1日合計30分の有酸素運動を習慣に 「有酸素運動は、20分以上続けても、コマ切れで行っても脂肪の消費はそれ程変わりません。重要なのは、合計時間です。1回5分の運動を1日5~6回に分けて行っても、脂肪は燃やせます。息が弾む程度の運動を1日合計30分、それを週5日以上行うのがおすすめです」 ヨガ VS エアロビクス、内臓脂肪を減らす運動はどっち!? まずは呼吸法をマスター 「5秒かけて鼻から吸い、10秒かけて口から息を吐き出します。肋骨を閉じる時、下っ腹を骨盤にしまいこむように、下っ腹のインナーマッスルを意識できるようになりましょう」(山崎さん) 下っ腹&インナーマッスルに効果大の"レッグレイズ" 「女性らしいおなかになるにはインナーマッスルを鍛えること。間違った鍛え方をするとアウターマッスルを鍛えてしまう可能性があるので、平らな下っ腹の状態で行うことが重要」(山崎さん・以下「」内同) 【HOW TO】 (1) あお向けになり、背面をしっかり床につける 「まずひざを曲げてあお向けに寝る。手のひらを天井に向け、両肩を開いて床につける。背中と床に空間を作らないこと」 (2) 下っ腹を平らにキープしながら両脚を上げて 「呼吸法をつかって、息を吐いたときのペタンとしたおなかのまま、片脚ずつ上げて。肩と首の力は抜きましょう」 (3) 左右のひざを前後にゆっくり動かす 「(2)と同じ真っ平らなおなかのまま、下っ腹を意識しながらひざを前後交互に動かす。呼吸は止めないように注意 」 脱"ぽっこり"お腹|運動が苦手でも自宅で手軽!
!~ 体脂肪には最初にも言及している通りに役割があります。 そのため体脂肪が減りすぎて起こる弊害も考えられています。 特に女性の場合は、妊娠・出産・授乳などのために脂肪が意外と大切な役割を果たしています。たとえば、体脂肪が低すぎてしまうことで女性ホルモンバランスの乱れなどが指摘されていて、 無月経、早期閉経などを引き起こす可能性もあり、また女性ホルモンによって受けられる恩恵(女性らしい体つき等)を失うことにもなりかねません。 また低すぎることによって、筋力低下や体温低下(果ては免疫力低下につながる)も考えられています。 体脂肪率を落とすために大切なのは、続けて習慣化すること! ・食事 「規則正しいバランス」「良い3食を食べるのが基本」「よく噛んで食べることで食べ過ぎを防げる」 ・「食事は空腹時間を作る」「腹八分目を目安に食べる」「食物繊維を積極的に食べる」 ・お酒を飲む場合は、適度な酒量とカロリーの低いおつまみを食べる ・炭水化物抜きダイエットは「炭水化物をゼロにせず」「1日2杯程度のご飯が目安」 ・運動 「有酸素運動を20分する」「体脂肪が燃えやすくなる」「基礎代謝量を上げるなら」「筋トレがおすすめ」 ・体脂肪は減らしすぎると体に悪いので、注意 体脂肪率の落とし方を、運動・食事面からご紹介しました。いずれも簡単なことですが、一番難しいことは、それを"継続"することです。 ご紹介してきた体脂肪の落とし方は、どれも1回やれば良いという話ではなく持続することによって、その効果を発揮してくれるもの。 すなわち、 それを習慣化することによって、本当の意味で体脂肪が落ちやすい体造りとなるのではないでしょうか。
本日も最後までお読みいただきありがとうございました! ステキな一日になりますように♪ スポンサーリンク Post Views: 41, 425
The following two tabs change content below. この記事を書いた人 最新の記事 インスタグラマーでありJDHAダイエットインストラクター。そして旅人。 インスタグラム開始半年で ●マイナス10kg ●マイナス10% を達成!フォロワーさんも半年で4万人。ありがとうございます。メンタルとダイエットの関係を現在勉強中。今年は心理カウンセラーの資格とインドでヨガマスターになるのが目標◎ ⇒プロフィールの詳細はこちら どうもこんにちは^^ ボディメイクに励むリリーです^^ さてさて今回は憎き体脂肪のお話。 最近ダイエットというよりは女性の筋トレ、ボディメイクが流行しだして体重を減らすよりも体脂肪を落とすことが注目されるようになりました。 実際に私もボディメイクで筋肉を増やしつつ、体脂肪を削ることに注力を注ぎました。 そしてトレーナーさんも驚くほどのスピードで体脂肪率、脂肪量を落とすことに成功! 今回は体脂肪に悩む女性に送る!確実に体脂肪を落とせるシンプルな計算と計画のやり方についてのアウトプット記事です。 体脂肪率と体脂肪量の違いは? 体脂肪量とは体重の中を占める 脂肪の重さ のことです。 体脂肪率とは体重に占めている 脂肪の割合 です。 体脂肪量を出す方法 家庭用の体重計では体脂肪率のみで体脂肪量を出す機能はほとんどないので計算式を載せておきます。 体脂肪量の計算式 体脂肪量(kg)=体重(㎏)×体脂肪率(%)÷100 この式を使えば、体重55キロ体脂肪率30%であれば体脂肪量㎏16. 体脂肪率 落とし方 女性 60代. 5㎏ですね。 おまけに体脂肪率を出す計算式も載せておきます^^ 体脂肪率の計算式 体脂肪率(%)=体脂肪量(kg)÷体重(kg)×100 例えば体重55キロ、体脂肪量17㎏だったら体脂肪率30. 9%です。 デブにみえるのは体重じゃなくて脂肪量が多いから。 体重って骨とか水分とか筋肉とかぜーんぶを合わせた重さのことです。 同じ体重でも筋肉が多ければ引き締まって見えます。 同じ体重でも脂肪が多ければおデブちゃんに見えます。 言葉で言ってもあれなんでまずは写真からご覧ください。 自分の体脂肪率に近い画像みたら、アッこれ私だって思いますよねwww 体重に占める脂肪の量で見栄えが全く変わってきます。。 体脂肪1キロは何キロカロリーか知ると計画したくなる!
ご紹介した動画が、あなたには物足りなかったり、もしくはキツ過ぎた場合はご自分に合った強度のHITTを探してみてくださいね。 ちなみにTABATAタイマーというアプリもありますので、トレーニングをオリジナルの運動で行いたい人にはもってこいのアプリなんかもありました。 このTABATA式やHITTを行う場合の理想的な回数ですが、キツイトレーニングですし、身体の回復も必要なので毎日行う必要はないようです。 TABATA式をニューヨークで有名なトレーニングインストラクターのアマンダ・ヤングさんにいわく週に2回~3回行う事が理想だそうです。 しかも20秒行って10秒休むサイクル×8回の4分というルールさえ守れば、毎回必ず同じ運動をする必要も無いので飽きる事もなくて良いですね! 参考サイト: 日経STYLE 体脂肪率の30代の女性の平均は?
最近、水に溶ける食物繊維(水溶性食物繊維)を腸内細菌が分解する過程で生まれる『短鎖脂肪酸』が、内臓脂肪の増加を防ぐとして注目されています。水溶性食物繊維の豊富な食材は、海藻、きのこ、山芋、こんにゃく、ごぼう、オクラ、納豆など」 ■ストレス早食いや夜遅ごはんで、食べすぎのリスクがUP! ストレスを感じるとつい食べたくなる甘いものや高カロリーなものは、内臓脂肪の大敵!? 「心を鎮める効果はあるので、少量をゆっくりならOK。夜遅いごはんも、時間のせいで内臓脂肪がたまるのではなく、解放感から食べすぎることが問題なのです」 ■ ガセリ菌SP株入りヨーグルトに、内臓脂肪を減らす働きが! 最近の研究により、乳酸菌のひとつガセリ菌SP株に内臓脂肪の低減を助ける働きがあることが発表されて話題に。ガセリ菌SP株含有のヨーグルトは食改善の強い味方! おいしく続けて内臓脂肪の減少をサポート! 体 脂肪 率 落とし 方 女的标. ガセリ菌SP株配合で、内臓脂肪を減らすのを助ける特定保健用食品。脂肪ゼロ・砂糖不使用。 雪印メグミルク|恵 megumi ガセリ菌SP株ヨーグルト 100g ¥105(編集部調べ) 雑穀米VS玄米、大福VSフルーツetc. 内臓脂肪をため込まない食べ物はどっち? 脂肪燃焼効果も⁉フレッシュマッシュルームとエシャレットのサラダ 【材料】 ・マッシュルーム…5~7個 ・ エシャレット…3本 ・ レッドキャベツスプラウト(トッピング用)…少々 ・ オリーブオイル…大さじ1~2程度 ・ 白ワイン…大さじ1~2程度 ・ 塩こしょう…適宜 【作り方】 (1)マッシュルームは薄切りに。 (2)エシャレットは細かく刻む。 (3)ボウルにマッシュルームとエシャレットを入れ、オリーブオイル、白ワインビネガー、塩こしょうであえる。 (4)皿に盛り、レッドキャベツスプラウトをトッピング。 脂肪燃焼効果も! ?【フレッシュマッシュルームとエシャレットのサラダ】Today's SALAD #44 低糖質&脂肪燃焼効果も!
5kg/50000km エンジンオイル:3. 22kg/10000km クーラント:7. 03kg/27000km このうちエンジンオイルとクーラントに関してはEVでは必要がないため、メンテナンス不要です。 1kmあたりのCO2排出量(kg)に換算すると プリウス:0. 0027(タイヤ)+0. 0004(蓄電池)+0. 0003(エンジンオイル)+0. 0003(クーラント)=0. 0037(kg/km) モデル3:0. 0004(蓄電池)=0. 0031(kg/km) プリウス:97g/km→0. 097kg/km モデル3:69g/km→0. 069kg/km 日本での火力発電75%の電力で上記排出量となります。 メンテナンスと走行時の排出量を足すと プリウス: 0. 0037+0. 097=0. 1007kg/km モデル3:0. 0031+0. 069=0. 小２算数「かけ算（１）」指導アイデア｜みんなの教育技術. 0721kg/km 現段階ではユーザー使用段階で、HV、プリウスの方がCO2排出量は0. 028kg(28g)/km多い のが分かります。 4. 廃車時のCO2排出量 車を廃車にするときのCO2排出量 についても確認しましょう。バッテリーの分解のためにCO2が排出されます。IVL 2017のデータによれば15kg-CO2eq/kWhとのことですので、この数字で計算してみましょう。 プリウス:搭載電池1. 3×15=19. 5kg モデル3:搭載電池50kWh →50×15=750kg 廃車時のCO2排出量ではEV、モデル3の方が730. 5kg多い ことがわかりました。 AでのCO2排出量比較 それでは製造〜廃車まで全てのデータが揃ったので、LCAでのCO2排出を比較してみましょう。 ユーザー使用時にCO2排出の少ないEV、モデル3ですが、製造/廃車時にCO2排出量が多いため、HVのプリウスの排出量を逆転するには一定の走行距離が必要 です。 逆転するのは 12万km を超えてから。一般的な乗用車の寿命が10万kmとすると 現段階ではLCAにおいては HVの方がCO2排出量が少ない また他の車種も比較してみましょう。 プリウスよりも燃費の良いヤリスHVでは85g/kmの排出量 となるため、 モデル3が逆転できるのは22万Km になります。 また電池の容量を大きくした テスラ、モデル3ロングレンジでは製造/廃車時のCO2排出量が増加、電費も悪化(モデル3SR EPA141→モデル3LR EPA130)するため、プリウスを逆転できるのは26万Km になります。 他の車種との比較も踏まえ、 現段階ではLCAにおいてはHVの方がCO2排出量は少ないのは間違いありません。 「CO2を排出量しないからEV」という選択は現段階では間違っているといえるでしょう。 6.
国立国会図書館所蔵の冊子体特許分類索引 国立国会図書館が所蔵する冊子体の特許分類索引には、以下のようなものがあります。なお、IPC、FI、Fターム以前には、日本特許分類(JPC)と呼ばれる日本独自の分類が採用されており、一部の冊子体の特許分類索引は、この日本特許分類に準じたものとなっています。 ※日本特許分類(JPC) 日本特許分類(Japanese Patent Classification:JPC)は、昭和54(1979)年まで特許庁が採用していた独自の特許分類です。産業・用途別に技術内容を大きく1類から136類までに分類し、さらにアルファベットおよび数字を追加することで、分類を細かく展開しています。 関連する「調べ方案内」 調べ方案内(特許)
日本の特許を特許分類から調べる方法を紹介します。 【 】内は当館請求記号です。請求記号が記載されていないものは、版によって請求記号が異なります。 国立国会図書館オンライン でタイトルを入力して検索してください。 目次 1. 日本の特許に付与される特許分類 1. 1. 国際特許分類(IPC) 1. 2. FI(File Index) 1. 日本の特許を特許分類から調べる | 調べ方案内 | 国立国会図書館. 3. Fターム(File Forming Term) 2. 特許情報プラットフォーム(J-PlatPat)を特許分類から検索する 3. 国立国会図書館所蔵の冊子体特許分類索引 1. 日本の特許に付与される特許分類 2019年6月現在、日本の特許には国際特許分類(IPC)、FI(File Index)、Fターム(File Forming Term)の3種類の特許分類が付与されています。 1. 国際特許分類(IPC) 国際特許分類(International Patent Classification:IPC)は、特許文献(特許内容を掲載した文献)の国際的な利用の円滑化を目的に作成された世界共通の特許分類です。特許文献の「」の項に記載されています。2020年9月現在、IPC第8版(2006年1月発効)が最新の分類となっていますが、技術の進展に柔軟に対応するため、適宜改正が行われています。 特許庁ホームページの 「国際特許分類(IPC)について」 では、IPC第8版の概要やIPC分類表および更新情報などを公開しています。 1.
▼トヨタ新型プリウスのパワートレインとスペック パワートレイン:直列4気筒1. 8L+電気モーター【改良】 エンジン出力:98ps/14. 5kgm フロントモーター出力:72ps/16. 6kgm リアモーター出力:54ps/12. 3kgm(4WDのみ搭載) トランスミッション:CVT 駆動方式:FF or 4WD トヨタ新型プリウスのパワートレインには、改良される1. 8Lハイブリッドシステムが搭載されます。 1. 8Lエンジンは熱効率を高め、最新のリチウムイオンバッテリーを採用することにより、燃費性能をアップ。 駆動方式には後輪駆動用のモーターを搭載した4WDも設定され、モーター出力は発進時を重視していたこれまでの7. 2ps/5. 6kgmから、54ps/12. 3kgmまで高めることで全域をカバーし、より安定感のある走りを楽しむことができるように。 また、充電した電力により走行ができるプラグインハイブリッドモデルもラインナップすることで、より環境性能を重視した選択もできるようになります。 最新システム!トヨタ新型プリウスの安全装備は? トヨタ新型プリウスの安全装備には、最新の「Toyota Safety Sense(トヨタセーフティセンス)」が全車標準装備されます。 トヨタセーフティセンスは、体調急変などドライバーの無操作状態が継続している場合、徐々に車両を減速させ自車線内に停車。早期救命救急をサポートする「ドライバー異常時対応システム」と、「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)」にAI技術により前方カーブの大きさを推定しステアリングの切り始めで速度抑制を開始する"カーブ速度抑制機能"を採用。 また、「プリクラッシュセーフティ」には、交差点右折時の対向直進車と対向方向から横断してきた歩行者の検知と、低速時の自車直前の歩行者や自転車運転者、車両を検知し加速を抑制する"低速時加速抑制機能"を搭載。 加えて、緊急時のドライバー回避操舵をきっかけに操舵をアシストする"緊急時操舵回避支援機能"と、障害物の有無にかかわらずアクセルの踏み間違いを検知すると加速を抑制する「プラスサポート」が設定され、安全性が高められます。 改善!トヨタ新型プリウスの燃費は? ▼トヨタ新型プリウスの燃費 ハイブリッド:33km/L トヨタ新型プリウスの燃費は、最新のハイブリッドシステムを採用することでアップします。 現行モデルは、より実燃費に近い新燃費規格WLTCモード値で32.
3×4=12になると思います。他にもあります。ゴーカートです。 ゴーカートの人数を発表してもらう前に、その人数をかけ算の式になるように、ブロックで表してみましょう。 ※机の上でブロックを操作した後に発表する。 では、発表します。ゴーカートには、1台4人ずつ乗っていますから、ブロックは4個置きます。そして、このゴーカートが3台あるので、ブロック4個が3つできます。だから、4×3=12になります。 ※遊園地の絵からかけ算の式を発表した後に、かけ算の意味理解を深めるために、下のような交流を行ってみましょう。 ここに出て来た2つの式を比べてみましょう。全部の数は、12で同じですね。飛行機とゴーカートに乗っている人は、全員で12人ですね。でも、3×4=12と4×3=12と式が違いますね。どうしてですか? 1つ分の数が違っています。 1つ分の数が違うのに、全部の数が同じ数になっていますね。 飛行機は、1台に3人ずつで4台です。ゴーカートは、1台に4人ずつで3台です。 1つ分の数といくつ分が逆になっています。 1つ分の数といくつ分が逆になっても、全部の数は変わらないですね。 かけ算の式は、他にもあるかもしれないから、いろいろ探してみよう! 本時のまとめ かけ算のしきであらわすことができるのは、1つ分のかずが同じで、それがなんこかあるときです。 評価問題 このえの中から、かけ算を見つけて、しきであらわしましょう。かけ算のしきを図であらわしましょう。 感想例 かけ算の式を見付けるときは、1つ分のかずといくつ分を考えることが大切です。 イラスト・コダシマアコ 横井智美 『教育技術 小一小二』2019年10月号より 授業の工夫の記事一覧 授業の工夫 小6体育「陸上運動(短距離走・リレー、投の運動)」指導アイデア 2021. 08. 09 小5社会「自動車工業の盛んな地域」指導アイデア 小3国語「グループの合い言葉をきめよう」指導アイデア 2021. 08 小3理科「音を出してしらべよう」指導アイデア 2021. 07 立ち位置・机間指導を再考! 理にかなう「教師の動線」とは 2021. 06
著者の没年は、著作権の保護期間を調べる際などに必要となります。ここでは、その調べ方を紹介します。 書誌事項末尾の【 】内は当館請求記号です。 目次 1. 図書館のOPACなどで調べる 1-1. 日本人著者 1-2. 外国人著者 2. 参考図書で調べる 2-1. 著作権者の連絡先を調べるツール 2-2. 物故人名事典など 3. 新聞記事(訃報など)から調べる 3-1. 新聞データベース 3-2. 新聞記事索引 4. 著作権について 1. 図書館のOPACなどで調べる 図書館のOPAC(オンライン蔵書目録)などを検索して、書誌情報の「著者標目」(例:「夏目, 漱石, 1867-1916」)に、著者の没年が含まれている場合があります。 1-1. 日本人著者 1-2. 外国人著者 世界各国の国立図書館のOPACを検索すると、著者標目に生没年が記載されている場合があります。 各国の国立図書館が作成したデータを検索できる VIAF (バーチャル国際典拠ファイル)もあります。 2. 参考図書で調べる 2-1. 著作権者の連絡先を調べるツール 2-2. 物故人名事典など 下記の資料のほか、一般的な人名事典類は東京本館人文総合情報室で開架しています。 著者が特定ジャンルの専門家の場合は、その分野の事典に記載されていることがあります。分野別の人名事典類は、政治・軍事・法律に関するものは 議会官庁資料室 、経済・社会・教育・自然科学に関するものは 科学技術・経済情報室 、歴史・宗教・芸術・文学・出版に関するものは 人文総合情報室 で開架しています。 3. 新聞記事(訃報など)から調べる 訃報のほか、存命中の記事をもとに、著作権保護期間内であるかを判断できる場合があります。 3-1. 新聞データベース ヨミダス歴史館(当館契約データベース:館内限定) 明治7(1874)年11月創刊以降の読売新聞の記事を検索できます。 聞蔵IIビジュアル(当館契約データベース:館内限定) 明治12(1879)年創刊以降の朝日新聞の記事を検索できます。 毎索(当館契約データベース:館内限定) 明治5(1872)年創刊以降の毎日新聞の記事を検索できます。 3-2. 新聞記事索引 『朝日新聞人名総索引』1-5巻(日本図書センター 2004 【UP58-H1ほか】) 大正元(1912)年7月~平成4(1992)年12月の朝日新聞記事の人名索引です。 4.