12 ID: 久々みたわ 橋本も後ろ向く前蝶野見て笑ってんだな 改めて見るとうけるわ 76: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 21:28:28. 20 ID: >>47 橋本「時は来た!・・それだけだ」 蝶野「ちょwおまw」 橋本「(スマン、思いつかんかった)w」 この空気なw 48: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 21:14:46. 28 ID: ちんたのプロレスは好きじゃない 50: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 21:15:58. 38 ID: 良い時代だったな 51: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 21:16:15. 41 ID: 橋本亡くなってから13年も経つんだ 若いファンは知らない人も多いんだろうな この試合は平成2年だったな 新日のドームでも最も盛り上がった興行のひとつだろ 52: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 21:16:52. 14 ID: 蝶野は頭いいんだろうけど理屈っぽいわ 54: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 21:17:45. 42 ID: しかも「時は来た!」はケロの前口上のパクリだしな・・・ 55: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 21:17:50. 06 ID: 長くなるよ 56: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 21:19:08. 05 ID: 最近ネットで鶴田谷津vs木村木戸見たけど鶴田余裕すぎて笑う 格が違うな 70: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 21:25:00. 71 ID: >>56 せめて藤波木村組だったらなぁと思わずにはいられない 57: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 21:19:34. 時は来たとは (トキハキタとは) [単語記事] - ニコニコ大百科. 30 ID: セオリアファーマの社長室の湯浅風人さん許せない 次から次へと女取っ替え引っ替えして、やりまくって妊娠させて捨てる 58: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 21:19:37. 58 ID: あれから時間が経ったからな、こういう話も良いものだ 59: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 21:19:38. 61 ID: 俺たちの時代が来たから戦うだけだっていうcoolな発言だと思うんだけど 未だになんで笑い者扱いなのかがわからない 69: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 21:24:59.
21 ID: お前吉田だろ! 12: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 20:55:15. 48 ID: 石澤に聞いたよ 13: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 20:55:31. 94 ID: 蝶野が笑わなけりゃ特になんてことはないシーンだったのに 全部蝶野が悪い 14: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 20:56:22. 66 ID: これ当時中継見てても 何言ってんだこいつって感じだったしな 蝶野があの調子で吠えた後だっただけに 15: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 20:56:45. 70 ID: 何度目だよこの話 まあリアタイ時に見た時は橋本言葉選びのセンスがあるなと思ったけど 16: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 20:56:45. 97 ID: __. _|_ _|_ ____ヽヽ |_| ___|___ | / | ―っ |_| ─┼ ○ ( | ヽ」 / \ レ \_ _|_ \ ―|― ――┓ _|_ 二|二 ̄ | / | ヽ /―|― □ | \ノ ノ /. ヽ| | ___ /:.. :: ``ー- 、, -‐イ::. ::... :::..... `_ス /, 上ニ=――――---<‐' ヽ, l |:.. :.. ;:. `ヽ、 l | ヽ、:. :... :. 橋本「時は来た！それだけだ」蝶野（笑）元ネタ！その経緯・真相に迫る！｜プロレスバイブス. ::., _, ノ | ', `ー='ニニニニ=ー‐'´, ' ヽ、 ノ `==============='´ 17: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 20:57:06. 20 ID: 異常な遅刻癖さえなければまだ真人間に近い蝶野さん 18: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 20:57:07. 32 ID: Qxh/ 「時はきた!」がおもしろいんじゃなくてその後に 消え入りそうな小声で「…それだけだ」って付け足したのがおもろいのだとばっかり思ってた 19: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 20:57:43. 51 ID: 時代劇が好きな橋本 その中のセリフをどうしても使いたい でも前後関係がめちゃくちゃなため周りがポカンとなってしまう 20: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 20:58:39. 97 ID: これの逆でヘルレイザースを煽るときは蝶野のカミカミに橋本が笑ってた 21: 名無しさん@恐縮です:2018/10/09(火) 20:58:58.
11 2019/08/23(金) 00:36:36 ID: dtTdIG+PEk >>10 いいんじゃないかな 12 2019/09/13(金) 18:01:06 ID: 7Cvpm24EoK 古今東西 使われていそうな単 語 ではあるが案外思い浮かばないもんだ 13 2019/09/13(金) 18:05:29 ID: gnDtFJCUQ/ 少なくとも ネット じゃ「 キター ! !」で済むじゃんよ。 14 2019/09/21(土) 00:44:26 ID: dcHWnEjcGG ∧ _∧ . M . 彡 ‿‿ ミ 時は来た 15 2019/09/22(日) 04:08:41 ID: Q6Kz79NCdR 来てるぞ!時、来てるぞ! 16 2019/12/05(木) 23:04:32 ID: o4G5KU2AaR 来てるぞ! トキ 、来てるぞ! ヒメ ヽ r"""'''' """""'i:::::: t" / / | i__,,,,,,,,,,,,,,,,,, ノ| |_|, ii, ii, ::::: `、,, 、 ( ソ | ti'| t、t ㌍ ㍑ ◎ ㍍ ㍊ |i| iii |; || ~ ' -、:::: ヽ、ヽ ) |i i'| ii | ソ――-ー ''''''''t、t,, t:t ti-, ㍑ i |i:| ヽソ ン,, リ ) リノ /、、,,,,, t 、、;;;;;;;;;;ニ=ー-、))ノ) し ( iii ノ''z-モェテ''、'i ~ i'';;rzニ'-''ニゝ'' フ"/y" `'く リ::: ミi ' ~ ~ ~ ~::::ノ|, i''''"'""'''''':::メ, :::;; ) `ソ::: iii ''t::::::::::::j,, " "::::::::ノ リノ ハ `、, t ii リ (/);;;:::::::: 、、_,,, 、:) 、;;:::::::::`'y / リ,, j}リ) ( リt":::::,,,, ;;'i、、;;" " ( i|}}! /'( t、, (省略しています。 全て読むにはこのリンクをクリック!) 17 2020/06/13(土) 18:43:26 ID: 9feWYy94xx モーレツ宇宙海賊 にもあったなこの 台詞 (というか ナレーション ?)
39: ID:PfqDuafoM プロレス全然知らんけど猪木問答は草はえちらかした 引用先: まとめくす:
注目のハイブリッド"e:HEV"と"TYPE R"は遅れて2022年発売予定 ホンダの4輪車が世界に広く進出するきっかけを作った初代シビック(1972年)の登場から、はや50年弱が経過した2021年。11代目となる新型シビックが、日本でも正式に発表された。9月3日(金)より発売を開始する。 新型シビックの外観デザインは、初代モデルからの原点に立ち返り、低重心・水平基調でシンプルなデザインに回帰させた。また流れるルーフラインを与え、クーペ車を想わせる流麗な形状にまとめられている。 運転席からの視界の良さや開放感も大きな特徴 内装も同様に、不要なデザイン要素を排除し、スイッチ類も直感操作可能な形状としたうえで、操作時の触感の良さにも配慮した。また運転席からの視界の良さや開放感も大きな特徴としている。 さらに後席の足元空間を拡げるなど、乗員の快適性にもこだわった。 CVTに加え、希少な存在となった6速MTモデルも設定された 搭載されるエンジンは、2. 4リッターエンジンに相当する低速トルクを発揮させる、パワフルな1. 5リッターVTECターボ(182ps/240Nm)。パドルシフト付きCVTのほか、希少な6速MTモデルを設定した点は特筆すべき点だ。 なお、シビックの人気をけん引するスポーツモデル"TYPE R(タイプアール)"や、年々需要が高まるハイブリッドモデル"e:HEV(イーエイチイーブイ)"の各モデルについては、今後2022年以降に随時追加することが公式に予告されている。 新型シビックの価格は319万円から353万9800円まで 近年のホンダ車に標準装着される先進運転支援機能のHonda SENSING(ホンダセンシング)だが、新型シビックでは渋滞運転支援機能「トラフィックジャムアシスト」を追加した。これはシビックでは初採用の機能で、高速道路での渋滞走行時にアクセル、ブレーキ、ステアリング操作をアシストしてくれるものだ。 このほか機能面では、車載通信モジュール「Honda CONNECT(ホンダコネクト)」を全車に標準装備。車内Wi-Fi環境やスマホがクルマのキーになるデジタルキー機能、緊急サポートセンターによる対応などのサービスを実現させる。 新型シビックの価格は、「LX」319万円、「EX」353万9800円。共にCVTと6速MTを設定するが、価格は共通となっている(共に消費税込み価格)。 [筆者:MOTA(モータ)編集部 トクダ トオル/撮影:Honda]
0リッター3気筒エンジンを採用し、4mを切る 5ナンバー サイズでトヨタ ライズやダイハツ ロッキーの対抗馬として2021年以降にワールドプレミアされるようです。
【2021年1月発売】マツダ MX-30 EV マツダ MX-30 EV MX-30 EVはマツダが製造・販売をしているクロスオーバー SUV です。 マツダ初のEVモデルで、EV専用に基本骨格とボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE」と、電動化技術「e-SKYACTIV」を採用。総電力量35.
デジキャン・チタンバルブキャップ 7700円 ※キャンペーン価格:4620円 最高級チタン合金を使った、ヒートブルーカラーのエアバルブ。レンチ機能付きキーホルダーとセットで販売。 デジキャン・チタンライセンスボルト 5940円 ※キャンペーン特別価格:3960円 プロドライバー織戸学さんが監修した、オーロラカラーが魅力のチタン製ボルト。取り付けは単純に交換するだけ。 シルクブレイズ・ヘリカルスーパーショートアンテナ 3520円 ※キャンペーン特別価格:3960円 短くてもしっかり機能する、機能美に優れたロングセラーアンテナ。ブラックとカーボンから選べる。全長10㎝。 【PARTS SPECIFICATION】 フロントスポイラー TypeS 3万9600円(4万7300円/6万7100円) キャンペーン特別価格 3万3000円 ※未塗装のみ フロントグリル(カメラ対応 or カメラなし) 5万7200円(6万1600円/8万1400円) キャンペーン特別価格 4万8400円 ※未塗装のみ デコライン 1万2100円~1万4300円 ホイール/ワーク・シーカーCX(16×6. 0+42) タイヤ/(165/50-16) 車高調/RS-R ※()内は塗装済み/2トーン塗装済み価格 著者プロフィール
おもちゃがいっぱい!イベント! 開催期間:2021年8月7日(土) 4:00 ~ 2021年8月10日(火)3:59 ポイントを集めてドラゴンや貴重なオブジェクトの 報酬 を獲得しましょう! ポイントアイテム をタップすることでポイントを得ることができます。 初めての方は イベントの注意事項 を一読いただければ幸いです。 マップの全体像 目次に戻る↑ イベントの進め方 まずは手元にあるアイテムをマージして土地を浄化する ドラゴンを作る ライフオーブ を集め、土地を浄化していく ポイントを集める イベント専用の ポイントアイテム をタップすることでポイントを得られます。 効率の良いドラゴンイベントの進め方 鍵オブジェクト 「ガイア像」「忘れられた花」「古代の品」「秋の木」などは、鍵オブジェクトになっている場合があるため、 不用意にマージはせず、必要に迫られない限り邪魔にならないところに置いておきましょう。 鍵解放の中身 イベントクエスト 画面左の星マークをタップすることで内容を確認できます。 クエストをクリアするとイベントクエストスターを入手できます。 すべてクリアすると、イベントクエストコンプリート報酬を獲得できます。 クエスト1 ・何を5つ合成する?
S. 軽快なスイスポに対し、メガーヌR. の走りはけっこう重厚。ターボが効き出してからの加速はハンパではない。 ルノースポールが手がけるCセグメント ホットハッチのメガーヌR. も2021年初めに一部改良され、走りのレベルが引き上げられた。今回試乗したのはスポーツシャシを採用したトロフィー、しかも6速MTモデルだ。 スイスポと違い、この6速MTはタッチがカチッとしていて小気味良い。だが、走り出してスイスポ同様に低回転から無造作にアクセルペダルを踏み込むと、抜けたような感じになる。最近のクルマとしては珍しいくらいのターボラグののち、タコメーターの針が2000rpmを超えたくらいからターボバンが炸裂し、強烈な加速が始まる。 つまり、タッチの良いMTを駆使してある程度の回転数を保てばスポーツドライビングが楽しめるが、ズボラはできないということ。もっとも、メガーヌR. にはDCTも設定されているから、ふだんはイージーに走りたいのなら、そちらを選ぶといいだろう。 シフト手前のR. スイッチを押すと、ドライブモードが切り替えられる。アイドリングストップ機能も作動する「セーブ」モードでも十分に走るが、「スポーツ」モードではレスポンスが向上し、「レース」モードではESCがカットされる。 センターマーク入りナパレザー/アルカンターラのステアリングホイールやアルミペダルなどを装備。パーキングブレーキのレバーが独特。 メガーヌR. は後輪操舵システムの4コントロールやトルセンLSD、さらにMTモデルではローンチコントロールなども装備されるが、今回の試乗ではヘビーウエットな路面状況となってしまったため、これらの効果を実感することはできなかった。 だが、RECARO製のアルカンタラ バケットシートに収まり、ナパレザー/アルカンタラのステアリングホイールを握り、タッチの良い6速MTを操作しているだけで気分は高揚してくる。そのパフォーマンスを存分に味わいたいのなら、やはりサーキットへ走りに行くのがベストだろう。 スイフトスポーツとメガーヌR. は、セグメントも違うし車両価格も倍以上違う。この2台を比較して、どちらを買おうかなどと考える人はいないだろう。だが「走りを楽しむ」というベクトルで考えると、スイフトスポーツの延長線上にメガーヌR. があるのではなかろうか。 クルマの電動化が進み、よりイージーでセーフティなモデルが増えていくのは時代の流れからして仕方のないこと。だが、そんな中で、こうしたプリミティブでもあるけれどファン to ドライブなクルマを作り続けてくれている、スズキとルノーにはクルマ好きのひとりとして感謝せずにはいられない。(文:Webモーターマガジン編集部 篠原政明/写真:井上雅行) 今や貴重な2台のスポーツハッチ。立ち位置は異なるが、「走りを楽しむ」というベクトルは一致する。 ■スズキ スイフトスポーツ 主要諸元 ●全長×全幅×全高:3890×1735×1500mm ●ホイールベース:2450mm ●車両重量:970kg ●エンジン:直4 DOHCターボ ●総排気量:1371cc ●最高出力:103kW(140ps)/5500rpm ●最大トルク:230Nm(23.
今回紹介するのは、「文芸書」部門。第165回直木賞の受賞作、澤田瞳子さんによる「星落ちて、なお」(文藝春秋)です。 本作の魅力について、同店スタッフは「明治、大正の時代の移り変わりのなかで、鬼才を父に持ち、(主人公の)とよが、絵師として、女性として時代の世相と相容れないジレンマを抱えながら生きる姿は、現代の私たちでも共感できる」と解説。さらには、「生きて歳を重ねていくうえでの悩みは、時代小説というカテゴライズに留まらないと思います。時代小説を読んだことのない女性にもおすすめしたい」とのこと。 ユージは、「時代小説はあまり読んだことがないけど、確かにジレンマを抱えたり、どう生きていこうか迷ったりと、時代が変わっても悩みというものは変わらないのかもしれないですね」と話していました。 ◆参加者10万人突破 HIS(エイチ・アイ・エス)は、去年の4月からサービスを開始した「オンライン体験ツアー」の参加者が10万人を突破したと発表しました。これは、コロナ禍での外出自粛を受けて展開されているもので、料金は数千円のものが多く、累計4, 500本以上のツアーを配信しています。 ユージは「オンライン体験ツアー」未体験であるものの、現地の料理が学べる料理教室や語学レッスンがおこなえるスキルシェア、海外でのショッピング代行など多岐にわたるラインナップに、「ナイスアイデアじゃない!? おもしろそう!」と興味津々の様子でした。 ◆4つのコミュニケーション さまざまなプロダクトを展開するセラビーグループが、自宅と水族館の仲間たちをつなぐ「日本デジタル水族館」をオープンしました。ライブ、VR(バーチャル・リアリティ)、Webセミナー、動画といった4つのコミュニケーションを楽しむことができます。 こうした新たな試みに、ユージは「これはおもしろいと思うな〜。僕、サメがめちゃくちゃ怖いので、水中VR(の映像)でサメの水槽に入ってみたい」と話していました。 ◆Google検索、7つのゲーム Googleが東京オリンピックを記念して、7月23日(金・祝)に公開したアクションゲーム「Doodle チャンピオン アイランド ゲーム」が話題に。これは、Google検索のロゴマークをクリックすると、オリンピックに採用されている7つの競技のミニゲームが楽しめるというもの。 卓球にチャレンジしてみたという吉田は、「ゲームのセンスがなさすぎて、一瞬で負けた」と苦笑いを浮かべていました。 <番組概要> 番組名:ONE MORNING 放送日時:毎週月〜金曜6:00〜9:00 パーソナリティ:ユージ、吉田明世 番組Webサイト: