こんにちは、スタッフのたまちゃんです 転職をしたり、新しい部署に配属になったり、環境が変わることで、できていた事ができなくなっていた。そんな状況はよく耳にします。 今までの職場と、やり方も考え方も違う… 転職先の人間関係がうまくいかない… 新しい会社のやり方おかしい… 自分自身の努力が足りなかったのではないか… 転職自体失敗だったかな… こんなふうに思ってしまうことも少なくありません。転職した当初は、新しい環境や、新しい生活にワクワクしていたはずなのに「こんなはずじゃなかった…」なんていうこともありますよね? 転職先の会社のやり方に不満！自分や他人を責めてしまった私の本当の原因。 – Ailand gate. 今回、私の体験談としてご紹介するお話しも、転職後の環境に違和感を持っていた状況の真っただ中。 でも、あることをきっかけに、状況がよくなった時のお話しです。 悩みは十人十色。まったく同じ悩みではないかもしれませんが、同じような状況の方の参考になると思い、書かせていただきました。もしよろしければ、お読みください。 悩みの解決はプロにお任せ 人間関係、仕事、お金、恋愛、家族さまざな悩みを抱えておりませんか?自分で解決できる問題ならば良いのですが、自分で解決できない悩みは、一人で悩んでいるとどんどん大きくなってしまいます。一人で悩まずに一緒に悩みを解決しませんか? 詳しくはコチラから! 会社組織へのはじめての転職 私は、ずっと福祉業界で働いていましたが、結婚する前に転職しました。 転職をした私は、初めての会社組織という環境にドキドキしながらも自分をいかせる未来にとても前向きでした。 でも、厳しい研修期間が過ぎて、やっと本格的に働き始めたころに、なんだかフツフツと違和感のようなものが湧き出てくる。 「言ってることと、やってることが違うんじゃないか?」 皆さんも会社の上司や学校の先生や親とかに感じたことないですか? 「いいこと言ってるけど、できてないじゃん!」って。 まさに、それです。 すごい良いことやってるのに、なんかやり方がおかしい。『そんな』ギャップを感じるようになっていきました。 いいこと言ってるけど、できてないじゃん!とか、そういうふうに心の中に疑問が出てくると、ちょっとしたことでも疑心暗鬼になったり、なんだか負のスパイラルにはまっちゃう人もいますよね〜 自分も相手も責めてしまう 私の場合、目標に向けて頑張っているけどうまくいかなくて、自分の努力が足りなかったんだ。と自分を責める気持ちで落ち込む。 これひどくなると鬱(うつ)になっちゃうかもですよね〜 私は、ここで落ち込む一方というより、自分を責めたり、相手を責めたり、矢印が内向きになったり外向きになったり行ったり来たりになってしまっていました。 こんないいモノなのに、それに思いも素晴らしいのに、 「言ってることと、やってることが伴ってない!会社がおかしい!」 と批判が、ムクムクと出てきてしまうのです。 こうなった時、皆さんはどうやって解決してるんでしょうか?
応募企業の探し方や履歴書の書き方、面接のポイントから円満退職の秘けつまで。あなたの転職を成功に導くためのノウハウを紹介! 会社の方針や、仕事のやり方に不満爆発。転職した方がいい?
会社のやり方に最近不満を感じ始めました。 みなさんの会社はどうなのか知りたいです。 きっと私がおかれている状況よりひどい会社は沢山あるとはおもうのですが質問させて下さい。 私は今の会社に八年間勤めています。ボーナスもきちんとあり、ちゃんとした会社だと思っていたのですが、去年からすこし状況が変わってきました。 最初の契約は日祝+平日三回休みがある事になっていたのですが、社長の思い付きで去年から日祝の休みが無くなりました。 特別手当てはなく、私達に確認もないまま朝の朝礼で決定事項を告げられただけでした。 うちの会社は有給が全くとれる体制がありません。 一人何日有給があるのか確認したところ、把握していないと総務から言われ、有給を申請すると「有給をとらせないようにするのが上の仕事だろう」と言われました。 サービス残業はよくある事なので何も思わないのですが、定時に帰る事が多いと注意されることもあります。なのに残業するなと怒られます。 私は八年勤めていますが給料は手取りで二十万もありません。 辞めようと思ったのですが、どこに行っても結局同じようならば今のままでも良いかなと思うのですが、給料が低いのは少し引っ掛かります。 みなさんの会社、特に中小企業はだいたいこんなものなんですかね? うちの会社は一応年商25億程の会社です。 質問日 2012/04/10 解決日 2012/04/12 回答数 6 閲覧数 1711 お礼 100 共感した 0 >サービス残業はよくある事なので何も思わないのですが 思いましょう。確かにどこも色々ありますが、限度があります。もっと規模の小さな会社でもキチンとしてるとこはキチンとしてます。 おかしいことをおかしいと言わず隷属し続ければそれが当たり前になり、世の中全体がおかしくなります。 悪徳企業の片棒を担いでいるようなもんです。 有給は法律で定められた権利です。経営者の意向が法律に優先するなんてことはありえない。 質問者さんの年齢がいくつかわかりませんが8年勤務で手取り20万程度なら見切りをつけましょう。転職が大変な経済事情ですが今後上がる見込みもないし、目先の金より人生の時間の方が大切。そこにいるのは時間の無駄です。 40代50代にもなって低賃金で貯金もなく過酷労働で病気でもして捨てられたらどうします? >どこに行っても結局同じようならば今のままでも良いかなと思う そうやって諦めてこんな会社を容認するから「どこも同じ」会社がのさばっちゃうんです。 悪いことは言いません、今ならまだやり直せます。がんばって。 回答日 2012/04/10 共感した 1 質問した人からのコメント みなさま回答ありがとうございました。 わかりにくい文章に回答頂き嬉しいです。 今の会社に見切りをつけ、20代のうちに転職したいと思います!
除雪機の不具合 うちのヤンマー製の除雪機なのですが、時折、除雪クラッチが凍って?なのかわかりませんが力を入れても微動も動かないことがあります。どうやらクラッチのワイヤーに不具合があると思われます。また動いたとしても、動かしてもピタッと固定されずに段々と元の位置に戻り、雪を飛ばす力だ段々と弱まっていきます。簡単な分解はできますが、セルフメンテで直りますでしょうか? 車検、メンテナンス ホンダ除雪機HS1180Z オーガクラッチレバーを握り、走行レバーを握り走行開始するとオーガクラッチを放してもレバーがロックされ走行レバーを放すまで作業出来るはずだが、 オーガクラッチレバーがロックされず戻ってしまう場合はどこを調整又は修理の方法を教えてください。 車検、メンテナンス 除雪機フジイ型式FSR1100Sのローターリの間にあるギヤーボックスが破損しました。ケースとギヤーの歯車が欠損しました。部品は古くてありません。直して使用沙汰のですが何か良い知恵がありませんでしょうか。 また部品取が出来る除雪機お持ちの方宜しく 車検、メンテナンス ホンダ除雪機 の除雪クラッチ「故障」表示ランプ が点灯してしまうのは どこが原因だと考えられますか? ちなみにHS2411ZJです。 車検、メンテナンス 二輪免許取り立てが300km先のバイク屋さんまでバイクを取りに行くことは可能だと思いますか??? 「サイドクラッチ」に関するQ＆A - Yahoo!知恵袋. 当方北陸在住で、玉数がかなり少ない車種が欲しく、全国を探して見つかったとしてもかなり高く取り寄せ料金を含めると予算を軽くオーバーしてしまいます。 ある日、とある大阪のバイク屋さんで相場よりかなり安く売られているのをグーバイクにて発見しました。 ですが、そちらのお店は遠方への配送をされていないようなので、諦めていました。 そこで、行きは電車で、納車後少し現地で練習してから帰りは高速・下道を使って帰る、という方法を思いつきました。高速料金、電車賃含めても一般的なバイク配送料より安くなる予定です。恐らく日帰りでできるとは思います。 実際、このような事は可能だと思いますか? さすがにリスキーでしょうか…? 中古車 Z1のハーネス類を社外品新品部品で更新中なのですが、フロントブレーキをかけるとメーターパネル内のランプとポジション球が点灯する状況に。 素人ながら色々とやってみたのですが打開出来ずにいます。 (ディマースイッチ類を全て社外に。メインハーネスもメーカー不明品からPMC製に変更等) 同じ症状になり解決をされた方、方法をご教示頂きたいです。 宜しくお願い致します。 バイク お尋ねいたします。 BMW R1200RLc (15年式)ですが、エンジンオイル&フィルターを 交換すべく準備しております。 ネット徘徊で材料は整いました。 解らないのが、エンジンオイルのネジの締め付けトルクと フィルターの締め付けトルクです。 15年式 R1200RSLc及びR1200RTLcの交換記載では エンジンオイル42Nm フィルター11Nm の様にされてるみたいですが 同じ締め付けで良いのでしょうか?
やはり高速巡行で疲れにくいのは4気筒エンジンでしょうかね。 ボクサー経験豊富な方よろしくお願いいたします。 バイク ナビ連動ではないタイプのETCって音声案内(カードが○○されてませんなど)出ますか? ディーラーオプションです 自動車 もっと見る
中古車 バイクの教習に通ってるものです。 バイクの教習で(自分の予想ですが)そろそろ坂道発進をやると思います。バイクに乗っている友達に聞いたら坂道発進は難しかったと言われました。 まだやる前で何も教わってないし、自分ができるかもわからない状態ですが、ここに気をつければ良いみたいな、アドバイスみたいなのを教えて欲しいです。 バイク こんにちは! BMWのバイク乗りの方教えて頂けると助かります。 ずっと探していたイエローのBMW、R1200S 2007年、実走行24000キロの 空冷ボクサーツインを最近やっと購入いたしました。 車体の安定性やエンジンのフィーリングも良く、機関上もとても絶好調な 印象を感じる個体です。 そこで質問なんですが、 120キロくらいからの高速巡行時のエンジンからの振動なんですが、 スロットルを一定での巡行から、加速時まで細かい振動を体に感じます。 100キロ位からスロットルを開けての加速時は特にお尻の下辺りからバイブレーションの様な振動が続きます。 140キロ巡行時にアクセルオフでクラッチを握って惰力で走っている時は とてもスムーズで振動は完全に消えますので、タイヤホイールやボディからの振動ではありません。 若干気になるのは町乗りで1速と2速の走行時の加減速でのバックラッシュの大きさです。 アクセルオンオフでガコン、ガコンと音もありショックを感じます。 BMWのシャフトドライブはこんなもんなんでしょうか? (車のシャフトドライブこんなことは無いですよね) スピードの出し過ぎは重々承知しておりますが、あまりのボディの安定性ゆえ 次第に140キロ巡行になってしまっています。 小刻みな振動が無ければ最高です。 すみません。 さすがに4気筒エンジンの様なシルキーさはやはり無いエンジンなのでしょうか。 色々しらべましたが法定速度以上のスピードの事はあまり記載がなく ボクサーエンジンは振動が少ないという記事ばかりなので、経験のある方 教えて頂けると疑問が晴れます。 車両自体はしっかりしたお店で購入でき、修復も無い(お店の説明ですが)オリジナルのとてもしっかりした状態です。 当方自動車の整備士を30年しており機関上の異常はある程度把握できますし、 構造も理解できます。 原付から大型まで複数台所有経験ありますが、すべてチェーンドライブです。 (SRや空冷2気筒のボンネビルの経験ありますが振動はある車種なので) BMWは高速ツアラーだと思っていたのですが、ボクサーツインは 振動のあるエンジンなのでしょうか?