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実際に使用してみよう! 「ドライブサポーター」についてくわしく解説！ | スマホアプリやiPhone/Androidスマホなどの各種デバイスの使い方・最新情報を紹介するメディアです。. それでは、実際に『NAVITIME ドライブサポーター』を使用して、ドライブしてみたいと思います。自宅から江ノ島までのルートを登録して、愛車にAndroid端末をセットします。 ルートが設定済みの場合は、メニューから「ナビ開始」ボタンをタップしても、ルート案内は開始されます。 NAVITIME ドライブサポーター:端末の上にあるのは、標準搭載のカーナビ(左)いよいよドライブ開始(右) 今回は車に搭載されているカーナビは消して、Android端末だけを見てドライブしました。さすがに画面は小さいですが、見にくいという事はありません。車が交差点やジャンクションに差し掛かると、 通常のカーナビと同じように、右上に標識などが大きく表示され、ルートを確実に示してくれます。 画面下には到着予定時刻も表示されるので、通常のカーナビと比較しても機能的には大差はありません。 NAVITIME ドライブサポーター:運転しながらでも十分認識可能な画面(左)交差点等では、ルートを拡大表示(右) そして、ついに江ノ島到着!ルート案内の通りに来たので、到着して当たり前かもしれませんが、Android端末に案内されたと思うと、なぜか感動したりします。 NAVITIME ドライブサポーター:ついに江ノ島に到着! ドライブ中のナビゲーションの様子を動画撮影したので、こちらも参考までにどうぞ(動画の録音状態が悪く、音声案内は含まれていません)。 ※レビュー記事内のキャプチャ画像は開発中のアプリを使用しているため、一部実際のものと異なります。 <総括> 『NAVITIME ドライブサポーター』は機能が非常に多彩な「カーナビ」アプリ。普通のカーナビと比べても、一般的な機能は遜色がないので、車にカーナビを搭載していない方は十分利用価値があります。自転車に搭載して使用しても、使い勝手が良いアプリだと思います。 休日を楽しむアプリとして活用! リビング編集部 ざきさん リビング新聞 編集部ざきさんがおすすめ 出発地と目的地を設定したら、音声案内がスタート。私が試した日は、関越道で4km・110分の渋滞が発生。そんな渋滞情報も考慮して、有料道路・一般道のルートをナビしてくれました。スマートフォンだと画面は小さいものの、ガソリンスタンドや駐車場などの周辺情報もバッチリ対応。 >>その他の休日お役立ちアプリ 編集部おおわだ 少年の心を持ち続けたい最年長部員。アラフォーのケツメバカ。車の走行距離やジョギングなどのログがとれるアプリが大好物。現在、ソーシャルゲームにハマり中。そして奥さんに怒られる毎日。。愛機はXperia VL。端末はスペックよりデザインで選ぶ人。
9. 18追記。カーナビタイムもオートズーム機能が追加されました! しかもドライブサポーターよりもズームの仕方が細やか。 次のポイントまでの距離に応じて段階的に拡大してくれます。ズーム機能はカーナビタイムの方が良くなりました。 8 ドライブサポーターは交差点を曲がると拡大前の縮尺に自動で戻ります。 [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ ブレーキキャリパー塗装 難易度: BMWウィンドウきしみ音(異音)対策・・決定版!.. ?・・ アマ無線にも反応 無電源LED ★★ ナビ更新(2020→2021) ナビマップ更新 JAPAN EVO 2021-1 魔π 関連リンク
この記事では人気のカーナビアプリのカーナビタイムの特徴や使い方、価格などについて解説してきました。 カーナビタイムは高機能である上に、スマホアプリであるために地図データのアップデートがしやすいというメリットがとても大きなアプリです。 カーナビタイムを使ってみようか迷っている人はぜひ無料体験を試してみましょう。1カ月使えばその良さを実際に体感できることでしょう。
南青山から左に六本木ヒルズを望みつつ首都高3号線が視界内を横切る、ナビタイムジャパンからの眺め ナビアプリ専業メーカーの経路探索ロジックとは 夏といえばお盆前後の行楽渋滞。今年も8月最後の週末にかけて、もうひと山が予想されるところだ。行楽シーズンに首都圏へ通じる主要高速道路では、50~100kmもの渋滞はもはや常態化しているが、ひとつ大きな疑問が残る。 もはやカーナビを利用せずにクルマに乗る人はいないし、スマホ検索を通じて、欲しい情報をとり出すことは誰にでも簡単になった。なのに、なぜ判を押したように、同じような時刻に同じルートで大勢の人々が渋滞にハマり込むのか? スマート化、インテリジェント化どころか、逆に渋滞は巨大化する一方だ。 確かにポータルサイト系の地図サービス由来のナビ情報は、無料で便利、かつインターフェイスも易しい。だがあまりに一般的で間口が広い分、「ファストフード・ファストファッション化」し、最適化情報が渋滞の入口になっていないだろうか?