ホビ担Sの三洋堂プラモデル講座! ど~も、三度の飯よりガンプラ好き! ガンダムマーカー 流し込みスミ入れペン | ガンダムマーカー/
ガンダムカラー | 塗料・うすめ液 | GSI クレオス Mr.HOBBY. 可愛い一人娘はもっと好き! ホビ担Sで~す! 今年の春は暖かくなるのがとても早くて駒ヶ根店がある南信州でも3月に桜が開花しました。
例年は4月中旬前後で開花するのですが、4月初旬の入学式シーズンには桜が散り始ると云う長年この地に住んでいても余り記憶にない春でした。
折角のお花見シーズンでしたがコロナ禍の中では中々お出掛けも出来ない状況が続いています。
3月~4月にはプラモデルも各メーカー沢山新作キットが発売になりましたし、お家時間にはプラモデルは最適だと思いますので色々造ってみて下さいネ(^^)d
前置きはこの位にして今回のプラモデル講座では「スミ入れ」について少しお話したいと思います。
スミ入れってなんなの? まず「スミ入れって何するの?」と云う方もいらっしゃいますよね。
スミ入れとはキットにある細い溝や凹んだ部分に塗料を入れて見た目の 情報量を上げ 、キットのディテールアップをする方法です。
「えっ⁉塗装⁉難しそう……(-_-;)」と思うかも知れませんが、いやいやそんなに難しく考えなくても大丈夫なんです。
プラモデルのキットにはモールドラインとかディテールアップ線等と呼ばれる細い溝が入っています。
これは装甲や金属板の繋ぎ目や開閉部分を表しています。
例えば車のドアやボンネット等の開閉する部分だったり、別パーツの合わせ目やデザイン上の凹み等のラインですね。
一言に「スミ入れ」と言っても現在は色んな種類の塗料や道具、テクニックがあるので中々奥が深いのです。
今回は塗装無しの 素組のキットにスミ入れ をする場合の塗料をご紹介します。
色んなスミ入れ塗料
スミ入れ塗料には大きく分けると2種類あります。
1つはマーカータイプで1番代表的なのはGSIクレオスから発売されている 「 ガンダムマーカースミ入れペン 」 シリーズ。
ブラック、グレー、ブラウンの三色にペン先がマーカー型、筆型、流し込み型の三種類があります。
これにプラスして 「ガンダムスミ入れペン シャープ0.
ガンダムマーカーで塗装した後にするスミ入れなんですが、何でスミ入れすればいいですか?
これでもう、本当に完成にしよう!
どうやってリカバリするか? 今回は全塗装してませんので、リカバリはあまり神経質になる必要はありません。 滲んだところをやすりで削って消すのみです! 左が処理後、右が処理前です。 やすりで削るのみとはいえ、全体的に滲んでしまいましたので、作業量が多く苦労しました(>_<) まとめ ガンダムマーカー墨入れペンは、さっと使えてスーッと伸びて、とても便利なツールです。 初心者の私も愛用しており、グレー、ブラックの2色を使い分けています! またつや消しコートもおもちゃ感をなくすためのマストアイテム! 墨入れが滲んで萎えないように、私の失敗例が少しでもお役に立てればと思います! つや消しコートを吹く際は厚塗りになり過ぎないように!ですよ!
まずマーカーに限らず塗装後は1回光沢コートですね。 表面がツルツルだとハミ出たスミの拭き取りやすさが違います。 塗装の上に油性のスミ入れをすると塗装面を溶かしたり拭き取れなくなるので スミ入れペン水性・リアルタッチマーカー・エナメルスミ入れ・ウェザリング塗料・シャーペン 辺りがスミ入れに使える道具になります。 水性スミ入れペンとリアルタッチマーカーはシンプルにスミ入れして はみ出した箇所を拭けば良いですね。 シャーペンは消しゴムで拭き取ります。 エナメル塗料とウェザリング塗料はパーツを個々にバラしてから使わないと パーツが割れるので注意です。 こちらの拭き取りはエナメル溶剤を少量染み込ませた綿棒で行なえます。 最初に付けた光沢はスミ入れ後に艶消しを吹けばなくせます。
塗装した上からスミ入れに失敗し、失敗を塗りつぶすように上からガンダムマーカーで上塗りしたが被害が拡大するばかりである。 スミ入れのインクがマーカーに滲んでしまうらしく、このように色むらがどうしても取れない。 これ以上の修復は不可能と判断し、一度塗装を落とし、再度塗りなおすことにした。 塗装やスミ入れを落とすのに使われるこのうすめ液だが、実はまだ未使用である。 というのもスミ入れのふき取りはアルコールで十分だった。 今回はふき取る塗料の量がそれなりなこともあり、うすめ液を使ってみることにした。 使い方はアルコールと変わらない。小皿に少量だして綿棒にしみ込ませごしごし擦る。 効果は絶大であった。 うすめ液でしみ込ませた綿棒で擦ると面白いように塗装が取れる。 シンナー系の強い臭いがあるのが難点だがこれは素晴らしい。 塗りなおしたのがこちら。 まだまだ荒はあるが最初に塗ったものより綺麗にスミ入れ出来た。 慎重にスミ入れしたこともあるが実はスミ入れの道具を変えた。 いつも使っているこのスミ入れペン。 極細タイプとはあるのだがこのように細かい部位のスミ入れではどうしてもはみ出してしまう。 そこでシャーペンタイプのスミ入れペンを使ってみることにした。 レビューを見るとただの0. 3mmのシャーペンだと酷評されているが、私の使用している教本ではかなり便利だと紹介されているので使ってみることにした。 ペン先を比較してみると太さに大差はない。 だが実際に使ってみると極細タイプのスミ入れペンよりかなり細い線が引ける。 シャーペンタイプのスミ入れペン おそらく、固形の芯であるためにインクのように広がらないためだと考えられる。 極細タイプの油性スミ入れペン 仕上がりの綺麗さもさることながら線の細さもシャーペンタイプの方が細く美しい。 細部のスミ入れには明らかにシャーペンタイプが良さそうである。 はみ出した部分の修正などまだまだ気に入らな点はいくつかあるのだがこのままこだわり続けると完成はいつかのことになってしまう。 最初の塗装と言うことでとりあえずはここで妥協し、次に進みたいと思う。 ↑↑↑クリックして応援してください
まずは、ガンダムの中で一番印象を決める頭部パーツのスミ入れを行ないます。スミ入れ前の状態でも十分にかっこよく見えますが、ここに「ガンダムマーカー スミ入れ/極細タイプ ブラウン」を使用していきます。 スミ入れ前の頭部パーツ。このままでの十分にかっこよく見えますが…。 スミ入れを行なうことでよりハッキリとした見た目になり、全体が引き締まって見えます。 次に、胴体部分を「ガンダムマーカー スミ入れ/極細タイプ ブラック」と「ガンダムマーカー スミ入れ/極細タイプ ブラウン」を使用してスミ入れしていきます。暗い色にスミ入れをすることは意味があるのかと思うかもしれませんが、スミ入れは先ほど話したように影を入れていく技法となるため、塗装色よりわずかでも暗い色をしていれば効果が感じられます。早速、実際の写真を見てみましょう。 スミ入れ前の胴体パーツはどこか平坦な印象があります。 スミ入れを行なうことで陰影が強調されより立体的に、また、重厚感が出ます。 トップコートでも簡単塗装!?
パーツレビュー 2020年10月13日 四駆は黙って背面スペアって事で(笑)、ヒッチメンバーから立ち上げるカタチで、背面スペアタイヤキャリアを自作しました。 見た目もさることながら、スペアタイヤを車内から追い出せたので、荷室が広々と使えるようになりました。 さらに、キャリアの固定方法も簡易的取付を満足しているので、コンプライアンス的にもマルです(笑)。 リアゲート開放時は手前に倒します。ピンを抜いてスナッチロックを開放するだけでOK。 関連する記事 [PR] Yahoo! ショッピング 類似商品と比較する Go Rhino / ヒッチステップ 平均評価: ★★★ 3. 88 レビュー:26件 SOREX / ステンレスヒッチメンバー ★★★★ 4. 59 レビュー:93件 CURT / Trailer Hitch/ヒッチメンバー/ヒッチレシーバー ★★★★ 4. 56 レビュー:377件 AUTO FLAGS / バックアーマー ★★★★★ 5. 00 レビュー:9件 サン自動車工業 / SUNTREX ヒッチメンバータグマスター スタンダード ★★★★ 4. 58 レビュー:158件 ロードハウス / Kaddis Kaddis トレイルヒッチ ★★★★ 4. 鉄道撮影 スーパーレールカーゴ 50ﾚ 東海道線 辻堂ー茅ケ崎 - ムン太のブログ. 83 レビュー:58件 関連レビューピックアップ VS-ONE シートカバー 防水仕様 汎用 評価: ★★★ Mobil Mobil 1 Advanced Fuel Economy 5W-... ★★★★★ ZETRO ice edge neo ダイハツ(純正) 自作 COMTEC BeTime WR530 IPF Amazon限定M's Basic by IPF バックランプ LED... 関連リンク
軽貨物業界は出来高制であり、当然「稼げる人」と「稼げない人」の差が出てくる(もちろん、その中間もいる)。 そして、管理人は「稼げない」側の人間であった。 なぜ、管理人は軽貨物で稼ぐ事が出来なかったのだろう? 案件面の原因 本当は企業便で生計を立てたかった 正直言えば、管理人は軽貨物の仕事を行うにあたって 「企業便」を中心に行い、企業便で生計を立てたかった 。(企業便については、 【軽貨物】Amazon(等宅配)・長距離・企業便、結局どれが稼げる? を参考に) 理由は、「安定して仕事がある上に道や仕事内容を1度覚えてしまえばルーティーン化出来てしまい圧倒的に楽だから」である。 別に企業便の仕事を全く紹介してもらえなかった訳ではない。企業便の仕事もさせてもらえたのだが、 その案件だけでは生活出来るレベルでは無かった 。(管理人としては、「ここにもう1つ別の企業便をこなせれば良いのにな」と考えていたのだが、そう希望通りにもいかなかった。) もし、この企業便だけでそこそこ生活出来るレベルまで稼げていたら、もしかしたら今でも軽貨物を続けていたかもしれない。 空きがあるのはネットスーパー系宅配案件中心 そして、紹介される仕事はネットスーパー系の 宅配案件 が多かった。おそらく、 きつくて皆やりたがらない →仕事に空きが出る →自分の所に仕事が回ってくる みたいな流れだったのではないかと思っている。 軽貨物初心者であった管理人にとって、これらネットスーパー系の宅配案件は(特に初めて行くような土地では)精神的にも肉体的にもかなりきつかった。 もし、アマゾン案件をやっていたらどうなっていたか? アマゾン案件はやっていないので分らないが、管理人の予想ではおそらく 「ネットスーパー案件をやっていた時とそこまで稼ぎに大差は無かったのではないか?」 と思う。 アマゾン案件はネットスーパー案件に比べれば、1件当たりの荷物の量が少なかったり荷物が軽い傾向にあるが、その代わり 1件当たりの単価がネットスーパー案件の1/3程度 であった。つまり、 ネットスーパー案件の3倍の件数をこなさなければ同じような報酬が得られない 事になる。 (紹介してもらえる)仕事が少なかった これは主に スーパーカーゴをやった時の話 である。 仕事が全く無いわけではない。ちょくちょくあるにはあるのだが、生計を立てれる程安定した仕事量があった訳では無かった。 充分な経験を積む前に辞めてしまった 紹介されるのはネットスーパーの宅配案件が中心になっていった わけだが、これも何年か続けていればもしかしたら仕事のコツを掴み効率良く稼げるようになっていたのかもしれない。が、絶対そうとも言えないし、「コツを掴むには結構長い年月がかかりそう」だと感じた。結果的には、コツを掴む前に心が折れてしまった。 ネットスーパー宅配案件はどれもそこそこ大変ではあったが、やはり 高層マンション乱立エリアでの宅配 が一番こたえたかもしれない。
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