腰椎 固定 術 再 手術 ブログ

Tue, 09 Jul 2024 22:08:10 +0000

若手研究者が大プレゼン大会 ". Yahoo! ニュース. 2020年5月21日 閲覧。 関連項目 [ 編集] 情報処理 情報処理技術遺産 分散コンピュータ博物館 電気系6学会 情報処理学会 電気学会 照明学会 応用物理学会 映像情報メディア学会 電子情報通信学会 情報処理国際連合 外部リンク [ 編集] 一般社団法人 情報処理学会 情報処理学会公式Twitter (@IPSJ_official) - Twitter 典拠管理 CiNii: DA00092767 GND: 25848-9 ISNI: 0000 0001 2155 5003 LCCN: n83145480 NDL: 00258438 NLA: 36439400 SUDOC: 079382800 VIAF: 128851806 WorldCat Identities: lccn-n83145480

情報処理学会 全国大会 優秀

同年株式会社NTTドコモ入社. 2017年東京大学大学院学際情報学府学際情報学専攻博士後期課程入学. 無人航空機を用いた実世界指向ユーザーインターフェースや AR/VR,ユビキタスコンピューティングのための入出力デバイスに関する研究開発に従事. 情報処理学会第83回全国大会. 講演(8) 研究会推薦:招待講演(8)人間中心にセキュリティ・プライバシーを再考する[セキュリティ心理学とトラスト研究会] 長谷川 彩子(NTTセキュアプラットフォーム研究所 サイバーセキュリティプロジェクト) 【講演概要】 本講演では,人間の心理や行動に焦点を当てながらセキュリティ・プライバシー技術を再考する取り組みを紹介します.一例として,オンラインサービスのログイン関連画面におけるセキュリティ・プライバシーを取り上げます.不正アクセスの被害が頻発する昨今,技術者は不正アクセスを防ぐセキュリティ技術の実装に注力してきました.しかし改めて人間の心理に焦点を当ててユーザ調査を実施することで,不正アクセス以前に,アカウント所有を他人に知られることがユーザのプライバシー脅威となることを明らかにしました.これを踏まえ,私はオンラインサービスのログイン関連画面の再設計の必要性を提唱しています.このように,ユーザ調査での発見をもとにシステムやサービスのセキュリティ・プライバシー技術を再設計することにより,ユーザが安心してインターネットを使える世界の実現を目指しています. 【略歴】 2015年お茶の水女子大学大学院人間文化創成科学研究科理学専攻博士前期課程修了.同年より現職.ユーザブルセキュリティ・プライバシー分野の研究に従事. 講演(9) 研究会推薦:招待講演(9)リアルタイムシステムが支える自動運転技術[組込みシステム研究会] 安積 卓也(埼玉大学 大学院理工学研究科) 【講演概要】 近年,自動車が無人で走るための自動運転の技術開発が,目覚ましい勢いで進んでいます.自動運転は,自分がどこにいるかを判断する「自己位置推定」,信号機・ほかの車・人を認識する「環境認識」,今いる場所から目的地までの経路を決める「経路計画」,決めた経路に沿って走る「経路追従」などで成り立っています.こうした複数の複雑な処理を同時にこなすことで,自動運転は成り立ちます.本講演では,リアルタイムシステム(決められた時間以内に処理を終了する)を中心に自動運転の実用化の研究について紹介します.

情報処理学会 全国大会

牛久 祥孝(オムロン サイニックエックス株式会社 / 株式会社Ridge-i) 【略歴】 2013年日本学術振興会特別研究員およびMicrosoft Research Redmond Intern.2014年東京大学大学院情報理工学系研究科博士課程修了,NTTコミュニケーション科学基礎研究所入所.2016年東京大学情報理工学系研究科講師.2018年よりオムロンサイニックエックス株式会社 Principal Investigatorおよび2019年より株式会社Ridge-i Chief Research Officer,現在に至る.主としてコンピュータビジョンや自然言語処理を対象として,機械学習によるクロスメディア理解に従事. 吉野 幸一郎(理化学研究所 知識獲得・対話分野研究チーム) 【略歴】 理化学研究所ロボティクスプロジェクトチームリーダーおよび奈良先端科学技術大学院大学客員准教授.2009年慶應義塾大学環境情報学部卒業.2011年京都大学大学院情報学研究科修士課程修了.2014年同博士後期課程修了.日本学術振興会特別研究員(PD),奈良先端科学技術大学院大学情報科学研究科助教を経て,2020年より現職.京都大学博士(情報学).音声言語処理および自然言語処理,特に音声対話システムに関する研究に従事.2013年度人工知能学会研究会優秀賞,2018年度言語処理学会論文賞,IWSDS2020 Best Paper Award等受賞.IEEE,SIGDIAL,ACL,情報処理学会,言語処理学会,日本ロボット学会各会員. 数原 良彦(Megagon Labs) 【略歴】 2008年 慶應義塾大学大学院前期博士課程修了.2008年-2014年日本電信電話株式会社研究員,2014年-2016年株式会社リクルートホールディングス研究員,MIT Media Lab Visiting Scientistを経て,2017年より現職.博士(工学). 情報処理学会 全国大会. 13:50-14:00 休憩 14:00-15:00 司会 パネル討論「研究テーマの立て方」 高橋 翼(LINE株式会社 Data Scienceセンター シニアリサーチャ) 【略歴】 2014年 筑波大学大学院システム情報工学研究科博士後期課程修了.博士(工学).2010年に日本電気株式会社入社後,2018年12月よりLINE株式会社にて機械学習のセキュリティ・プライバシの研究開発に従事 小山田 昌史(日本電気株式会社 データサイエンス研究所 プリンシパルリサーチャ) 【略歴】 2018年 筑波大学大学院博士課程修了.博士(工学).データ工学と機械学習の研究に従事.山下記念研究賞(情報処理学会),全国大会優秀賞(人工知能学会)など受賞.

情報処理学会 全国大会 2020

【略歴】 2017年4月より,産業技術総合研究所 人工知能研究センター 機械学習研究チーム 特別研究員.2018年10月より現在,同研究所 研究員.機械学習を用いた材料開発・創薬の研究に従事. 講演(12) 人間と共生するロボット技術〜介護・医療・福祉教育への適用〜 三枝 亮(神奈川工科大学 創造工学部ロボット・メカトロニクス学科 准教授) 【講演概要】 本講演では人間と共生するロボット・インターフェース技術をテーマとして,これまでの研究の取り組みと介護・医療・福祉分野への適用について紹介し,同分野の将来を展望します.特に,施設内の夜間見回り,身体拡張インターフェース,歩行/手指動作のリハビリ,バイタル計測支援などの話題について,現場のニーズと技術的な解決案を説明します.また,社会実装に向けた取り組みとして,産官学共同研究による見守りロボットの製品化と介護施設での現場検証,厚生労働省の介護ロボット事業についても触れたいと思います.人から生きる力を引き出すためのロボット・インターフェースの役割や,事業化におけるニーズ理解の重要性について議論を深められれば幸いです. 【略歴】 2004年早稲田大学助手,2007年Istituto Italiano di Tecnologia SPD,豊橋技術科学大学特任准教授,2018年神奈川工科大学准教授.博士(工学).人間機械共生の研究に従事.2016年愛知県重点研究II研究リーダー,2018年厚生労働省介護ロボット事業PC,2019年天竜厚生会評議員,日本女子大学非常勤講師,産官学共同研究で介護施設向け見守りロボットを製品化. 講演(13) 研究会推薦:招待講演(13)IoTでコミュニティバスをアップデートせよ! 情報処理学会 全国大会 プログラム. [高度交通システムとスマートコミュニティ研究会] 鈴木 秀和(名城大学 理工学部情報工学科 准教授) 【講演概要】 近頃,MaaS(Mobility as a Service)や自動運転バスなど,次世代移動サービスや先端技術が注目を集めています.一方,地方自治体が運営するコミュニティバスでは遅延時間がわからなかったり,バス停に貼られた時刻表や路線図は劣化してほとんど見えなかったり,Society 5. 0の実現にはほど遠い現状があります.そんなバスサービスをアップデートすべく,IoT技術とオープンデータを活用した新しいバスロケーションシステムを開発しています.本講演では低コストで長距離通信が可能なIoT向け無線通信技術LoRaWANと電子ペーパーを利用して運行情報をリアルタイムに提供するスマートバス停と,その応用例として災害時情報配信について紹介します.

【略歴】 埼玉大学 大学院理工学研究科・准教授,(株)エンブフォー・最高技術責任者(CTO),(株)ティアフォー・技術顧問.名古屋大学 大学院情報科学研究科博士後期課程修了.博士(情報科学).立命館大学情報理工学部・助教,カリフォルニア大学アーバイン校・客員研究員,大阪大学 大学院基礎工学研究科・助教を経て,2018年より現職. 講演(10) 研究会推薦:招待講演(10)安全なAIの実現に向けて[コンピュータセキュリティ研究会] 荒井 ひろみ(理化学研究所 革新知能統合研究センター 社会における人工知能研究グループ 人工知能安全性・信頼性ユニット ユニットリーダー) 【講演概要】 近年,機械学習をはじめとするデータ分析技術によって知識を抽出,利用するAIの開発,普及が急速に進んでいます.それに伴い,プライバシ侵害や,ブラックボックスAIの挙動の把握の困難,AIによる差別などの問題が明らかになってきました.例えばAIの学習に用いられた個人データの漏洩.AIを用いたスコアリングにおける差別,さらに複雑なAIを説明する際に差別の存在がごまかされるリスクなどがあげられます.このようなAIの利用におけるリスクについて紹介し,リスク対策を行うことにAIより安全,安心にする研究について紹介します. 【略歴】 東京工業大学大学院総合理工学研究科知能システム科学専攻単位取得退学.博士(理学).理化学研究所基礎科学特別研究員,東京大学情報基盤センター助教等を経て理化学研究所革新知能統合研究センターユニットリーダー.JSTさきがけ研究員兼任.専門はプライバシー保護技術,データマイニング,AIにおける倫理,公平性等. 情報処理学会 第66回全国大会. 講演(11) 研究会推薦:招待講演(11)創薬・材料開発のための深層学習技術[バイオ情報学研究会] 椿 真史(産業技術総合研究所 人工知能研究センター) 【講演概要】 近年の情報科学の応用分野では,機械学習,特に深層学習を用いた材料開発・創薬の研究が加速している.これらの研究では,大規模なデータを利活用することで,材料開発や創薬のプロセスを高速化したり,これまでになかった新材料や新薬を発見することを目指している.その一方で,これらの分野は物理・化学・生物学というサイエンスに支えられており,情報とサイエンスの融合分野としても非常に注目されている.この講演では,融合分野における研究の面白さを紹介する.

SHARE 2009. 11. 10 TUE 20:00 1963年11月9日、大事故が連続した日本の「血の土曜日」 1963年11月9日には、日本で2つの大事故が同日に起こり、600人以上の人が. 常磐自動車道は埼玉県から宮城県までを結ぶ路線ですが、福島県内の浜通りの区間は東日本大震災にともなう原発事故でしばらく通行止めとなっていました。その後の震災復興にあわせて平成26年に通行止め解除、平成27年には待望の全線開通となっています。 【事故】常磐道で阿久津有矢さんの車が逆走、フジパン. 茨城県の常磐道(常磐自動車道)で、阿久津有矢さんが運転する車が10kmに渡り逆走し、死亡事故が発生しました。 事故が起きた場所の画像や事故の原因は自殺なのか確認します。 2月28日 入札公告を掲載しました 平成29年度「NEXCO東日本 新メニューコンテスト」決勝大会開催! 3月24日実験開始!東北の「道の駅」が高速道路からの立寄り施設に! (東北支社) 【E14】京葉道路(篠崎IC~船橋IC) ETC料金. 2020年3月21日11時頃、常磐道の三郷料金所前で交通事故が発生し、渋滞しているとTwitterで話題となっています。 それがこちらです。 「常磐道、三郷料金所前で交通事故渋滞」に関するツイート 本日の常磐道の混雑状況に. 暫定2車線の対面通行の高速道路で、死亡事故が相次ぐ。7日、国土交通省は常磐道(いわき中央IC~岩沼IC)の延長128kmの4車線化について、復興. 河北新報社が配信している東北ニュース(地域別)です。 仙台市×岡山・総社市コラボ デニムマスク1500枚を予約販売 5月18日 村井嘉浩宮城県知事. 22日午後8時20分ごろ、茨城県つくばみらい市の常磐自動車道下り線で、乗用車5台が絡む事故があり、茨城県龍ケ崎市、会社役員、西崎隆士さん. 常磐 自動車 道 渋滞 情報 リアルタイム. 2日午前4時55分ごろ、福島県広野町上北迫の常磐道上り線で、横浜市緑区長津田3丁目の大学生山本大智さん(20)の乗用車と同県南相馬市鹿島区江. 11月25日17:00過ぎ頃、東京都荒川区の明治通りで交通事故が発生し、内回りで通行止めの区間があります。 事故があったのは荒川区東日暮里、常磐線の高架下付近。ツイッターに投稿された情報によりますと、大型車が高架. 常磐道の事故・渋滞情報 - Yahoo! 道路交通情報 首都高速6号三郷線(常磐道接続路線)小菅~三郷間での交通集中による渋滞が始まる時刻です。今後約1時間程度の間に首都高速他路線も朝の渋滞がはじまります。朝の渋滞の1次ピークは7:00~8:00。2次ピークは11:00です。本日も安全 常磐道でのあおり運転殴打事件の実況検分が8月31日行われました。 その反対車線で脇見運転から3台の玉突き事故が起こりました。 また、宮崎容疑者の事件以降、ドライブレコーダーがものすごい勢いで売れています。 茨城のニュース(事件・事故) 1ページ 2020年5月16日(土) [有料]阿見町で3台絡む事故、二輪の男性重傷 2020年5月15日(金) [有料]結城の空き家火災、東京の会社所有 2020年5月15日(金).

常磐 自動車 道 渋滞 情報 リアルタイム

JR常磐線 衝突事故 一部運転見合わせ、車の運転手 行方分からず - YouTube

常磐自動車道 道路状況に関する今日・現在・リアルタイム最新情報|ナウティス

あの1車線になるところが本当にこわい(みんな1つの車線に突っ込んでくる)ので気をつけようね 【通行止:続報】22時50分現在 現在状況:見分作業中 【通行止:続報】22時15分現在 現在状況:(上り線)224kp付近で事故、事故現場を先頭に渋滞400m発生中 雨の高速道路。常磐道下り線の大熊インター手前、事故で全く動かず。ほんの数台前の車、大破らしいです。 常磐道で見えるところで事故起きて動かなくなったんですが…⊂(_ω_ つ)つ おすすめ情報 他のキーワードで探す

「常磐道」のTwitter検索結果 - Yahoo!リアルタイム検索

常磐道 から都心に入ることが多いのでよく見る風景です。 メニューを開く 常磐道 の下り、家族を乗せた首都圏ナンバーのミニバンが目立つな。 メニューを開く 【道路情報】08/07 07:07現在の最新の道路状況をお知らせします 渋滞の可能性:京葉道路、 常磐道 、外環 事故の可能性: 常磐道 ナウティス(NowTice)【公式】 @ nowtice メニューを開く 渋滞情報🚙🚚🚗🚛 ▼東名高速(下り) 横浜青葉→大和TN 渋滞10㎞ ▼東京外環道(内回り) 川口中央→戸田東 渋滞7㎞ ▼ 常磐道 (下り) 三郷JCT→三郷料金所 事故渋滞3㎞ ▼圏央道 外:相模原→八王子JCT 渋滞1㎞ ▼京葉道路(下り) 船橋→花輪 渋滞3㎞ #渋滞情報 連休初日にしては渋滞は少なめ 8/7 6:55現在 マエジーニョ🇯🇵(五輪エンジョイ中) @ Maejynyo メニューを開く なんだか一昔前より 常磐道 が混みやすくなった気がしません?もう混んでるの(事故だけど メニューを開く 現在(06:56)、首都圏の渋滞情報(2/2)です。 ・東名 上り 東京料金所付近-渋滞1km 下り 大和TN付近-渋滞10km ・京葉道路 下り 花輪IC付近-渋滞1km ・ 常磐道 下り 三郷TN出口付近-渋滞3km #東名 #京葉道路 # 常磐道 メニューを開く 常磐道 の車線規制解除になってる! 仕事に平和が戻ってきた(゚ω゚) メニューを開く ドラEVER交通情報 【お知らせ:東京2020オリンピックに伴う交通規制】 E6 常磐道 上り線三郷TBで、通行制限を実施しておりましたが、昨日23時30分をもって解除になりました。ご協力ありがとうございました。高速道路 交通規制 #常磐自動車道 メニューを開く 首都高ガラガラ、 常磐道 ガラガラ🚙 ゆっくり走って来たのにスタート1時間半前に着いちゃった⛳️ メニューを開く いろんな理由があるけれど、ちょこっと出かけてきます。 常磐道 沿い、道東あたりで、ご飯ご馳走して欲しいって人いたら言ってください!

福島県の常磐道下り線で、19歳の姉が運転する車が中央分離帯やガードレールに接触し、助手席の17歳妹が死亡する悲しい事故が発生しました。 事故の場所や画像、原因を確認します。 E6 常磐自動車道 地図 路線延長 300. 4 km 開通年 1981年 - 2015年 起点 三郷市(三郷IC) 主な 経由都市 柏市、つくば市、土浦市 水戸市、日立市、いわき市、相馬市 終点 亘理郡 亘理町(亘理IC) 接続する 主な道路 (記法) 常磐自動車道は1年前の29日、下り友部ジャンクション(JCT)付近で最大27. 6キロ渋滞。この日は、トラックなど物流の車が走るだけで、自家用車の姿はほとんど見掛けなかった。例年なら観光客であふれる笠間市の友部サービスエリア(SA 日本の鉄道事故 (1949年以前) - Wikipedia 常磐線土浦駅列車衝突事故 事故直後の現場の様子 1943年(昭和18年)10月26日 [72] 常磐線 土浦駅構内で、入換中の貨車が上り本線に進入し、同駅を通過した上り貨物列車と衝突。貨物列車は脱線して下り本線を支障し、下り普通. 「常磐道」のTwitter検索結果 - Yahoo!リアルタイム検索. 2015年12月24日に常磐道千代田パーキング手前で起きた事故です。 この規制を抜けた先でも木屑みたいなのが大量に散乱して. 常磐道で多重事故 4人死傷|BIGLOBEニュース 中国道多重事故、フェラーリ・ランボルギーニ9台含まれていた J-CASTニュース 12月5日(月)12時29分 中国道で24台絡む多重事故 10人けが J-CASTニュース 12月4日(日)13時37分 コメントの受付は終了しました。皆さんから投稿された. 宮崎文夫のことをバカにしていられないような事故が起きました。 8月31日午前9時頃、宮崎文夫・喜本奈津子が巻き起こしたあおり殴打事件立件のため、常磐道上り線で被害者立会いの下実況見分が行われました。 【人身事故】常磐線、石岡駅で人身事故が発生し、運転. 2020年4月20日13時50分頃、常磐線の石岡駅で人身事故が発生し、列車が運転を見合わせているとTwitterで話題となっています。それがこちらです。 月日 方向 渋滞の 先頭地点 KP 混雑する 時間帯 ピーク 時刻 ピーク時の 渋滞長 渋滞発生区間 (ピーク時) 所要時間 末尾 先頭 通常 渋滞 増加 5/2(金) 上り 三郷JCT付近 0. 0 17:00~20:00 18時 5km 流山IC 三郷JCT 0:04 0:15 0:11 5/4(日) 常磐道で事故、4人が死傷:朝日新聞デジタル 9日午前1時55分ごろ、埼玉県三郷市仁蔵の常磐道上り線で、乗用車にトラックが追突した。県警によると、事故前、乗用車は追い越し車線で横向き.