』【77話〜101話】 コトリ with ステッチバードというユニットのデビューシングルで、2015年9月にエイベックスから発売されました。USAピョンの声優を務めるDream5の重本ことりを中心としたグループ名なのです。 妖怪ウォッチの爆発的人気も落ち着いた頃の発売となり、売り上げ枚数は今までのエンディングテーマと比べると少ないですが、かわいいダンスとポップな曲調が魅力的な1曲となっています。 『地球人』【102話〜129話】 『宇宙ダンス!』に続く、コトリ with ステッチバードの楽曲『地球人』は、1度聞いたら子供も大人も頭から離れないリズム、振り付けに仕上がっています。かわいくてインパクト大のエンディングテーマです。 『ふるさとジャポン』【130話〜】 130話からエンディングテーマとして使われている『ふるさとジャポン』は、福岡県を拠点に活動するアイドルグループ、LinQの楽曲です。 衝撃的で印象的なリズム、歌詞のフレーズはもちろん、ラッキィ池田による振り付けでインパクト大です。こちらも老若男女問わず楽しめる、エンディングテーマになっています。
ばんざい! 愛全開! / キング・クリームソーダばんざい! 愛全開! / キング・クリームソーダ 「ばんざい! 愛全開! 」は、『妖怪ウォッチ』の9代目OP曲に起用された楽曲です。シャ乱Qのつんく♂が作詞・はたけが作曲を担当していることで大きな話題になりました。ニンテンドー3DS用ソフト『妖怪ウォッチ3 スキヤキ』のOP曲にも使用されているので、アニメ・ゲームの両方で曲を楽しむことができます。 ゴールド・・・なんちゃって! / キング・クリームソーダ 「ゴールド・・・なんちゃって! 」は、『妖怪ウォッチ』の10代目OP曲に起用された楽曲です。ゴールド(マネー)さえあれば、夢も希望も地位も名誉も買える!と言ったら罰が当たるよ!というメッセージをのせて、コミカルなダンスを見せながら歌っています。とても和テイストの強いメロディなので、聴いているだけで楽しくなれますよ。 タイムマシーンをちょうだい / キング・クリームソーダ 「タイムマシーンをちょうだい」は、『妖怪ウォッチ』11代目OP曲とニンテンドー3DS用ソフト『妖怪ウォッチバスターズ2~秘宝伝説バンバラヤ~マグナム版』のオープニングテーマに起用された楽曲です。女性ボーカルがマイコから小室清佳に変わり、新生キング・クリームソーダ. 妖怪ウォッチオープニング＆エンディング集 - YouTube. としてはじめてのシングルです。今回の楽曲でも、「バババンバンバン~」という耳なじみの良いフレーズが使われているので、注目してみて。 【妖怪ウォッチ】歴代おすすめED! ようかい体操第一 / Dream5 NHK教育の人気番組『天才てれびくんMAX』で行われた、全国オーディションにより結成されたDream5。「ようかい体操第一」は、『妖怪ウォッチ』の初代ED曲に起用された子どもたちに大人気の楽曲です。一度耳にすると頭から離れない魅力的なメロディと、子どもたちにも覚えやすい振付けで、たちまち大ヒットを記録。アニメ映像でも、『妖怪ウォッチ』の主要キャラクターたちが「ようかい体操第一」を踊っていますよ。なお、5代目ED曲では、「ようかい体操第二」がリリースされ、こちらもおすすめです。 ダン・ダン ドゥビ・ズバー! / Dream5+ブリー隊長 『妖怪ウォッチ』の2代目ED曲に起用された「ダン・ダン ドゥビ・ズバー! 」は、Dream5とブリー隊長による楽曲。ブリー隊長とは、エクササイズに命を懸けている妖怪です。「手を羽根の様に伸ばして、腕を上下に、上げ下げ上げ下げ!
『ようかい体操第一』【1話〜24話】 体操を踊るのが社会現象にまでなったのが、Dream5の12枚目のシングル『ようかい体操第一』です。2014年4月にエイベックスから発売され、大ヒットとなりました。 特徴的な動きが印象的で、子供から大人まで真似をする人が増えました。歌詞も独特で、全て悪いことが起きるのは妖怪のせいだと歌っています。 作詞はラッキィ池田が担当し、『妖怪ウォッチ もんげーセレクションズラ! 』でも2016年2月〜3月にエンディングテーマとして使用されています。 『ダン・ダン ドゥビ・ズバー!
です。 ボーカルがマイコに代わり、新たに「小室清佳」を迎えた、 新生キングクリームソーダの始動曲 です! エンディングテーマ EN1. Dream5「ようかい体操第一」 作詞 – ラッキィ池田 & 高木貴司 / 作曲 – 菊谷知樹 / 編曲 – 日比野裕史 / 歌 – Dream5 初代エンディング曲 です。体操を踊るのが社会現象にまでなったのが、Dream5の12枚目のシングル『ようかい体操第一』です。2014年4月にエイベックスから発売され、 youtubeでの再生回数が1. 5億を超えるなど大ヒット曲 となりました。 『妖怪、妖怪、妖怪、ウォッチッチ!! 』など 特徴的な動きが印象的で、子供から大人まで真似をする人が増えました。歌詞も独特で、全て悪いことが起きるのは妖怪のせいだと歌っています。 EN2. Dream5 「ダン・ダン ドゥビ・ズバー! 「妖怪ウォッチ」の検索結果（すべて）【dミュージック】. 」 作詞 – Motsu & 高木貴司 / 作曲・編曲 – 菊谷知樹 / 歌 – Dream5+ブリー隊長(声 – Motsu) 2代目エンディング曲 です。 前作のシングル『ようかい体操第一』から半年ぶりのリリースとなり、Dream5としては初のオリコンデイリーランキング1位を獲得。題名の通り 明るくポップな曲調で、妖怪ウォッチのエンディングテーマにぴったりの曲 です。 EN3. キング・ドリームソーダ、 Dream5 「ゲラゲラポー走曲」 作詞 – Motsu & ラッキィ池田 & 高木貴司 / 作曲・編曲 – 菊谷知樹 / 歌 – ようかいキング・ドリームソーダ(ラッキィ池田、キング・クリームソーダ、Dream5) 3代目エンディング曲 です。 映画のエンディング用に、動画は座ってダンスできるというコンセプトになっています。歌っているのは、ようかいキング・ドリームソーダ。 ついつい踊ってしまいたくなるゲラゲラポーシリーズのエンディングなので、 座って踊れるコンセプトは、映画館作品のエンディング曲 ににぴったり大正解でした。 EN4. ニャーKB「アイドルはウーニャニャの件」 作詞・音楽プロデューサ – 秋元康 / 作曲・編曲 – 菊谷知樹 / 楽曲プロデューサー – タ・かぎかかし(高木貴司) / 歌 – ニャーKB with ツチノコパンダ 4代目エンディング曲 です。 アイドルグループAKB48と姉妹グループのメンバーで構成されたユニット、ニャーKB withツチノコパンダの楽曲です。国民的アイドルグループの参加と、 "ウーニャニャ"という繰り返す歌詞が、人気となったエンディング曲 です。 EN5.
新型コロナの影響か! なんとか待たずに乗車、往復800円は昨年と変わらず。 しかし今年は運転席周囲へは進入できなくなっていました。 座席も2人掛けを1人と定員半数ですね。 乗り場から狭い峠道を約5km15分程度走り、峠頂上の駐車場に到着。 周辺観光はこんな感じ・・・ 分杭峠 ゼロ磁場 名所・史跡 パワースポット分杭峠ゼロ磁場の説明。 昨年から登場した分杭文庫は、今年も開店してた。 昨年も見たパワースポットなのに『パワースポットには行くな!』の本があった (^▽^;) しかも分杭峠の本に並べてで~んと・・・でも、すっかり紫外線の影響で色褪せてた(笑) これは無かった新型コロナ対策・・・気場への入場人数が表示されている! しかもアナログ数字貼り替え式ってのが面白い。 ここから気場へ下ります。 殆どの人がこちらへ向かわれます。 気場へは密を避けるため、入口で入場制限しています。 でも毎年の如く、この気場が目的ではない。 標高1400m超えの峠頂上からはこんないい眺望も・・・ いつもの林道の水場へ・・・ 自己責任でバリケード突破します (^^ゞ 入口から水場まで約1km弱歩きます。 緑生い茂る林道は清々しい! 途中には看板いっぱい、車両通行止めはあるが人の進入は禁止してない。 土砂崩れしてますね。 ココでは毎年林道が崩れてるのである意味慣れっこになってるかも・・・ 頭上注意?素早く通過?? なるほど!崩れそうだ! 分杭峠 – 一般社団法人 伊那市観光協会 公式ホームページ. 落ちてきた石が路肩に並んでる。 崩落した樹木もまんま状態。 熊でも出そうな雰囲気・・・ そして1年振りに水場に到着。 周囲の雰囲気は変わってない。 この看板は昨年は無かったような・・・ 地面に落ちたままだ。 土砂と一緒に流れてきた流木もそのまんま。 大雨の影響を受けたせいか昨年と川の流れが変わって・・・ 水の流れが細くなってる・・・ お~っ!!水汲みのパイプが無い!!! 毎年ここで汲んだ水は1年間そのまま置いてても濁ったり藻が生えたりしないんですけど・・・ 完全に土砂の影響で埋没してしまったようだ。 ちなみに毎年この水場周辺がもっともパワーを感じるスポットです。 その水汲み場のパイプらしきものが川底に刺さってた。 水場周辺の動画です。 仕方ないので小さな滝から水を汲むが、土砂でろ過されてないので微妙に濁りあり。 そして持参したアメリカセドナの4つのボルテックスの石と過去に持ち帰った分杭峠の石もパワー充電させてあげる。 寝ころんでる人もいるわ。 ここって山ヒルいるからあんな風に寝てたら吸血されそう (^▽^;) jh2fxvはそれも想定してヒル除けの塩と虫よけ持参してます (^^)v ゼロ磁場特有のコンパスの針が定まらない状態になるかやってみたが体験できませんでした。 磁場って日や天候などによって、位置が動くようです。 その間にも数十人が訪れていました。 そしてここで滞在1時間ちょっと・・・ 今年もパワー充電完了!!
マイカー規制のためバスに乗る! ここは、マイカー規制されている ため、分杭峠まではマイクロバスに乗って行く必要があるのです。といっても、分杭峠に用がある人が対象なため、分杭峠を通過するだけなら国道152号線を普通に車で通ることができます。 ▲観光客が多くなり路駐が禁止になった というのも、昔はそのような規制は無く車は路上駐車できたようです。しかし、 分杭峠の名が知られ、多くの方が訪れるようになり路上駐車の列が結構やばいことになった という。そんな危機的な状況を考えた結果、仕方なくマイカー規制にしたという形のようです! 地図で示すとこんな感じ!分杭峠の北側にある粟沢駐車場で車を止め、そこでマイクロバスのチケットを購入してバスに乗る形になります。赤線で引いた区間をバスが走ることになるのです。 ただし、 冬季は運行していないので要注意! さらに、南側から来た場合は、一度分杭峠を通過して国道152号線を下って粟沢駐車場まで行かなくてはいけないのが難点であります。 私が訪れたのは午前9時30分ごろ。結構早い時間なのであんまり人はいないかと思いました! ▲分杭峠のシャトルバス待機所 でも、その考えは甘かった(⌒-⌒;) すでに、こんくらいのお客さんが来てんだわさ!でもよかった。バスには乗れそうっす!先に並んでいる客が万が一沢山いたら、何度かバスを待たなくてはいけないという状況になるわけですが、さすがにそれは避けられた! 到着してすぐにマイクロバスの往復券を購入!ついでにトイレも済ませる(^ ^;) その後5分弱待っていると、すぐにマイクロバスは到着しました! ▲分杭峠を走る唯一のシャトルバス バスに乗っている時間は20分前後くらいだったでしょうか!ひたすらくねくねした山道を登っていくわけですが、その道が狭いのなんの・・。一般の車とすれ違う際は毎回ギリギリの攻防でした。ってか、後々気づいたのですがマイクロバスはこの1台のみのようです。。運転手さん大変そう。。 峠の周辺はこんな感じ そしてようやく分杭峠に到着だ!バスに乗っていたのは2, 30人くらいだったでしょうか。降りた方々は、一斉に気場へと向かいます! 分杭峠シャトルバスは2021年（令和3年度）運休します:伊那市公式ホームページ. ここには特に目立った建物等はなく、ただ警備員の方が常駐されているようでした。おそらく、ここにはマイカーを駐車することができないため、その監視のためでしょうかね。 バスに乗っていた方の中には、マイ水筒を持っている方々も!ガチ!この辺で湧くゼロ磁場の水を持っていけるだけ持って行こうということでしょうか。 ▲だいぶ閑散とした分杭峠 峠の周辺には、お土産屋とか休憩所的な建物は特にありませんでした。気場への案内板が建っていたり、座って英気を養うためなのかいくつかテントが建っているくらいでした。 思った以上に閑散としているといったのが正直な感想です!
今回の記事は長野県にあるパワースポットに関するお話です。最近テレビや雑誌などでやたらと「パワースポット」という言葉を耳にする気がします。お寺や神社など様々な場所にあるパワースポット。 しかし、長野県には分杭峠というパワースポットの中でも結構なレベルの場所があるのです。今回はその分杭峠に焦点を当て、実際に私が訪問した内容と分杭峠に関して学んだことをトコトン紹介していきたいと思います( ´ ▽ `)ノ 本記事のポイント ・分杭峠はマイクロバスで行く必要があり、訪問客が多く峠の路駐は禁止になった ・麓には売店があり、気場押しの水や方位磁石がイカレる場所がある ・分杭峠の「気場押し」に関しては、村の中でも意見が分かれている 分杭峠とはどんな場所? 分杭峠とは、テレビなどでもよく聞く「パワースポット」と言われる場所です!神社など色々な場所にあり、特に女性には好まれるパワースポットなのですが、その中でもここはパワースポットの中でも結構なレベルの場所のようである。 地形的にも特殊な場所であり、遠くからわざわざ訪れるお客さんもいれば、長く通い続けなければ意味がないと定期的に訪れる方もいるという。 分杭峠はどこにある? ゼロ磁場 分杭峠 ツアー. 分杭峠は、住所でいうと長野県伊那市という場所にあります。地図で見ると、ちょうど日本の中心地に近い場所にあり、長野県でいうと中心部よりちょっと南側という場所でしょうか。 ここは交通の便がとにかく悪い。。公共交通機関で行くことは極めて厳しいというか多分無理っす(笑) 車で行くとしても、 南アルプスが立ちはだかるせいで、諏訪湖の方まで迂回していかなくてはいけない という・・。 でもね、実は今後非常にアクセスが良くなるようなのです!!と言うのも、2027年には東京〜名古屋間をリニアモーターカーで移動できるようになりますよね! 長野県には、飯田市の北部に駅ができる予定 であり、そうなると東京駅からはわずか40分、名古屋側からだとわずか20分で飯田市の駅まで行けるという。 そうすると、今の状態だと厳しい日帰りで行ける可能性を秘めているのです。観光スポットにはアクセスというのは非常に影響があるため、開通後は今より多くのお客さんが訪れるのでしょうかね! 実際に行ってみた そんでもって、もちろん実際に分杭峠に行ってまいりました!実家の鎌倉から車をすっ飛ばして、約5時間ちょいかけて到着しましたよ!しかも全部下道ね(笑) ちなみに時間は早朝から挑みました!