公開日 2015年01月07日 農林水産省では、大規模な災害等の発生に備え、普段使いの食料品の買い置きによる食料品備蓄を推進しています。 この度、農林水産省においては「緊急時に備えた家庭用食料品備蓄ガイド」が策定されました。 各家庭で食料品備蓄をする際の参考として、是非ご活用ください。 「緊急時に備えた家庭用食料品備蓄ガイド」のダウンロードはこちら(外部サイト:農林水産省ホームページ) このガイドでは、以下のような情報が提供されています。 はじめに ~なぜ家庭備蓄が必要なのか?~ 緊急時に備えて、まずはここから食料品備蓄をはじめましょう。 いざという時の備え(備蓄食料品リスト) 主な備蓄食料品の特徴 発災当日から1週間分の備えについて基本的な考え方 備蓄の取り組み方 1週間分の献立例 備蓄食料品を使った簡単レシピ(缶詰編) 備蓄食料品を使った簡単レシピ(レトルト食料品) 更に新型インフルエンザ等に備えて このページに関するお問い合わせ 八重瀬町役場 総務課 防災係 TEL:098-998-2200
ページID:000007116 2015年8月3日 更新 大規模な災害が発生すると電気・ガス・水道などのライフラインが止まり、物流も途絶え、日常生活に支障をきたします。こうした事態に備えるために、日頃から3日分以上、出来れば1週間分以上の食料や水の備蓄を各家庭で行うようお願いします。 農林水産省では、大規模な災害等の発生に備え、家庭における食料品の備蓄を推進しています。 「緊急時に備えた家庭用食料品備蓄ガイド」を参考に、普段使いの食料品を買い置きし、緊急時に備えましょう。 これらの資料は下記のリンクから閲覧することができます。 「緊急時に備えた家庭用食料品備蓄ガイド」のページへのリンク(農林水産省ホームページ) このページに関するお問い合わせ 八千代市 危機管理課 〒276-8501 千葉県八千代市大和田新田312-5 電話番号: 047-421-6715(危機管理班)047-421-6716(防災対策班)047-421-6717(防犯対策班) ファクス:047-484-8824(代表)
トップ > 行政情報 > 【農林水産省】「緊急時に備えた家庭用食料品備蓄ガイド」 農林水産省は2月5日、 「緊急時に備えた家庭用食料品備蓄ガイド」を策定しました。 このガイドでは、家庭備蓄が取り組みやすくなるよう、米を備蓄の柱とするなど、普段使いの食料品を少し多めに「買い置き」し、消費した分だけ新たに購入することを推奨しています。 食のライフラインを担うスーパーマーケットにおいても、店頭への掲示やチラシ・webサイトなどへの掲載などを通じ、お客様にお伝えいただける内容となっていますのでご活用ください。 農林水産省・当該ページ
印刷用ページを表示する 掲載日:2017年1月27日更新 <外部リンク> 緊急時に備えて、食料品を備蓄しよう! 君津市では、災害時の備えとして食料や飲料水等の備蓄を行っています。しかし、数に限りがあり、各個人が必要としている物があるとは限りません。災害発生後数日間は自足できるよう各家庭で準備しましょう。 また、農林水産省では、大規模な災害や新型インフルエンザ等の発生に備え、家庭における食料品の備蓄を推進していますので各家庭での備蓄の参考にしてください。 「緊急時に備えた家庭用食料品備蓄ガイド」や「新型インフルエンザに備えた家庭用食料品備蓄ガイド」を参考に、普段使いの食料品を買い置きし、緊急時に備えましょう。 農林水産省「新型インフルエンザ等対策関連情報」のページ <外部リンク> 君津市防災ハンドブック 家庭や地域での災害に対する備えとして君津市防災ハンドブックがあります。 災害に対して正しい知識を持ち、いざという時に適切な防災行動がとれるよう、活用してください。 防災ハンドブック[PDFファイル/12MB] ※防災ハンドブックは、自治会を通じて各世帯に配布させていただきました。自治会未加入世帯などについては、市役所7階危機管理課、または各行政センターの窓口で配布しています。 PDF形式のファイルをご覧いただく場合には、Adobe社が提供するAdobe Readerが必要です。 Adobe Readerをお持ちでない方は、バナーのリンク先からダウンロードしてください。(無料)
5cm。 これがノーマルの状態です。 最もスピードが出るのはキャビテーションプレートを船底の高さに合わせる。 というのをネット記事等で目にしますので、試しにトランサム上部を加工し船外機取り付け位置を2cm上げてキャビテーションプレートをほぼ船底と同じ高さまでにしました。 が、、、全くダメでした。 ノーマルの高さ以上にキャビテーションを起こす結果となり失敗。 海は波の上下がある為、定説は当てはまらないようです。 友人が乗っている10馬力対応のゼファーボートのトランサム高を計らせてもらったところ39cm。 この数値を参考に思い切ってトランサムを2cmカットしました。 これはかなり勇気がいりましたが、、 2cmカットでトランサム高は40cm 船底からキャビテーションプレートまで4. 5cm これでテスト走行してみると、ようやく多少海が荒れ出してもアクセル全開でキャビテーションを起こす事は、ほぼ無くなりました。 しっかり水を掴んでおりトルクがあります。 トランサムを下げた事による最高速のロスはありませんでした。 アクセル全開に出来ないというのは結構ストレスでしたが、その後は快適に走れています。 エンジンのメンテナンスは全て自分でしていますがメンテナンスに興味のある方は是非 【トーハツ2馬力】キャブレター各パーツの役目 もどうぞ! 2/3.5馬力船外機用 アルミプロペラ（6ピッチ）. まとめ ボートの走行姿勢が悪いとエンジンに負担が掛かりスピードも出なく、また燃費も悪くなり悪い事だらけです。 低馬力船外機ですのでちょっとの事でスピードが落ちたり、スピードがアップしたり変化します。 トランサムカットは流石に勇気がいりましたが、念入りな下調べのもと行いましたので結果オーライで成功したと思います。 トランサムカットをされる方はまず居ないと思いますがもしされる場合は・・・ 自己責任でお願いしますwww Amazonで注文できるトーハツ2馬力/3. 5馬力消耗パーツ一覧表 船外機メンテナンス記事一覧
(すでに、小細工アイデアが3つあるんだけど~!) アッ!忘れていました。 船外機のチルド、4段階ありますが 一番上げた位置では、スロットル開けると空転しました。 一番下げた位置が、一番スピードが出ました。 プロペラの向きを無視して、高低差は約8cm。 キャビテーションプレートから海面まで約11cmでした。
あるいは2人乗りでのプレーニングのし易さを目指すか? 大まかに言うとそう言う事になりますが... ま、これもとにかくやってみなければ分かりません。 そこで、ピッチ6のプロペラを購入して穏やかな海域で試してみる事にしました(以下に結果をまとめましたのでご参照ください) ※釣行時のテストにつき荷物はたくさんです。 ピッチ7(標準ペラ) 👉 立ち上がりからプレーニングまで 約12秒 トップ28km ピッチ6(インチ小) 👉 立ち上がりからプレーニングまで 約9秒 トップ26.
昨日は、ボートの スピードテスト をしました。 以下、レポート形式にしますので、 おもしろくは有りません。 3流テストレポートです! ホンダ2馬力船外機の2.3馬力へのパワーアップ改造と速度アップ効果|カウトコ 価格情報サイト. 1.目的 前回の出航でボート全体のバランスが悪く、スピードが出ませんでした。 よって、スピードアップを目的に改善対策をする。 2.テストボート ホンダ2馬力船外機 BF2D アキレスFM303 3.改善対策 A.エクステンションバーの装着 B.ハイピッチプロペラの装着 C.後付けハードフロアの装着 D.ハイオクガソリンの使用 E.キールへの注水 F.シリコンスプレーの塗布 4.テスト 午前中の雨で貸切状態です。 時化ていないので、12:00テストスタート、単独航行 用意が出来たので、出航します。 iphone6の無料アプリでスピード計測しました。 12.0km/h出たようです。 いろいろ調整したら、13.1km/h出ました。 帰路航行中に 16.1km/h 出ました。 これは、リアルでは無いでしょう。 テスト終了です。帰航中。 岸辺の方がべた凪です。 陸上がりしました。 評価、感想、テスト動画は、追ってアップします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 追記 2015. 09. 15 テスト動画アップします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 追記2 2015.