株式会社ナガセ 高校教員向け「第8回 夏の教育セミナー」をWEB開催! テーマは大学入学共通テストと新学習指導要領 昨年8, 000名以上が申し込んだセミナーがパワーアップ! 2021年7月19日 東進ハイスクール・東進衛星予備校 東進ハイスクール・東進衛星予備校を運営する株式会社ナガセは、日本教育新聞社とタッグを組み、高校教員向け「第8回 夏の教育セミナー」を開催いたします。本年は、先生方からのご要望にお応えし、2テーマ・2日程にパワーアップ。大学入学共通テストと新学習指導要領をテーマに、8月と9月にWEBセミナー形式で実施します。1回のお申し込みで2日程に参加いただけます。 【画像: 】 1:日程・テーマ ※1回の申込で、両日程に参加できます。 【1】2021年8月9日(月・休)~8月15日(日) 大学入学共通テスト 【2】2021年9月18日(土)~9月26日(日) 新学習指導要領 学校や先生方のご自宅から、期間中ご都合の良い時間にオンラインで参加できるWEBセミナー形式です。 パソコン・タブレット・スマホから講演動画を視聴できます。 2:内容(予定) ①文部科学省のご担当者による、 大学入学共通テストや新学習指導要領の解説 ②高校の先生による授業実践例(英・数・国に加え選択科目も!) 東進英語科講師による特別授業も実施予定!
4. 21(Wed) 16:15 【大学受験】東進「全国統一高校生テスト」6/13、無料招待 東進は2021年6月13日、高1~3生と高校生レベルの学力をもつ中学生を対象とした「全国統一高校生テスト」を各校舎などで開催する。全学年統一部門・高2生部門・高1生部門の3部門で実施し、全教科マーク式。受験料は無料、申込締切は6月10日。 2021. 1. 26(Tue) 14:15 合否判定だけじゃない、東進の「合否判定システム」がお勧めな理由 PR 受験生の1. 8人に1人が利用しているという、東進が提供している「大学入学共通テスト合否判定システム」について、ナガセの市村秀二氏に、特徴と受験生のメリットについて聞いた。 2021. 18(Mon) 16:15 東進「新年度特別招待講習」最大4講座まで無料 東進ハイスクール・東進衛星予備校を運営するナガセは2021年1月16日、「新年度特別招待講習」の申込受付を開始した。対象は、全国の新高校1~3年生。申込日に応じて最大4講座まで、無料で受講できる。申込みは3月27日まで。 2021. 7(Thu) 9:45 高校生の不安「成績が伸びない」6月~10月で増加 高校生は、「勉強へのモチベーション」を学習面での課題にあげる生徒がもっとも多い一方、2020年10月には6月よりも「成績が伸びないこと」を課題にあげる生徒が全学年で増加していることが、東進ハイスクールを運営するナガセの調査で明らかになった。 2020. 12. 2(Wed) 13:45 【大学受験2021】東進、国公立二次・私大対策模試1/24 東進ハイスクールおよび東進衛星予備校(以下、東進)を運営するナガセは、国公立二次・私大対策模試である「早慶上理・難関国立大模試」「全国有名国公私大模試」の2模試を追加実施することを決定した。日にちは、大学入学共通テスト実施1週間後の2021年1月24日。 教育業界ニュース 2020. 東進ハイスクール 共通テスト 速報. 11. 25(Wed) 18:15 ナガセ、UCBとパートナーシップ締結…AIリーダー育成へ ナガセは2020年11月24日、アメリカのカリフォルニア大学バークレー校と戦略的パートナーシップ契約を締結したと発表した。Toshin Digital University(東進デジタルユニバーシティ)において、AIリーダー人財育成のためのオンライン学習プログラムを提供開始予定。 2020.
試験科目は、センター試験と同じです。 文部科学省の方針によると、2021年から4年間は、センター試験と同じ教科・科目です。 これは学習指導要領(高校で学ぶ内容)が変わらないためです。 つまり、 問題を解くのに必要な知識については、変わらない といえます。 試験時間は変わりますか? 「数学Ⅰ・数学A」は70分(センター試験は60分)です。他の科目の試験時間は変わらない予定です。 日程はいつになりますか? 新高2生向け ～ 地歴理科ライブ講座 ～ - 東大特進. センター試験と同じく 1月の中旬 に予定されています。 センター試験と比べると、どちらが難しいのですか? 大学入試センターは 試行調査のマーク式問題において、平均得点率を5割程度と想定して作問 しています。一方で センター試験は平均得点率を6割と想定し実施 しています。平均得点率で比較すると、 現段階では「大学入学共通テスト」の方が難しい といえるでしょう。出題される単語量・問題量の増加や新たな出題内容(例:正しい答えをすべて含む選択肢を解答する問題)など、対策していないと難しいと感じるものが増えたためと考えられます。「大学入学共通テスト」では小手先のテクニックではなく、 "本質的な理解ができているかどうかが問われていく"ため、今からスタートを切って着実に準備を進めていきましょう。 入試形式が変わったら勉強の方法も変わるのですか? 入試形式が変わっても、問われる「知識」のレベルや内容は同じため基本的には変わらないと言っていい でしょう。しかし、実用的な内容が出題されることや記述式になることなど新たに導入されるポイントを考えると、 十分な準備をするための演習時間を確保しておくことが重要です。 ※2020年1月時点の情報を基に作成しています。
入試対策が明確に! なんとなくではなく必然的に正解にたどり着く力を。 2021年7月16日 株式会社ナガセ 東進ハイスクール・東進衛星予備校 東進ハイスクール・東進衛星予備校(運営:株式会社ナガセ)は、6月30日(水)に林修先生が担当する「大学入学共通テスト対策 現代文」を新規開講いたしました。今年1月に行われた共通テストの内容も踏まえて満を持しての開講です。本講座は90分×10回の授業で、これまで行われた共通テストとその試行調査、そして旧センター試験の良問を扱い、今後、共通テストがどのように変化したとしてもカバーできる内容です。全国の東進ハイスクール・東進衛星予備校で受講できます。 "読み方"と"解き方"をつないで、自信を持って答えが出せる!
皆さんこんにちは。二年理系スタッフの平﨑です。所属は理科一類で、進振り先は工学部の物理工学科というところです。 本日は、新二年生の皆さんを対象として来年から開講される地歴理科ライブ講座についてスタッフからも少し紹介をしたいと思います。我々スタッフも欠席者対応のため授業に入っていることも多いので、実際受講してみての経験も踏まえて、各講座の魅力についてご紹介します!
カー用品店や通販サイトではたくさんの添加剤が販売されている。どんなものを選ぶか迷う。添加剤には、エンジンオイル添加剤、ガソリン添加剤などがある。 そもそもエンジンオイル用にしろ、ガソリン用にしろ、添加剤はどのような効果があるのか? 性能が向上すると言っても眉唾的ではないのか? 元整備士が教える！エンジンオイル添加剤とは？利用するメリット・デメリット | カーデイズマガジン. 気になるところだ。 実際における添加剤の効果について、賛否両論いろいろな意見がある。 当記事では添加剤を入れるメリット、デメリットなどを考えてみた。 文/永田恵一、写真/TOYOTA、NISSAN、MAZDA、平野学、ベストカー編集部 【画像ギャラリー】ロータリー車はエンジンオイル添加剤を入れる時に要注意!! 蔵出し画像でマツダのロータリー搭載車を振り返る エンジンオイル添加剤を入れるメリット レースの世界では添加剤を使うのは当たり前だが、市販車にも効果があるのか? あるエンジンオイル添加剤は入れると体感できるくらいアイドリング中のエンジン音が静かになる、振動が減る、パワーも上がり車重が軽くなったように加速し、燃費もよくなる。 また、そのエンジンオイル添加剤の多走行車用という商品ではエンジン内部のゴム部品などの耐久性も向上するといいこと尽くめで、非常に評判がいい。 効果の大きいエンジンオイル添加剤かどうかの見分け方は難しいのだが、ひとつの基準としては効果の裏付けとなるシャシーダイナモを使ったパワーチェックなどのデータの有無だろう。 それが掲載されているものであれば、それだけ自信のある商品という可能性が高いので、使ってみる価値はあるだろう。 効果の大きいエンジンオイル添加剤は古いクルマ、走行距離の伸びたクルマの方が性能向上する度合いは大きいが、クルマが新しいうちから使っていい状態を長くキープするという考え方もある。 エンジンオイル添加剤は、特に走行距離の伸びた車に効果を発揮する。多走行専用と記載された商品はエンジン内部のゴム系部品を長持ちさせる エンジンオイル添加剤を入れるデメリット まず、エンジンオイル添加剤を買う費用が掛かるという点は、出費ということでデメリットになるという人も多いだろう。そしてそれ以外にもデメリットはある。 R35型GT-Rの心臓部であるV8、3.
オイル添加剤を1〜2回入れた程度じゃわからない 今回、添加剤を入れるのは1回目だったのでわかりませんが、基本的にこのようなタイプは 定期的に入れていかないと効果は実感出来ません! ガソリン添加剤の効果 についてもそうですが、定期的に入れてこそ、箱の裏側に書いてあるような効果が得られる!というものです。 とは言っても、本当にそれだけの 効果があるのかは保証は出来ない! 車の状態にもよるでしょうから、ある意味賭け にはなりますが。笑 その効果を信じて、半年に1回、1年に1回。みたいな感じで入れていくのかどうかは、あなた次第です^ ^ でも実際に長期的に入れ続けると、効果があるんだなぁ〜と感じた事もありますよ。 それは、僕が以前乗ってたホンダのインスパイアという車についてです。 これはスポーティセダンみたいな風格で、父親から譲り受けました。 コチラの自己紹介でも少し触れてます(^^)↓ →スポーツカー、セダンと所持して今は軽に乗り換えた理由!ドレスアップ、LED加工もやってました 僕が乗り始めた頃の走行距離がすでに20万キロ近く走行した状態でしたが、結局24万キロくらいまで、大きなトラブルも無く乗ることが出来たんですね〜 あとから聞いたんですが、新車から僕が譲り受けるまでの間、オイル添加剤を絶えず入れ続けてたそうです!! エンジンオイル交換2回ごとに1回の添加剤注入。 「身近にこんな律儀な人がいたとは!笑」 どんな商品か忘れましたが、ホンダディーラーで扱ってる、『M-1』とか言ってた気がします。 (うろ覚えなので参考までに・・・) このことから、添加剤の効果はあったのかなぁ〜と思いましたね(^-^) Surluster(シュアラスター) 2013-07-01 オイル添加剤は入れた方が良い? でも、今の僕には オイル添加剤の必要性は感じません でした。 っていうのが本音です。 はじめの方にも言いましたが、オイル添加剤の値段も安いもんじゃありません! 中には1000円くらいで購入できるのもありますが、いつまで乗り続けるかもわからない車に、それだけ 投資して見返りはあるのか? 「オイル添加剤」「ガソリン添加剤」「水抜き剤」！ 添加剤は必要？ 入れるデメリットはない？ | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP. と考えてしまうんですよ。笑 お金に余裕があるなら試す価値はあると思いますが、逆の立場の人は、ホイホイ使用できるものでもないので(^^;) 安いオイルを頻繁に交換した方が良い! エンジンオイル添加剤で性能回復を狙うのも良いんですが、それよりも 正しい頻度でオイル自体の交換をした方が良い と思ってます!
ガソリン添加剤は本当に効果があるのか?
また低回転でノロノロの走る機会が多いとカーボンなどが堆積しやすいので、安全な場所で高回転まで回してダッシュをかけてやると、カーボンやスラッジが除去されて、エンジンが元気を取り戻すことが多々ある。 「添加剤は、サプリメントのようなもの」とよく言われるとおり、積極的に入れる必要はないが、入れてみたい人、効果があると思える人は、よくよく吟味して使ってみてもいいのかもしれない。 【関連記事】 ガソリンは「つねに満タン」or「こまめに少なめ給油」クルマのコンディションや燃費にいいのはドッチ!? 【ドッチがお得】安いオイルをこまめに換えるor高いオイルを長く使う じつは禁止事項! セルフスタンドで自動停止後の「チョビチョビ入れ」が危険な理由 「上抜きor下抜き」「安いオイルはダメ」! 「エンジンオイル」で論争となる5つの「噂」の真偽とは ガソリンスタンドでたまに見かける謎行為! クルマを「揺すって」給油する意味とは