SNSの普及などにより、お客さまの「生の声」が世の中に発信される機会も多くなってきました。クレーム対応に失敗した結果、その情報が広まり炎上してしまうと、企業単位でのダメージを招いてしまうケースもあります。 クレームが発生した時に、あなたの会社ではきちんと対応できていますか?
業績だけ見ていませんか? 工場長にまかせっきりにしていませんか? 修理台数しか見ていませんか? あなたは アルバイトの従業員までしっかり尊重しているといえますか? 修理工場の経営者の多くは現状に満足し、このまま現状がつづくと思っています。 改善しようとすらしません。 言い訳ばかりです。 「台数稼がなければ、やっていけない」 ならば、1台単価をあげればよいのです。 「そんなことしたらお客さんがこなくなる」 ならば、客層を替えればいいのです。 今も大事ですが、経営陣を信じてきた仲間たちも必ずいるはずです。 これからもしっかりと先を見据えた経営を心がけていただければと思います。
日頃からの体制づくり 実際にクレームが起きた場合、どのようにクレーム処理をしているのか、責任者として誰が出るのか、日頃から取り決めておきましょう。クレーム対応をしていたらお店が回らなくなるようでは問題です。クレーム対応や謝罪が必要になった場合、すぐに謝りに行ける体制を整えておきましょう。また、一次対応でできること、できないこと、その権限についても、社内で基準を作っておくと対応もスムーズです。 5. 想像力を高める クレームの予防には「想像力を働かせる」ことが重要です。店頭の床にコードが出ているのを見て、それがクレームにつながるかもしれないという可能性が考えられるような想像力です。 お客さまを長くお待たせする、お客さまの列の横入りを店員が放置する、プレゼントの値札を取り忘れる、衛生的な身だしなみができていないなどがクレームにつながることは、想像力を働かせればわかります。時計をチラチラ見ているお客さまにはできるだけ迅速に対応したり、クリスマスなど特にご贈答品を多く扱うシーズンは値札の取り忘れがないように普段以上に厳重にチェックするなど、常にお客さまの立場に立ち、何に不快・不満を感じるか、想像することでクレームをタネのうちに摘むことができます。 また、言葉遣いや所作など、本人は悪気がなくても何かがお客さまの気に障ってクレームになってしまうこともあるので、クレームが起きそうなポイントをチーム内でお互いに指摘しあえる環境づくりも大事です。 6.
●会議時間は「1時間」に限定する ●扱う内容は「クレーム」についてだけに絞る。他の議題と並行させない ●過去1か月間のクレーム件数も集計し、増減を 数字 で見られるようにする 会議で挙がった改善点を実行し、1か月後に結果を「数字で」見る、という取り組みを繰り返していくことがポイントです。 【ポイント④】「クレーム洗い出しシート」を準備しよう クレーム対応での「気づき」を報告するために、担当したクレーム事例を整理するためのシートを準備するとよいでしょう。シートには1人3件ほど、クレーム事例で気がついたことをまとめ、会議で発表し合います。 ▼クレームは「6W1H」で整理する! (シート書き込み例) Who 誰が …………〇〇株式会社 △△さま(既存客・男性・40代くらい?)
こんにちは、カーラボの 内藤 です。 皆さんは修理後の「クレーム」どんな対応をしていますか? 「素直にやり直す」 「なんとなくかわす」 上記のような対応が多いのではないでしょうか? クレームを劇的に減らす5つの方法！クレームを出さないために工夫すべきことは！？. 日々忙しい業務の中、フロントでは、いろいろと苦労されていると思います。 実は僕は、現場の人間であり、フロントの人間でもあるのですが、クレームがあった経験はほとんどありません。 僕自身 1, 000人程度のお客様と直接、接してきましたが、その中でも4・5人程 だと思います。 クレーム内容はおおよそこんな内容でした。 「ホコリがまだ残っている」 「納期が遅い」 「色が違う」 などです。 新規立ち上げ時前後のクレームだったと思いますが、直近であったクレームは特に思い出せません。 とはいえ、フロント業務をしていて、クレーム対応をしなければいけない人も多いかもしれません。実際、クレームが起きてしまうと改善する良い機会とはいえ、多すぎてしまえば、会社のイメージはよくないですし、フロントも疲弊してしまいます。 そこで、今回はそんなクレームを「そもそも出さない」方法を解説していきたいと思います。 ぜひクレームを出さない方法について一緒に考えていきましょう。 そもそもなぜクレームが出るのか? 僕がみてきたクレームの多い工場や店舗の1番の特徴は 「現場」と「フロント」が分かれているところに多い傾向があります。 ですので、ここに原因がある場合が多いのですが・・・。 原因を紐解く前に まずは、実際の入庫から納車までの大まかな流れを見ていきます。 —————————————– お客様来店 ↓ 見積 (フロント) 修理 (現場) 納車 (フロント) —————————————– という流れがほとんどでしょう。 業務効率としては、上記の感じで特に問題はありませんが、 両者の中身を見てみるとこんな事に該当する場合があります。 フロントマン ・現場経験がない(少ない) ・修理内容を理解していない(説明できない) ・現場に馴染めない人がフロントマンになった 現場スタッフ ・フロント経験がない ・お客様と顔を合わさない ・フロントで決まった内容を理解していない 上記のようなことが当てはまる方が結構多くいらっしゃいます。 客観的に見て、この状態のスタッフ同士で仲よく意思疎通ができそうですか? 難しそうですよね? 少人数であればわかりませんが、まず難しいと思います。 もし皆さんの会社や店舗がこんな状態であれば、現場とフロントをケンカさせようとしているも同然でしょう。 まさにこの状態こそが、クレームを生んでいる根本的な原因の1つなのです。 しかし、クレームにならない為にはどうするか?
神奈川県立綾瀬高等学校 (神奈川県) 神奈川県立綾瀬高等学校 (日本)
かながわけんりつあやせ 所在地、学校サイトURL 所在地: 〒252-1134 神奈川県綾瀬市寺尾南1-4-1 TEL 0467-76-1400 URL: 付属校 (系列校): 「神奈川県立綾瀬高等学校」のコース コース 普通科 「神奈川県立綾瀬高等学校」のアクセスマップ 交通アクセス 学校HPの交通アクセスページ: スタディ注目の学校
神奈川県立綾瀬高等学校 〒252-1134 綾瀬市寺尾南1-4-1 電話番号:(0467)76-1400 Copyright © 神奈川県立綾瀬高等学校 All Rights Reserved.
検索結果がありませんでした。 場所や縮尺を変更するか、検索ワードを変更してください。
おすすめのコンテンツ 神奈川県の偏差値が近い高校 神奈川県のおすすめコンテンツ ご利用の際にお読みください 「 利用規約 」を必ずご確認ください。学校の情報やレビュー、偏差値など掲載している全ての情報につきまして、万全を期しておりますが保障はいたしかねます。出願等の際には、必ず各校の公式HPをご確認ください。 偏差値データは、模試運営会社から提供頂いたものを掲載しております。 偏差値データは、模試運営会社から提供頂いたものを掲載しております。