精選版 日本国語大辞典 の解説 とう【問】 は=一旦 (いったん) [=当座 (とうざ) ]の恥 (はじ) 、問 (と) わぬは末代 (まつだい) の恥 (はじ) 知らないことを尋ねるのはその場は 恥 ずかしい気がするが、尋ねないと、永久に無知のままであり、 末代 までの恥である。恥を忍んで何事も聞きなさいといういましめ。聞くは一時の恥聞かぬは末代の恥。 ※虎寛本狂言・庖丁聟(室町末‐近世初)「誠に、とふは当座の恥、問ぬは末代の恥と申が、とはずにいた成らば定て恥をかくで御ざらう」 出典 精選版 日本国語大辞典 精選版 日本国語大辞典について 情報 ©VOYAGE MARKETING, Inc. All rights reserved.
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発音を聞く プレーヤー再生 追加できません(登録数上限) 単語を追加 主な意味 都合の悪い、不都合な、困った、やっかいな、扱いにくい、強情な、見苦しい、ぶざまな 音節 un・to・ward 発音記号・読み方 / `ʌntóʊɚd (米国英語), ˌʌn. tʊˈwɔːd (英国英語) / untoward 音節 un・to・ward 発音記号・読み方 / `ʌntóʊɚd | ‐tʊwˈɔːd, ‐tˈəʊəd ← / 「untoward」を含む例文一覧 該当件数: 8 件 調べた例文を記録して、 効率よく覚えましょう Weblio会員登録 無料 で登録できます! 履歴機能 過去に調べた 単語を確認! 語彙力診断 診断回数が 増える! マイ単語帳 便利な 学習機能付き! マイ例文帳 文章で 単語を理解!
ブックマークへ登録 出典: デジタル大辞泉 (小学館) 意味 例文 慣用句 画像 とうはい‐ごう〔‐ハイガフ〕【統廃合】 の解説 [名] (スル) 統合と廃合。組織などを廃止したり合併・統合したりすること。「少子化に伴い、小中学校の統廃合が進む」 統廃合 の前後の言葉 等倍 同輩 銅牌 統廃合 銅配線技術 問うは一旦の恥問わぬは末代の恥 トゥパイ島 新着ワード 画像編集アプリ カットモデル ダイフキョウ DNAR指示 デボン島 顕名 コールドストレージ と とう とうは 辞書 国語辞書 品詞 名詞 「統廃合」の意味
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出発地 履歴 駅を入替 路線から Myポイント Myルート 到着地 列車 / 便 列車名 YYYY年MM月DD日 ※バス停・港・スポットからの検索はできません。 経由駅 日時 時 分 出発 到着 始発 終電 出来るだけ遅く出発する 運賃 ICカード利用 切符利用 定期券 定期券を使う(無料) 定期券の区間を優先 割引 各会員クラブの説明 条件 定期の種類 飛行機 高速バス 有料特急 ※「使わない」は、空路/高速, 空港連絡バス/航路も利用しません。 往復割引を利用する 雨天・混雑を考慮する 座席 乗換時間
びんごあかさか Bingo-Akasaka 備後赤坂駅トップへ 備後赤坂駅
運賃・料金 福山 → 備後赤坂 片道 190 円 往復 380 円 90 円 180 円 所要時間 5 分 18:58→19:03 乗換回数 0 回 走行距離 5. 8 km 18:58 出発 福山 乗車券運賃 きっぷ 190 円 90 IC 5分 5. 8km JR山陽本線 普通 19:03 到着 条件を変更して再検索
560の専門辞書や国語辞典百科事典から一度に検索! 備後赤坂駅のページへのリンク 辞書ショートカット すべての辞書の索引 「備後赤坂駅」の関連用語 備後赤坂駅のお隣キーワード 備後赤坂駅のページの著作権 Weblio 辞書 情報提供元は 参加元一覧 にて確認できます。 All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License. 福山駅から備後赤坂駅 時刻表. この記事は、ウィキペディアの備後赤坂駅 (改訂履歴) の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 Weblio辞書 に掲載されているウィキペディアの記事も、全てGNU Free Documentation Licenseの元に提供されております。 ©2021 GRAS Group, Inc. RSS
お気に入り登録はログインが必要です ログイン 駐車場からのお知らせ カードレスでポイントがたまる・つかえる・決済できる!本駐車場はタイムズクラブアプリでのスマホ決済で精算が可能です。( 駐車場情報・料金 基本情報 料金情報 住所 広島県 福山市 霞町2-4 台数 10台 車両制限 全長5m、 全幅1. 9m、 全高2. 1m、 重量2.
●JR三原駅行普通電車@JR福山駅 大阪と同じJR西日本でも、大阪では見られない車両。 「Red Wing」の愛称で親しまれている広島圏ならではの車両です。 カープを連想してしまいますね。 ●JR備後赤坂駅サイン@JR備後赤坂駅 JR福山駅からお隣のJR備後赤坂駅へやって来ました。 ●JR備後赤坂駅 お隣のJR福山駅と違って、静かな駅。 地方ではよくある風景ですね。 JR備後赤坂駅は、1916年に鉄道院山陽本線の水越駅として開業しました。 現在の駅名に変わったのは、2年後の1918年です。 ●イコーカ山古墳@JR備後赤坂駅界隈 駅から歩いて5分もかからない距離にあるイコーカ山古墳。 桜が咲き始めていました。 ●イコーカ山古墳@JR備後赤坂駅界隈 まだまだ空はど~んより。 晴れる気配は一切ないなぁ…。 イチオシ ●イコーカ山古墳@JR備後赤坂駅界隈 これ、椿の仲間かな? いや、バラかな? 雨粒がついて綺麗です。 ●イコーカ山古墳@JR備後赤坂駅界隈 これが、イコーカ山古墳。 直径は約10mほどの円墳。 周囲には円筒埴輪は二重にめぐらせているそうです。 現在は埋め戻されているため、見ることは出来ません。 ●イコーカ山古墳@JR備後赤坂駅界隈 味のある石籠。 ●イコーカ山古墳@JR備後赤坂駅界隈 今年は、3月11日に広島で開花発表がありました。 全国で一番乗りが広島でした。これは、観測史上初なんだそうです。 桜を求めて旅をしたかったので、タイミングを計っての今回の旅でしたが、とほほ…まだ蕾が多し。 コロナも吹き飛ぶ、パッと綺麗に咲いた景色を思い浮かべていただけに、ちょっと拍子抜けです。 ●石鎚神社@イコーカ山古墳界隈 イコーカ山古墳のお隣にある石鎚神社。 えらい危険な場所にありますね(汗)。 ●石鎚神社@イコーカ山古墳界隈 すぐそばは、JR山陽本線が走っています。 ●石鎚神社@イコーカ山古墳界隈 名前からして、石鎚山と関係がありそうです。 愛媛県人としては、気になる場所でした。 まるで、お地蔵様のようなものがぽつり…。 個人名が書かれていました。どうやら、石鎚本教の信者さんのようです。 「備後教会所」とも書かれていました。 ここから石鎚山を遥拝していたのかな?