エコバッグ レジ袋の有料化で、需要が高まっているエコバッグ! こんな可愛いエコバッグはいかが!? 肩掛けしても運びやすく、ショッピングなどでも使いやすいので日頃から便利に活用する事ができます♡A4サイズの書類やノートPC荷物も、余裕を持って入れられる大容量も嬉しい限りですね! シューズ ビジュー付きのサンダル、リボンモチーフのスニーカーなど、ジルスチュアートらしい可愛いデザインのシューズが揃います! ウェア グミベアーで有名なHARIBOとJILLSTUART SPORTS(ジルスチュアートスポーツ)がコラボ商品を発売! カラフルでポップなTシャツが可愛いです! 韓国限定!日本では手に入らないJILLSTUART(ジルスチュアート)バッグ・シューズがお手頃で可愛い♡-STYLE HAUS(スタイルハウス). 「手に入れたらそれどこの? 」って聞かれる日本未上陸のレアアイテムたちをぜひチェックしてみて下さいね♡ いかがでしたか? ときめく、オリジナルアイテムが豊富に揃う、韓国のJILL STUART(ジルスチュアート)! 見逃せない可愛さでしたね! ぜひこの機会にチェックしてみて下さいね♡ あなたにオススメの記事はこちら! EDITOR / y-Tizam バイヤー兼ライター 海外セレブ・海外ファッションを中心に執筆しています。 おすすめアイテム (PR)
お気に入りショップに追加しました 保有ポイント情報 三井ショッピングパークポイント pt No. SEARCH 施設から探す 関東 ららぽーとTOKYO-BAY ららぽーと豊洲 ららぽーと柏の葉 ららぽーと横浜 ららぽーと新三郷 ららぽーと富士見 ららぽーと海老名 ららぽーと立川立飛 ららぽーと湘南平塚 ラゾーナ川崎プラザ ダイバーシティ東京 プラザ 東海 ららぽーと磐田 ららぽーと名古屋みなとアクルス ららぽーと沼津 ららぽーと愛知東郷 関西 ららぽーと甲子園 ららぽーと和泉 ららぽーとEXPOCITY SEARCH ショップから探す ※複数のショップを選択することができます。 FAVORITE SHOPS お気に入りショップ Category Search カテゴリーから探す カテゴリが見つかりませんでした。
ロマンティックでフェミニンなアイテムが揃い、若い層から絶大な支持を受けるJILLSTUART(ジルスチュアート)♡そんな、JILLSTUART(ジルスチュアート)ですが、韓国にはオリジナルデザインが存在するのをみなさんご存知でしょうか? 今巷で噂のジル韓国オリジナルを早速チェック! 韓国オリジナルデザインが可愛い♡ NY(ニューヨーク)の洋服ブランド、「JILL STUART(ジルスチュアート)」! ロマンティックでフェミニンなアイテムが揃うブランドとして、日本でも若者から絶大な支持を受けているブランドです♡ キュート・プリティ・セクシー! をコンセプトに、流行に敏感な女性に向けて旬のファッションを提供するJILL STUART(ジルスチュアート)ですが、実は韓国にはオリジナルデザインというものが存在します! 日本のJILL STUART(ジルスチュアート)とは違った、新鮮さも感じられます! 韓国では今回ご紹介するJILL STUART以外のブランドも、元々インポートものよりライセンス契約して韓国で企画しているオリジナルデザインの商品が多いのが特徴。同じブランドでも日本とは異なるラインナップが魅力的なんです! また、そのオリジナルがお手頃価格で、可愛いと巷では噂になっています♡ では早速、人気の高いオリジナルデザインアイテムをチェックして行きましょう♪ トートバッグ シンプルながロゴが際立つ、モダンなトートバッグをはじめ、デイリーに使いやすいナイロン素材のトートバッグまで揃います♡またJILL STUART(ジルスチュアート)らしい、キュートさが残るデザインで、女子の心を掴むバッグは、デイリーコーデを格上げしてくれるアイテムです! バゲットバッグ トレンド最前線のバケットバッグも、ジルスチュアートにかかればなんともキュートな出来栄え! ロゴとハートチャームが目を惹き、どんなテイストのアイテムともマッチするので、コーデに迷った時の頼もしい存在となります! バッグカテゴリの中でも大人気のバケットバッグ、人とは違ったアイテムをお探しの方必見です♡ キャンバスバッグ 気軽に使えて、何かと便利なキャンバスバッグ! 斜め掛けのショルダーバッグとしても使え、持ち運び便利なアイテムです♡ガーリー風コーデにぴったりとハマる逸品で、コーデの邪魔をせずにお洒落にまとめることができます!
GAO Rider ・オフロードバイクに乗ってて、タイヤの交換時期だけど、どれにしたら良い? ・今、履いているタイヤでもイイけど、オススメのタイヤを教えて! ・ゲロアタックしいけど、良いタイヤない? オフロードバイクに乗りたての時って、どのタイヤがいいか全く分かりませんでした。 そこで、今回は オフロードバイク乗りのための、用途別のオススメのタイヤ を紹介します。 この記事を書いている私は バイク歴 : 14 年 オフロード歴: 3 年( レース出場: 3 回 入賞2回) 短い期間ながらも、色々なタイヤを履いてみたので、その使用感も交えて解説します。 私だけの主観ではなく、一緒に走っているバイク仲間からの情報も交えて、オススメのタイヤを紹介します。 1. 間違えないで!タイヤを選ぶときの注意点! バイクのホイールの構造は、大きく分けて2つ。 ・チューブホイール(タイヤの中にチューブあり) ・チューブレスホイール(タイヤの中にチューブなし) 新車で購入した場合は、ホームページ等を見ればホイールタイプの記載があります。 しかし、中古車の場合は注意してください! 古いオフ車の場合、ホイールを流用している場合があります。 一度、よく確認してからタイヤ選びをしましよう。 ここで豆知識! オフ車のほとんどはチューブホイールですが、セロー 250 リアタイヤはチューブレスホイールです。 セローにチューブレスタイヤをはかせたければ、中にチューブを入れて使用することもできます。 ※ ビートストッパ(リムロック)をつける際には、ビートストッパー用の穴を開けないといけません。 リンク 穴のサイズ:リア 10mm TRAIL WINNER TR-011 TOURIST(通称:ツーリスト) 自走最強のオフロードタイヤです。 IRCツーリストがオススメな理由。 ・ロングライフ ・タイヤのグリップ力もバッチリ ・チューブレスホイールにも使える リンク リンク このタイヤの性能を思いっきり発揮させるには、 タイヤの空気圧を 0. 2 ~ 0. 6 まで下げる! そうすることによって、タイヤの面を広く使い、広がった面を地面に押し付けて鬼グリップを発揮します。 オフロードバイクの純正タイヤといえば「 TW-301 」 これから履き替えると、 「違うバイクに乗っているのではないか! 私が使ってきたオフロードタイヤ！激安タイヤはグリップしない？ | 暮らし〜の. !」 と思うくらいに差を感じることができます!
ちなみにヤマハのMT-09の開発には、通勤で使われているバイクにトレール車が多いということも影響したそうですよ。 オンタイヤのオススメポイント オンロードでのグリップ力に優れる 摩耗ペースも穏やか 舗装路でのハンドリングも向上する IRC PROTECH TRAIL WINNER GP-210 オンを走るオフの定番!ツーテン! 抜群のオンロード性能で、定番の地位を確率しているタイヤです。 人気の秘密はオンロードグリップ力の高さで、中にはミニサーキットをこれで楽しむというライダーもいるほど。 レイングリップもあるので通勤通学はもちろん、高速を使ったロングツーリングでも活躍できるタイヤです。 オフは、軽めの林道程度であれば十分対応可能です。 MICHELIN SIRAC アドベンチャーなデザイン! ツーテンよりもう少しブロック感が欲しいという場合はミシュランのSIRACもオススメです。 比較的大型で高さの低いブロックが土っぽさを感じさせる良いデザインのタイヤです。 コンパウンドも街乗りを意識したロングライフなものを使用しており、剛性も高いので、毎日使える安定感のあるオンロードタイヤに仕上がっています。 近年アドベンチャーバイクでもこのタイヤのような、ちょいブロックタイヤが流行っているので、このジャンルは今後さらに盛り上がるかも!? 本格的にオフ競技に参加するならオススメのタイヤ 本格的にクローズドコースで開催されるエンデューロ競技やパークで遊ぶことを考えると、やはりそれ用のタイヤを選ぶのがおすすめです。 公道走行不可のため街乗りや移動で使うことはできませんが、その分オフロードグリップに関しては公道用の比ではない性能を発揮します。 ここでは、実際にオフ競技に参加するスタッフにチョイスしてもらった、高みを目指すならオススメのタイヤご紹介! 競技用タイヤの特徴まとめ グリップ感とハンドリングは最高! 街乗りはできない 耐久性よりグリップ力 IRC VE-33s GEKKOTA 異次元のグリップ力 Webikeでも飛ぶように売れる人気のエンデューロタイヤといえばこのゲコタ! ハードエンデューロからクロスカントリーまで幅広い環境で使用できる懐の深さが人気の秘訣。 インプレッションではマディでも乾いた路面でもガレ場でもグリップするとあって万能タイヤと評価する声も多いです。 競技を始める際の最初の一本としてもオススメ!
激しく走っても楽しいんですが、このタイヤが一番魅力的に感じたのは 林道とかのツーリング 。 先に何があるかわからないし、時にはオンが混ざっていることも。 荷物背負って林道へ冒険! なんてときもかなり頼りがいありますよ! 濡れた路面はちょっと苦手? 乾いた路面ならオールラウンドでしたが、濡れた土の上ではさすがに完璧とまではいかず。 タイヤのブロック同士が大きく隙間が少ないので濡れた土にハマってしまうとガチのタイヤのように瞬発力で抜けることができませんでした。 とは言え、普通に走る分にはOK。 全開で行ってもご覧のとおり、大丈夫です。(ビショビショになった) よほど沼みたいなところに行かない限り、十分な性能と言えるでしょう! 3ヶ月走ってタイヤライフは? 僕は毎日往復30km位を走っているので 3ヶ月で大体2800km くらい。 それ以外にもツーリングに行ったりしてるので実際にはもっと走ってますが、 全然減らない!! この手のタイヤって6000kmくらいが交換目安かと思ってましたが、ブロックの残りを見る限りまだまだ走れそうです! ちなみにガチなオフタイヤは3000kmでセンターのブロックが無くなったこともありました。 まとめ 標準タイヤとして選ばれる理由にも納得の結果! ここまでオンオフ兼用できると タイヤ替えただけで愛車がハイテクなバイクに なった気分です…! タイヤって交換するとなんだかんだで3万くらい行ったりしますが、D605は割と安い方なのでどのサイズでも 一本8000円せず に買えます。 かなりコスパ最強タイヤかも?! バイクシーズン突入でタイヤ交換を考えている方、結構おすすめのタイヤです! DUNROP D605 この記事をかいた人 27歳MotoBe編集長。愛車はRA125、SR400、MHR、NSR250R(MC21)※組立中など大の旧車、2スト好きでもある。バイクに関するWeb記事、雑誌、ライトな写真撮影、脚本、イベントなど何でも編集屋さん。 関連記事: 【バイクの魅力】バイクに乗り始めた理由は?「バイクがあれば色んな遊びができるから」ケース1(編集長)