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Wed, 24 Jul 2024 04:28:59 +0000
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「動画で学ぶハラスメント」に新たな動画を追加など(あかるい職場応援団) | 社会保険労務士Psrネットワーク

loading... 検索結果 {{ + '件'}} 研修No. 1019017 21/05/06 更新 本研修は、オンラインでも実施可能です。日程がない場合はお気軽にご相談ください ・特に管理職の方で、部下(後輩)をお持ちの方 よくあるお悩み・ニーズ リモート勤務を行う社員の教育を行いたい 在宅期間中、自宅で学習をさせたい オンライン研修の受けっぱなしを防ぎ、知識・スキル獲得の効果を高めたい 研修内容・特徴 outline・feature 本研修では、管理職に必要なハラスメントの基礎知識やハラスメント防止のためのポイントを、3つのステップ 【ステップ1】オンライン研修(3時間)⇒【ステップ2】自宅学習/課題の実施⇒【ステップ3】オンラインフィードバック研修~解説・フォロー(3時間)で学びます。 【本コースのポイント】 ①オンライン講義を受けっぱなしにしない、自宅学習を掛け合わせたコース設計 ②知識の定着を測る確認テスト・応用力を測るケーススタディの組み合わせ ③講師から直接フィードバックで、知識・スキルを確かなものに!

Zoomオンライン研修体験【パワハラ講座】 - Youtube

インターネット回線を通じて、PCやタブレット端末から受講する研修形態です。事前に受講環境を整備する必要はございますが、研修会場に足を運ぶことなく、全国どこからでも受講できるメリットがございます。 受講環境の整備とは具体的に何をすればよいですか? 受講者には一人1台のPCまたはタブレット端末(Webカメラ内臓・外付け可)、及びそれらに接続可能なインターネット回線をご用意ください。(長時間の研修受講にも耐えうる通信容量を推奨)また、受講環境の不具合などを理由とされた、受講料の返金には一切応じられませんので、ご理解とご協力をお願いします。 WEB会議アプリは何を使用しますか? Zoomを推奨しております。Zoom以外のシステムを希望される場合は、お気軽にご相談ください。 その他、環境面で気を付ける点はありますか? 「動画で学ぶハラスメント」に新たな動画を追加など(あかるい職場応援団) | 社会保険労務士PSRネットワーク. オンライン研修では、受講者自身の画面や音声が他の受講者に共有されます。周囲の状況や雑音には十分ご注意いただき、他の受講者の学習の妨げにならないようお願いいたします。なお、一般的な会議システムでは、背景画像の変更やミュート機能による音声カットをすることができます。また、音声の聴き洩らしが出ないように、ヘッドホンまたはイヤホンの装着もお勧めいたします。 オンライン研修を始めて導入しますが事前に相談にのっていただけますか? 勿論でございます。弊社の営業担当にご相談ください。お客様の希望するテーマで、オンラインに最適な学習カリキュラムを提示いたします。その際、受講環境のご相談も個別に承ります。 オフライン研修と同じクオリティでオンライン研修を受講できるのでしょうか? 可能です。基本的にはオフライン研修と同じカリキュラム内容をベースに、オンライン受講向けに最適化をいたします。例えば、営業ロールプレイング演習の場合、訪問営業からオンライン営業に変更いたします。 講師はどこから研修を配信しますか?また、用意するものはありますか? 基本的には、お客様が指定された場所から配信いたします。周囲の雑音をシャットアウトするため、個室からの配信を基本とします。また、配信用PCとホワイドボードをご用意ください。その他、カリキュラム内容によって備品が発生しますので、その点お含みおきください。 当日は人事・教育担当者の同席が必要でしょうか? 基本的に同席をお願いしております。出欠確認や受講離脱者(ネットワーク不具合や体調不良等)への対応にご協力頂きたく存じます。 講師とは別に研修運営をサポートする方はいらっしゃいますか?

厚労省 パワハラ対策のためのWeb研修講座を公開 | 社会保険労務士Psrネットワーク

日本で働くあなたへ。 職場におけるハラスメントについてまとめました。

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話題のオールシーズンタイヤ「セルシアス」の実力をテストしてみた[晴れの日編]/TOYO TIRES(PR) メルセデス・ベンツ Sクラス

これで大統領も護れる!フルモデルチェンジ版・メルセデスベンツ新型Sクラス最強の装甲車両”ガード(Guard)”が世界初公開。車内の圧倒的な快適性も確保 | Creative Trend

CG4月号の巻頭特集は、7年ぶりにフルモデルチェンジして日本に上陸した「メルセデス・ベンツSクラス」です。ラグジュアリーカーのベンチマークといえるこのモデルがどのような進化を遂げたか、詳しく解説します。(CG編集部) 新しいラグジュアリーのあり方とは?

新型ベンツSクラスは鬼技術の塊!!! 自動運転最新情報 激熱レポート!!! - 自動車情報誌「ベストカー」

口元の動きを分析!? しかし当欄がもっとも注目するのは、第2世代に進化する「ハイ、メルセデス」ことMBUXだ。その進化のほどを、技術パートナーであるNVIDIAがブログで紹介している。 12. 8インチの大型タッチスクリーン。指先を使ったジェスチャーコマンドも可能だ トピックはふたつ。ひとつめは、MBUXが車両の周囲や乗員のモニタリングまで担うようになることだ。 たとえば路上駐車してドライバーがドアを開ける際、後方から人や車両が接近してくればMBUXがそれを知らせてくれる。乗員が正しくシートに座っていない時は、危険性を考慮してエアバッグの作動をオフにするといった具合だ。 もうひとつは、コミュニケーション力の圧倒的な向上だ。第2世代のMBUXはドライバーモニタリングによって口の動きも認識するため、今まで以上に自然な言葉遣いによるやりとりが可能になる。 ドライバーモニターは口元の動きを認識。より高度な自然言語理解が可能になる さらには12. これで大統領も護れる!フルモデルチェンジ版・メルセデスベンツ新型Sクラス最強の装甲車両”ガード(GUARD)”が世界初公開。車内の圧倒的な快適性も確保 | Creative Trend. 8インチという大型タッチスクリーンやAR(拡張現実)対応ヘッドアップディスプレイにより、いっそう直感的でわかりやすいクルマとの対話を実現するのだ。 ■レベル3の自動運転で日本提案が世界標準に ●自動運転装置は「注意深いドライバー」と同等?

【価格/エンジン/内装は?】メルセデス・ベンツ 新型Sクラス(W223)日本発売 S500/S400 D/特別仕様車を解説 | Autocar Japan

筆者撮影 先日、8年ぶりのフルモデルチェンジを果たし新型が発表されたメルセデス・ベンツのフラッグシップサルーン、Sクラス。新型は従来から定評のある高級サルーンとしての「走る・曲がる・止まる」に一層の磨きをかけた他、運転支援システムも充実。さらにボディの構造部材内に発泡剤を充填するなどして静粛性も飛躍的に向上させた。そんな中で目玉となったのは「デジタル化」。ドライバー前方には大きなフル液晶メーターを備える他、室内に巨大なディスプレイを設えるなどしてデジタル化を一気に推し進め、音声はもちろん顔や指紋認証までをも取り入れた。またドライバーが見る前方の視界に表示を行なうヘッドアップディスプレイにもARナビを映し出すなど、高級サルーンに新たな性能の指標を加えた意欲作だ。そんな新型Sクラスを今回実際に試乗してみたわけだが、そこにはまさに未来の高級車の姿があった。 試乗して驚かされた部分は多岐にわたる。先述した「走る・曲がる・止まる」に関しては圧倒的な実力がさらに強化された印象。同社で最も大きなサルーンにもかかわらず、今回はリアアクスルステアリングという後輪操舵システムを採用したことで、まるで同社のコンパクトセダンであるCクラスのように活き活きと走るのだ。加えて後輪操舵は駐車時等も取り回しを楽にしており、最小回転半径は大きなサルーンながら5. 4mという最小回転半径を実現した。また構造部材に発泡剤を充填した効果は高く、一層静粛性に優れた室内環境を提供してくれた。さらに搭載エンジンは3.

4kg・m)●トランスミッション:9速オートマチックトランスミッション(9G-TRONIC)●WLTCモード燃費 (km/L):12. 5●燃料タンク容量(L):76[軽油]●最小回転半径(m):5. 【価格/エンジン/内装は?】メルセデス・ベンツ 新型Sクラス(W223)日本発売 S500/S400 d/特別仕様車を解説 | AUTOCAR JAPAN. 4●ハンドル位置:左/右 S 500 4マティック ロング ●全長×全幅×全高(mm):5290×1920×1505●ホイールベース(mm):3215●車両重量(kg):2170●駆動方式:4WD●パワートレーン(最高出力/最大トルク):2996cc直6DOHC直噴ターボエンジン(435PS/53. 0kg・m)●トランスミッション:9速オートマチックトランスミッション(9G-TRONIC)●WLTCモード燃費 (km/L):11. 0●燃料タンク容量(L):76[プレミアム]●最小回転半径(m):5. 5●ハンドル位置:左/右 【ラインナップ・車両本体価格】 ライタープロフィール グーネット編集部 クルマの楽しさを幅広いユーザーに伝えるため、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど 様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。 みなさんの中古車・新車購入の手助けになれればと考えています。 この人の記事を読む この人の記事を読む