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Sat, 13 Jul 2024 08:55:14 +0000

軽自動車と普通車の維持費は変わらない?【比較調査しました!】 | あんとり。 更新日: 2021年3月2日 軽自動車を買う人は維持費が安いことを期待して買うことが多いと言いますが、実際にどのぐらい安くなるのかは計算しているでしょうか? もちろん、ディーラーなどで提示される資料によって比較したうえで買うことになりますが、「〇万円の維持費差があるから軽自動車を選ぶ」という方は実は珍しかったりします。 実際、軽自動車と普通車ではどうしても安全性について差が出てしまい、何かしらの妥協があって軽自動車を選ぶということが多いために、維持費の比較をすることにしました。 軽自動車か普通車か、維持費で車選びをする際に使ってください。 軽自動車と普通車の維持費はそれほど変わらない? 今回、軽自動車と普通車の維持費を比べるにあたっては、実際に車種について比較するほうが分かりやすいということで、コンパクトカーと軽自動車を比較したいと思います。 両者は差が出づらいことと、一般的に使われる車から選びまして、コンパクトカーは「ホンダフィット(13G)」、軽自動車は「ダイハツタント(X)」で計算しています。(グレードは廉価版) ミニバンやプチバンと比べる案もあったのですが、それでは軽自動車がかなり有利になってしまうため、今回は軽自動車と普通車という区分で比べたいこともあり、この2台をチョイスした次第です。 なお、特例措置を盛り込むと比較が難しいために、エコカー減税やグリーン化税制で一時支出のものは除き、あくまでも維持費ベースで話を進めていきます。 軽自動車と普通車:年間維持費比較表 軽自動車と普通車の年間維持費差は「44888円+整備費用差」で軽自動車が有利でしたが、この金額は大きいでしょうか?

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普通車の自動車税は、1リットル以下が29, 500円で0. 普通車 軽自動車 維持費比較. 5リットル毎に約5, 000円ずつ上がっていきます。 節約することは出来ません。5月に納付書が送られてきて支払日までに納付しないと 延滞料 がとられるので注意。(何度か取られました) 重量税も車によって結構変わってきます。 新車で購入すればエコカー減税などで最初の3年間は免除または25%~75%減税が適用されます。 3年目以降はエコカー減税はありません。 重量税は車検の時に一緒に支払われることがほとんどなので、いくら払っているかわからないという人がほとんどだと思います。 重量税も税金なので節約できません。 自賠責保険料については、ほとんど差はありあせん。 自賠責は新車で購入した場合3年間分(37ヶ月)加入することになります。 その後 車検に出した時に、お店側で手続きをしてくれます 。 もちろん節約できませんw 車の 維持費の20% とかなり大きな出費となるガソリン代。 最近の軽自動車の燃費はかなり良いですよね。 今一番燃費のいい軽はスズキアルトで、カタログ燃費で37. 0km/lです。 これはトヨタアクアと同じ燃費なんです。(2015年10月現在) 他の軽自動車もだいたい30km/lくらいはあります。 実燃費はカタログ値の70%位に落ち着くので、アルトの場合26km/lくらいが実際の燃費になるでしょう。 燃費が26km/lだと年間のガソリン代は46, 000円と1万円弱節約できます。 ちなみに、軽自動車で一番燃費が悪いのはスズキジムニーの14. 8km/lです。実燃費は10km/lくらい。 ジムニーの年間ガソリン代は120, 000円位になるでしょう。 うちのメインの車は日産セレナで実燃費は8km/lです。上の表のアルファードと同じですね。 月間1000㎞くらい走っているので、ガソリン代は年間150, 000円(月17, 500円)かかっていることになります。 アルトに乗り換えたら、年間10万円(月12, 900円)の節約になりますね・・・。 軽自動車スゲー!

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5リットル以下 30, 500円 1. 5リットル超~2. 0リットル以下 36, 000円 2. 0リットル超~2. 5リットル以下 43, 500円 2. 5リットル超~3. 0リットル以下 50, 000円 3. 0リットル超~3. 5リットル以下 57, 000円 3. 5リットル超~4. 0リットル以下 65, 500円 4. 軽自動車と普通車の維持費は変わらない?【比較調査しました!】 | あんとり。. 0リットル超~4. 5リットル以下 75, 500円 4. 5リットル超~6. 0リットル以下 87, 000円 6. 0リットル超 110, 000円 一律 10, 800円 このように、 軽自動車と普通自動車では最大100, 200円の差がある のです。 では、続いて自動車重量税について解説しましょう。 名前の通り、自動車の重量500kgごとに金額が決められている税金。新車登録後は3年後、そのあとは2年に1度の車検時に支払います。 普通自動車よりも軽自動車は軽量ですから、自動車重量税が安く済むのは明らかです。具体的にどれほど金額が変わるのでしょうか。 総重量 自動車重量税 (減税なし) 0. 5トン以下 12, 300円 ~1トン以下 24, 600円 ~1. 5トン以下 36, 900円 ~2トン以下 49, 200円 ~2. 5トン以下 61, 500円 ~3トン以下 73, 800円 9, 900円 軽自動車の自動車重量税は一律9, 900円なのに対して、普通自動車は最高で73, 800円の税金を支払わなければなりません。新車新規登録時は3年に1回の出費とはいえ、 最大約65, 000の節約ができる なら軽自動車が人気の理由もうなずけますね。 任意保険料が安い 軽自動車の維持費が安い3つ目の理由は、 任意保険料が安いから です。 任意保険料とは?

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普通自動車と比べて万単位で年間維持費を節約できる軽自動車。なぜ、維持費を安くできるのでしょうか。 軽自動車の維持費が安い理由や実際の車種でシミュレーションした維持費の計算表をチェック してみましょう。 また、軽自動車を管理するうえで、さらに 維持費を安くするためのコツについても解説 します。これから自動車の購入を考えている方や維持費でお悩みの方はぜひ参考になさってください。 軽自動車の維持費が安い3つの理由 軽自動車が普通自動車に比べて、年間維持費を節約できるのはなぜでしょうか。もちろん、軽自動車にも購入費用に加えて、2年に1度の車検費用や自賠責保険料、税金などの維持費が必要です。 加えて、ガソリン代や駐車場代、消耗品の購入などにかかる費用も予算に含めておくとよいでしょう。しかし、 軽自動車は普通自動車に比べて保険料や税金が安い ため、維持費をかなり節約できます。 自賠責保険料が安い 軽自動車の維持費が安い1つ目の理由は、 自賠責保険料が安いから です。 自賠責保険とは? 自動車を所有しているすべての人が加入しなければならない保険。非加入や期限切れの場合は一般道を走行すると法律違反になります。 では、自賠責保険料がどれほど安くなるのか、普通自動車と軽自動車の料金を比較してみましょう。 普通自動車 軽自動車 37カ月 27, 770円 27, 330円 36カ月 27, 180円 26, 760円 25カ月 20, 610円 20, 310円 24カ月 20, 010円 19, 730円 13カ月 13, 310円 13, 150円 12カ月 12, 700円 12, 550円 1年分の自賠責保険料で比べると、軽自動車は普通自動車に比べて150円安くなっています。自賠責保険料だけで考えるとそれほど差はないように感じますが、10年以上乗り続けていると1, 000円単位での差は生まれます。 税金が安い 軽自動車の維持費が安い2つ目の理由は、 自動車税と自動車重量税が安いから です。 自動車税とは? 毎年4月1日の時点で、自動車を所有している人すべてに課せられる税金。 自動車税は排気量によって税額が決められていますが、軽自動車に関しては一律の金額です。普通自動車と軽自動車の自動車税を比較してみましょう。2019年10月1日以降に新車登録されたと想定した金額です。 排気量 自動車税 1リットル以下 25, 000円 1リットル超~1.

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6円を使用します。 (計算式:レギュラーガソリン価格139. 6円*年間走行距離10000㎞/リッター当たりの走行距離「19. 56km」「16.

軽自動車は維持費が安い!と言われていますが、普通車と比較してどのくらい安いのでしょうか? 今回は、自動車を持つとどんな維持費が月々いくらかかるのかを普通車と比較しながら見ていきましょう! ・軽自動車に乗り換えて節約したい方。 ・普通車と軽自動車どっちが良いのか悩んでいる方。 ・お金がないけど車を持ちたい学生 ぜひ読んで見て下さい。 【損しないで車を買い換えるなら】 78. 5%の人は車の買い替えで 10万円以上も損 をしています。 なぜなら、愛車をディーラー下取りに出すから。 あなたは、自分の愛車の 正確な価値 を知っていますか? 「車がほしいけどお金が・・・。」 とお金の心配をしているなら、買取専門店で査定してみてください。 なんと下取りより50万円も高く売れた! 軽自動車の維持費を計算!費用を抑えたいならおすすめといえる理由3つ | 安心車マガジン - 中古車買取・車購入の情報メディア -. という方もいるんです。 購入資金に余裕が出ますよね^^ まずはあなたの愛車の正確な価値を知ることから始めましょう! \ 【無料】 一括査定で 50万円UP / 軽自動車の維持費は年間いくら?月額にも換算してみました 車を持つと大体これだけの維持費がかかってきます。 維持費 軽自動車 備考 自動車税 10, 800円 1年に1度 重量税 8, 200円 2年に1度 自賠責保険 26, 370円 ガソリン代 ※1 54, 545円 駐車場代 120, 000円 月1万円 任意保険 ※2 46, 030円 車検代 ※3 60, 000円 消耗品費 10, 000円 年間 ※1 ガソリン1リットル120円。燃費22km/l、年間走行距離10, 000kmで計算 ※2 ブルー免許、35歳以上、本人限定、20等級。 三井ダイレクトでシュミレーション ※3 ケーユー でシミュレーション このように、車の維持費は1年毎支払うもの、2年に一度車検の時に支払うもの、その都度支払うものにわけられます。 この金額を換算すると 年間288, 600円、月々24, 055円 となります。 普通車の維持費と比較!一体いくら違うのか? では、普通車と比較していくら違うのかも見ていきましょう。 コンパクトカーのフィットと、3ナンバーのアルファードと比較してみます。 フィット アルファード (年間) 34, 500円 39, 500円 (年間) 4, 100円 11, 250円 18, 750円 13, 185円 13, 920円 ガソリン代 66, 667円 150, 000円 任意保険 53, 790円 67, 060円 車検代 30, 000円 37, 800円 41, 000円 20, 000円 合計 288, 660円 357, 927円 480, 230円 月額平均 24, 055円 29, 827円 40, 019円 軽自動車は自動車税が安いと言われていますが、確かに普通車より2万円以上安いです。 年間払いなので5月の納付書がくると、普通車の35, 000円はちょっと憂鬱な気分になりますね・・・。 しかし、月々の維持費に換算すれば1, 666円と大した金額ではないですね。 軽自動車の維持費はコンパクトカーと比較して年間で6~7万円(月間5, 000円)安いです。 これくらいなら軽自動車よりコンパクトカーのほうが良いのではないか?

5万円というデータを引用して計算します。 任意保険については年齢制限や保障内容などにもよるのですが、平均的には年間約6.

アウディがモテる3つの理由 では、なぜアウディがモテるんでしょうか?

【自動車】マツダのロードスターって車を買おうと思ってるんだけどどうだろう?

923 ID:TQGtpxbVr 買うならNAにしとけよ >>14 NAっていうと初代のロードスターですね 車詳しくないのであまり古い車だと維持できる自信がないです・・ 3代目のNCか現行型のNDどちらかにしようと思っています 15: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:13:02. 374 ID:SfoR+gxCa マツダのロードスター買うくらいならコペンのほうがマシだろ マツダは無いわ 20: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:16:38. 813 ID:adZjoa+/0 >>15 それはないw 遊びでセカンドカー買いたくてそこまで金使いたくないってならコペンなんだろうけど そうでもなければロードスターだろ 17: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:13:37. 572 ID:uy//P+wL0 どれ買うかわからんけど開けて乗ると楽しい 欲しくなる 18: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:14:01. 523 ID:o2r6vCpH0 NAはまともな個体は100万ぐらい出さなきゃないだろ どうしてもNAって訳じゃないなら今底値~値上がり気味のNBかな 21: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:17:57. 358 ID:yeOy43cK0 NANBNCNDどれを買うかだ 23: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:19:36. 【自動車】マツダのロードスターって車を買おうと思ってるんだけどどうだろう?. 062 ID:78JH0LB8p ロードスターは良いぞ 27: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:22:06. 611 ID:ZDoDf9Wy0 >>23 やっぱり、いいですか? 24: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:19:48. 245 ID:vYi7ZYmc0 遊び車ならs660 モデューロxだろ コペンとロードスターはこいつに比べて実用的すぎる >>24 S660とコペンは軽ですよね? 今回は軽は考えていないんです・・すみません 25: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:20:13. 595 ID:ZDoDf9Wy0 色んな要素含めてNCとNDどちらが良さそうですか? 28: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:22:41. 082 ID:V3H040kS0 金あるならロードスターほちい 32: 名無しさん 2021/06/08(火) 22:24:36.

今ドキ20代キラキラ女子がMtロードスターを好きになった理由 - 自動車情報誌「ベストカー」

2021年07月23日 ホームコースに行ってきました… 昨日ようやく、いつものホームコースに持ち込んで 流してきました。 ここのサーキット周辺道路の事ね♪ ただ、道路の脇は、雑草がボーボー状態、また枯れ葉がいっぱい落ちていて、 且つ、そこそこお高い?車を走らせてるって事で、あまりペースを上げれませんでした。 そんな中、ふっと約30年くらい前、RX-7(SA22C)でアホみたいに走り回ってた事を思い出したんだけど、もうその様な事はできませんね~ ロードスターの限界性能を引き出すには、このお山では狭すぎです。 やはりサーキットに持ち込むしかないですね~ あと、フェードさせるつもりで走ったのですが、出来ませんでした。 ペダルタッチもほとんど変化無かったんで、ちょっとビックリと言うか、情けない… ほとんど走っていないんでヘタレになったせいもあるかとは思いますが 今時の車は進化しているって事でしょうか? いま、入荷待ち(納期1か月)のシートレールが来てフルバケを装着したら 次は、奥〇作でドライブ予定です。 以上、そんだけ~ヾ(〃^∇^)ノ Posted at 2021/07/23 09:09:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 2021年06月26日 妄想の… 具現化中!! 装着完了!! そして・・・ φ330 レッドアルカンターラ 激レアステアリング。 これは、秋・春用です。まだ、夏用と冬用があったりします。 ホーンボタンが四角のは、オクでも滅多に見ないかと… 型式を調べたけど分かりませんでした。 ここで個性?を出すには、赤いホイールがいいかなぁ~って… 新品買って、塗ることを検討中です! 今ドキ20代キラキラ女子がMTロードスターを好きになった理由 - 自動車情報誌「ベストカー」. ここまで、赤いパーツばっかりなんですけど… フルバケもデュエットのを引き継いで、赤の予定~~ あと何気に気にしてた セカンドカー は トランクの中には、入りませんでした(^^; 乗った感じですが、ノーマルでも結構いけてますね! 問題は、車高とシートとペダルレイアウトです。 って事で、ボチボチ行きますか~~ Posted at 2021/06/26 16:05:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 2021年05月30日 昨日、手付金を… 払ってきました~~!! 次期、愛車が決定しました~~ まさかこの車に乗る事になるとは… 5年目標って事で乗り出したデュエットですが、約6年乗った事になります。 中途半端なイジリに中途半端な走り(サーキットは1回も走らず)しかできず 本来持ってるであろうポテンシャルをフルに発揮せず降りる事になってしまって 正直、ちょっと心残りだったりします。 もうこんな車は出る事は、絶対に出ないでしょうし… で、次期愛車ですが、ホント色々悩みました~~ 速さ スタイリング 信頼性 コストパフォーマンス 何年乗るか?
「クルマ好き」と聞くと、男性が多いというイメージを持っている人が多いでしょう。 実際に自動車業界に身を置いているカエライフ編集部の体感からも、クルマ好きな女性は男性に比べると少ないと感じます。ましてや「カスタム」や「クルマいじり」まで嗜んでいる女性となると、なかなかお目にかかれません。 では、 そんな希少な存在である彼女たちはどのようにカーライフを楽しんでいるのか? 今回は ボロボロのロードスターを自分だけの特別な一台にカスタム・レストア ※ した、はなえ さんに話を伺いました。 ※ 経年劣化した古いクルマを修理し、キレイな状態へ戻すこと 愛車を持ったきっかけは? どんなクルマに乗っているの? DIYの内容は? 運転する頻度は? クルマを所有する前と後で生活は変わった? ・・・などなど、気になる疑問を編集部のかまやんがぶつけてきました! この記事をきっかけに、クルマやカスタムの楽しさに目覚める女子が一人でも増えてくれたらうれしいです。 はなえ さん 人と関わることが好きな性格で、大学時代のインターン先であるシブヤ大学の運営に現在も関わるなど、さまざまなコミュニティに属している。趣味は料理、ディジュリドゥ演奏(アボリジニの伝統楽器)。自動車関連会社勤務5年目。 愛車との出会い クルマを持ったきっかけは? ― 詳しいお話は後ほどじっくり伺うとして・・・早速ですが、愛車を見せてください! はなえ こちらのロードスターです。年式は2003年です。 ― マット調の水色がかわいいですね!しかも2003年式とは思えないほどキレイ! でしょ? よく言われます♪(笑)けど、今の状態になるまで、幾多の困難を乗り越えてきました……。 元々はまるで 戦った後のようなボロボロのクルマ だったんですよ。 DIY前のロードスター ― !?…衝撃のビフォーアフターですね!? 外装の塗装が劣化で剥がれてたり、あちこち凹んでいたり(笑) 実は先輩から23万円で譲ってもらったボロボロのクルマをレストアしたんですよ。 ― しかも自分で!? 自動車関連会社に勤務されてますし、もともとクルマ好きだったのですか? いえ。志望理由は「ヒトが移動することで得られる価値って素敵だな」と思ったからで、クルマ好きだったわけではないんです。免許も入社直前の2月に免許合宿で取ったくらいです(笑) けれども入社1年目の時に仕事の中で当たり前のように出てくる専門用語がわからなくて苦労しました。目の前にいるお客さまも当然クルマ好きなわけで、「このままではまずい」って思ったんです。まずはクルマに興味を持つことを目的に行動を起こしていった結果、今に至ります。 ― 具体的にどんなアクションをとったんですか?