こんにちは、なつです! 前回の記事は こちら ( スプラトゥーン 2 ギアパワーの効果について) 今回は、前回の応用編として、 効果効率の良いギアの数 や 0. 1付けるだけでも効果が十分に強いギアについて解説していきます ! (オッス) この記事では、大きいほうの メインギア1個分を 1. 0 。 小さいほうの サブギア1個分を 0. 1 と表記します。 なので、 アタマ・フク・クツ すべてに同じギアがあると、 ギア数 3. 9 になります。 では、始めていきます! まずは、 効果効率の良いギアパワー数について 、 ギアパワーごと におすすめの数 を確認していきましょう。 ・ イカ ダッシュ 速度アップ おすすめギア数:0. 2 or 1. 4 0. 2 は特に重量武器(ハイドラなど)に付けると動きやすくなりますが、他の重さの武器でも必ず 効果の乗りが体感できます 。 1. 4 は、 イカ 移動を多用する武器に役立ちます 。 例として、 ローラー系 や ラピブラ系 などの、「あと1発当てれば倒せる!」を実現してくれます。 ・インク回復力アップ おすすめギア数:0. 2 サブを多く使う武器 や、 イカ 移動時にすぐにインクを回復したい武器 などにおすすめです。 例として、 わかば シューター や トーピード持ち などの、 サブウェポンがメインレベルで強い武器 に付けるといいかなと思います。 ・ スペシャ ル性能アップ おすすめギア数は スペシャ ルによって異なります 。 ハイパープレッサー:1. 3以上 ジェットパック:0. 1 バブルランチャー:0. 7 or 1. 4 or 2. 1 ハイプレ は言わずもがな、 ビームを出す時間が長くなる ので相性が良いので多めに付けたいです。 ジェットパック は、 0. 2 だけでも 爆風範囲がいい大きさになる のでキルが取りやすくなりますが、 確実に倒したい・効果を実感したい 場合は 1. 1 がおすすめです。 バブルランチャー は積めば積むほど大きくなりますが、 1. 4 くらいが ギア数の効率良く大きいバブルを作ることができます 。 0. 7 、 2. 1 は 1. 4 と同じくらいの効果があります。 ・復活時間短縮 おすすめギア数:1. 4 完全ゾンビ型であればガン積みの方がいいですが、 カムバック・ステジャンを積んだりする場合はギア枠が足らなくなるので、効率良く積みましょう 。 基本は 1.
5秒 8. 1秒 7. 8秒 7. 3秒 6. 3秒 5. 5秒 4. 5秒 スーパージャンプ時間短縮 効果 :スーパージャンプの前隙とジャンプ時間が短縮される 前隙短縮は少ないギアパワー量でも大きな効果が出ます。 前線復帰を早める効果があります。 ステルスジャンプ との相性が良いです。 また、前隙短縮のおかげで逃げのジャンプが成功しやすくなるので、どのようなブキに積んでも強いです。 ・やられやすい短中射程ブキ ・全てのブキ(少量で効果が大きい) 相手インク影響軽減 効果 :①相手インク上での移動速度・ジャンプ力が上昇 ②相手インク上でダメージを受ける速度が遅くなる ③一瞬相手インクを踏んでもダメージを受けなくなる サブ1個(0, 1)積むだけで、相手インク上でダメージを受ける速度が3分の2(0. 2ダメージ/F)になり、0. 17秒(10F)なら相手インクを踏んでもダメージを受けなくなります。 足元を塗りづらいブキや、相手インクを踏みやすいブキは多めに積むと生存力が高まります。 スピナー系やN-ZAP85のような射撃時ヒト速度の高いブキに積むと、高いヒト速を活かしやすくなります。 ・全ての短中射程ブキ(少量で効果が大きい) ・射撃時ヒト速の高いブキ(N-ZAP85、スピナー系) ・足元を塗りづらいブキ(ダイナモローラーなど) 爆風ダメージ軽減・改 効果 :①100ダメージを超えない、サブウェポン・スペシャルの爆風ダメージを軽減 ②マーキング時間を短縮 メインウェポンであるブラスター系ブキ・エクスプロッシャーの爆風ダメージは軽減できません。 サブ1個(0, 1)で、ボムの爆風によってインクアーマーが剥がされなくなり、ジェットパックの近爆風・バブルランチャーの遠爆風(50ダメージ)2発に耐えられるようになります。 サブ2個(0, 2)で、タンサンボムの遠爆風3発に耐えられるようになります。 サブ3個(0, 3)で、ジェットパックの遠爆風2発+近爆風1発に耐えられるようになります。 ・全てのブキ(0, 1積みで効果が大きい) ・特定のコンボ対策 専用ギアの解説はこちら
そしてトロッコオジサンは何だかイラッとする物言いだったのですよ…しょうがなく暗闇の中を歩く僕。。 展示してあるマネキンを見てると益々イライラしてきます(`Д´)ノ 洞窟を抜けると銅資料館の入口、ようやく変なマネキンから解放されてホッと一息 採掘された様々な鉱石は少しだけ興味深く 一方外に出た場所にある削岩機の体験コーナーはただ音がうるさいだけでした(T_T) 見学(? )した洞窟は通洞坑(つうどうこう) 明治18年開坑に着手し、11年の歳月をかけ本山坑と貫通させ、足尾銅山の大動脈となった、昭和48年閉山となり日本最大の銅山は歴史を閉じた。 ついでにこちらも閉じてほしいものです ようやく解放されたと思ったら時代錯誤のお土産屋さん、婆さんそんなに僕を見つめないで下さい。。 何も買わんよ…と思いましたがメタルビートルを見つけて少し心が動く僕、でも購入はせずに退散。 コロナ対策推進宣言の表記がある食堂、多分時短営業中なのでしょう…ちなみに今は週末のお昼時なんですけど(x_x) 足尾銅山観光を後にします、また来る事は絶対に無いだろうと思うと少しだけ感傷的な気分になりますが… とどめがこれ💧ここを運営している爺さん達のギャグセンスにウンザリ。。 わたらせ渓谷鐵道 スマホで撮り鉄 1番の楽しみは「わたらせ渓谷鐵道」を完乗する事、足尾銅山観光には途中でチラッと立ち寄っただけで、今回のメインは車窓から見える渡良瀬川なのです。 桐生駅のJR券売機で1日フリーきっぷを購入して(1880円) いざ出発!
大雄山最乗寺への道。「大雄町・花咲く里山コース」なんて素敵じゃないですか? 車でのアクセス 「東名高速道路」からだと「大井松田インター」から、南に真っすぐに8.
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