令和2年12月28日10時08分、青春18きっぷの旅「若桜道中記」中の管理人が乗車しました 鳥取駅始発 JR西日本 列車番号 231D 普通 米子駅行き 08時04分発(鳥取駅) は、途中停車駅である 鳥取県西伯郡大山町 の JR西日本 山陰本線 下市駅 を 益田駅始発 JR西日本 列車番号 2006D 特急 スーパーまつかぜ6号 鳥取駅行き 09時51分発(米子駅) と交換した上で出発~ クリーンな旅を と書かれた一文に はーい (・ω・)ノ*。. ・°* もちろん、「管理人の旅はゴミのポイ捨て等ないクリーンな旅なんですよ!」と呟いてみたり ※前回の記事は↓こちらです 見え隠れしていた日本海の美しさを感じておりましたが、隣駅である同じく大山町の JR西日本 山陰本線 御来屋 (みくりや) 駅 に停車すると かなり古いタイプの消化水槽を1番線で発見!! 伯耆大山駅 時刻表｜山陰本線｜ジョルダン. それもそのはずで、こちらの御来屋駅は明治35年開業でありまして、駅舎はその開業当時のものであり、山陰地方で最も古い建築後118年が経過した駅舎、古いタイプの消化水槽はもとより、じっくり探してみれば、もっとお宝がありそうな感じでしたが、御来屋駅の停車時間は僅か数十秒、もちろん降車できるはずもなく、ちょっと残念でありました (´−`) ンー 231D列車は 御来屋駅を出発 …って、2・3番線の島式ホームでは客車のようなものを発見、Google先生によりますと、この客車のようなものは、 国鉄 ヨ3500形車掌車 (事業用貨車) 4709号 を再利用した待合室でありまして、以前は車掌車の内装が残っていたようですが、現在では車掌車の内装は撤去され、新しいベンチが配置されているようです φ(・ω・`)メモメモ 御来屋駅を離脱した231D列車は 日本海を車窓にしつつ、山陰本線を西に進み 前方に都市の様相が見えてまいりましたら 定刻の10時38分、途中停車駅である 鳥取県米子市 の JR西日本 山陰本線 伯耆大山駅 に到着 オオモノ━━━━(; ー̀ωー́)¥;゚ロ゚);゚ロ゚)!! キタ━━━━!! こちらの伯耆大山駅で乗り換え予定としていたため、鳥取駅からお世話になった 米子駅方先頭車両 JR西日本 米子支社 後藤総合車両所 運用検修センター(米トウ) キハ47系0番台 68号 (ワンマン運転非対応) に4両を連結した5両ツーマン編成を降車 定刻の10時39分 伯耆大山駅での乗降車扱いを終えた231D列車は 伯耆大山駅を離脱 隣駅である同じく米子市のJR西日本 山陰本線 東山公園駅 さらには東山公園駅の隣駅であると共に 終点であるJR西日本 山陰本線 米子駅を目指し、ラストスパートと言わんばかりに走り去りました (*゚▽゚)ノ iPhoneからの投稿
伯耆大山 ダイヤ改正対応履歴 エリアから駅を探す
次は日帰りで行ってみようかと思ってます! ▼日帰り行程 タイムスケジュール ・05:39 大阪駅 発:京都行【JR】 ・05:43 新大阪駅 着 ・06:00 新大阪駅 発: 鹿児島中央 行【新幹線】 ・06:50 岡山駅 着 ・07:05 岡山駅 発: 出雲市 行【JR】 ・09:15 米子駅 着 ・09:30 米子駅 バスターミナル発:大山寺行【路線バス】 ・10:22 大山寺バス停着 登山、温泉、その他 ・16:30 米子駅 前バスターミナル発:梅田行【高速バス】 ・19:52 三宮バスターミナル着
560の専門辞書や国語辞典百科事典から一度に検索! 固有名詞の分類 米子駅のページへのリンク 辞書ショートカット すべての辞書の索引 「米子駅」の関連用語 米子駅のお隣キーワード 米子駅のページの著作権 Weblio 辞書 情報提供元は 参加元一覧 にて確認できます。 All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License. この記事は、ウィキペディアの米子駅 (改訂履歴) の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 Weblio辞書 に掲載されているウィキペディアの記事も、全てGNU Free Documentation Licenseの元に提供されております。 ©2021 GRAS Group, Inc. 米子駅から伯耆大山駅. RSS
ネームプレートがない! ゴルフ初心者の方で、いよいよ明日ゴルフデビューを控えている! という方。そこで改めて見てみると「やべぇ!ネームプレートがない!」って気付く方も結構います。 当日、ゴルフ場にある紙のネームタグでもいいんですが、初心者の方ってそもそもそんなのがあるかどうかもわからない。 そこで慌ててネームプレートの購入に走る、という人もいるんですよね。 ネームプレートの名入れは即日刻印可能!? ネームプレートと言えばプレートに名前が彫ってある刻印をイメージする方が多いですよね。 例えば「明日すぐに使いたい!」という方には即日で名入れ刻印ができるのかどうか。店頭などで見ていても即日での刻印には対応していないところがほとんどです。 中にはもしかしたらできるところもあるのかもしれませんが、即日受け渡しでの名入れ刻印は「ほぼ不可能」と考えてもらっていいでしょう。 明日ネームプレートを使いたい場合は? ゴルフデビューを明日に控えたゴルファーが、ネームプレートを購入してもすぐに使えないのか、と言われればそうではありません。 ネームプレートを購入した店舗などでは、ネームランドやテプラなどといったプリントシールで名前を付けてくれるサービスを行っているところもあります。 なので、ネームプレート購入時に「明日使いたいので、ネーム入れてもらってもいいですか?」と確認すれば大丈夫! 必ずしも刻印じゃなくても大丈夫なのでご安心ください! お名前を忘れずに！キャディバッグにネームプレートが必要なワケ｜ゴルフがやりたくなるWEBマガジン｜ゴルフスクールガイド. 一時的な間に合わせのためにプリントシールを使っている人もいますね。 手元に無記名のネームプレートがあればプリントシールで 手元に無記名のネームプレートがある場合もありますよね。譲り受けたキャディバッグについていたとか、余っているものがもらえたりとか。 そんな場合では自分でプリントシールを使って名前を付けてしまってもまったく問題ありません。 極端な話、ネームプレートを購入しなければいけないわけでもなく、プレート状の板に紐などでキャディバッグに付くようにしておいてもOK。 オリジナルにこだわる方なら、デザインや造形をすべて手作りで自作ネームプレートもいいかも? ネームプレートは手書きでもOK ネームプレートは誰のキャディバッグなのかがわかれば大丈夫です。ということは、プリントシールを使わなくたって、マジックで手書きをしたってOKです。 マナー的に問題があるかと言えば、こちらもまったく問題ありません。 ただし、もし手書きで名前を書く場合、油性ペンで見やすい色選びをしてください(プレートが黒なら白などの明るい色、プレートが白なら黒などの濃い色を)。 逆に言えば、ネームプレートに名前の記入を忘れたとしたら、白いネームプレートならばゴルフ場に到着してからでも名前を書き込めるんですね。 こだわりのネームプレート!
キャディバッグを購入された方はお気付きでしょうが、バッグには付属のネームプレートがついています。プラスティック製やゴム製、皮製、金属製などあり、形もさまざまです。中古のキャディバッグや譲り受けたものなどはネームプレートがついていないこともあります。ネームプレートはゴルフラウンドで必要です。コースデビューの前にネームプレートの有無をチェックしましょう! キャディバッグはネームプレートで識別される ゴルフ場に着くと、まずは車でクラブハウスのエントランスに立ち寄ります。すると、待機しているスタッフの方がトランクを開け、キャディバッグとボストンバッグを降ろしてくれます。 そして、ボストンバッグはそのままエントランスに、キャディバッグはスタッフの方がカートまで運んでくれます。この時、いちいち名前とスタート時間を本人に確認して運ぶのはスムーズにいきませんし、積み間違いの原因にもなりますね。 そこでキャディバッグを識別するためのネームプレートが必須となるわけです。もし、うっかり紛失したり付け忘れていることに気付いたら、積み下ろしの際にスタッフの方に名前とスタート時間を告げましょう。簡易の紙プレートなどを用意して対応してくれます。 以前、ネームプレートに名前を入れずにゴルフ場に行ってしまったことがあります。そのときはフロントで受付をしようとすると、スタッフの方から尋ねてくださいました。そんな恥ずかしい思いをしないよう、皆さんはちゃんとチェックしてくださいね(笑)!
ゴルフのキャディバッグにネームプレートは付けていますか?テプラで代用している人もよく見掛ますよね。付いているけど名前を記入していない、名字だけやイニシャルだけという方、実はそれでは不十分です。今回はゴルフ用のネームプレートについて、必要性や選び方について解説します。おしゃれ・可愛いもの、プレゼントにおすすめのものもピックアップしました。 ネームプレートって必要?付けるのがマナー?
キャディバッグについているネームプレートは大丈夫かな? ゴルフコースには、多い日だと1日に200人近く(18ホールのコースで)のプレイヤーが訪れます。 当然、キャディバッグの数も200個近くになります。 次々と来場されるお客様。どんどん運ばれてくるキャディバッグ。これらは一体どうやって管理しているのでしょう? 当たり前の答えなのですが、そうです。お名前で管理しています。 そこで大切になってくるのがネームプレート(ネームタグ)なのですが……。 実はこのネームプレート、かなりテキトーな人が多いんです(-_-;)。 「え? ネームプレートにNGとかあるの~!?」と思ったそこのアナタ。もしかしたらあなたのネームプレートはNGなのかもしれませんよ~? ネームプレートの見本はこんな感じです! 文句なしに◯です! デザインや素材の好みは、人それぞれなので、お好きなものでいいと思います。キャディがネームプレートを判断するポイントはそこではありません。 もちろん、キャディバッグに付属している純正物でも全然OKです。チープだとかダサいだなんてこれっぽっちも思いません。 大事なのはネームプレートに書かれている内容。 画像のネームタグは完璧です。完璧なネームプレートたる所以はこちら。 ・漢字で書かれたフルネーム ・読みづらい、読み間違えやすい漢字はフリガナがあったほうがいいです(英語表記だと、フリガナの代わりにもなり、海外用としてもOK) ・読みやすい素材と字体 ・作りが丈夫 ネームプレートに大切なのはこの4点です。 完璧まであと一歩なネームプレート! 惜しいー! 画像のネームプレート、デザインとかはとても素敵なのですが、性と名、どちらかがイニシャルだけというのは惜しいですねー。キャディ的にはこれは△です。 例えば、K. TANAKAさん。 カズヒコさん、ケンイチさん、コウジさん。いろいろな名前の人がいるじゃないですか。しかも苗字が一般的な方であればあるほど、名前のかぶりも多くなってきます。 「これってどっちの田中さんだっけ!? え? わかんない? どうしよ~(汗)」と裏では騒いでいるかもしれません(笑)。 こうしたネームプレートでは、キャディバッグの積み間違え、それ以前にはっきりしなくて積めないなんてケースもありますからね。 カートに積み込む際の間違いやカート出しの時間が遅れてしまう原因の多くは、こういうネームプレート絡みのパターンなのです。 ネームプレートに書いてあるのが苗字だけっていうのも同じ理由で△です。 よっぽどの珍名さんならともかく、同じ苗字の方がいた場合、取り違えたり、確認できずにカートに積み込めなかったりします。 土地によっては、同じ名字の方がたくさんいらしたりしますしね。 「おれのクラブなんだから、わかるでしょー(怒)」 わかりません、ごめんなさい!