質問日時: 2004/05/20 00:24 回答数: 11 件 先日、クルマ好きの友人を乗せていると、 「風量1でいいからエアコン(A/C)はつけっぱなしにしときな。」 と言われました。 理由を聞いたところ、切った状態でエンジンを止めると 次回の始動時エアコンがつかなくなる事があるとの事。 私自身は「? 」と思いましたが、その場は 「へぇー、じゃあそうするよ。」 と返事をしておきました。 実際こういった症状は考えられるのでしょうか? 皆さんやはりつけっぱなしですか? それとも必要時以外は切っていますか? コンビニでよく見る「鍵付けっぱ＆エンジン掛けっぱ」は違反？ 全国で「無施錠」が横行する理由 | くるまのニュース. 教えて下さい。 A 回答 (11件中1~10件) No. 10 ベストアンサー 回答者: kodona 回答日時: 2004/05/20 08:39 私も質問者さんのように「へぇ~」の返事で、相槌だけうっておけば、いいと思いますよ。 ワイパーのスイッチ入れたままとか、ひどいのになると夜間などヘッドライト点けたままセルモーター回す人さえ居ますよ(あきれます)。今までのように切りましょう。 エアコンのメンテナンスという意味であれば、暑さや寒さに関係なく、1~2ヶ月に一度ぐらいコンプレッサー稼動させれば充分でしょう。 0 件 この回答へのお礼 絶対バッテリーに高負荷が掛かりますよね。 ありがとうございました。 お礼日時:2004/05/23 13:22 No. 11 S40 回答日時: 2004/05/20 09:34 色々ある迷信の一つではないかと思います。 私は幹線道路を降りて家が近くなるとエアコンは送風にして、ヘッドライトや送風を止めてからエンジンを止めています。 エアコン車内機側の乾燥という別の迷信と、エンジン始動時の負荷低減のためです。 私の場合オートエアコンではないのですが、オートの場合前回エンジンを止めたときのエアコンOn/Offを覚えていて次回エンジン始動時後に手動でOnにするので立ち上がりを遅く感じるのではというのが素人の想像です。 1 >家が近くなるとエアコンは送風にして、~エアコン車内機側の乾燥 それはやった方が良いかもしれませんね、部屋用エアコンでも内部にカビが生えてニオイの元になるようですから。 お礼日時:2004/05/23 13:28 No. 9 starmoon 回答日時: 2004/05/20 07:19 エンジンが温まってからエアコンをつける方が車にやさしいので本来はその方がよいのです。 もちろんできることならオーディオもその方が良いとされていますが、エアコンが付かなくなるというのは別の問題ですね。 2 お礼日時:2004/05/23 13:21 No.
3 turibiyori 回答日時: 2004/05/20 00:35 昔の車はACコンプレッサーのマグネットクラッチが貧弱でスイッチを入れていても全然入ってくれなかった思いが有りますが,今の車ではそのような事を聞いた事は有りません それよりも最近の方は車内が曇っていてもACを入れない・フレッシュエアーを入れない方が多いように感じます ジトジトしてくる時期です ACなりフレッシュエアーでガラスが曇らないように勤めましょう 視界は運転には命綱ですから 梅雨時はホントによくガラス曇りますね。 お礼日時:2004/05/23 12:58 No. 2 zyarann 回答日時: 2004/05/20 00:32 >実際こういった症状は考えられるのでしょうか? いいえ、ANo. #1さんの言うとおり故障だと思います。 >皆さんやはりつけっぱなしですか? >それとも必要時以外は切っていますか? 必要時につけます。 普段は、切っています。 燃料がもったいないから。 エアコンって結構GAS食うんですよね。 お礼日時:2004/05/23 12:56 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
ムラ~の愛車 [ ミニ MINI] 整備手帳 作業日:2021年6月14日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 30分以内 1 エピソード1の続き⤴️ 無事に交換終了し🔜おお!いい感じ😍…………👀👀👀🤫 2 何かわかりますかね😅 よーく見ると……エアコンなどの👀照明ついてないんです😣(スモールつけた状態です) まさか❗️😱 🤔💦🧐💦😣😱 3 はい❗️ 現象的には…FRM😱それに合わせ?ウインカー⤴️ハザード⤴️出すと…警告音😱なぜなぜ😱 で❗️画像のFRMの線を触ると…色々と😅状態が変わります😅ライトつきぱなし、左ウインカー反応しない😱など様々😣 やはりFRM本体なのか😱線の断線?接触不良?なのか😅 よくわからないのですが😅FRM=DMEなのでしょか? 去年ロムチューンしてるのですが😅FRMを再インソールするとロムチューンのデータは消えるんですかね? ?😱 自分的には…DMEはエンジン内部にあって🔜FRMは~主に?ライト、ウインカーなどの電装関係?と思ってるんですが💦 わかる方がいらしたら🔜教えてくださーい😣 イイね!0件 [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ 純正タコメーター交換 ジオミックメーターパネル 難易度: ★★ レーダー探知機 R58クーペのブラックメーターをR56につけてみる デュエルメーター(エピソード1) PIVOT ( ピボット) DUAL GAUGE PRO 取付 水温計アタッチメント 関連リンク この記事へのコメント
建築確認申請が不要な工作物【地域や面積によって改築や増築で不要】 2020. 06. 21 / 最終更新日:2020. 21 考える男性 建築確認申請が不要なケース を知りたいな。 どういう場合だったら申請しなくていいんだろう?
この記事を書いている人 けん 管理人(一級建築士) 住まいを建てる、買う、リフォームする方が後悔なく住まえるよう、適切な情報を得ていただくためのお手伝いをしています。 執筆記事一覧 投稿ナビゲーション
質問日時: 2003/09/29 12:28 回答数: 5 件 現在,家を建てているのですが,新築の役所への申請後に,カーポートを建てようと考えています。 といいますのも,建ペイ率(60%)をややオーバーしてしまうからです。 この場合,カーポートを建てた後に,再度,役所のチェックが入るのでしょうか。それとも,こちらから申請しない限り,バレルことはないのでしょうか? No. 駐輪場に屋根は建築基準法違反？確認申請の要否と屋根の選び方 | あると便利な住宅の装備まとめ集. 5 回答者: chunx2 回答日時: 2003/09/30 11:29 #4さんの補足です。 >10平方メートルまでの増改築は無届け、無許可で建築しても違反を問われることはありません。 の部分ですが、誤解のないように補足します。 10平米未満の増改築にはおっしゃるとおり、届け出の義務や許可を受ける義務は有りません。なので、届け出なかくても、許可を受けなくても違反では有りません。 が、建ぺい率をオーバーして建てた場合、建ぺい率に関しては違反していることになります。 届け出云々の違反は有りませんが、建ぺい率オーバーの違反です。 ただ、実際問題としてはカーポート程度では役所の方からわざわざ指摘をするなんて事はほとんどない、と言うだけのことです。 基本的には違反ですから、程度がもっとひどければ、指摘されます。 実際の話ですが、2階建ての自宅の屋上に無届けで自分で3階部分を作った人がいましたが、この人は見つかって指摘されたなんていう人もいます。 まあ、これは極端な例なので、カーポート程度ならみんなやっていることなので、あまり深刻に考えなくてもいいように思いますが、法律的にいくと建ぺい率オーバーに関しては違反している、と言うことです。 後は、他の方々の意見も参考に、自己責任で決めて下さい。 8 件 No. 4 marlow 回答日時: 2003/09/29 23:01 カーポートを建てた後に、再度役所のチェックが入ることはまずありません。 申請しない限り、ばれることは無いのか?との御心配ですが、バレルばれないということに限って申しますとほとんどの住宅用カーポートは違反建築物(無届建築、建ぺい率オーバー)であることは明白です。 それでも役所のチェック、是正指導を受けないのは、暗黙の了解、黙認という側面もありますが、ホンネのところは近隣からのチクリ、タレ込み、告発が無いからです。 不幸にもクレーマーからの陳情があれば、役所は一応チェックを入れざるをえなくなりますが、その場合でも10平方メートルまでの増改築は無届け、無許可で建築しても違反を問われることはありません。 ほとんどの場合、まず御心配には及びません。 9 No.
結論 必要な場合と不要な場合があります。 こんにちは。恵比寿不動産です。 カーポートってご存知ですか? こんな↓感じのものです。 よく一戸建ての住宅に設置されているのを目にします。 驚かれるかもしれませんが、このような簡易的なものでも建築物なので、確認申請が必要な場合があります。 関連記事 この記事は新しいブログに移動しました。 お手数ですがこちら↓をご覧ください。 […] 新築時に設置する際は、必ず確認申請に反映されているので問題ないです。 しかし、後からカーポート(駐車場)をつくりたいなあと思った時は注意しなければなりません。 では、このことをわかりやすく説明していきたいと思います。 カーポート(駐車場)って建築物なのか? 建築物に該当します。 根拠は建築基準法第2条第一号に建築物の定義が書いてあります。 土地に定着する工作物のうち、屋根及び柱若しくは壁を有するもの(これに類する構造のものを含む。)、これらに付属する門若しくは架構の工作物内に設ける事務所、店舗、興行場、倉庫その他これらに類する施設(鉄道及び軌道の線路敷地内の運転保安に関する施設並びに跨線橋、プラットホームの上家、貯蔵槽その他これらに類する施設を除く。)をいい、建築設備を含むものとする。 つまり、カーポートは土地に定着してて、屋根と柱があるので建築物に該当します。 よって建築基準法に適合されなければならないため、確認申請が原則必要になってきます。 じゃあ確認申請が不要な場合って? 結論を言ってしまうと、防火地域外及び準防火地域外においてカーポートを増築する場合で、床面積の合計が10㎡以内であれば確認申請はいりません。 根拠は? 建築基準法第6条第2項です。(条文は こちら を参照ください。) 防火地域、準防火地域外で床面積が10㎡以下の増築であればわざわざ確認申請しなくていいよってことになっています。 小さいので火事で燃えても被害が少ないからだと思います。 ちなみに確認申請が必要なときはどうしたらいいのか? カーポートと法律の関係。建ぺい率とは？固定資産税はどうなる？│ソーラーカーポートならトモシエ. 地域にもよりますが、屋根を不燃材で造ったりし、火災に対して燃えにくい構造にしなければなりません。 また、柱の構造については、建築基準法施行令第80条の2を満たさなくてはなりません。(告示まで見ていくことになります。) メーカー製品を使うことが多いと思います。柱の構造については、基準をみたしていると思いますが、屋根については、不燃材で造られていなかったりするので仕様書をよく見るようにしましょう。 また、建蔽率、容積率なども既存の建築物と合わせて限度を超えないようにしなければなりません。 確認申請がいらない場合の注意点(ここは良く読んで!)
教えて!住まいの先生とは Q 建築確認申請をせずにカーポートを設置する予定です。(いけないことですが、その議論は置いておいて…。) 市役所が何年かに一度、建築基準法違反がないか調べるため、地域の住宅を見て回る と聞いたことがあります。 そのような調査は、どのように行われているのですか? 例えば、「今年は○○地区、来年は△△地区」という感じで10数年に一度回ってくるかどうかという感じですか? あと、厳密にチェックされるものですか? 知り合いも外構屋も、「カーポート建てるのにわざわざ建築確認申請出す人はあまりいないし、後々バレてどうのという話も聞いたことない」と言います。 だとすれば、市役所の建築違反調査って、一体何を見ているの?と思うのですが。 実際のところ、建築確認申請をせずにカーポートを設置した場合、あとで市役所から指摘される可能性ってどれくらいあるんでしょうか? 補足 車2台分のカーポートで、第1種低層地域➕外壁後退1mの緩和なしで、本来なら建築確認申請だと言われたのですが、そもそも建築確認は必要ないのですかね? カーポートとは。固定資産税・建ぺい率・高さ・基｜チューリッヒ. 質問日時: 2015/6/19 13:02:36 解決済み 解決日時: 2015/7/4 03:22:03 回答数: 10 | 閲覧数: 6158 お礼: 0枚 共感した: 1 この質問が不快なら ベストアンサーに選ばれた回答 A 回答日時: 2015/6/21 07:58:21 ①、何度も質問をしているようで回答させていただきます。簡易車庫 ゛゛でも建築確認が必要か、合法アルミ簡易車庫か固定資産税非課税 ゜゛の評価23万円以下。それぞれの独立した法的な解釈の問題です。 ゛゛☆【都市計画地域内で10㎡を超えるものは確認申請必要です。】 ②、第一種低層住居地域内での基準は、全国で1. 00m~1.