家でイボをほじっている間も2週間ごとに病院の液体窒素治療には通っていました。 2週間様子を見て病院へ行くと先生が足の裏を見て 「足紋が出てきているからもうイボ消えてくれるんじゃない?」 もうね、涙が出そうになりました。 何か月も痛い思いをさせてごめんね。 早期発見していたのに放置していたせいでイボ巨大化させてごめんね。 我慢して治療してくれてありがとう!!! それから、念のため数回液体窒素で焼いてもらいました。 延べ1年と3か月の戦いでした。 現在は少し跡が残るのみになりました(*^^*) 今のところ再発はしていません。 でも、イボは再発のしやすいものです。 小さい小さい間に凍結療法してもらえば比較的簡単に治ってくれます♪ 我が家では発見しだい、ピンセットでとってしまいます。 早期で綺麗に取ってしまえば痛くもないし、大きくなることもなく一瞬で治ります!
作品名:鬼触 2020. 01. 22 17:00更新! 鬼滅の刃のサイドテール娘なカナヲは童磨により拘束されヌルヌル触手で陵辱レイプされてしまう事に。目の前でしのぶがバックで犯され倒れ込み目を覚ます。次は君の番だよとイボイボな手でおまんこ撫でられエビ反りアクメ。その後も触手で身体絡められ二穴ともグチュグチュ潮吹きしながら嫌だといいつつ激しく痙攣イキ。 アクメ エビ反り サイドテール 二穴挿入 強気 涙目 痙攣イキ 触手姦 陵辱 クッキー保存なのでログインは不要です♪
この脱皮のような皮が生まれ変わるのを繰り返して、その度にイボを押し出して治療していく、的な感じ。 ただ残念ながら、まだ芯っぽいのが若干残ってるぅ・・・ イボ治療開始から27日目 ホントは、病院で再度イボ焼き治療を受けるタイミングだったのだけど、諸事情重なりカサブタが剥がれてから結構な時間が経過してしまった・・・。 イボ治療開始から30日目 そうこうしているうちに、厚めの皮が形成されていっている。 ここまでで、液体窒素(冷凍凝固法)による足裏のウイルス性イボ治療は2回。 当初、 8回液体窒素で焼くという話を医師から聞いていたのに、2回 である。 にも係わらず、ちょっとこのまま一旦皮で蓋をして、また芯が表面に到達しそうになったら焼いてもらえば良いなどと思い始めている。明らかに良くない。しかし、色々状況が変わってしまって病院に通い辛くなってしまっており・・・ 【現在 治療継続中 経過観察中。追記予定】
No Account 新規登録/ログインして コメントをもっと読む 新着Pick 関連する企業 ボーイング(英語: The Boeing Company)は、アメリカ合衆国に所在する世界最大の航空宇宙機器開発製造会社。1997年にマクドネル・ダグラス社を買収したため、現在アメリカで唯一の大型旅客機メーカーであり、ヨーロッパのエアバス社と世界市場を二分する巨大企業である。また旅客機だけでなく、軍用機、ミサイル、宇宙船や宇宙機器などの研究開発、設計製造を行う。 ウィキペディア 時価総額 9, 971 億円 アカウント登録 ログイン
cloverhouse/ 必見!トランプ大統領からのメッセージ!311東日本大震災のような人工地震は、もう起きません!貧困は解消され、悪の権力者から開放されます!石川新一郎YouTube、ワシントンから4回目メッセージ!
1/26 スクロールで次の写真へ 墜落し大破した日本航空ジャンボ機の主翼(群馬・上野村)(1985年08月撮影) 【時事通信社】 関連記事 【動画】御巣鷹事故から25年、慰霊登山 キャプションの内容は配信当時のものです
02 ID:??? >>934 >ARSRのビデオ(テレビ)モードとASRのレーダー画面の違い >なぜARSRレーダーには二重線が現れず、トランスポンダデータも違う表示形式なのか? ああ、123氏が何をいいたいかやっとおぼろげながら見えてきた 航空路監視レーダーARSRと空港監視レーダーASRの違いを議論しているのではなくて、 航空路 レーダー情報処理システム(RDP)とターミナルレーダー情報処理システム(ARTS)の処理システムの追尾機能のところに相違があることをいいたいのですね? RDPが1次・2次データを合わせて使っているのに対し、 ARTSの場合は、 2次トランスポンダ情報をメインキーにしてしていると 処理システムが違うから、表示制御も違い、だからトランスポンダデータの表示形式がちがうのだと ARTSは2次レーダーからの情報を処理して航空機を追尾しているのだと 2次トラポンがメインキーだから、2次データがこないと二本目が表示されなくて便名なども表示されないと そういいたいのですね? そういうことで合ってる? 日航機墜落事故 写真特集：時事ドットコム. いくらなんでもまわりくどすぎますよ そういうことなら了解したけど、そんな話どうでもよくない? いま議論しているのは、箱根ARSRレーダーとその処理システムRDPが、大月上空の123便機影を見失ったか否かでしょ? 越智氏ブログのトラッキングミスの話が、大月旋回時に当てはまるか? 所沢RDPの追尾処理が失敗すると123便のプライマリとプライマリから抽出されるMTIはどうなるか、でしょう? それで結局、追尾ループから外れたプライマリとプライマリから抽出されたMTI(ドット「・」輝点)はどうなるのです? 当方はプライマリrawデータはアナログビデオ画面に表示され、MTI(ドット「・」輝点)はデジタル画面に表示されると思います。目標からの反射波は依然として捕捉されており、追尾も再開されるからです 大嘘つかないでくださいよといったことは謝りますから 反論どうぞ >>958 てことは上空1500mくらいか。 これが1000mなのを考えると目撃証言はもっとずっと下の印象だね 「超低空飛行、真上に来た時は空が真っ暗になるような感じ」 「機首の上部が見えるほどの急角度で三国山の斜面をはうように上昇」 (レタス畑から) めちゃくちゃくだらんことで盛り上がってるなw こんなことで時間さくのもったえねと思うわw 36年誰もVを見てない18時台テロップ >>961 デマがまかり通らないので涙目逃走か 兄貴無双じゃねえか123反論しろよ笑 ほい?
日航機墜落事故現場に立つ「昇魂之碑」には遺族らが次々と訪れた=2017年8月12日午前7時53分、群馬県上野村の御巣鷹の尾根、飯塚晋一撮影