大人気コーナー、BMWミニオーナーならわかる、ミニクーパーならではの 「MINIあるある」 ! 「大好きなミニクーパーだけど、ここだけちょっと気になる」 「もうちょっと、こうだったら・・・」 ミニオーナーの会話から聞こえてくる、ミニのちょっぴり残念(!? )なポイントやミニオーナーになると、ついついやってしまうあんなことやこんなこと。今回はミニを愛するが故に生まれる「ミニクーパーあるある」をまとめてみました。 すでにミニオーナーの方は「うんうんw」と共感を。 これからミニを買う人はオモシロ半分で聞きながら、諸先輩方のリアルな意見を参考にしてみて下さい! (更新:2019年11月9日) 【消耗!?
ボンネットストライプ タイプ カラー 楽天SHOP エンジンフード ストライプ ブラック/マットブラック/ホワイト/カラーチェンジ(219色) 商品詳細 エンジンフード ストライプ アウトサイドライン エンジンフード ストライプ インサイドライン ボンネットフード ストライプ サイドライン ブラック/ホワイト、サイドラインカラー(12色) 2. レーシングストライプ レーシング ストライプ 純正同形状 レーシング ストライプ 純正同形状 フロント&リアSET 3. その他 反転ユニオンジャック ルーフ サイドチェッカー ストライプ ▼ クラブマン用(F54) ブラック/マットブラック/ホワイト/シルバー/カラーチェンジ(219色) エンジンフード ストライプ アウトサイドライン フロント&リアSET エンジンフード ストライプ インサイドライン フロント&リアSET DUAL1ボンネット ストライプ DUAL1ボンネット ストライプ フロント&リアSET DUAL2ボンネット ストライプ (アウトサイドライン) DUAL2ボンネット ストライプ (アウトサイドライン) フロント&リアSET Cピラー ユニオンジャック ブラック/ホワイト/レッド&ブルー ▼ クロスオーバー用(F60) ボンネットフード ストライプ 2. 『ミニクーパーR56、2012年式に乗っています。』 ミニ ミニ のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. その他 第1-2世代MINI用 主なラインナップ ▼ ハッチバック/クラブマン/コンバーチブル用(R50~57) ▼ クロスオーバー用(R60) エンジンフード ストライプ 純正スタイル エンジンフード ストライプ R56スタイル レーシング ストライプ フロント&リアSET SHOP INFO クレイジーカラーズ (CRAZY COLORZ) 東京都台東区にある輸入車、高級車のカーラッピング・ボディーコーティング専門店。 BMW MINIのカーラッピングやストライプ・デカールを数多く手掛ける。オンラインショップでは、オリジナルデザインのストライプやデカールを多数取り揃える。ワンオフの完全オリジナルなストライプ・デカール制作も可。 関連記事 ラッピングでMINIのルーフカラーをチェンジ! by クレイジーカラーズ
簡単3ステップデリカd5のボンネットの開け方 「そんなの知ってるわ!」 という方も多いと思いますが、今回は懇切丁寧にいきますのでお付き合いください。笑 自分で車をいじらないと、なかなかボンネットを開ける機会も無いですからね!ボンネットの開け方 さて、じゃあ簡単なほうから。新型フリードのボンネットの開け方です。これはすぐにわかります。 運転席側の下、ガソリンをいれる給油口の下にボンネットを開けるレバーがあるんです。なので、このレバーを引けば車の前 カングー 「急がば回れ」ですね。 z4は人生の教訓を教えてくれるのですw ということで、どうしてもボンネットが開かない時はタイヤハウスからアクセスしてみてください。 ボンネットが開かない原因と対策は?私にもできる! 日常点検の基本 ボンネットの開け方・閉め方 クルマ;プロボックス ボンネットオープナーのワイヤー交換 このエンジンルームがあけられないというのが割りと曲者でして、 今回のケースではグリルの隙間から工具を入れて、テコの原理でオープナーを直接あけました。 トヨタマークに隙間があってよかった 車に乗ってからも何か落ち着きがなくて外に乗り出してクンクン 途中買い物に寄って車を止めるとシートの下や運転席の下の方までクンクン 変だ。でも何もいないし、猫にシッコでもひっかけられたんじゃ? でも、変すぎる。>ボンネットの開け方が悪ければ、3回程度で>指が切れる恐れのあるような難しい車を なんだ。。。自分の開け方が悪いって自白してるじゃない。。。 書込番号: スマートフォンサイトからの書き込み 30 点「急がば回れ」ですね。 z4は人生の教訓を教えてくれるのですw ということで、どうしてもボンネットが開かない時はタイヤハウスからアクセスしてみてください。 ボンネットが開かない原因と対策は?
【MINIライフあるある】 雨が入ってくる (あるある度 ★★★☆☆) ミニクーパー(写真はR56)を正面から見てみると、左右ドアからルーフに向かって狭まっていく台形型。 そして丸みを帯びたなだらかなルーフラインにより、雨の日にドアを開けるとルーフから滴る水がフロント2席のフロアマットに降り注ぎます(泣 これを解決するにはルーフバイザーがオススメ!降り注ぐ滴り水が軽減されますよ。 左のミラーが下を向き過ぎる (あるある度 ★★★★☆) 第3世代のF系モデルから追加された、バックの際に助手席側のドアミラーが自動で下を向く機能。 この機能、バックや縦列駐車時に縁石が見やすいように、というものなんですが、実際に作動すると下を向きすぎて後方がほとんど見えなくなります。車幅の感覚が逆につかめなくなりあたふたした方も多いかと。 この下を向く機能、実は簡単にOFFにできます。運転席ドアに付いているミラーのコントローラースイッチ、写真のように 右側を向けているとON、助手席側に向けるとOFF になります。お困りの方は左に向けましょう! また、コーディングにて下降角度の調整も可能です。詳しくはコーディング専門店にお問い合わせ下さい。 シートの前後スライドがさせにくい (あるある度 ★★☆☆☆) 第3世代のF系モデル。シートを前後スライドさせるレバーが曲がった形状をしており、レバーの掴む部分が内側に配置されています。運転席側だと左手の前辺り。この作り、クーパーSに付いているシート座面中央にスライドする機能(サイサポート)をかわす為だと思われますが、スライド機能のないクーパー用のシートもレバー形状は同じです。 内側部分をつかまないと上手くスライドしてくれないので、知らずに乗ると掴む位置が分からずあたふた、力の入れにくい部分をもってムリヤリ操作している方もいらっしゃいます。 信号待ちで先頭だと信号が見えにくい (あるある度 ★★★★☆) ミニはフロントガラスの傾斜が急で、車高も低い為、運転席から見える上空(?
みなさまこんにちわ! MINI横浜都筑です! お盆休みです!皆様帰省されていたり、 旅行に行かれていますか!? そんなわけで、先日日常点検のおすすめをしたので、 じゃぁどうやるの? を、実践してみます! まずはボンネットの開き方から・・・ MINI(現行型)の場合、助手席側にレバーがあります。 このレバーを引くと、ボンネットのロックが解除されます。 次にボンネットと、バンパーのこの隙間に手を入れます。 できれば軍手などをして、怪我をしないようにしてください。 ボンネットを開ける最後のロックは、上の写真のように ・ウォッシャーノズルの延長線上 ・少し中心より ・四角いプレートのようなモノを上に押しながら引き上げる と、エンジンルームにアクセスできます。 ※クロスオーバーはボンネットの真ん中あたりにレバーがあります ちなみにレバーはこんな形です。 そうすると、この光景を見ることができるわけですね。 では向かって右、MINIの左側から見ていきましょう! こちら側の点検項目は ・バッテリーの残容量 ・ウインドウウォッシャー液 ・冷却水の量 ・・・バッテリーの残容量は、専用の機械がないと正確に測れません。 これはガソリンスタンド等で、気軽にチェックしてくれます。 ウインドウウォッシャー液は、蓋を開けて、入っていなければ 補充してください。 量は・・・結構入ります。見えるところまで足せばOKです もしすぐに補充したいけど、専用液がない! ということでしたら、水道水でも代用できますよ つぎに冷却水ですが・・・ ちょっと見えづらいですが、赤線のところ、継ぎ目のところが MAXレベルですので、エンジンが冷えている時に、 このあたりまで液が入っていればOKです 冷却水の量は温度によって変わってくるので、 LOWレベル以上あれば良い! と、覚えておいてください 冷却水については、点検だけでOKです 補充や、交換など、それ以上はメカニックに任せてください!! エンジン始動後は100度近い高温ですので、 火傷してしまいます。 また、冷却水のキャップは開けないでください! 高温の液体が吹き出す可能性があります! 冷却水はオサワリ厳禁です そんなわけで左半分が終わったわけですが、 皆さんいかがですか? この3点を気にすることで ・バッテリー上がりでエンジンが掛からない ・汚れたフロントウインドウが拭き取れない ・オーバーヒート の不安を早期に解消できちゃいます。 周囲の安全を確認して、エンジンが冷えた出発前に、 ちょっとボンネットを開けてみませんか?
質問日時: 2007/07/07 02:44 回答数: 4 件 BMWに乗っています。 先日エンジンをかけようとしたところ、セルが回らず、バッテリーが上がってしまっていました。 実は急な出張のため、暫くの間(2ヶ月程度)エンジンを掛けていませんでした。 そこで、ブースターケーブルを使うなり、バッテリーを交換するなりしようとトランクを開けようとしました。 (バッテリーがトランクにあるタイプの車です) が、トランクが空かず、バッテリーにアクセスできません。 (運転席及び助手席のドアは開きました) 結構な時間、ぐぐってみました。 「BMWのトランクは電子制御になっていて、バッテリーが上がっている状態ではトランクが空かない」というHPは見つけましたが、 対応策が無く、解決できませんでした。 また、ブースターケーブルはコンピュータに悪影響を与える恐れがあるため、使用しないほうが良いとの意見もありました。 どなたか、対策を知っている方いませんか? 教えて下さい。 No. 4 回答者: posh156 回答日時: 2007/07/07 21:19 具体的な回答でなくスミマセンが・・・ 総じて欧州車はフェールセーフはしっかりしていると感じます。 自車には給油口開の運転席からのレバーに問題があったときの為に、給油口裏のトランク内に紐が付いています。 ポルシェはボンネットを開けるのに奥の手があると聞いたことが有ります。 No.2のご回答の方の通り、まずは取扱い説明者をよく読んでみることをお薦めします。 または、ディーラーに聞いてみると良いでしょう。電話をかけてきくのはタダですし、聞けば分ることですので。 8 件 No. 3 kaitaiya 回答日時: 2007/07/07 11:06 エンジンルームにブースター用の端子は来ていませんか? それが無ければスターターにバッテリーのプラスに直結になっている 太い線が来ている筈です。 そちらにプラスを接続すれば良いかと(ショートには注意してください) 1 No. 2 isoworld 回答日時: 2007/07/07 08:19 バッテリー上がりには程度があって、大電流を食うセルモーターは回せないけれども、少ない電流で済むルームランプの点灯はかろうじてOKというケースもあります。 電動(モーター)で開閉するトランクリッド(蓋)については、モーターは電流を食う場合が多いので、少々のバッテリー上がりならドアロックは解除できても、トランクリッドは電動で開かないことがあります。 貴殿のBMWがどのタイプか不明ですが、私の車(03年型BMW745i)で念のために調べて見たところ、後ろのナンバープレートのすぐ上に予備キーのさし込み口があって(しゃがみこんで見上げると見つかります)、バッテリーが上がっても予備キーでトランクリッドだけは手動で開けられるようになっています(今回、私も初めて知りました!