質問日時: 2016/10/01 14:14 回答数: 14 件 教えてgoo見ていたら回答に「自営業者の人は何でも経費にして脱税しています」 とありました。そんなに簡単に脱税なんてできるのでしょうか? 脱税と節税が難しい所でしょうけど。 教えて下さい。 A 回答 (14件中1~10件) No. 14 回答者: manbaken123 回答日時: 2016/10/02 18:29 出来るから個人経営が出来るのです。 例えば飲食店なら業務用の仕入れと近所のスーパーで家用に買うもの、どちらも経費に出来ます。 1 件 できますね。 そうしないと、やっていけないでしょう、 2 No. 12 hata。79 回答日時: 2016/10/01 22:35 できますよ。 いくらでもできます。 税務調査を受けた際にバレるかバレないかの違いはあります。 仮装隠ぺいの場合には重加算税がつきます。 最大過去7年間分の追徴課税。 「もしも、税務調査の対象になったら」が怖いので、なんでも経費にしてしまうって人は、そうそういないと思いますよ。 「見つかったら、バレて元々だから、支払った金は全部事業経費にしてる」って人もいるでしょうね。 0 No. 自営業者でも厚生年金に加入できるの？老後の資金調達にまつわる疑問を解説！ | 在宅ワーク・内職の求人・アルバイト情報なら主婦のためのママワークス. 11 nitto3 回答日時: 2016/10/01 16:37 ちょっとした会社でも愛人を事務員名義にして給料払っていたなあ。 少しは働いていた場合もあるけど。 家族との食事などは接待費にしてたけど、 今は接待費をあまり多用できないだろうね。 No. 10 isoworld 回答日時: 2016/10/01 15:46 私の場合は自営業ではなく事実上、一人で法人(株式会社)をやっているわけですが、その支出が経費なのか私用なのかを明確にするのは困難です。 たとえば私の会社では家族も役員として参画しており、私と家内がレストランで食事を共にすれば経費に出来ます。なぜなら、そこで会社の経営についてミーティングしたことに出来るからです。それに限らずレシートに2人以上で食事した人数が入っておれば、どれでもほとんどOKです。 応接セットを買うのも接客のため、パソコンを新調しても仕事に使うため、車を買っても仕事で客先訪問するため、ガソリン代も交通費もその経費…。カメラを買っても仕事(現場・現物の記録)のためです。書籍を買っても同様です。 それが私用であることを第三者が立証することは事実上困難です。ただし領収書は必要です。でも、儲かっているから出来ることであり、赤字なら散財できません。 サラリーマンも収入の1割(だったと思う)は経費(背広、通勤靴、鞄など)として課税所得から控除されていたと思います。また作家は印税の3割は経費にできます(私自身は文筆業まがいのこともしていましたので)。 No.
営業マンの特徴として単独行動が多くなってくるというのはあります。 お客さんを接客している時はもちろん不可なのですが、写真撮りや物調の時なんかは基本的には一人です。 こういった時間はある程度の時間の制限はあるかもしれませんが、自分のペースで仕事を進める事は可能です。 スマホをいじったり、、お昼寝したり、、商店街巡りをしたり、、、って、僕じゃないんですから。。笑 この辺の力の抜き加減は新人さんではなかなか難しい所はありますが、営業という仕事の一つの旨味という部分ではあります。オスライオンじゃないですが、仕事で決める時だけ決めていれば、ある程度OKが通りやすいのも不動産屋の仕事です。 1日何人相手に営業出来るのか?
日々進化する市場に挑戦! 「ECサイト運営」 ECサイトとは、Web上で商品を販売するネットショップのことだ。販売するのは商品はもちろん、サービスやオークション、コンテンツなど多岐にわたる。 良い商品やサービスを提供することは言うまでもないが、商品を手に取って見てもらうことができないので、より魅力的に見せる写真や文章、より多くの人に見てもらうためのSEO対策や、マーケティング知識なども必要になる。 商品が物の場合は、店舗同様在庫管理や商品発送なども必要になるが、この部分は外注することもできるので、倉庫スペースなどがなくても運営はできる。 ECサイトには大きく分けて2種類あり、独立したネットショップとしてサイトを開設する方法と、モールに出店する方法がある。モールには、Amazonや楽天市場、Yahoo! ショッピングなどがある。 モールはアクセスが集まりやすい反面、競合他社との比較がしやすいため価格競争に陥りやすい。ECサイトをどこで開設するかは、重要な検討事項になるだろう。 自営業のリスクリターンを考えて参入しよう 会社に属さず自由に働けるのが自営業だが、自営業者の平均年収は385万円と低い水準にある。一方で、収入には上限がないという大きな魅力がある。参入する場合は、業種や運営方法などをよく検討してほしい。ただし、自営業者は会社員よりもお金のリスクが大きいので、会社員よりも多く稼いで対策を講じておく必要がある。 文・THE OWNER編集部
近年、様々な働き方がクローズアップされている中で「自営業」「フリーランス」という言葉をよく聞くという方も多いことでしょう。何となく、やっていくのは厳しいと聞いたことのある方も多いのではないでしょうか。自営業には厳しさもありますが、もちろん自営することによるメリットも存在します。自営業になった際のメリットやデメリット、および自営業になるにはどうすればよいかという部分について、詳しくみていきましょう。 自営業とは?
印鑑証明書 確定申告書 3期分 納税証明書 3年分 物件書類(売買契約書、重要事項説明書、登記簿謄本、物件概要書、公図・物件案内地図、間取り図、測量図、配置図etc. ) ここまで見てきたように、 自営業者が住宅ローン審査を受ける場合にネックとなりがちなのが、所得と返済負担率 です。 事業の収入が変動しやすく、事業資金の借り入れによって返済負担率も高くなりがち・・・という場合は、半官半民で運用されるフラット35や、地域の自営業者を主要顧客として抱える地方銀行・信用金庫などに相談してみると良いでしょう。 とくにフラット35は、前年(・前々年)の1~2年間の所得で審査をしてもらうことができ、 返済負担率も、市中銀行の20%前後に対して、35%前後まで許容している など、自営業者にとってメリットの多い審査基準となっています。 ここでは、全国対応の金融機関が扱う住宅ローンの中でもとくに自営業者が借り入れしやすい住宅ローンをご紹介します。 ARUHIフラット35 住宅ローン専門の金融機関・ARUHI(アルヒ)が提供するフラット35提携住宅ローン。 フラット35では10年連続でシェアNo. 自営業者等こそ、リタイアメントプランが必要 ～定年がない分、いつまでも働けるというけれど…～ | 節約ライフプラン. 1(2020年3月末時点)を達成している。 自己資金の割合によって金利が優遇される「保証型」のフラット35を扱う数少ない金融機関のひとつ 。審査基準は明確で、 自己資金割合などの条件を満たせば、自営業者や転職まもない場合でも申し込める 。返済負担率は最高35%まで対応。 事前審査は最短当日(書類提出不要)、本審査は最短3営業日と、住宅ローン審査の速さにも定評がある。 全国に150以上展開する拠点では対面による住宅ローン相談を土日・祝日も実施。 インターネット経由で申し込むと、融資事務手数料が優遇される点も嬉しい 。 このサイトへ行く 住信SBIネット銀行 フラット35 ネット専業銀行としてトップクラスの口座数・預かり資産残高を誇る住信SBIネット銀行が提供するフラット35。 ARUHIと同じく金利優遇を受けられる「保証型」と、従来のフラット35(買取型)を取り扱う。 返済負担率も同様に最高35%まで対応 。 「保証型」は融資事務手数料が借入額の2. 2%(税込)で「買取型」の2倍となるが、買取型では0. 55%の金利上乗せとなる 団体信用生命保険の付帯補償(全疾病保障)が無料付帯する などメリットも大きい。 自営業者が申し込む場合は、収入証明として直近2年分の確定申告書・納税証明書が必要となる。 新生銀行 パワースマート住宅ローン 実店舗型の銀行ながら、ネット銀行と同等の低金利を実現している新生銀行の住宅ローン。固定金利、変動金利ともに扱う。 自営業者(個人事業主)の申し込み要件は、確定申告書の所得金額(2年分)の平均が300万円以上の場合、と明確。 住宅ローン保証料・団信保険料・一部繰り上げ返済手数料は無料 。付帯サービスの「安心パック」を申し込むと「団信介護保険」が無料で付帯。さらに、繰り上げ返済により短縮した返済期間分、元本返済を休憩できる「コントロール返済」も利用可能となる。 会社員や公務員と比較すると、自営業者の住宅ローン審査はどうしても厳しくなりがちです。 しかし、必要書類から読みとける金融機関の注目ポイントと、審査が通りにくい理由を押さえておけば、ご自身のケースに照らして有利な住宅ローンを選ぶこともできるでしょう。 今回ご紹介した、自営業者におすすめの住宅ローンの情報も参考に、自営業者が直面しがちな問題をクリアして、自分に合った住宅ローンを見つけましょう!
部下の動機付け 社員満足には「動機づけ要因」と「衛生要因」というものがあります。 動機づけ要因は仕事そのものの達成感や仕事への充実感など、会社への満足感が強くなります。 衛生要因というのは給料や休暇、福利厚生などのことで、これらが不足すると不満足感が強くなります。 魅力ある組織づくりは衛星要因だけではなく、動機づけ要因を満たさなければいけません。 例えば給料だけ高くしても、本当に優秀な社員が残るのではなく、惰性で居心地の良さを求める人材を引き寄せてしまうかもしれません。 そこで、さらに会社のビジョンを浸透させるなどの施策を行うことにより、従業員の仕事に対する充実感が増します。 このように、衛生要因への配慮に加えて、動機付け要因も満たすことが、社員満足度の向上には必要となります。 ▶︎▶︎ やる気のない社員にやる気を出させる方法とは? 部下の力を引き出す 部下の力を引き出すためにマネージャーは部下ひとりひとりに働きかける必要があります。 朝礼や定期的に実施している会議でメンバーと情報共有しただけでは、部下の力を引き出すことはできません。 部下が悩んでいる時には一緒に考え、スキルが足りないのであればやり方を一緒に教え、行動を共にすることが必要です。 目標に対するハードルが高いと感じる部下であれば、小さな成功を体験させてあげる工夫も必要となります。 部下ひとりひとりに合わせた、効果的な働きかけ方を行ってみましょう。 ▶︎▶︎部下とのコミュニケーションについては こちら ワークライフバランスの整備 組織には様々な制約要因のある従業員がいます。 リーダーとして部下ひとりひとりの能力を最大限に発揮させるために、部下のモチベーションを高める必要があります。 そのためにリーダーがすべきこととしてワークライフバランスの整備があげられます。 リーダーが率先して長時間労働を避け、部下へ帰宅を促すことや、休暇の取得をしやすい環境つくりなどを心掛けましょう。 ▶︎▶︎ 効率の良い働き方改革についてはこちらのページをご覧ください! 終わりに 近い将来リーダーとなる層は、就職氷河期に採用された層であり、組織の構成上人材が不足している企業が多いようです。 さらに先述したように、その時代の層の社員たちは部下育成の機会に恵まれず、マネジメント経験が不足しており、リーダーとしての質が問われています。 今後企業が成長する上でリーダー層の量的にも質的にも不足している自体は各社大きな課題となっています。 組織の課題が何なのか正しく把握し、今回紹介したポイントを参考にしつつ、できる所から実行してみてください。
更にデータを活用した営業成果向上の仕組み作りであるセールイネーブルメントに関しては以下の資料を参考に。 セールスイネーブルメント -経営層・営業マネージャーが取り組むべき営業改革- また、会社の風土や上司部下の関係性などデータ以外の要素も重要です。 組織内には、「暗黙の了解」となっているような知識や経験が潜んでいます。 繰り返しになりますが、組織の課題を解決するためには問題を正しく把握する必要があります。 このような組織の「暗黙知」を放置していたら、問題を正しく把握することも難しくなります。 ・課題を解決するには問題を正しく把握する ・課題は中長期的な視点である ・組織に潜んでいる暗黙知を取り除く 組織の課題解決に向けて、この3点を意識してみてはいかがでしょうか。 ▶︎▶︎会社の目標の立て方については この記事 を参考にしてください! 組織の成果向上のために管理職が行うべき5つのこと マネージャーを含む管理職の役割は非常に多岐に渡ります。 自身が抱える業務だけではなく、組織としての業務遂行能力であったり、部下の教育であったりと、一般社員とは違う能力が求められます。 組織を最大限に効率化し、目標に向かうことがリーダーには求められるようになります。 組織に対する課題を解決し、成果を上げるためには何をすればよいのでしょうか。5つのポイントでご紹介します。 プレイヤー意識からの脱却 近年、マネージャーのプレイヤー化が進んでいると言われています。 与えられた仕事を正確に遂行することができるが、組織として目標を設定したり、部下を管理したりする能力が不足している人材が増えているようです。 なぜ、マネージャーのプレイヤー化が進んでいるのでしょうか?
7kmあり、数値としては浜松~豊橋間の35. 3kmと同等だが、何しろ「のぞみ」はこの駅に停車する先行列車の速度に合わせなければならない。熱海駅は東海道新幹線の大きなボトルネック区間ではあるものの、半径1500mという急カーブで通過列車も大幅な減速を強いられるという点がいままで致命傷にならなかったのであろう。 さて、熱海駅に待避線をつくろうにも、斜面を切り開いて設けられたこの駅の周囲に拡張の余地はほぼない。となると、急カーブの途中に設けられた熱海駅をショートカットする新たな線路の建設が現実的な選択となる。 ほかにも、新富士駅から三河安城駅までの間の201.
4km JRおおさか東線 普通 05:50着 28, 380 円 7, 090 円 14, 180 円 11, 700 円 23, 400 円 15, 170 円 30, 340 円 250 円 500 円 14, 140 円 28, 280 円 7, 060 円 14, 120 円 28, 240 円 3 時間 28 分 04:55→08:23 走行距離 566. 0 km 05:01着 05:10発 京阪本線 普通 05:39発 JR野江 180 90 11分 7. 6km 条件を変更して再検索
おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 05:06 発 → 08:23 着 総額 15, 140円 所要時間 3時間17分 乗車時間 2時間35分 乗換 1回 距離 563. 4km 運行情報 東海道・山陽新幹線 05:17 発 → 08:23 着 14, 920円 所要時間 3時間6分 乗車時間 2時間38分 距離 541. 東京～新大阪間の「のぞみ」の所要時間がすべて2時間30分以内へ（梅原淳） - 個人 - Yahoo!ニュース. 8km 05:06 発 → 09:06 着 14, 820円 所要時間 4時間0分 乗車時間 3時間9分 05:17 発 → 09:06 着 14, 600円 所要時間 3時間49分 乗車時間 3時間11分 05:06 発 → 09:12 着 32, 999円 (IC利用) 所要時間 4時間6分 乗車時間 2時間52分 乗換 4回 距離 525. 3km 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表
女性専用バスやトイレ設備のないバスもあるので予約時に必ずチェックしましょう。 Takashi Images / 料金は時期やバス会社によって異なりますが、目安は3, 000〜10, 000円程度です。バス内で提供しているサービスやバスの車両設備によって料金が異なってきます。ゆったり眠りたい人は、限られた空間の中でも、個室をイメージさせるようなグレードの高い座席を選ぶと良いでしょう。宿泊費+交通費と考えれば、そう高くは感じないはずです。 英語・韓国語・中国語の3ヶ国語に対応した高速バス予約サイト『JAPAN BUS LINESサイト』を利用すれば、簡単・便利にバスを予約できます。 今回ご紹介した以外にも、たっぷり時間がある人は、在来線を利用して、色んな地方の名物を楽しんだり景色を眺めながらの移動も面白いかもしれません。しかし、時間が限られた観光客の多くは、新幹線・飛行機・高速バスの移動がベストです。快適に移動して、大阪観光をより充実させてください。 ※本記事の情報は2020年4月時点のものです。 Written by: 松田きこ、木村桂子、都志リサほか、関西に精通した女性ライターチーム。食べること、飲むこと、旅することが大好き! 自ら体験した楽しい情報を発信しています ※記事掲載時の情報です。 ※価格やメニュー内容は変更になる場合があります。 ※特記以外すべて税込み価格です。 この記事をシェアする
東京~名古屋~新大阪、552. 6kmを2時間台で結ぶ、ニッポンの大動脈 ――― 東海道新幹線。 東海道新幹線は、最初の東京オリンピックが開催された1964年に開業。 当時、それまで東京~大阪の移動は在来線で6時間30分かかったのを、この東海道新幹線で行けば3時間10分と、半分以下の時間で行けるようになった。 1964年開業から28年、1992年には こだま ひかり に加え、「のぞみ」という列車種別と、300系という新幹線車両が登場。当時の のぞみ は、東京~新大阪を最短2時間30分で結んだ。 そして開業から39年が経った2003年、JR東海が15年にわたって車両設備・地上設備を継続したことで、全列車の最高速度270km/h化を達成。のぞみ1時間あたり最大7本運転できるダイヤを展開した。 さらに開業から半世紀、2014年には「のぞみ10本ダイヤ」、2015年には最高速度285km/hにアップさせ、東京~新大阪の所要時間は最短2時間22分に。 最高速度と東京~新大阪 最短到達時間は、新幹線車両が進化するごとにアップデートしてきた。 0系 210km/h 3時間10分 100系 220km/h 2時間52分 300系 270km/h 2時間30分 N700系 270km/h 2時間25分 N700A 285km/h 2時間22分 (形式 最高速度 最短到達時間) <新幹線 関連記事>
5km/h/s(0. 1ms^2)と考えられるので、加速に要する時間は30秒程度となった。つまり、新横浜~小田原間、名古屋~岐阜羽島間の運転時刻には加速用として3分30秒分を確保しなければならない。 駅を出発してから次の駅に停車するまでの「のぞみ」の運転状況は台形で表すことができる。台形のうち、上底は最高速度で走行した時間、下底は駅間の運転時間、高さは最高速度、面積は駅間の距離だ。実際の距離が51. 1kmとなる新横浜~小田原間の場合、最高速度を時速285km、加速に必要な時間を3分30秒とすると下底から上底を差し引いた数値を求めることとなり、算出の結果、この区間を12分30秒で結べばよい。このとき、駅での停車時間を除いた平均速度(以下平均速度)は時速245. 3kmとなる。現実にはもう少し加速時間に余裕がほしいので、この区間を12分45秒で結ぶと仮定した。加速のために確保できた時間は4分で、平均速度は時速240. 5kmだ。 三河安城~名古屋間、米原~京都間では今度は駅に停車する際に不可欠な減速に要する時間を考慮しなくてはならない。N700Aタイプが時速285kmから停止するまでの減速度の平均値を推測すると1. 8km/h/s(0. 5ms^2)となったので、停車までに要する時間は2分38秒ほどとなった。加速と異なってブレーキは天候などに左右されやすいので余裕を大きめに取りたい。時速285kmで運転した場合、駅間の運転時間、減速時間を順に述べると、三河安城~名古屋間は前者が8分30秒、後者が4分30秒、米原~京都間は前者が16分30秒、後者は4分20秒と仮定した。 小田原~熱海間のようにどちらの駅も停車しない場合、基本的には駅間を最高速度の時速285kmで走破可能だ。ただし、各所に半径2500mのカーブが点在するので、制限速度の時速275kmと最高速度の時速285kmとの間で加速や減速を頻繁に繰り返す。時速285kmへの加速時間は加速度の平均値が0. 5km/h/ms^2と考えられるので約20秒、時速275kmへの減速時間は減速度の平均値が1. 3km/h/s(0. 4ms^2)とやはり考えられるので約8秒となった。 熱海駅構内と浜松駅構内とに存在する急カーブは東海道新幹線の泣き所 ところで、東海道新幹線には「のぞみ」が時速285kmで走行可能な区間であっても、途中に急カーブが存在し、一筋縄ではいかない。代表的な場所は熱海駅構内と浜松駅構内とである。熱海駅構内には半径1500mのカーブがあり、N700Aタイプの能力をもってしても時速195kmを出すのがせいいっぱいだ。また、浜松駅構内には半径2200mのカーブがあり、N700Aタイプは時速260kmに速度を落とす必要がある。 半径1500mの急カーブ上に位置する熱海駅を新大阪駅方面に向かって見たところ。停車中の列車の傾き具合からもカーブのきつさがうかがえる 筆者の算出では、N700Aタイプが時速285kmから時速195kmへと速度を下げる際の減速度の平均値は1.