先日新型がワールドプレミアされた日産リーフ。しかしネット上には「バッテリー寿命が短くてお金がかかる」や、「5年後には100kmも走れなくなる」などといった意見が溢れた。 たしかに初期型リーフでは電池性能の低下などを訴えるユーザーも多かったのは事実。新型リーフに関してはどうなのか? 新型リーフの走行距離は400km！？知ってる人は絶対買わない、最悪の真実 - 貧乏サラリーマンが贅沢な人生を満喫できる秘訣. 日産自動車広報部に聞いてみた。 文:ベストカーWeb編集部 写真:日産 ■バッテリーの寿命はいったいどれくらいある? リーフは完全なEV。当然動力源はバッテリーであり、バッテリーが経年劣化などでフル充電でも新車時の何割かに低減してしまうこともある。 しかしそれはEVにとってはかなり大きな事件である。新車時に300km走れる触れ込みで買ったのに5年後には100kmしか走れなくなったら、もはやEVを買うことにメリットを感じなくなってしまう。 この現象は身の回りのガジェットに置き換えるとわかりやすい。たとえばスマートフォン。買った当初は24時間バッテリーがもっていたにも関わらず、3年もすると半日でバッテリー残量が20%になるなんて経験はお持ちではないだろうか? これはバッテリーを動力源にする製品には付きものな劣化である。しかしEVは手軽に買い換えできるものではない。 ましてや300万円以上も支払ったユーザーからしたら「仕方のないこと」ではすまない。そこで日産自動車広報部に聞いてみた。バッテリーの寿命は想定ではどれくらいですか?
日産の新型リーフが2017年9月6日に発表されました。搭載電池は何と40kWhにも達し、一回の充電で走行可能距離は400km以上!もはや夢のような車ですね。 数年後にその夢が砕かれてしまう可能性があります 。日産新型リーフを買う前に、リチウム電池の恐ろしい事実を確認しておきましょう。 2019年2月追記 日産のリーフは2019年1月の報道で570km走行可能というモデルを発表しています。 ただし、基本的に電池の構造自体は変わっていないため、下記の内容自体大きく変化のあるものではありません。 目次 新型リーフの電池はやっぱりAESC製 AESCってどんな会社? リーフの販売台数 リーフの電池の推移 リーフの性能の推移 リーフの電池の特徴 改良の難しい点 リチウム電池の寿命に関する研究 正極材による性質の違いと安全性について ラミネート形状について 電池容量の劣化について なぜ深夜に充電をするか セル欠けが容量減少を加速させる そもそも「セル欠け」とは? セル欠け保証の落とし穴 電池の容量減少 新型リーフは日常ではどの程度走行できる? リーフを長く乗るためのコツ 新型リーフの電池はやっぱりAESC製 AESCってどんな会社? 新型リーフの電池の供給元はAESCです。 実は旧型リーフのリチウム電池の供給元もAESCなんです。 聞きなれない会社ですが、オートモーティブエナジーサプライ株式会社( A utomotive E nergy S upply C orporation)という会社です。 この会社は日産自動車とNECの共同出資によって設立されたリチウム電池を製造しています。ただ、 AESCは中国の投資集団GSRへ売却 することがほぼ決まっています。 なぜリーフの超重要技術であるリチウム電池の会社を売ってしまうのでしょうか。 答えは超単純で、 AESCが儲からない から。 AESCの電池が売れないから 。 実はAESCのリチウム電池の製造能力はリーフに換算して 年間22万台分 もあります ! リーフの販売台数 販売5周年に当たる2016年1月で、 累計で 20万台 を突破しました。 2016年は 年間15, 000台 の販売。 2017年は1~7月で 合計8300台 。 めちゃくちゃやばくないですか!? 6. 初代リーフのバッテリー寿命問題に日産が初回答、EV用リユースバッテリーを販売へ｜オーナー代表・国沢光宏氏が徹底解説|新型車リリース速報【MOTA】. 5年で1年分の生産能力しか売れていません。 15, 000台 ÷ 220, 000台 = 6.
8% 365 × 6. 8% = 15日 2016年にいたっては工場の稼働率6.
完全に電気のみで走る電気自動車としては日産のリーフが有名です。ただし、このリーフの電池の劣化が想定以上に早く、全く使い物にならないとの噂があります。この記事では実際にどの程度劣化が進むのか紹介します。 新型リーフの記事については下記をどうぞ! 新型リーフの走行距離は400km! ?知ってる人は絶対買わない、最悪の真実 日産リーフの充電料金はいくら?燃費はプリウスよりもいい!? 1.日産リーフの充電池メーカーは? オートモーティブエナジーサプライ株式会社という会社で作られた電池を使用しています。 通称はAESC(Automotive Energy Supply Corporation)と呼ばれています。 あまりなじみがない会社ですね。 会社の母体は日産とNECの合弁会社です。 日産自動車株式会社 51% 日本電気株式会社 42% NECエナジーデバイス株式会社 7% 出資額はちょっとだけ日産が多く、リードを取るようです。 ただし近年は日産依存からの脱却を目指して中国系メーカーにもEV用電池を供給しているようです。 AESCはリーフだけでなく、 フーガハイブリットなどにもリチウム電池を供給 しているようです。 ※現在はAESCは中国のGSRというグループに売却されています。 2.リチウム電池の寿命は? リチウム電池の寿命について、このAESCがまとめたレポートが発表されています。 これは環境省水・大気環境局自動車環境対策課がガソリン車以外の普及のための方策について、有識者会議を開いた際の資料です。 平成21年度 第4回「環境対応車普及方策検討会」の発表資料として公表されたものです。 資料の一番最初に出てくる項目として温度と寿命の関係です。 3.電池は使わなくても劣化していく 左側のグラフはどのようなものかというと、 電池を使わない状態で保存しておいた場合、電池の容量がどれだけ減少するか、です。 25℃で保管した場合と、45℃で保管した場合で比較しています。 横軸がSquare root of Storage day(保存日数の平方根)となっています。 あまり聞きなれない数値ですが、 意味としては、 この数字を2乗したものが保存日数 ですよ、ということです。 縦軸はCapacity Ratio となっています。 これは 容量比率 を表しています。 このグラフは日数が経つことでどれだけ容量が減少するか、工場出荷時が100%容量としてどこまで減少するか、を意味しています。 45℃で保存した場合、約180日で85%まで減少している のが読み取れます。 これは恐ろしいことですよ!!!
!普通に楽しい18日間だった。
無料送迎バスはエリア内であれば自宅近くまで 送ってくれます(要相談)。 ※ペーパードライバーの講習期間は4月~11月まで(12~3月は問い合わせ) ※一般教習生で混雑している場合、実施できないことがあります 所在地:北海道帯広市稲田町東1線12番地 (例:JR帯広駅より送迎バスで約11分) <教習日> 月~金:11:10~20:00 ※時期により変動する可能性あり ペーパードライバー講習を北海道で受けたい人に一言 運転ができるようになるとお出かけのバリエーションがグンと広がって便利です! 苫小牧中野自動車学校の合宿免許の口コミ評判【NDS中野自動車】｜合宿免許の口コミ・評判. ペーパードライバーを克服してみたい!という気持ちがある方は、一度講習を受けてみるのがおすすめです。 ペーパードライバーナビについて ペーパードライバーナビは、全国のペーパードライバー講習を紹介する専門サイトです。 初めての方でも安心してペーパードライバー講習が受けられるよう、お役立ち情報をご紹介しています。 ぜひ参考にしてみてくださいね。 ・ペーパードライバー講習って実際効果あるの?料金は?ギモンにまとめて回答! ・ペーパードライバーを克服するためのポイントをまとめてみました ! ・ペーパードライバーが運転練習する前に覚えておきたい3つのポイント ◆関連記事 ・青森県のペーパードライバー講習ならここ!おすすめスクール7選 ・岩手県のペーパードライバー講習ならここ!おすすめスクール8選 ・秋田県のペーパードライバー講習ならここ!おすすめスクール7選 ・宮城県のペーパードライバー講習ならここ!おすすめスクール10選 ・山形県のペーパードライバー講習ならここ!おすすめスクール7選 ・福島県のペーパードライバー講習ならここ!おすすめスクール7選
ゴルフ、農業体験プランなど、北海道ならではのプラン・特典が大好評! 管理人が口コミ見て驚いたのは、 ゴルフ体験や農業体験のプランもちらほらと見受けられたことですw こんなに色々やっている教習所は他にないです!笑 例えばですが、こちら、 出典: 苫小牧中野自動車学校様 しっかり農業体験できるらしいですね笑 がっつりコースだと賃金も貰えるため、暇な時間が多い合宿免許には最適ですね! また、ゴルフプランでいうと、 出典: 苫小牧中野自動車学校様 佐藤 設備本格的すぎやろwww さすがは北海道。 広大な土地を生かして、9箇所もまわれるのは苫小牧ならではでしょう。 (※めっちゃ関係ない話ですが、ヤンキースの田中のマー君も当教習所に通ったらしいです。あくまで豆知識!) 農業インターンとゴルフ以外にも、 ・日帰り札幌観光 ・ジンギスカン食べ放題 ・海鮮三昧 ・ボーリング2ゲーム ・天然温泉入浴券プレゼント ・スープカレーチケット などなど、特典が非常に充実しております! (正直ここまで特典充実してる教習所は珍しいです) 苫小牧の中野自動車学校一回札幌に行けるバスの券もらえるし海鮮丼とジンギスカンとスープカレーが決まった日に食べれたので一回ずつ食べれて良かったのでオススメです — あきてる (@Nanananana4472) September 8, 2020 北海道の幸を味わいたい方はおすすめな教習所です!! 2019年8月参加(社会人男性) 合宿免許は若者が行くイメージがあり、どうなることか心配でたまりませんでしたが、とても楽しく過ごすことができました。 一番良かったのはゴルフプラン。僕はゴルフが趣味だったので暇な時間ずっと打ちっぱなしできたのは嬉しかった! あとは、宿舎が綺麗だったり、食べ物うまかったりと、休暇中に免許合宿という形で、北海道にこれて良かったです。 コロナ対策もしっかりしている 免許合宿行きたいけど、コロナのクラスター感染が心配、、、 という方もいますよね。 安心してください! 合宿免許で一生の思い出を | 毎日コムネットの合宿免許. 苫小牧中野自動車学校は「新北海道スタイル」安全宣言を独自に行い、 感染予防対策をしっかり実施しております! 出典: 苫小牧中野自動車学校様 これだけ対策していれば安全ですね! 教習所として本格的に取り組んでいるのは中々ないですよ。 2020年12月参加(男子大学生) 僕は大学のサークルの団体でいきました。 コロナが広まってるので若干周りの人に移さないかどうかとか心配でしたが、教習所側で消毒・ソーシャルディスタンス等対策が練られていたので何事もなく、免許をゲットすることができました。 あと宿舎はとても綺麗。快適でした。 気になる料金は、、、?
株式会社ナンバメイトは、指定自動車教習所公正取引協議会(略称:指公協)の賛助会員です。 指公協とは、運転免許を取得される消費者の皆さんが、「価格の不当表示や虚偽の広告等のない、安心で信頼できる自動車教習所」を選んでいただくために、公正取引委員会の認定を受けた全国組織です。社会的信頼の下、指定自動車教習所の健全な発展を目指して活動しています。 株式会社ナンバメイトは、一般社団法人全国自動車教習所エージェント協会(略称:DSAA)の正会員です。 DSAAは消費者の皆様と自動車教習所の中間に立ち、高品質かつ充分な情報の公開によって公平公正な選択機会の普及に努めると共に、両者間で行われる円滑な契約・交渉を仲介し、もって相互の権利の尊重と利益の擁護に貢献しています。 「毎日コムネットの合宿免許」は、株式会社ナンバメイトの取扱商品となります。