質問日時: 2018/05/15 17:01 回答数: 8 件 エネオスで原付のオイル交換をしてもらったら値段はどれくらいですか? オイル交換が必要なのは4サイクルエンジン。 原付って、2サイクルエンジンが多いのでは? 2サイクルの場合は、ガソリンと一緒に燃焼していくので補充するだけです。 2輪ショップに行く方が無難ですよ。 0 件 元エネオス店員です ほとんどのエネオスでは給油、洗車以外やってませんが Dr, drive のエネオス店舗ならやってます 自分の店では工賃込み5~600円程でやってました ちなみにもっと安くしたければエネオス店員になることがオススメです(笑) 社員割りで自分でやればタダになりますしやり方も教えてくれます 業務内容はブラックですが(笑) 3 スタンドでは二輪は扱わないから、やんわり断られると思う。 二輪用のオイルも置いていないし。 最初からバイク屋へ行った方がいい。 1 No. 5 回答者: yucco_chan 回答日時: 2018/05/16 13:56 千円に近い数百円から5千円に近い数千円。 ガソリンスタンドは、ガソリンを入れるところ。 オイル交換などのその他のサービスはぼったくりが少なくない。 中には良心的なガソリンスタンドあるでしょうが、 10件のガソリンスタンドがあったら、9件はぼったくり店と思ったほうが良いでしょう。 No. 4 xxyyzz23g 回答日時: 2018/05/15 23:34 スクーターなら4輪用でもいいけどMTなら バイク屋のほうが無断。 近所のエネオスにTELして聞いてみれば? バイクのオイル交換はガソリンスタンドでも可能？ -バイクのオイル交換- 国産バイク | 教えて!goo. バイクは、クルマ用オイルと違い、クラッチ用も兼ねている専用品なので、交換してくれないかも。 No. 2 GOMΛFU 回答日時: 2018/05/15 17:42 オイルフィルターとドランパッキンの在庫次第でしょうね。 リッター1000円位でしょうか。 量も少ないので2000円以下ですね ただ原付用のエンジンオイルを持っていないでしょうから、バイク屋さんで交換の方がいいですよ お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
2. オイル交換の適切な間隔、頻度は? 各バイクメーカからオイル交換の目安時期が指定されています。 ただしこのメーカー指定の頻度では、 はっきり言って危険です! その理由は後で触れるとして、 はじめに原付3メーカー代表車種の交換時期をご覧ください。 各メーカー推奨オイル交換の時期 メーカ / 車種 走行距離 経過期間 (新車時初回交換) HONDA トゥデイ (AF61/AF67) 3000km毎 1年ごと 1か月または 1000km スーパーカブ (C50/AA01) 指定なし スマートディオ (AF56) 6000km毎 YAMAHA ビーノ (SA26J) SUZUKI レッツ4 (CA41A/45A) 1年ごと 上の表を見ると大体の車種が 【3000kmごと】 または 【1年ごと】 の交換を推奨しています。 ただ長年原付のエンジン故障を見てきた我々の意見としては 1年ごとのオイル交換では遅すぎます! 3000キロ毎や1年ごとではエンジンが壊れてしまう可能性が高いと言わざるを得ません。 メーカー推奨を守ると壊れる!? ではなぜメーカーはこんな悠長な交換時期を推奨するのか? それには一つの 秘密があります 。 その秘密について下で紐解いていきましょう。 日常的にオイル量の点検してますか? 『日常点検というのをご存知でしょうか?』 取り扱い説明書などに記載されていますがやっているという人は少ないと思います。 エンジンオイル量のチェック風景 日常点検とは・・ 乗る方の判断で日常的に行う点検でブレーキやタイヤ、オイル、灯火類などの項目があります。 その中で オイル量の点検も行うようにメーカーは指定しています。 つまりオイル交換の時期は 日常的にオイルの点検を行う前提で作られているわけです。 メーカーが伝えたい真実 メーカー推奨の交換時期を守るとエンジンが危険にさらされる訳は・・ 日常点検をすることを前提に時期を設定しているためです。 メーカーが本当に伝えたい事は 『日常的にオイルの量を点検・補充する人なら3000km毎や1年ごとでもいいですよ』 こんなメッセージになります。 オイル量の管理が大前提! と言う訳です。 オイル量のチェック方法【動画あり】 オイル量の点検方法がわからない人は下の動画を見てみてください。初心者代表の原付ガールがオイル量の見方を整備士に教えてもらって挑戦しています。(動画では自分でやらなきゃダメな日常点検も解説してます) ↑オイル量の点検方法の動画、是非ご覧ください!
?【やり方動画あり】 オイル交換を『自分でやってみよう!』 そう思ったアナタ、オイル交換のやり方を紹介したページもありますので良かったら下記のリンクから飛んで見てください。 オイル交換は作業自体は簡単ですがいくつか注意点もありますので一読されてから挑戦してみてください。 関連記事 ※またはこちらの動画を見てもらえると全体の流れが一発でわかります! トゥデイのオイル交換のやり方↓ 当店の新人スタッフ(ド素人)でもできました! レッツ4のオイル交換のやり方↓ 4. オイル交換の料金は? 原付のオイル交換の値段はお店によって意外と差があります。 オイル自体の価格も違いますし、工賃もそれぞれになります。 こちらはリッター2000円以上するオイルです。 当店でオイル交換は1回1000円です 原付50ccのバイク・スクーターは1000円で交換しております。 もちろん工賃、オイル代(ワコーズのプロステージ)コミコミ価格です。 原付2種クラスは1500円になります。 他店様の相場を調べますと大体1000円~3, 000円程度の価格が多いようです。 使用するオイルによりピンキリではありますし工賃もお店によってまちまちです。 料金はお近くのバイク屋さんで聞いてみてください。 5. オイル交換の時間はどのくらい? 原付のスクーターなどはオイル量も少ないので短時間で終わります。 オイル交換は10分程度です。 慣れているバイク屋さんでは約10分程度で終わるのではないでしょうか。 工程を簡単に言うと、オイルを抜いて→オイルを入れる。これだけです。 (もちろんオイル量を見たり少しアイドリングさせたり細かい作業はありますが) ただしご自分で作業する場合は時間をかけて慎重に行ってください。 オイルの量が少なかったり、ボルトの締めすぎや締め忘れなどないように注意です! 一緒にタイヤのエアチェックも! せっかくバイク屋にいったのですからタイヤの空気も補充してもらいましょう。 当店では無料でエアチェックしていますのでご安心ください。 オイルを抜いている時などちょうどいい隙間時間がありますのでバイク屋さんにとっても負担になりません。 タイヤの空気は自然と抜けていきますので必ず見てもらいましょう。 『オイル交換と、タイヤの空気も見て!』 これでばっちりです! ついでにタイヤのエアも補充してもらいましょう! ↓オススメの電動空気入れです。車、バイク、自転車など一台あると重宝します!!
他にも電車で下田駅まで来て送迎してもらうことも出来ます! 電車集合する場合は朝8時50分に下田駅に到着するように行けば、そのままダイビングができます。 東京駅から東海道線を乗り継いで約3時間半、特急を使えば2時間半で着くことができます。 詳しい行き方やアクセスは各サービスのHPを確認してみて下さい。 おわりに 良い時もあれば悪い時もある。 神子元にダイビングに何度行ってもハンマーが見れずに帰ってくる人もいます。 逆にたまたま行った1回でハンマーリバーに遭遇することもあります。 しかし、神子元に行かなければ絶対にハンマーリバーを見ることは出来ません。 スキルが不安でとか言ってるのであれば、それをキチンとガイドの方に伝える。 その分、ブリーフィングを詳しく聞く、早めから準備をする、体調を整える、ガイドから離れない。 そういったことを守ってダイビングをすれば、きっと現地の方は優しくしてくれるハズです。 とにかく行ってみれば良いんです。 せっかく都心から日帰りでこんなにダイナミックな海がある日本に生まれて神子元に潜らないのは本当に損してると思います。 それでは幸運を! 【トラブル68件】神子元・下田のダイビングのトラブル・事故を知ろう！. YouTube始めました! 神子元の海を映像でも見てみたいという方に向けてYouTubeチャンネル作りました! 写真だけじゃ伝わらないアドレナリン全開の神子元でのダイビングを体感してみてください!
神子元のヘビーリピーターの方は毎日、現地サービスのブログをチェックしてハンマーの良い情報が出たら「明日行って良いですか?」と電話をします。 こんなフットワーク軽く受け入れてくれるのも現地サービスの強みですよね! 神子元の現地サービス この神子元にある現地サービスのブログをチェックしておくと良いでしょう! 僕は神子元ハンマーズを利用していますが、スタッフが気さくな方でいつも笑いながら神子元の海を楽しく潜れるし、海に対してはプロフェッショナルに向き合えるのですごく好きです! ビギナーに対しても優しく、本数の少ないダイバーを紹介しても少人数のチームで流れの少ないエリアから始めてくれたり、ビギナーにもオススメです。 神子元のダイビングに必要なスキル&装備 さて神子元の海を最大限に楽しむためには、もちろんダイビングのスキルがあった方が良いことは間違いありません。 しかし求められるスキルというのはごくごく一般的なスキルで十分です! 1.ジャイアントエントリーなど器材を背負ったりテキパキできること。 もちろん器材を背負ったりはガイドも手伝ってはくれますが基本的には自分で出来ることが前提です。 特にエントリーはテキパキ海入っていかないと流されてしまうためジャイアントエントリーをスムーズに出来る必要はあります。 2.フリー潜降ができること。 神子元はドリフトダイビングになるためロープなど捕まるものがありません。耳抜きをしながらスムーズにフリー潜降できるスキルは必要です。 とはいえ、特に1本目は流れのないエリアから入るなど安全な場所でエントリーさせてくれるので安心して下さい。 3.ある程度中性浮力がとれること。ダイコンを見て窒素管理ができること。 神子元では岩の間を縫うように泳いだり根に捕まることも多いですが、中層を流すこともあります。その時は中性浮力で深度を一定に保ったり、自分でダイコンを確認して減圧不要限界を守ることが出来る必要があります。 もちろんダイビングが上手なことも大事ですが、なにより 1番大事なのはガイドの言うことをキチンと守り、ガイドの近くにいること です。 不安がある場合はそれを伝えれば対処してくれるでしょうし、気にかけてくれます。 とにかく体長を整えるなど準備は万端にしておけば楽しめると思います! 神子元にあったほうが良い装備 神子元島ではすべてのダイバーがダイブコンピューターとフロートを持つことが義務付けられています。(もちろんレンタルすることも可) 根に捕まって泳ぐこともあるのでグローブもあって損はないと思います。 他にもフィンはバラクーダまで必要はありませんが、ある程度推進力のあるフィンをオススメします。 僕はある程度ブレードも長く小回りも効くスーパーミューを使用しています。 カメラに関しても大型のものよりも意外とゴープロなど小型のカメラの方が泳ぐ時に邪魔にならず良い写真や動画が撮れることがあります。 とにかくハンマーを撮るときのポジションがすごい大事です。 神子元島への行き方 神子元へはの現地サービスがある弓ヶ浜まで東京から車で約3時間半かかります。 当日の朝集合だと8時〜9時に現地集合のサービスが多く朝出発だと少し大変です。 そのため多くのダイバーが前夜に弓ヶ浜に入り前泊をします。 現地サービスでは前泊の手配やリーズナブルな宿泊施設を紹介してもらえるで僕は前泊をオススメします!
2019/8/24 (土) 14097 views 天気 気温 水温 透明度 潮流 ポイント 本日、1ダイブ目の終了後のエキジット時に事故が発生し、帰港後、ドクターヘリにて病院に搬送されました。 その後、救急搬送の対応のため営業を中止致しました。 ご予約を戴いておりました皆様、事故発生時に乗船されておりました皆様方には、ご心配及びダイビング中止によりご迷惑をお掛け致しまして、誠に申し訳ございませんでした。 また、事故の際、ご協力いただいたゲストの方々、ショップインストラクターの方々、誠にありがとうございました。 尚、救急搬送後の経過につきましては、事故者の方の個人情報及び名誉に関わりますことから、ご説明を控えさせて頂きますことをご理解くださいますようにお願い申し上げます。 株式会社 海遊社