はじめまして。 シングルマザーで子育てしている さーちゃんです。 実は私 携帯ソフトバンクで契約詐欺にあいました。 消費者センターにも連絡して戦う予定です。 内容というと、ソフトバンクエアーという 置くWi-fiご存知の方多いのではないでしょうか? あれがそもそも契約出来ない地域に私、住んでいます。もちろん引越しもしておりません。 エアーに加入してずっとWi-fi繋がらず ギガも50ギガに変更して繋がらないWi-fiも仕方なく払っておりました。 なぜ払っているかというと 8日間のクーリングオフ期間を過ぎて 繋がらないから解約したいと申し出も行いましたが毎月千円引きするから。と、コールセンター。 解約金と本体代を払わなきゃいけないことを考えると解約するより続けたがトータル払うお金は安いですよ。と、 どうしようもなくそれからまた1年払っていたわけです。 そんなある日、というか、つい先日なのですが ソフトバンクエアーが繋がらないという話をしてたら 別のソフトバンクのスタッフ男性2人が 「まさか、あれじゃないよね?
(SoftBank(ソフトバンク)携帯電話 > シャープ > SoftBank 912SH) 2007/12/06 08:44:21(最終返信:2011/06/22 16:59:35) [7076407]... 私がずれているのかと思ったので。 今回はショップの判断ではなく、ソフトバンクの判断とのことでした。 これは、 消費者センター 行きかな… 最初の書き込みを見る限りでは、どうも店員の対応に問題がありそうな気がします。通常なら... 最悪でも店頭での判断保留で、有償か無償化はメーカの修理の判断になるように話を持っていけるはずです。それでもだめなら、 消費者センター に相談がよろしいかと。 ソフトバンクの判断ということですがショップは直営店とかに連絡を入れて確認したということでしょうか... [8289192] 何故、電池の膨張が騒がれていたのか? SoftBankの某店舗の店員に騙されましま - 弁護士ドットコム 犯罪・刑事事件. (SoftBank(ソフトバンク)携帯電話 > シャープ > SoftBank 810SH) 2008/09/02 09:24:40(最終返信:2011/06/14 08:53:37) [8289192]... 当たり外れもあるかもしれませんが使い方もかなり関係があるように思います。 ソフトバンク側としてはリコールはしないと思いますが、おそらく 消費者センター 経由でかなりのクレームがきていると思われますので改善はしていくだろうと思います。 一応、安心保障パックで水没修理も可能になりましたし... [12960194] ソフトウェア更新 (SoftBank(ソフトバンク)携帯電話 > シャープ > AQUOS SHOT SoftBank 945SH) 2011/05/02 00:15:54(最終返信:2011/06/01 12:05:22) [12960194]... その上でどうするのかの交渉に付かないとこちらに不利な条件を提示してくる事もあるので気をつけて下さい。 自分で交渉すると時間も手間も多く掛かるので 消費者センター に相談するのも手ですよ。 名義会社して私はDOCOMOにしましたね AQUOS SHOT SoftBank...
SoftBankの某店舗の店員に ・Wi-Fiを同時契約しないと割引きが適用されない(実際は機種代の月々割なのでWi-Fi契約しなくても割引がある) ・セット割は機種変なら今契約しないと後日契約しても割引きにはならない(実際は後日でも大丈夫) ・Wi-Fiをセット契約した方に配っていると渡された2点の商品(実際は有料で商品の代金請求をされた) ・割引きがあるからWi-Fiを実質600円で持てると言われた(実際は600円ではムリ) 他の店舗に行き事情を話して騙されて契約したことを知り 契約した店舗に行き店長に言って配っているといわれた商品を返却し、Wi-Fi契約は無かったことにしてもらうことになったんですが手続きが間に合わなかったとかで 12月の請求はWi-Fiで7000円の請求があるからWi-Fi代を含めた2万以上の請求をされ、1月か2月分の請求分から7000円を引かせてもらう。と言われたんですが、携帯代だけで2万以上を支払うのが生活上つらいです。 散々騙されて詐欺にあった気分なのに(後で引かれるとしても)こちらが2万以上の請求を払わないといけないのが納得出来ません。 法律でなんとかならないですか? 回答宜しくお願いします。
まさか…契約内容を理解しないでサインでもしたのでしょうか? そもそも、初めから不要なら別に契約しないで、残った4をネット、買い取り店で引き取って貰えば良かったのでは? >こういったこと経験がある方はいらっしゃいますか? >また相手の言い分を覆せた経験はございませんでしょうか。 たがが電話と契約を舐めていませんか? iPhone4=2年自動更新が既に始まっている時代ですから、2台目の5Sの時も2年自動更新が適応されている時代なのですから、何故新しい回線に対して更新月の確認をしなかったのですか?? 完全な貴方の確認不足では? >そんなこと全く聞いていないです。契約書にも回線を紐づけた場合のことなど一切書いておらず、もの凄い憤りを感じました。 もちろん、貴方自身の契約確認をしていなかった事に対しての「もの凄い憤り」ですよね(笑) 貴方はiPhone4時代に2年更新で契約して、更に5Sで2年更新で契約しているのに、新しい回線は2年更新だと思わなかったのですか? softbankの考え方が、スマフォ(iPhone含む)のメインはデーター通信でオマケで音声通信が出来る商品と考えていますから、パケット通信は行う前提の商品なのでパケ放題が外せない仕様にしているだけですから酷いのでは無く、貴方の様な無知な人がパケ放題無しで契約して知らない間に通信をしてしまい、多額なパケ代の支払いから防ぐ目的なのですから別に酷い仕組みでは無いと思いますけど…パケ死しない為のプランの提供をしているだけです。 それとも、他社の様にパケ代は未加入は可能だが、無知な人はもし使ったら上限ナシの高額請求をします!と言う企業は客目線の企業と言えるのですか?? >>ソフトバンクに騙されました。もはや詐欺といってもいいです。 既に、2回も自動更新の契約をしているのに、新しい回線を増やして、そこから2年自動更新位理解出来ないなんて…恥ずかし過ぎますよ giass_00さん 騙されたのでは無く、貴方が契約理解出来ていないのに新しい回線を増やしたのが原因ですよ。 3人 がナイス!しています 詐欺詐欺って言う人は自分が調べもせず店員に責任転嫁しますよね。 確かに説明不足はあるかもしれないけど、じゃ、そのキャンペーンがどういうもので説明とか詳細を自分で調べたのかって事。回線の紐づけが契約書になくてもキャンペーンの名称はあるでしょ。 言われたから契約しました、結果違約金が発生しましたってあまりに無防備でしょ。サインしたなら責任の大部分は貴方が了承したうえでの契約だから。 ソフトバンクでもパケホは裏技的な事使えば外せますけど。 ここで詐欺だなんだ言ってもしょうがない ほんとに説明がなかったのならサポートセンターに抗議してください
場内に3カ所あるガソリンスタンドで、給油したり空気圧の調整をすることが出来ますので、不安な方は事前に準備しておくと安心です。 空気圧に関してはコチラの記事で詳しく書いています。 タイヤの空気圧のチェック頻度は?測定方法から入れ方まで徹底解説 体験走行スタート! 2,200円で本物のサーキットを走れる！富士スピードウェイの体験走行に参加してみよう | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO. さて、準備が整ったところでスタッフさんの指示に従い移動します。 もうこの瞬間から、周りのギャラリーの熱い視線を感じながらピットレーンに整列していきます。 体験走行なのに、さすがR's Meethingだけあって、ほとんどがGT-Rでした(^^♪ 私は2組目でしたので、ここで1組目の走行が終わるのを待ちました。 ここで、10分程度時間がありましたので記念に写真が撮れました! そして、いよいよコースインしていきます。 ペースカーがスピードコントロールしますので、それについて走る感じですね。 スーパーGTやF-1も走るこの本コースを、自分の愛車で走れるというのは本当に楽しいものです(´艸`*) 走ってみると1コーナーからは緩やかに下っていて、コカ・コーラコーナー~100R~アドバンコーナー~300R~ダンロップコーナーまでが下りになります。 ここから一気に上り坂に変わり、富士山を眺めながら最終のパナソニックコーナーへ向かうという感じでしたね♪ スピードはそこまで出せませんが、2, 100円で3周も走れるのですからパレードランに外れた方や走ってみたい方は、ぜひお試しください! もし同乗できる家族や友人がいらっしゃったら、写真や動画などを撮影してもらうと良い思い出になりますよ♪ また、 ドライブレコーダーを取り付けていれば、サーキット走行の動画も撮れちゃいます。 撮影後は、出来れば映像が上書き保存で消えない内にPCなどに取り込んでおきましょう。 ドラレコをまだ付けてない方は、コチラを参考にどうぞ。 少し古いですが公式の参考動画です。 コースを3周走ったら、ピットレーンから退場します。 スタッフさんの指示に従いましょう。 元の駐車場へと戻ります。 コースを走ると分かると思いますが、レースでは長いストレートからの1コーナーというのがこのコースの見どころなんですが、実際に走ってみると思った以上にキツイコーナーなんですね~。 ハンドルを切って曲がったと思ったら、もっと切り足さないと曲がれない~~~みたいな(笑) (画像は、過去のR's Meetingパレードランの時の1コーナーのものです) 同じように、最終コーナーも思っていた以上にキツイコーナーでした(;^_^A 普段GT-Rの車高調の減衰力調整(ショックアブソーバーの固さ調整)は、街乗り仕様の最弱に合わせているんですが、今回強めるのを忘れていたため1コーナーで思いっきりロール(車が横に傾く)してしまい「おっとっと(;'∀')」ってなっちゃいました(笑) POINT 車高調の減衰力は少し硬めに!
減衰力を調整出来る車高調を付けてらっしゃる方は、ショックアブソーバーの減衰力を真ん中か少し強めくらいに合わせておいた方が走りやすいと思いますよ(^^)/ 30段調整(1:固い~30:柔らかい)であれば5~15段くらいが良いでしょう。 もっと走りたい! 体験走行をすると、もっとサーキットを走ってみたくなります。 そうは言っても、いきなりフリー走行は自信がない! でも、もう少し速度を出して走ってみたい! 富士スピードウェイでレーシングコースを体験してみませんか？| WRF. そんな方には 進化版体験走行というプランがあるんです。 このプランなら、6, 000円でショートコースと本コースを走れますし、走行前に簡単な講義がありサーキットならではの走るポイントを説明してもらえます♪ 体験走行よりも、速いスピードで周回できますのでオススメです。 コチラは要予約となりますので、詳しくはコチラをどうぞ。 (尚、通常の体験走行が出来る日もこのカレンダーで確認できます) また、FISCO会員であれば トヨタのスポーツ走行86レンタルというプランがあります。 こちらはトヨタのスポーツカー86のレーシングカー(最高速度220㎞/h、プロのレーシングドライバー竹内浩典からのアドバイスあり)で20分38, 500円~で走行出来ます。 車を用意しなくて良いですし、プロからアドバイスがもらえるので、サーキットを思いきり走ってみたい方におすすめです♪ 詳しくはHPをどうぞ。 もし事故を起こしてしまったら? ペースカー先導ですのでまず無いとは思いますが、もし事故を起こしてしまったらどうすれば良いのか。 まず大前提として、 故意に車間を空けてスピードを出したり前走車の追い抜きは禁止されています。 スピン程度で車の向きが変わった程度でしたら、広いサーキットですので何とでもなりますが、 壁に刺さってしまったり前走車や後方車にぶつかってしまった場合は、完全に自己責任となります。 もし事故を起こしてしまったら、車をコース外の安全な場所へ停めて係の方の指示に従って下さい。 そもそも安全にサーキットの雰囲気を楽しむのが体験走行の目的なので、スピードを出して走りたい方は先ほご紹介した進化型体験走行などで走るようにして下さいね。 せっかく普段滅多に走れないサーキットを走れる貴重な時間なのですから、楽しいからといって踏み過ぎないように注意しましょう。 まとめ 憧れのサーキットを愛車で走れる体験走行。 いかがだったでしょうか?
5kmのストレートだ。隊列の速度も少し上がり100km/h程度。単なる長い直線かと思ったら大間違いで、ハンドルに伝わる振動から路面が荒れていたことを知る。結構なデコボコ路面を250km/hを超えるスピードで走ってしまうプロドライバーの勇気に感服する。 メインストレートを走行中の車内からの眺め 開業して半世紀を超える富士スピードウェイは、数々の名勝負が繰り広げられてきた場所である。数多くのドライバー達が繰り広げてきたドラマを走りながら思い出さずにはいられない。約15分ほどの体験走行ではあったが、愛車と共に走るひと時は、夢のような時間であった。ドライバーと同じ目線で、そして同じ感覚を得たことで、観戦のポイントも変わってくる。もっともっと富士スピードウェイを、そしてモータースポーツを知りたいという欲求が出てきた。 アドバンコーナーへ侵入する筆者 3周2100円は高いなぁと思うかもしれない。しかし五感でコースを感じ、名場面を想起させるこの経験は、他では絶対に味わえないもの。レースやイベント開催日では行われていないので、もし御殿場や山中湖周辺を訪れた時には、富士スピードウェイに立ち寄って愛車でコースを走ってみてはいかがだろうか。 富士スピードウェイのコントロールセンター クリタタカシ
昨日のお休みは富士スピードウェイの「体験走行」に行ってきました 通常、サーキットを走るにはライセンスが必要ですが、 普通免許さえあれば2,100円であのコースを自分の車で走れる という何ともお気軽な体験会です (ミニバンや軽でもOK! ) 公式HPは こちら (このコースが走れる!) 不定期開催ですが、ちょうど月曜日にあったので行ってきました (着いた〜!) 初めてでキョロキョロするのが恥ずかしいので、 ある程度予習していったのがよかったのか、迷わずに到着 早速、パドック周辺には 488 がゴロゴロと (この3台で1億くらい?w) テンション上がりますね 受付を済ませ、少し時間があったので「お茶でも〜」と思いましたが特に食べたいものもなく… (レストラン誰もいないw) ベンチで水だけ飲んで待ってました そして、いよいよ時間に 順番に並んで待ちます 「追い越し」が禁止されているので、この順番が大事です (先導車 or なるべく速そうな車の後ろにいたい) まぁ、「愛車でサーキットを走ってみましょう」という気軽なものなので、本気でスピードを出そうと思う方が間違っているのですが、「それでも…ねぇ♪」というのが正直なところ 街乗りではほとんど使うことのない「スポーツモード」にしてその時を待ちます さぁ、いよいよスタートです 今回、先導してくれるのはこの車 いざ、コースへ ん?