太平洋フェリーについて詳しく教えて下さい。 A期間の間に名古屋→苫小牧を1人かつ乗用車で乗船するつもりです。 客室は完全個室がいいので、1等客室を予約したいのですが、人数の差額分は支払うのでしょうか? A期間なら個室定員の半分までの人数で使用する場合は貸切料金不要です。 例えば2人用の個室は1人で貸切できます。 3~4人用の一等和洋室は1人では貸切できません(貸切料金を払っても貸切できない)。 2~3人用のような個室は少ない方の人数の半分、すなわち1人で貸切できます。 3人用は2人以上でないと貸切できません。 その他の回答(2件) 通常の名古屋からの航路のきそ・いしかりは1等ツインの場合内側で窓はあっても明り取りだけで景色は見えません。 アウトサイドなら3~になるので1人分のエクストラチャージが要ります。それは快適ですけど、それならS寝台で充分ではないでしょうか、、TVもACダクトもあります。 それで昼間の居所はプロムナード等いくらでもありますし快適です。私は空いてる時期は7Fの2等雑魚寝部屋窓側が指定席で、2人で乗るときは1等アウトサイドです。 1人 がナイス!しています ID非公開 さん 質問者 2021/7/19 12:43 1等ツインにはコンセントってないのですか?
回数券バラ売り、株主優待乗車証、施設入場券などを旅行の際に使ったり 駅で終売してるプリペイドカード類や記念一日券、非売品の特殊な乗車券などが売ってるときもあるなど、 鉄ヲタにとって何かと気になる商品が並ぶ金券ショップ情報を語るスレです。 コロナ禍に加えてJR西日本が普通回数券の廃止を表明するなど、金券ショップに大激変が起こっておりますが生暖かく見守っていきましょう。 次スレは >>970 以降の立てられる方おながいします、ワッチョイ導入禁止。 前スレ 金券ショップを愛用している鉄ヲタ 24軒目 乙 ワッチョイ導入禁止だけわからん、前スレの荒れよう見てたらあったほうがいいと思うけどねぇ 3 名無しでGO! 2021/06/30(水) 14:13:57. 54 ID:TB6++Wom0 先日モモで10万円分のJTBを90%で仕入れて明日から 18きっぷを8冊購入予定 さぁそれからどうする?思案中 4 名無しでGO! 2021/06/30(水) 16:13:20. 54 ID:yfakIhNZ0 乙です 「新宿西口」数店チラ見です 新大阪13480〜560 自13100 京都12950〜020 自12490 名古10300〜390 自10100 東日本2450、東海1050、西3400、九1050 JTB9300〜9350、ANA1650、JAL1900 百貨991〜993、信販983〜985 グルメ462→463多店 マック650 バ370 サイ155 ドリ140 京急490〜520、東武280ビッグ/580〜620 京成740〜780、小田510〜535 京王330〜345、西武315〜325 東急245〜250、相模220〜230 近鉄1450/1450〜1650、名鉄850〜910 5 名無しでGO! 太平洋フェリー いしかり 船内写真も撮ってきました。 | 実走北海道2nd. 2021/06/30(水) 16:35:56. 33 ID:yfakIhNZ0 「モモ」飯田橋B1出口 新大阪13650、京13000、名古10300 JTB9200、ANA1800、東日本2400 グルメ465×2 6 名無しでGO! 2021/06/30(水) 16:40:11. 73 ID:TB6++Wom0 JTB買い足ししたいんだが92%が最安値か でも安い部類になるかな 7 名無しでGO! 2021/06/30(水) 17:00:32. 37 ID:yfakIhNZ0 >>4 申し訳ないです、九1050→1500 チラ見価格、タイプ誤植等もスルーで >>2 ワッチョイ入れると粘着野郎が他所の板の書き込みとか拾ってきて荒らすんだよ。 前スレ荒らしてた人は文体がかなり独特なのでワッチョイ無くても簡単に割り出せるからワッチョイは要らない。 >>3 今夏は三回残しとかはラクマでかなりの高値で売り抜けそうだからお盆明けまではナイストリップで買いだめした18を1~2回使っちゃあ売り飛ばすってやり方でかなりお得に18古事記できそう。 京都-新横浜を西日本株優使って緑の窓口で新幹線切符買える?東海でないとだめかな 11 名無しでGO!
2021/06/30(水) 22:06:36. 14 ID:xm2V4UMR0 18きっぷ使って、47ご当地スタバめぐりするのホントに居るのか? あんなの一日何杯も飲めないだろ 金券ショップにあるスタバカード購入してる人見たこと無いけど、どんなのが買ってるんだ?一番スタバ中毒になってそうな20代前半女子なんて金券屋の客層てはないし 12 名無しでGO! 2021/06/30(水) 22:15:34. 18 ID:31o5qmNA0 定点観測してる人って50代だと思うけど妻帯者じゃないよね? 13 名無しでGO! 2021/06/30(水) 23:12:29. 62 ID:/kFNjlS+0 >>10 いまだにこのレベルのやついるのかよ 松江ー大阪間新幹線、特急使い行動したいんだけど西日本株優券使う方がいいかね? 岡山、米子も途中下車したいんだが >>13 きっぷの買い方もわからない大学生もいる時代だから驚かない >>14 人に尋ねるときに かね??? 17 名無しでGO! 2021/07/01(木) 01:50:31. 15 ID:zR0py2l10 教えて欲しいのに、何々かね?と言う奴が面接に来たら、お祈りメール送りてぇー! >>11 日本人は120000000人も居るんだから一人くらいそんな変態が居ても何ら驚くことはない。 >>11 トールよりショートが可能なら1日4カ所位なら出来そう。千葉東京埼玉神奈川静岡は18きっぷで試したい。 >>11 なんで「青春18きっぷでスタバ巡り」なんていうこのスレと殆ど関係のない自分語りを始めたのかが意味不明なコミュ障さんだなと思うのだが、 そもそも金券ショップ使う層とスタバ使う層が被らないんだから金券ショップでそんな奴を見かけないのは当たり前。 スタバで一杯飲む金で金券ショップユーザーならイトーヨーカ堂商品券使って一杯90円計算のセブンカフェを飲みまくるわ!! コミュ障がどうとか言って自分の価値観を押し付けるのはやめろよ 22 名無しでGO! 神戸～小樽が便利でお得! 『バス得きっぷ』 | 新日本海フェリー｜舞鶴・敦賀・新潟・秋田と北海道を結ぶフェリー航路。. 2021/07/01(木) 13:36:53. 98 ID:1+mIszq70 新航路の東京九州フェリー 横須賀中央駅から徒歩でアクセスできるのね 品川⇨横須賀中央の正規運賃650なので 若干の節約か。 京急なら主要駅間の回数券ばら売りしてるぞ。 24 土屋秋子(スルッとKANSAI私設掲示板) 2021/07/01(木) 13:57:58.
21 ID:zf27d7iz0 ここの人間、都合の悪いことは迷惑と感じる 自分に都合のいいことしか考えない池沼だから。 >>22 でも、フェリー高くない? LCc使った方が安い場合がほとんど >>25 志布志なんか日南線の乗りつぶしから大阪戻るのに重宝する >>25 夏休みの最中でもLCCは安いのかい? 平日に旅行できる浮草稼業の人じゃなきゃLCCは安くない。 >>21 金券ショップ使いまくるくせにくっそ高いスタバのコーヒー飲むとか矛盾してんじゃんw >>27 そう?今週末東京鹿児島を往復するけど(ピーチとソラシド)往復二万円しないんだけどねー。君が言ってる夏はお盆休みじゃないのか? 平日仕事のマウントおじさんこのスレにも着いてきたね >>29 今週末は一般的に夏休みとは言わないだろ >>27 ググったら 期間A12, 000円期間B18, 000円 と出てきたけど、昔の雑魚寝とは違うみたいだが安いの?個室はさらに高くなるけど。 33 名無しでGO! 2021/07/01(木) 17:58:38. 47 ID:5LoFfz1t0 >>30 ID調べてご苦労なこった暇人ww 34 名無しでGO! 2021/07/01(木) 17:59:04. 47 ID:1+mIszq70 >>23 サンキュー 回数券の存在を忘れてた >>25 昔、九州⇄関西を阪九フェリーで親と帰省してて フェリー旅が懐かしくなったから。 それと横須賀23:45⇨新門司翌20:45着 夏は涼しい時間帯に移動出来るなー と。 鉄ヲタにとってのフェリーの魅力は リーズナブルな運賃で寝台特急よりも快適な移動が出来ること 時間はかかるが横になって寝れるし風呂入れるしレストランや売店もあるし 瀬戸内航路だとほとんど揺れないし かつての関西ー九州ブルトレの代替として使える >>33 よう、平日仕事おじさん レール音は無く、単調なエンジン音と振動だけしかしない。 21時間、それを許せる暇なお仕事笑 フェリーは航送のためにあるでしょ 公共交通から乗り継ぐのはフェリーに乗りたいだけのオタクしかいない 40 名無しでGO! 2021/07/01(木) 20:11:48. 98 ID:p7IyzYLp0 >>39 関西四国九州航路は 一般人も車なしで普通に使うぞ フェリーの発時間と着時間見たら微妙すぎる。 発時間基準ならサンライズで岡山行って乗り継ぎでいい。 42 名無しでGO!
ライダーにとって北海道は憧れの場所。果てしなく続く1本道を、爽快に突き進む…。レンタルバイクを利用したパッケージツアー... バイクを空輸して、愛車で"北海道ツーリング"する方法。しかも航空券&宿付きで! 仕事が忙しくて長期の休みが取れない。だから北海道ツーリングなんて無理……。そんな人に超オススメなのが、愛車をバイク空輸... あわせて読みたい
ちなみにB寝台を覗いたところ、普通の小さなカプセルホテル形式でした。 なので大きなキャリーケースを入れるようなスペースはありません。 大きな荷物がある人はロッカーに預けるか、S寝台以上を選ぶのが良さそうです。 コンセントはある?いくつ? スマホとか暇つぶしの携帯ゲーム機とか、充電したいものを持ち込むフェリーではコンセントの有無は死活問題ですよね。 いしかりのS寝台の個室には コンセントはライトの下に1つあり、下向きに生えています。 スマホとパソコン、スマホとゲーム機など2つ以上の電子機器を充電したい人は、 分岐できる電源タップを持っていくべき。 (こういうの↓) コンセントが下向き 壁とコンセントの間にあまり距離がない ことから、↑に貼ったような 薄型のもの を持っていくことを強くおすすめします。 また、先述の通り この個室部分に鍵はかからない ので、 充電中に不在にするなら 万が一盗難に遭っても泣かないようなものだけ充電しておく ようにしましょう。 (いつ捨ててもいいモバイルバッテリーとか) すべては自己責任です。 そのほかS寝台の注意点は? いしかりで普段過ごせるフロアは5~7デッキです。 上から7, 6, 5なので、S寝台がある5デッキは一番下です。 私の体感ですが、6デッキの窓際共用スペースでのんびりしてるときよりも、5デッキのS寝台に戻ったあとのほうが揺れを強く感じました。 ふつうは階層が下になればなるほど揺れないらしいんですが、S寝台はインサイドで外の景色が見えないこともあって、揺れを強く感じました。 =つまり、酔います! 船酔いしがちな人は、眠くなるまでは外の景色がよく見える上階のラウンジなどで過ごし、寝るときだけS寝台の部屋に戻るのが良いでしょう。 あと 酔い止めは船内で売ってない ので、酔わない自信がある人も買ってから乗船したほうが良いと思います。 ↑トラベルミンが効いてくれたおかげでなんとか乗り切れた。ありがとうトラベルミン ありがとうエーザイ ↓関連記事:フェリーターミナルでの酔い止め販売情報↓ 【まとめ】S寝台のメリット・デメリットを復習 最後にS寝台にすべきかどうかを判断するためのまとめとして、メリット・デメリットを改めてまとめます。 メリット 寝台で一番安い(A期間で早割使えれば7, 200円で苫小牧⇔名古屋の移動が可能!!) 部屋の中で立てる高さがある。着替えらくちん テレビがある(B寝台以下にはない) ロールスクリーンがあるので個室感は結構ある ベッドの下にスーツケースが置ける デメリット 個室よりは狭い(当然) 個室に鍵がかからない=大きい荷物は盗られても泣かない覚悟が必要 外が見えない=酔うかも といったところでしょうか。 旅慣れてる人なら 「最強クラスのカプセルホテルなのに、寝てるだけで、格安で長距離移動までできちゃう」 という意味で、コスパは最強だと思います。 来年はS寝台より1つ上のランクの1等客室(インサイド)を狙いたいですが、多分一人で個室はあんまり意味ないから(スーツケース盗難リスクも日本じゃそんなにないだろうし、 なにより2人部屋1人で使うのさみしいしw )、きっと再来年はS寝台に戻ってくるんだと思います…(ノ∀`) → 1等に乗ってみたらめちゃくちゃ良かったです!!!
「向上心のあるゴルファーであれば、 誰でも一度は打つべきモデル だと思います。HSが速くても、遅くても、どんなスイングの人でも、上達への意欲があればフィットしてくれる可能性があります」 打感・構えやすさで満点◎【総合評価4. 6点】 【飛距離】4. 5 【打 感】5. 0 【寛容性】4. 0 【操作性】4. 5 【構えやすさ】5. 0 ・ロフト角:10度 ・シャフト:TSP110 50(硬さSR) ・使用ボール:市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、市川サンライズゴルフセンター 筒 康博 プロフィール プロコーチ、クラフトマン、フィッターとしてプロアマ問わず8万人以上のゴルファーにアドバイスを経験。江東区・インドアゴルフKz亀戸内「ユニバーサルゴルフ スタジオ」トッププロファイラーを務める。
いきなり1発目からいい感じの当たりで、とても同じ人が打っているとは思えない結果でしたw で、特筆事項ですが、打感が全くの別モノです。「TSi3」の打感がチョー~マイルド!!!! どんなに鈍感な人でも絶対気付くらい違いますから! 「TSi2」の3球が数十球かかったのに対して、「TSi3」は10球かかっていませんのでw 意外だったのは球の上がり方。タイトリストのロフト9度といったら、めちゃんこハードなイメージしかなかったけど、この「TSi3」はそのイメージを差し引いても球が上がりやすかったですね。ただし、ある意味しっかりスイングで球をつかまえられるヒッタータイプじゃないとヘロヘロな出球になりそうな雰囲気も若干あったけど、これはツアーSのせいかな? スカイトラックの弾道データはこんな感じで その各球データはこちら。 【3球平均】 HS42. 0m/s、初速61. 0m/s、打ち出し角15. 5度、バックスピン量2020. 0rpm、サイドスピン-327. 0rpm、飛距離242. 5y 【ベスト】 HS41. 7m/s、初速60. 6m/s、打ち出し角15. 中古の『6万7000円ドライバー』で暫定首位！白佳和「シャフトもグリップも変えてない」【男子ゴルフ】：中日スポーツ・東京中日スポーツ. 8度、バックスピン量2022. 0rpm、サイドスピン-86. 7rpm、飛距離243. 3y 打感はかなりマイルド。「TSi2」との違いをぜひ体験して欲しいと思うくらいのマイルドさでした。音は中音系。 弾道はこんな感じで スカイトラック弾道データはこちら。 弾道的には充分高弾道ですね。ロフト角10度の「TSi2」に対してロフト角9度「TSi3」でほぼ一緒ですからね!! これは、上がりやすいと宣言しちゃいます。スピン量も総じて少なめ。試打当日は結構風が強かったのですが、風に負けず、空気を切り裂いて飛んでいくようなイメージでした。 出球傾向ですが、ボクのスイングでほぼストレートですが、ある意味ちょっとだけたたく意識も入っていたと思います。というのは、「「TSi2」と同じイメージで振ると結構弱っちい弾道イメージだったりしました。ボク的に「右手でたたく」イメージで、動画の弾道でした。とにかく、曲がりが少ない感じは好印象! シャフトフィーリングですが、クセのあった(と言っちゃいます! )「TSP110 55」に対して、この「TSP322 55」はツアーSなので、ボクにはオーバースペックかもしれませんが、まあ、今時のカルカタですね。クセがなく素直なしなりで、タイミングも取りやすいイメージでした。 今回ボクが試打した限りでは、このスペックでHS42~43m/s以上は欲しい感じ。このシャフトだと、ある程度たたけるタイプの使用を視野に入れているように感じました。ある意味、タイトリストらしいモデルかもしれませんが、最低限の使いやすさ、つまり球が上がりやすくなっているのは、実はタイトリストの大きな進化か?
タイトリスト「TSi2 ドライバー」の評価は!? 「ATI 425チタン」という、航空宇宙分野で採用されてきた新素材をフェースに配した「TSi」シリーズの「 TSi2 ドライバー 」。すでに一般ゴルファーの口コミでは、「初速が上がる」「見た目も打感も評判通り」と評価は上々だ。そんな 多くのユーザーに支持を受ける革新的モデル を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価をくだすのか!? 「好みにぴったりハマるモデル」 ―率直な印象は? 「評価軸で【打感】と【構えやすさ】に5点満点を付けましたが、正直【飛距離】でも5点に近い4. 5点と思わせるほど、私の好みにぴったりハマるモデルです。ストライクゾーンの まさにど真ん中のドライバー と言えます」 ―おおっそれほど! まず見た目の高評価ポイントは? 「構えて上から見た時、投影面積の大きさからくる安心感と、フェース面がしっかり見えるところが気に入りました。フェースが引っ込みすぎず、出すぎない。全体の丸みもちょうど良い。地面に置いただけで、 ひと目惚れしてしまう"美人顔" といった印象です」 ―実際打ってみた際の高評価ポイントは? 「新しいフェース素材『ATI 425』の影響かは不明ですが、過去のタイトリストの中で、味わったことがないほど、打感のフィーリングが良かったです。例えるなら、ボールを 素手でつかんでいるような 、すさまじいつかまり感。感性のままに思い通りにつかまえられる感覚。しかも、フェースからボールが離れるスピードも速い。思うように飛ばせて初速も出せる、文句の付けようがない打感でした」 ―前作「TS2」と比べてどう? 「『TS2』も飛距離性能の高いモデルでしたが、プレーヤーによってはイメージと合わず、球のバラつきを生んでしまう部分がありました。球離れの速さが逆にフェースターンに間に合わなかったり、打感の心地よさが逆につかまりすぎてしまったり…。『TSi2』はその懸念点をしっかり解消して、 確実にバージョンアップした モデルとなっています」 ―同時期発売の人気モデル ピン「G425」と比べてどう? 「ハイテク禁止」じゃ育たない！ レーシングドライバーが語る「電子制御アリ」のレースの必要性とは（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース. 「性格が良すぎて、好きになってしまう『G425』と、美人すぎて、性格を受け入れてしまう『TSi』といったところでしょうか。ただ、『TSi』は 3日で飽きない美人ですが…(笑) 。『G425』はとにかく結果を出してくれる、献身的で長く付き合えるタイプ。『TSi』は、第一印象から惚れ込んでしまう、衝動的に恋に落ちてしまうタイプ。正直どちらを選ぶべきかは、悩む男性が多いと思います」 ―どのような人向き?
頑張っているつもりだけど伸び悩んでいる人必見!