リトルカブに付けました。 純正マフラーの一部パーツを付け替えてそのままポン付けでつきました。 リアブレーキペダルに干渉したので、ランプ点灯調整は必要ですが簡単に調整できます。 次も購入したいとおもいます!
77 AE92トレノのスーチャーに乗ってたが 雨の日はまともに発進しないし 小峠にいけば全く曲がらないし 唯一リトラクタブルを半目開きにして満足してたぐらいかな 59: :2021/06/18(金) 17:22:30. 63 >>53 その頃のFF車って未成熟だったからね 306: :2021/06/19(土) 03:53:47. 57 ID:uhOYq3/ >>53 ブレーキで後ろ滑ったり タックインで滑った思い出 192: :2021/06/18(金) 20:44:32. 56 ID:3PEU/ >>53 タックインでドリフトできる面白い車だったけどな 206: :2021/06/18(金) 21:00:11. 09 >>192 FFドリフトを極められなかった俺は ヘアピンカーブではよくケツが出てきて制御不能でスピンしてたわ 200: :2021/06/18(金) 20:56:44. 51 >>192 あれセッティングというか ジオメトリおかしいんじゃないかと思った 初めて富士を走ったとき 1コーナーで思いっきり滑って死ぬかと思った 60: :2021/06/18(金) 17:23:00. キャブレターのセッティング～自分のバイクは濃い？薄い？ | パインバレー. 42 こんなバルブのエンジンあったよな 68: :2021/06/18(金) 17:30:10. 13 >>60 ミニカダンガンも5バルブだったっけ 開発費高そう 71: :2021/06/18(金) 17:31:19. 13 >>60 5バルブは燃焼効率がな 459: :2021/06/19(土) 16:27:11. 51 >>60 4AGが5バルブ化してリッター100馬力にたどり着いてたな 101トレノ乗ってたけど電動パワステがゴミだった事以外は不満は無かったよ 92までの下スカスカも解消されて下から上までパワフルに回ってた ヤマハの技術は凄いと思ったわ 62: :2021/06/18(金) 17:25:00. 67 うちはB16Aが未だ健在 77: :2021/06/18(金) 17:35:02. 70 日産の1、6ツインカムは全然回らなかったぞ 82: :2021/06/18(金) 17:38:29. 51 日産はCA16DEだけど影薄い? A型エンジンに長らく胡座かいてたから出遅れた感 85: :2021/06/18(金) 17:39:55. 71 パルサーGTI-Rはクッソ速かったらしいな ゼロヨン13.
72 それくらいの世代だとランサーターボとかもうちょい後の時代のマーチRとかファミリアGT-XとかパルサーGTIRとかにロマンを感じる 19: :2021/06/18(金) 17:01:05. 27 スターレット EP91がいいなぁ 恐ろしく速い 309: :2021/06/19(土) 04:38:04. 68 >>19 乗ってたけど、所詮1300だよ。 EG6には敵わなかったな。 20: :2021/06/18(金) 17:01:11. 52 トヨタ 4AG ホンダ ZC 日産? 197: :2021/06/18(金) 20:52:11. 00 >>20 日産 LZ16 221: :2021/06/18(金) 21:18:02. 56 >>20 日産CA16DE マツダ B6 25: :2021/06/18(金) 17:03:13. 97 高回転型より高トルク型の方が好き。 トルクは正義。 29: :2021/06/18(金) 17:04:11. 29 >>25 ディーゼルとか好きそう 27: :2021/06/18(金) 17:03:57. 63 バラスポ乗ってたわ 36: :2021/06/18(金) 17:07:05. 04 VTECのCR-Xとかイカれてたもんな 37: :2021/06/18(金) 17:07:12. ゆめ痛 -自動車まとめブログ- : 昭和時代なら1600ccDOHCでブン回るエンジンがトヨタ・日産・ホンダにあった。. 34 11000回転まわせ 41: :2021/06/18(金) 17:08:53. 83 ジムカーナやってたからB16よりZC派だった 44: :2021/06/18(金) 17:10:36. 27 ダブルオーバーヘッドカムシャフトという呼び方が中二っぽくて好きだった 49: :2021/06/18(金) 17:13:35. 39 2T-G 51: :2021/06/18(金) 17:16:17. 41 懐かしいな。初めて新車で買ったのが「カローラ 1600GT」だった。最初はレビンを買うつもりだったが、子供が産まれたから4ドアセダンした。 本当によく吹き上がるエンジンだった。ただ下取りに出す時、車屋からレビンなら高く買うと言われて少し後悔したな。 153: :2021/06/18(金) 19:38:04. 86 >>51 おっちゃんいくつですか 俺は1台目が中古のカローラGT 今でもまた乗りたいいい車だったなー 53: :2021/06/18(金) 17:17:00.
5秒でGTRとほとんど変わらん 165: :2021/06/18(金) 20:02:47. 79 >>85 その代わりすぐクラッチ逝ってしまう 当時日産ディーラーで整備してたけど、エンジンごと降ろさないとクラッチ交換出来ないので面倒くさかったわ 110: :2021/06/18(金) 18:16:16. 08 これからはEVの時代だからこそ、今ガソリンやディーゼルを買う最後のチャンスかもしれんな。 112: :2021/06/18(金) 18:19:43. 21 まずはTWINCAM16のステッカーチューンから始めよう 115: :2021/06/18(金) 18:25:18. 12 昔のテンロクは良く回ったし、扱い切れない馬力でもなく、何より車体が軽かったからなぁ 現行車で楽しそうなのはスイスポぐらいかな… 123: :2021/06/18(金) 18:41:21. 38 ID:Mq/ ククク・・・ 146: :2021/06/18(金) 19:17:02. 88 ID:yaVpiq/ >>1 1500ccNAでブン回せるのを作れよ 151: :2021/06/18(金) 19:29:50. 54 >>146 NDロドスタを試乗したけど気持ち良く回ってたよ あと先代フィットRSも気持ち良いって聞いたことある 157: :2021/06/18(金) 19:50:37. 15 車のサイドにツインカムとか書かれたデカール貼ってたよな 173: :2021/06/18(金) 20:08:49. 86 排ガス規制やらエコカーばかりでもうこういう車は出ないよね… 183: :2021/06/18(金) 20:16:54. 29 >>173 エコカーも電気ばかりに偏ってるけど選択肢としてガソリン車も残した方が良いと思うんだけどなぁ 素人考えだけど 202: :2021/06/18(金) 20:58:36. 20 1600のV6なんて、もう絶対に出て来ないだろうな 179: :2021/06/18(金) 20:14:55. 90 やっぱ2TGでしょ、レビントレノ。 189: :2021/06/18(金) 20:34:56. 78 エンジンより車重だよな 1tクラスまでは振り回しても危険を感じないから思い切っていける 245: :2021/06/18(金) 21:45:57. 09 ID:/ 非力だけどぶん回して搾り取る感すきだったわ 247: :2021/06/18(金) 21:49:06.
0 AO英語検定型(D日程)の結果。 プレゼンテーション型入学試験[専願] - 2 - 2 1 2. 0 AOプレゼンテーション型の結果。 公募制推薦入学試験(英語重視型)[併願] - 39 - 38 17 2. 24 一般入学試験(A日程)<2教科型> - 20 - 20 9 2. 22 一般入学試験(A日程)<3教科型> - 15 - 13 8 1. 63 一般入学試験(B日程) - 1 - 1 0 - 大学入学共通テスト利用入学試験(A日程) - 40 - 40 11 3. 64 大学入学共通テスト利用入学試験(B・C日程) - 10 - 10 2 5. 0 外国語学部/イタリア語学科 入試 募集人数 志願者数 志願倍率 受験者数 合格者数 実質倍率 備考 自己推薦型入学試験[専願] - 0 - - - - AO自己推薦型の結果。 英語検定型入学試験(A日程[専願]、B・C日程[併願]) - 12 - 12 11 1. 09 AO英語検定型(A~C日程)の結果。 英語検定型入学試験(D日程)[併願] - 0 - - - - AO英語検定型(D日程)の結果。 プレゼンテーション型入学試験[専願] - 4 - 4 3 1. 33 AOプレゼンテーション型の結果。 公募制推薦入学試験(英語重視型)[併願] - 85 - 85 29 2. 93 一般入学試験(A日程)<2教科型> - 43 - 39 36 1. 08 一般入学試験(A日程)<3教科型> - 19 - 18 17 1. 06 一般入学試験(B日程) - 6 - 4 4 1. 0 大学入学共通テスト利用入学試験(A日程) - 49 - 49 33 1. 48 大学入学共通テスト利用入学試験(B・C日程) - 15 - 15 15 1. 0 外国語学部/ロシア語学科 入試 募集人数 志願者数 志願倍率 受験者数 合格者数 実質倍率 備考 自己推薦型入学試験[専願] - 2 - 2 1 2. 0 AO自己推薦型の結果。 英語検定型入学試験(A日程[専願]、B・C日程[併願]) - 5 - 5 4 1. 25 AO英語検定型(A~C日程)の結果。 英語検定型入学試験(D日程)[併願] - 0 - - - - AO英語検定型(D日程)の結果。 プレゼンテーション型入学試験[専願] - 2 - 2 2 1. 0 AOプレゼンテーション型の結果。 公募制推薦入学試験(英語重視型)[併願] - 34 - 33 15 2.
京都から世界へ。確かな語学力と豊かな教養を身につける 志望者登録 7053 合格者の声 329