【なろう系漫画レビュー】#47『数字で救う!弱小国家 電卓で戦争する方法を求めよ。ただし敵は剣と火薬で武装しているものとする。』【なろうコミック短見録】 - YouTube
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数字で救う! 弱小国家 4 電卓で友だちを作る方法を求めよ。ただし最強の騎兵隊が迫っているものとする。 ※書店により発売日が異なる場合があります。 2021/06/23 発売 数字で救う! 弱小国家 1 電卓で戦争する方法を求めよ。ただし敵は剣と火薬で武装しているものとする。 ストアを選択 数字で救う! 弱小国家 2 電卓で戦争する方法を求めよ。ただし敵は剣と火薬で武装しているものとする。 数字で救う! 弱小国家 3 電卓で友だちを作る方法を求めよ。ただし最強の騎兵隊が迫っているものとする。 ストアを選択
数学を活用すれば見目麗しいお姫様と仲良くなれるんだから学ばない手はないだろう? ちなみに、ソシャゲで5%のお目当てのキャラを引き当てるために20連した場合、当たる確率の答えは作中にて説明されていますのでぜひ読んでみてください。 先の読めないストーリー この作品の魅力はなんといっても先の読めないハラハラするストーリーです。 作品のコンセプトを見ると「計算で何でも解決しちゃうんじゃないの?」と思うかもしれません。確かに大抵の問題は計算で何とかしようとしており、実際に経済なんかは数学の力で大きな変革をするわけですが、まぁこれは現実世界でも同じですよね。 ところが戦争となると勝手が違ってきます。 もちろん戦争という場面でもナオキは数字の力を大いに役立てるわけですが、軍隊の動きは見えても個人の心までは完全に計算することはできません。 時には裏切り者が出てくることもありますし、逆に敵ではなかったなんてことも。 この辺りは主人公、ヒロイン共にコミュ障気味という設定がよく活かされている面と言えるのではないでしょうか。 数字で圧倒的有利になることもあれば、数字の力だけではどうにもならないこともある。 そのバランス感が絶妙で、だからこそ本当の数学の有効性を認識できます。 ここがちょっと気になる ヒロイン一人じゃないんかい! 数字で救う！弱小国家 ５｜長田 信織, 紅緒｜キミラノ. 本当は好きな作品のネタバレは極力避けたいところですが、これは人によってはNGになってしまう要素のためにあえて公表します。 まさかの結ばれるヒロインが一人じゃありませんでした! いやこの作品どう見てもヒロインはソアラの一強じゃん! それ以外想像できないじゃん! ハーレムと言うほどではありませんが、この内容で結ばれる相手が一人じゃないとは流石に思いもよりませんでした。 まぁ僕個人はそれでマイナス評価にすることはありませんが、一夫一妻制に拘る人もいるかと思います。 ハーレム系は作品の内容からある程度予想できることが多いですが、この作品に関しては完全に予想外でしたので念のため気にする方はご注意を。 終わりに 魔物も魔法も登場しない戦記モノというのは中々爽快感が得られなくてライトノベルとしては人気を得るのが難しいジャンルだと思います。 そんな中でも『数字で救う! 弱小国家』はライトノベルらしい軽さとコンセプトに対する堅実さを感じられ、根強い人気があるように感じます(個人の感想です)。 異世界転移モノや戦記モノに抵抗のない人にはぜひ手に取ってみてもらいたいです。 長田 信織/紅緒 KADOKAWA 2017年08月10日頃
スウジデスクウジャクショウコッカ 1 0pt 数字で救う!弱小国家とは、 電撃文庫 より刊行された 長田信織 の ライトノベル 作品である。 概要 2017年 8月10日 より 電撃文庫 より刊行された、異 能 ナシ、 魔法 ナシ、頭 脳 だけで 国 を救う 異世界 ファンタジー 戦記である。 2018年 5月12日 :1巻2巻の重版決定。( Twitterより ) 11月26日 :再重版決定。 12月15日 : コミカライズ 化決定。( 企画 進行中) 2019年 2月1日 :2・3巻が重版決定。 あらすじ 『数字』で学ぶ、 戦争 の勝ち方。 小国 ファヴ ェールの 王女 ・ ソアラ は悩んでいた。隣 国 との緊 張 が高まり、 戦争 の気配がちらつき始めた今、 国 力 が低い自 国 を守るにはどうすればよいか。 父 王は病に倒れ、 頼みの綱の 家 臣たちも、前時代的な「戦いの栄誉」ばかりを重視し、 国 を守る具体案を 誰 も持たないまま。このまま ファヴ ェールは滅ぶのか……。 しかし、そんな時、 彼女 の前にある人物が現れた。 《 ナオキ 》――後の 歴史 に《 魔術師 》の異名を残したその 青年 が扱う『数字』の 理論 と思考は、 ソアラ が 求 めた「 国 を救うための 力 」だった……! 異 能 ナシ、 戦闘力 ナシ、頼れるのは2人の頭 脳 だけ……! 理系 青年 と、敏腕 王女 が『 戦争 』という強敵に挑む『 異世界 数学 戦記』、ここに登場!
「信号機のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに一時停止しない車が多い」 Q2. 「方向指示器(ウインカー)を出さずに車線変更や右左折する車が多い。」 Q3. 「前方の信号機が「青」に変わる前に発進する車が多い」 Q4. 「運転中に携帯電話(スマホ含む)を使用しているドライバーが多い」 Q5. 「不要なクラクションを鳴らす車が多い」 Q6. 「無理な割り込みをする車が多い」 Q10. 運転マナーの悪さと交通事故発生率は比例する!? 国内で最悪な県はどこ？ - Facebook navi［フェイスブックナビ］. 「あなたのお住まいの都道府県の全般的な交通マナーについて、どう思いますか?」 Q7. 「信号機のない交差点で、歩行者が横断歩道を渡ろうとしている場合には、車は一時停止しなければなりません。そのことをあなたは知っていますか?」 Q8. 「あなたは普段運転中に、後方から他のドライバーに煽(あお)られることはありますか?」 Q9. 「あなたは思いやりを持ち、交通マナーを意識して運転していますか?」 【注釈:具体的な質問内容】 Q1. 「あなたは思いやりを持ち、交通マナーを意識して運転していますか?」
9%減少で全国2位。 これは間違いなく、改善策が上手くいっており、運転マナーが向上しているといえるでしょう。 またこのことは、運転マナーは施策をとることで改善させられることを証明しました。全国から悪い運転マナー、そして交通事故による犠牲者をなくす指針になったのではないでしょうか。 最後に・・・ 運転マナーと県民性の関連性について見てきました。みなさんの住んでいる都道府県にもそれぞれに県民性があると思いますが、自分の運転マナーと結びついていそうですか? 初めて訪れる場所での運転はただでさえ心配です。そのうえ、運転マナーに地域性があるというのはとても怖いこと。どこかの都道府県に初めて行く際には、その場所の県民性を知ってから行くと運転の安心材料になるかもしれません。 そして何より覚えていただきたいのが、車の運転で大切なのは運転マナーの悪さを性格や県民性のせいにしないということです。自分の性格をよく理解したうえで、運転にとって良い面、悪い面を吟味することです。そして悪い面があるなら、それを絶対に出さないようにすることが大切です。 初めての人にも、長く暮らす人にも優しい運転をお願いします。 煽り運転をしやすい…。ハンドルを握ると性格が変わる人の心理 【TGR TRADE】 レースに使う競技車両の売買も! トヨタ(トヨタ・ガズー・レーシング)と提携し、競技用(レース)車両の個人間売買サービスプラットフォーム「TGR TRADE」を開始しました! 岡山は運転マナーが悪い県⁉あなたの都道府県は？【名古屋走り、大阪…】 | Ancar Channel. 「自分が大切に乗ってきた車両を手放したいが、どこで売ればいいのか分からない」「レースやラリーに興味があるので、中古車で手軽に参加してみたいが、どこで買えるのか分からない」という、個人の売りたいお客様、買いたいお客様それぞれのニーズや困りごとがあります。 『TGR TRADE』はそのような双方の思いを結びつけるためのプラットフォームとなり、中古車の競技用車両が流通する市場を作ることで、モータースポーツへの参加のハードルを下げ、クルマファンの裾野拡大につなげることにお役に立ちたい、という思いから開始するサービスです。 売りたいお客様はスマホで簡単に出品ができ、かつ価値を理解してくれる人に直接引き継ぐことが出来る、買いたいお客様はレース経験者と直接のコミュニケーションをサイト内で取ることができるなど、個人間売買である特性を生かしつつ、お客様のニーズに寄り添ったサービスを展開していきます。 『TGR TRADE』の詳細はこちら 【クルマの相談所】 クルマに特化したQ&Aサービス「クルマの相談所」β版の提供を開始しました!
郷土愛が強い。地元に残るのを好んだり、よそ者には排他的な面もある 保守的。堅実・倹約 忍耐強い。一方、頑固でプライドが高い 一見すると、これらの県民性は運転マナーに影響を及ぼしていないように思います。強いて言えば、プライドの高さから自分本位な運転をしてしまう、というところでしょうか。また、悪い運転マナーを急に直すということに対して保守的なのかもしれませんね。 愛知の交通事故の実態 愛知といえばトヨタ、というくらい自動車産業が盛んな県。そんな愛知で交通事故が多いのは皮肉にも思えます…。ですが自動車企業の城下町であるからこそ、車を所有するのが当たり前な車社会でもあるのです。やはり車が多い分、事故数も増えてしまうのです。 2018年、愛知県の交通事故死者数は189人でワースト1位でした。これは15年連続で最下位という記録です。一方、10万人当たりでは2.
運転マナーの悪い都道府県ランキング。1位は・・・ こちらのアンケートは、居住する都道府県の交通マナーに関するアンケートとなっていて、実施された期間は2016年6月15日から30日までの16日間。JAFのホームページ内で実施されました。 64, 677件の有効回答が集まり、調査結果が発表されました。 自身の住んでいる都道府県について、運転マナーが「とても悪い」「悪い」と回答した比率を表にし、ランキングにしたものがこちらになります。 1位香川県、2位徳島県、3位茨城県といった結果に。驚きなのは、香川に住んでいるアンケート回答者の80%が運転マナーについて「とても悪い」「悪い」と回答しているという点です。 64, 677件の回答数の内、香川県に住んでいる回答者は0. 8%だったようです。人数になおすと、約517人。517人の内の80%、およそ413人が悪い、とても悪い、と回答しているのが非常に驚かされます。 上記のランキングを元に地図に落とし色分けしてみると、何か特徴が見つかるかもと思い作成してみましたが、これといった特徴は感じられずでした。 強いて言うならば、1位、2位の香川、徳島と16位の愛媛、8位の岡山、18位の広島の瀬戸内海に隣接した県が比較的濃い色に属しているなといったところでしょうか。 結果については、「県民性」などもあるでしょうし、回答した人によっても感じ方は様々なので、一概に上位の県のマナーが悪い、とは言いにくいですが非常に興味深い結果となりました。 また、アンケートの設問に関しては全部で10問の設問が用意されていたようです。 Q1 信号機のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに一時停止しない車が多い。 Q2 方向指示器(ウインカー)を出さずに車線変更や右左折する車が多い。 Q3 前方の信号機が「青」に変わる前に発進する車が多い。 Q4 運転中に携帯電話(スマホ含む)を使用しているドライバーが多い。 Q5 不要なクラクションを鳴らす車が多い。 Q6 無理な割り込みをする車が多い。 Q7 信号機のない交差点で、歩行者が横断歩道を渡ろうとしている場合には、車は一時停止しなければなりません。そのことをあなたは知っていますか? Q8 あなたは普段運転中に、後方から他のドライバーに煽られることはありますか? 引っ越してびっくり！「交通マナーが悪い」都道府県はどこ？気になる1位は… | Sumai 日刊住まい. Q9 あなたは思いやりを持ち、交通マナーを意識して運転していますか?
マナーが悪いと自覚がある県はそこからどう改善していくかを考えなければなりませんね。 お住まいの都道府県のマナーの順位が気になるところではありますが、まずは車を運転するドライバー自身が、"思いやり運転"を徹底することが1番大切なのではないでしょうか。 【参考】 ※ 意外?それとも当然の結果??あなたのお住まいの都道府県の交通マナーについて聞いてみました! ※ ウィンカー合図なし 岡山県トップ – 山陽新聞 ※ 事故データ集 – 国土交通省
3%である。もちろん、この数字は、あくまでのアンケート結果なので、回答者がどう思っているのか?が結果となって出ているに過ぎない。香川県のドライバーは正直?なのかもしれない。 マナーが「とても悪い」、「悪い」と回答した人の比率は下記のとおりだ(全国平均は、38. 3%)。 香川:80. 0% 徳島:73. 5% 茨城:67. 2% 沖縄:64. 0% 福岡:59. 3%(人口あたりの交通事故発生率が2位) 愛知:59. 3%(人口あたりの交通事故発生件数が1位、10万人あたりの死者数が1位) 大阪:58. 9%(人口あたりの事故発生件数が2位) 岡山:58. 6% 福井:58. 2%(10万人あたりの死者数が2位) 山梨:51. 7% 石川:50. 6% 栃木:50. 3% 青森:48. 8% 大分:48. 3% 北海道:47. 3% 愛媛:43. 8% 佐賀:43. 1%(10万人あたりの死者数が1位、事故発生率が1位) 広島:41. 1% 熊本:41. 0% 鳥取:40. 7% 宮城:39. 8% 群馬:38. 7% 富山:37. 4% 新潟:36. 7% 千葉:35. 9% 長野:34. 6% 和歌山:34. 5% 高知:34. 0% 三重:32. 4%(10万人あたりの死者数が3位) 兵庫:30. 8% 京都:30. 3% 山形:29. 3% 宮崎:29. 1% 奈良:29. 0% 静岡:26. 8%(事故発生率が3位) 福島:24. 5% 埼玉:24. 4% 滋賀:23. 7% 鹿児島:23. 5% 岐阜:22. 3% 秋田:21. 9%(事故発生件数が最も少ない) 東京:20. 7%(10万人あたりの死者数が最も少ない) 山口:19. 4% 神奈川:19. 0% 長崎:19. 0% 岩手:18. 1% 島根:16. 1%(事故発生率が最も低い) ■運転マナーの良い都道府県は、交通事故発生率も低い? ここはとっても気になる結果が出ている。運転マナーが悪いと思う都道府県の最下位(つまり、マナーが良い)は島根県なわけだが島根県は、交通事故発生率も全国最下位という事実がある。他も、41位秋田、42位東京などでその傾向がみられる。マナーが良ければ交通事故も減るということなのだろう。 ちなみに、筆者は仕事やプライベートで様々な都道府県を訪れるが、いつも思うのは、「都会のドライバーは紳士的」ということ。特に平日の都会ドライバーは、車通勤は少なめで、営業車や輸送車などプロが運転しているケースが多い。混雑した都会の道を走るプロドライバーとしての自覚ができているんだろうなあ。自分のことだけではない、常に周囲の交通との調和を考えて運転しているように思う。運転が下手なのに、プライドだけは高いサンデードライバーのように「道を譲る=負け」みたいな、感覚は皆無だ。混んだ道路でも車線変更の意思表示をすれば、するっと入れてくれる。交通の流れをかき乱すことはない。 文:加藤久美子 ※情報は2017年11月1日現在のものです