6% 17. 4% 28. 3% 牝馬 3-1-0-14 牡馬が中心。 牝馬の好走は、当日6, 2, 2, 1番人気で人気馬が多く活躍している傾向。 また4頭は全て、前走から距離延長という共通点がありました。 デイリー杯2歳ステークス 2020 所属別データ 所属 関東馬 0-1-0-3 関西馬 10-9-10-74 9. 7% 18. 2% 地方馬 関西馬が中心。 関東馬唯一の好走は、昨年のウイングレイテスト。当日は7番人気と人気がなかったですが、前走は未勝利戦で1番人気1着、前々走は新馬戦で1番人気2着と人気を集めていました。 デイリー杯2歳ステークス 2020 前走クラス別データ 前走クラス G2 G3 1-2-3-10 6. 3% 18. 8% 37. 5% OP特別 2-1-4-17 8. 3% 29. 2% 1勝クラス(500万下) 未勝利 2-5-1-25 6. 1% 21. 2% 24. 2% 新馬 5-2-2-19 17. 9% 32. 1% デイリー杯2歳ステークス 2020 前走レース別データ 前走レース 新潟2歳S(G3) 0-0-2-4 小倉2歳S(G3) 1-2-1-3 14. 川田信一の単撃競馬予想 | 単勝馬券術「単撃理論」提唱者である川田信一のオフィシャルサイト. 3% 42. 9% 57. 1% 中京2歳S(OP) 1-0-0-4 すずらん賞(OP) ききょうS(OP) 1-0-1-4 萩S(OP) 0-0-1-0 野路菊S(OP) 0-1-1-3 2歳未勝利 2歳新馬 好走馬が出てきているのは上記9レース。 毎年出走の多い、前走新馬、未勝利組が中心。 前走新馬組の好走は全て、当日人気馬から。 ・当日5番人気以内:【5-2-2-9】複勝率50. 0% ・当日6番人気以下:【0-0-0-10】 前走未勝利組の好走の多くは、前走人気馬から。 ・前走2番人気以内:【1-4-1-16】複勝率27. 3% ・前走3番人気以下:【1-1-0-9】 前走3番人気以下からの好走は、ともにキャリア2戦、新馬戦は掲示板に健闘と、6着以下がない馬でした。 デイリー杯2歳ステークス 2020 前走人気別データ 前走人気 5-7-4-26 11. 9% 28. 6% 38. 1% 4-1-3-13 19. 0% 23. 8% 0-1-1-7 11. 1% 0-0-1-8 1-1-1-5 10番人気以下 前走2番人気以内が【9-8-8-37】で中心。2012年を除き、各年で2頭以上が馬券になっています。 前走3番人気以下は【1-2-3-41】。 好走した6頭中2頭は前走未勝利組。残りの4頭は、重賞組3頭、オープン特別組1頭で、この4頭は前走2~4着の上位馬でした。 デイリー杯2歳ステークス 2020 前走着順別データ 前走着順 1着 10-9-6-53 12.
6メートル(Aコース使用時)。ゴール前に急な上り(高低差1.
3% 2戦 2-1-1-9 15. 4% 30. 8% 3戦 1-3-1-11 6. 3% 33. 3% 4戦- 0-0-2-7 0. 0% 22. 2% 優勝馬はキャリア1~2戦が多めですが、3戦以上でも複勝率がそこまで落ちることはありません。キャリア4戦以上で3着に入った2頭はどちらも前走オープン特別でした。 前走頭数データ 8頭以下【1-0-1-5】 9~14頭【4-3-4-12】 15頭以上【0-2-0-18】 前走が15頭立て以上だった馬は不振 。昨年2番人気4着のダノンジャスティスや一昨年1番人気4着のフロンティアなど、人気馬でも飛ぶことが多いので注意。 今年の登録馬では インザムード、ウイングレイテスト、ジャストナウ、ペールエール の4頭が前走15頭以上のレースでした。 所属データ 所属 着度数 勝率 複勝率 美浦 0-0-0-2 0. 0% 栗東 5-5-5-33 10. 4% 31. 3% 関東馬の出走はほぼありません。 騎手データ 継続騎乗【3-4-4-17】 乗り替わり【2-1-1-18】 この時期は短期免許の海外騎手も増えますが、海外騎手は(1-0-0-6)。優勝したのは2017年のジャンダルム(アッゼニ騎手)。 馬体重データ 馬体重 着度数 勝率 複勝率 -439 0-1-0-6 0. 0% 14. 3% 440-459 1-0-1-7 11. 1% 22. 2% 460-479 1-2-4-13 5. 0% 35. 0% 480-499 3-2-0-5 30. 0% 50. 0% 500- 0-0-0-4 0. 0% 基本的には馬格がある馬が優勢です。前走440kg未満だったのは アサケエース、ジャストナウ、ライティア の3頭。 前走との馬体重差 +体重【4-4-3-20】 増減無【0-0-0-5】 -体重【1-1-2-10】 デイリー杯2歳Sの前走データ 前走クラスデータ 前走クラス 着度数 勝率 複勝率 重賞 0-1-0-6 0. 3% オープン 2-0-3-8 15. クイーンステークス2021予想、穴馬から勝負【競馬穴予想】 | 競馬無料予想【馬脚眼馬券術】. 4% 38. 5% 500万 0-0-0-5 0. 0% 未勝利 1-3-1-8 7. 7% 38. 5% 新馬 2-1-1-8 16. 3% 新馬・未勝利上がりの馬でも好走しています。前走重賞は小倉2歳S優勝のシュウジが2着、新潟2歳S優勝のフロンティアが4着に敗れるなど人気の割にはイマイチ。 前走 馬新馬戦なら阪神芝1600m、未勝利戦なら京都芝1400~1800m のレースを使ってきた馬が好成績。新馬組では インザムード、ライティア が阪神芝1600m、未勝利組では アジャストザルート、コルテジア が京都芝1800mです。 前走距離 1200m【0-1-1-5】 1400m【1-2-1-12】 1600m【3-2-1-11】 1800m【1-0-2-3】 2000m【0-0-0-3】 前走場所 京都【1-4-1-12】 中京【1-0-0-3】 阪神【3-0-2-5】 札幌【0-0-2-1】 前走人気データ 人気 着度数 勝率 複勝率 1番人気 4-3-2-7 25.
7 単勝 2 複勝 2 160円 7番人気 8番人気 枠連 1-2 2, 180円 10番人気 馬連 1-2 2, 210円 ワイド 1-2 880円 2-4 900円 13番人気 1-4 1, 840円 馬単 2-1 3, 160円 3連複 1-2-4 8, 150円 3連単 2-1-4 29, 800円 105番人気 マコトブリジャール 20. 2倍(9人気) 四位洋文 1:47. 7 100. 1 11 シャルール 4. 2倍(1人気) ダンツキャンサー 46. 9倍(11人気) 勝浦正樹 97. 5 2, 020円 190円 1, 070円 枠連 2-7 3, 600円 15番人気 馬連 2-11 4, 120円 ワイド 2-11 1, 490円 6, 430円 52番人気 1-11 3, 660円 45番人気 馬単 2-11 11, 610円 50番人気 3連複 1-2-11 60, 230円 139番人気 3連単 2-11-1 397, 120円 822番人気 10 メイショウスザンナ 32. 5倍(7人気) 松田大作 1:47. 1 97. 9 レッドリヴェール 2. 0倍(1人気) イリュミナンス 7. 0倍(4人気) 96. 6 単勝 10 3, 250円 複勝 10 120円 枠連 2-8 2, 220円 馬連 2-10 2, 600円 ワイド 2-10 890円 6-10 1, 370円 2-6 290円 馬単 10-2 9, 620円 34番人気 3連複 2-6-10 3, 860円 14番人気 3連単 10-2-6 43, 820円 151番人気 キャトルフィーユ 5. 2倍(2人気) 103. 3 8 アロマティコ 9. 0倍(6人気) 三浦皇成 ハナ スマートレイアー 4. 0倍(1人気) 池添謙一 520円 240円 枠連 2-5 1, 920円 馬連 2-8 2, 040円 ワイド 2-8 720円 490円 6-8 830円 馬単 2-8 3, 770円 3連複 2-6-8 2, 880円 3連単 2-8-6 17, 590円 32番人気 アイムユアーズ 2. 7倍(1人気) 戸崎圭太 1:49. 4 100. 2 スピードリッパー 79. 4倍(8人気) オールザットジャズ 3. 8倍(3人気) 内田博幸 1/2 99. 6 単勝 5 270円 複勝 5 140円 920円 馬連 5-6 6, 370円 17番人気 ワイド 5-6 1, 390円 1-5 210円 1-6 2, 140円 20番人気 馬単 5-6 10, 370円 31番人気 3連複 1-5-6 6, 110円 21番人気 3連単 5-6-1 43, 870円 2.
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ここから本文です。 ページ番号1015300 更新日 2021年1月4日 印刷 都市計画区域内の建築物の敷地は、建築基準法上の道路に2メートル以上接しなければ建築物を建築することはできません。 建築基準法上の「道路」とは、建築基準法第42条に規定されており、以下の道路が該当します。 1 建築基準法上の道路種別について 法令種別 一般呼称の種別 幅 員 道路の内容 1項1号 1号道路 4メートル以上 道路法による道路 (例:国道、県道、市道等) 1項2号 開発道路 土地区画整理法、都市計画法等による道路 1項3号 既存道路 基準時にすでにあった道路 1項4号 計画道路 道路法、都市計画法その他の法令により事業計画のある 道路で、2年以内に執行される予定として特定行政庁が指定した道路 1項5号 位置指定道路 土地所有者等が築造し、特定行政庁から位置の指定を受けた道路 2項 みなし道路 1. 8メートル以上 4メートル未満 基準時にすでに建築物が立ち並んでいた幅員4メートル未満の道路で、特定行政庁が指定した道路 注意事項 基準時とは、建築基準法第3章を適用することになった時点をいいます。 詳しくは、建築相談課へご連絡ください。 2項道路については、道路後退が発生する場合がありますので、建築相談課の窓口でご相談ください。 2 道路に関する調査方法について 建築基準法上の道路種別を調査される場合は、『お知りになりたい場所(建築予定の土地の範囲)と公図上の範囲』を確認する必要がありますので、以下の図書を準備してから、建築相談課の窓口又はファクスにてご相談ください。 案内図 公図の写し又は地籍図の写し 豊田市では、地番指定のみによる電話での照会には応じておりません。 連絡先 建築相談課 ファクス:0565-34-6948 道路に関する調査の流れ ご意見をお聞かせください