6万キロ 車両価格…48. 8万円 トヨタ パッソ:広い車内空間とオシャレな見た目がおすすめ コンパクトカーなのに車内空間が非常に広い 軽快な走りをするため、誰にでも取り回しがしやすい オシャレでカワイイ見た目で女性に人気が高い 実際に中古車検索サイトでトヨタパッソの中古車を探してみたところ、下記のような個体を見つけることができました。 の「パッソ(トヨタ)の中古車」より 年式…2012年 走行距離…2. 2万キロ 車両価格…49. 8万キロ 日産 キューブ:ボックス型で車内空間を有効活用できる ボックス型のコンパクトカーであるため、車内空間にロスがない=積載性や居住性が高い 運転席と助手席がベンチシートでつながっているため、座面がかなり広い 個体数が非常に多いため、比較的安く中古車が見つかる 実際に中古車検索サイトで日産キューブの中古車を探してみたところ、下記のような個体を見つけることができました。 の「キューブ(日産)の中古車」より 年式…2009年 走行距離…3. 9万キロ 車両価格…39. 9万円 5人乗りSUVのおすすめ中古車3選 5人乗りSUVはアクティブに「遊べる車」です。 そのため現在最も人気のボディタイプということができ、基本的にはどの車種も5人乗りがラインナップされています。 そんな5人乗りSUVのオススメ中古車は下記の3車種です。 トヨタ ハリアー 日産 エクストレイル スズキ ジムニーシエラ コチラもそれぞれ以下に分けて紹介していきましょう。 トヨタ ハリアー:高級感がおすすめ トヨタの高級車ラインナップに数えられるため、内外装ともに高級感がある 正直なところ車両価格は高いが、中古車であれば安く購入することも可能 どちらかというとシティユースを想定しており、走行安定性も高い 年式…2005年以降 走行距離…8万キロ以内 車両価格…200万円以内 実際に中古車検索サイトでトヨタハリアーの中古車を探してみたところ、下記のような個体を見つけることができました。 の「ハリアー(トヨタ)の中古車」より 年式…2014年 走行距離…8. 7万キロ 車両価格…209. 車5人乗りのおすすめランキング発表！使い勝手がよい車種はどれ？｜新車・中古車の【ネクステージ】. 8万円 日産 エクストレイル:超人気SUVでオンロード・オフロード問わず走行性能が高い 最も人気なSUVのひとつで、非常に個体数が多く安い中古車を簡単に見つけられる オンロード・オフロード問わず走行性能が高く、どんな状況でもアクティブに楽しめる 積載性は比較的高く、アウトドア道具などをストレスなく積載できる 年式…2010年以降 走行距離…8万キロ前後 車両価格…150万円以内 実際に中古車検索サイトで日産エクストレイルの中古車を探してみたところ、下記のような個体を見つけることができました。 の「エクストレイル(日産)の中古車」より 走行距離…4.
)。 Twitterユーザーの間では、完全に、 ソリオ > ルーミー でした。実際の人気(販売台数)は「ルーミー > ソリオ」なのにね。 さて、その理由は ソリオをパクったのがルーミー エンジン・燃費など性能はソリオのが上なのに、ルーミーはトヨタブランドってだけで売れてる といった感じでした。ルーミー、かなり叩かれています。 だけどTwitterに車のことを呟く人って、やはり車マニアな人ばかり。 私みたいな一般ユーザーはまた違うことを感じるはず。 ってことで、実際に両者を試乗し比較してみました! ソリオv. ルーミー、試乗して比較! 外車のスライドドア車のランキング！乗り降りしやすく子連れにも人気な車種とは？. 同じ日に2店回って試乗しました。 試乗した車じゃないけど、ソリオのこの色は黄色なのに落ち着いててなかなかいいと思いました。 ちなみに、ソリオの方は写真をたくさん撮れたのですが、ルーミーの方は担当さんの距離感が近くて(苦手なタイプ(´・ω・`))全然写真が撮れませんでした。 というわけで、ところどころ公式サイトから写真をお借りしています。 それでは比較、いってみよう! 運転席周りで比較! まず1番わかりやすい違いは、メーターの位置でした。 ソリオ・・・センターメーター(中央) ルーミー・・・運転席正面(ハンドルの奥) センターメーターの方が視線の移動が少なくて運転しやすい、と言われています。 そのため一時期はセンターメーターの車が増えましたが、定着しなかったのか最近はまた運転席正面のメーターが復活しているそうですよ。 我が家はここ数年センターメーターなので、センターメーターのソリオの方が好みですね。 運転中の視界の広さも、 ソリオの方が座席が高くて前方を広く見渡せる感じがしました。 室内空間の広さで比較! どちらも"トール"ワゴンと呼ばれるだけあって、普通の車よりも天井が高くてそれだけでだいぶ広く感じましたね。 ◆ソリオ ◆ルーミー 数値で比較すると、 室内長 室内高 2, 515mm 1, 360mm ルーミー 2, 180mm 1, 355mm このように、室内長・室内高共にソリオの方が広く、特に 室内長は40cmもソリオの方が広い です。 確かに、後部座席から運転席までの距離はソリオの方が広く感じましたね。 これなら子どもが足を伸ばして運転席を蹴ることもないなくて安心です(いくら注意しても止めないんだよねー! )。 シートアレンジはどちらの車もワンタッチで平らにできました。でも我が家はこういう使い方は滅多にしないだろうな(´・ω・`)インドア派~。 助手席の後ろにはカップホルダー。これもどちらもありました。流行ってるのかな?
7 万円 排気 1500cc ミッション AT カラー ブラックマイカ 169. 9 万円 支払総額 (税込) 192. 9 万円 カラー ナチュラルベージュマイカメタリック 179. 9 万円 支払総額 (税込) 201. 4 万円 保証 3ヶ月・3000km 192. 5 万円 支払総額 (税込) 203. 2 万円 走行 11km 排気 1600cc 保証 24ヶ月・走行無制限 カラー ピュアレッド ボディタイプ セダン 180. 9 万円 支払総額 (税込) 203. 9 万円 カラー レーザーブルークリスタルシャイン 193 万円 支払総額 (税込) 204. 2万km カラー ブラックマイカメタリック 184. 8 万円 支払総額 (税込) 205. 5 万円 走行 9km 188 万円 支払総額 (税込) 206 万円 走行 128km 車検 2024年5月 排気 2000cc 保証 1ヶ月・走行無制限 修復 あり ミッション MTモード付きAT カラー マシーングレープレミアムメタリック 198 万円 支払総額 (税込) 209. 4 万円 カラー ブライトシルバーM 200 万円 支払総額 (税込) 211. 5 万円 カラー ムラサキ 203. 5 万円 支払総額 (税込) 215. 7 万円 走行 236km 車検 2024年4月 排気 1800cc 207. 2 万円 支払総額 (税込) 217. 7 万円 走行 0. 1万km 車検 2024年2月 カラー プレミアムサンライトホワイトパール 209 万円 支払総額 (税込) 221. 4 万円 走行 492km カラー パールマイカ 219 万円 支払総額 (税込) 232. 9万km カラー X07 X W25 ブラック・シャイニングホワイトパール 219. 8 万円 支払総額 (税込) 232. 1 万円 走行 215km カラー スーパーブラック 218 万円 支払総額 (税込) 232. 8 万円 走行 800km 保証 2026(令和8)年5月まで・100000km ミッション AT6速 カラー パールホワイト グー保証付けられます 228 万円 支払総額 (税込) 241. 7 万円 カラー ミッドナイトブルービームメタリック 229. 【2020年最新版】スライドドアの車種一覧｜国産車＆輸入車全40車種｜MeinAuto. 8 万円 支払総額 (税込) 246. 8 万円 カラー ブリリアントシルバー 226.
2km/L ― ― ― トヨタ ポルテ 178万円~ ~22. 2km/L ― ― 29位 トヨタ タンク 146万円~ ~24. 6km/L ― ― 26位 トヨタ ルーミー 146万円~ ~24. 6km/L ― ― ― ダイハツ トール 146万円~ ~24. 5km/L ― ― 20位 スズキ ソリオ 145万円~ ~32. 0km/L ★★★★ ASV++ ― スズキ ソリオ バンディット 183万円~ ~32. 0km/L ★★★★ ASV++ ― ホンダ フリード+ 190万円~ ~27. 2km/L ― ― ― スバル ジャスティ 153万円~ ~21. 8km/L ― ― ― 三菱 デリカD:2 179万円~ ~32. 0km/L ― ― ※順位は日本自動車販売協会が2016年4月~2017年3月の統計として発表したデータに基づきます。トップ30にランクインした車種のみ記載しています。 ※価格は千円以下を四捨五入しています。 ※安全性は装備によって表記の等級にすることが可能です。 6~7人乗りの車 6~7人乗りは、普段は家族4人で乗るけれど、時々、祖父母や友人を乗せることがあるという使い方をする家族にピッタリです。 このカテゴリーは車種が少なく、燃費と価格のバランスを考慮にすると、事実上「シエンタ」と「フリード」の2択になっています。 順位 メーカー 車種 価格 燃費 JNCAP ASV 3位 トヨタ アイシス 199万円~ ~15. 4km/L ― ― ― トヨタ シエンタ 169万円~ ~27. 2km/L ★★★★★ ASV+ ― 日産 ラフェスタ 230万円~ ~16. 2km/L ― ― 10位 ホンダ フリード 189万円~ ~27. 2km/L ★★★★★ ASV++ ― マツダ プレマシー 201万円~ ~16. 2km/L ― ― ― 三菱 デリカD:3 201万円~ ~13. 2km/L ― ― ※順位は日本自動車販売協会が2016年4月~2017年3月の統計として発表したデータに基づきます。トップ30にランクインした車種のみ記載しています。 ※価格は千円以下を四捨五入しています。 ※安全性は装備によって表記の等級にすることが可能です。 7~8人乗りの車 7~8人乗りはいわゆる「ミニバン」の代名詞となるカテゴリーになります。 家族はもちろん祖父母も友達もたくさん乗せて広々快適にドライブしたいというということであれば7~8人乗りが間違いありません。 中でも、子育て世代に圧倒的に人気があるのが、「ノア/ヴォクシー」、「セレナ」、「ステップワゴン」の4車種です。 いずれも燃費と価格のバランスに優れています。 一方で、ミニバンの最高級車も人気が急上昇しており特に「アルファード/ヴェルファイア」が独走状態になっています。 順位 メーカー 車種 価格 燃費 JNCAP ASV 23位 トヨタ アルファード 320万円~ ~19.
6km/L ― ― 2位 ダイハツ タント 122万円~ ~28. 0km/L ― ― ― ダイハツ タントカスタム 153万円~ ~28. 0km/L ★★★★ ASV++ ― ダイハツ ウェイク 135万円~ ~25. 4km/L ― ASV 6位 スズキ スペーシア 127万円~ ~32. 0km/L ★★★★ ASV++ ― スズキ スペーシアカスタム 153万円~ ~30. 6km/L ― ― ― スズキ スペーシアカスタムZ 149万円~ ~30. 6km/L ― ― 15位 スズキ エブリイワゴン 143万円~ ~16. 2km/L ★★★ ASV 4位 日産 デイズルークス 130万円~ ~22. 0km/L ― ― ― 日産 デイズルークス ハイウェイスター 166万円~ ~22. 2km/L ★★★★ ― ― 日産 NV100クリッパー 160万円~ ~16. 2km/L ★★★ ― 1位 ホンダ N-BOX 120万円~ ~25. 6km/L ★★★★ ASV+ ― ホンダ N-BOX+ 134万円~ ~24. 4km/L ― ― ― ホンダ バモス 128万円~ ~17. 6km/L ― ― ― マツダ フレアワゴン 136万円~ ~32. 0km/L ★★★★ ― ― マツダ スクラムワゴン 144万円~ ~16. 2km/L ★★★ ― ― スバル シフォン 129万円~ ~28. 0km/L ― ― ― スバル シフォンカスタム 162万円~ ~28. 0km/L ― ― ― スバル ディアスワゴン 141万円~ ~14. 8km/L ― ― ― 三菱 ekスペース 157万円~ ~22. 2km/L ★★★★ ASV+ ― 三菱 タウンボックス 161万円~ ~16. 2km/L ★★★ ― ※順位は全軽自協会が2016年4月~2017年3月の統計として発表したデータに基づきます。トップ15にランクインした車種のみ記載しています。 ※価格は千円以下を四捨五入しています。 ※安全性は装備によって表記の等級にすることが可能です。 5人乗りの車 軽自動車よりも少しだけ大きな車体で、横幅が広いため居住性がアップします。 このカテゴリーではスズキ「ソリオ」の独壇場でしたが、トヨタ・ダイハツ勢が「ソリオ」に対抗して、「タンク」「ルーミー」「トール」を投入したことで、幅広い車種から選べるようになってきました。 順位 メーカー 車種 価格 燃費 JNCAP ASV ― トヨタ スペイド 178万円~ ~22.
コンパクトミニバン(ルーミー・ソリオ・シエンタ・フリード)の4車種を比較しています。 コンパクトミニバンの トヨタ「ルーミー」とスズキ「ソリオ」は2列シートの 5人乗り です。 また、コンパクトミニバンの トヨタ「シエンタ」とホンダ「フリード」は 6人乗り・7人乗り です。 コンパクトミニバン人気ランキング2021 コンパクトミニバンで総合評価の高いおすすめ車種を順番にご紹介します。 トヨタ「ルーミー」 中古車検索 燃費 2020 販売台数 乗車人数 スライド 性能 室内広さ 荷室広さ 運転性 安全性 24. 6 km/L 142, 532 5人 開口幅 597mm ルーミー良い点・欠点まとめ ホンダ「フリード」 27. 2 76, 283 6. 7人 665mm 新型フリードの良い点・欠点まとめ トヨタ「シエンタ」 28. 8 72, 689 新型シエンタの良い点・欠点まとめ スズキ「ソリオ」 32.
Top reviews from Japan There was a problem filtering reviews right now. Please try again later. Reviewed in Japan on August 2, 2019 Style: 4L Verified Purchase 4L缶を2個購入のうちの1缶が凹んでいました。外箱が無傷なので発送前からの損傷でしょう。通常店舗に置かれていたらまず買わないであろう物なのでそれなら割り切ってもう少し安く売って頂けると嬉しいです。商品の性質上、使用に問題はないのでこのまま使いますが、あまり気分の良いものではないです……。 3. 0 out of 5 stars 損傷してても発送してしまうのと、店頭販売不可の状態なら値引きあれば嬉しい By Amazon カスタマー on August 2, 2019 Images in this review Reviewed in Japan on June 12, 2020 Style: 4L Verified Purchase 見事に潰れたB級品でした ほかの方も書かれてますが、普通のショップでは置けない缶の潰れたB級品でした、ご覧のようにヤマトの外箱には傷がなく運送上で起こった潰れではないことがわかります。 オイルが漏れていなければ普通に使えますので、少々の缶の潰れは構わないのですが、それなら初めから「訳あり商品」として安く販売していれば評価は星5個でした。 Reviewed in Japan on September 17, 2018 Style: 4L Verified Purchase 15000㎞毎のメルセデスケアだけのオイル交換では精神衛生上宜しくない(週に一度程度しか動かさないシビアコンディション)ので、5000㎞毎にこのオイルを全量約7リットル中4リットルだけDIYで上抜き交換しています。 承認MB-Approval 229. Mobil1エンジンオイルはは本当にすごいのか？ -Mobil1のエンジンオイル- 国産車 | 教えて!goo. 3 / 229. 1で安心。おそらく純正と同じオイルではないかといわれています。 全量交換ではありませんが、それでも交換後は振動が減り、回転の上下もスムーズになり、トラブルなども一切ありません。 Reviewed in Japan on April 30, 2020 Style: 4L Verified Purchase 今までは、カストロールのEDGEを入れてました。 今までと比べると、エンジンフィールが良くなり、燃費向上しました。 今更ながら、こんなに違うのかと実感しております。値段的に、2000円位高くなっちゃうけど、全然満足です。 因みに車はアルファロメオ159でした。 Reviewed in Japan on March 9, 2021 Style: 4L Verified Purchase 毎回アマゾンでこのオイルを購入しています。 が、今回は梱包の順番がめちゃくちゃでした。 届いた時には1枚目の状態で箱に入っていました。 小さくて軽い同時発送のオイルフィルタ の上にオイル缶を乗せて発送されたためオイルフィルタ が潰れた状態で届きました。 オイルフィルタ にはパッキンが付いています、傷むとオイル漏れに繋がります。 缶の凹みは毎度ながら流石に今回は少し気をつけて欲しいなと感じました。 1.
オイル性能の話はよく分かりませんが、音が聞こえるようになったのは素直に良いと思う。しばらくはAZオイルを使って行こうと思います。
それがクルマを可愛がるということですよ。 38 No. 【エンジンオイルの選び方】粘度や種類、何を選ぶ？おすすめは？ | カーナリズム. 6 CZ-802C 回答日時: 2013/10/04 01:21 こんばんわ。 各オイルの性能は、他の方が詳しいのでそちらに譲りますが、なぜMobil1がメーカー指定オイルなのかという点について、回答してみたいと思います。 他の方がおっしゃるとおり、Mobil1以外に高性能なオイルはいろいろありますが、それなのになぜ指定されるのか(推察ですが)、おそらく世界中で安定して入手可能な(高性能な)製品、だからではないでしょうか。 スーパーメジャーのBPその他でも買えそうな気がしますが、実績のある製品だとMobil1あたりになるのではないでしょうか。世界を相手に販売する車の場合、そのような事情が推察されます。 どんなに性能が良くても、車を販売する国々で安定して入手出来なければ消耗品として意味を成さないのではないでしょうか。 48 No. 5 2080219 回答日時: 2013/10/03 07:36 こんにちは。 私は機械設計科の出の者ですので、その視点で回答させて頂きます。 油脂類は、メーカー指定のものを使用してください。 理由は簡単です。 メーカーが、その油脂類を使用して走行テストをし、開発しているからです。 そもそも、性能の異なる製品全てに対応した油脂類を製造することは不可能です。 云うなれば、油脂類として高性能であっても、 あなたのお乗りになっている製品(車)に適しているかは全く別問題だからです。 ではでは(^_^) 66 No. 4 oska 回答日時: 2013/09/30 23:28 先ず、#3の回答にある誤りを訂正。 >モービルも、カストロールもBPも 富士興産という会社が買収しています。 富士興産は、モービルもカストロールもBPも買収していません。 あくまで、日本国内市場での生産をBPカストロール株式会社から受託していただけです。 現在は、BPブランドが日興産業。カストロールブランドが中外油化学工業とジャパンエナジーに生産委託を行っています。 モービルは、エクソンモービルジャパン合同会社(旧エクソンモービル有限会社)が存在しています。 どちらも、富士興産とは関係ありません。^^; ※エクソンモービルジャパン合同会社は、実質的に東燃ゼネラル石油が経営(90%の資本保有)し、エクソンモービルは10%の資本参加。 >これはMobil1のエンジンオイルがすごいから選ばれているのでしょうか?
化学合成油が一般的でなかった時代、モービルは先駆者としての地位を築きました。 当時は、鉱物油が優勢でしたから画期的だったのです。 100%化学合成油は、販売価格が高くても購入者が多かったのです。 自然環境に影響を受けない安定した品質・性能が維持できましたからね。 アラビア産原油から精製したオイルは、品質・性能が悪いのです。 結果、各メーカーは各種添加剤をバンバン入れて品質・性能の安定を図ったのですね。 ※米国ペンシルバニア産原油から精製したオイルは、安定した品質・性能がある鉱物油です。 >アッシュ、ニューテック、モチュール(寿命が短いのでダメか)などが採用されているのでしょうか? 申し訳ないですが、個人的に使った事がない。^^; >実際に試験をすると、どのオイルが優れていることが実証されるのでしょうか? いまは、JIS規格工場で精製された国際規格品であれば気にする必要はありません。 例えば「オートバックスオイル」は、エクソンモービル製なんです。 「イエローハットオイル」は、BPカストロール製なんです。 ※潤滑油精製工場は、上記を参照。 高速を含む一般道では、計測器を用いないと差は確認できません。 >ニューテックを使用していますが、Mobil1が優れているなら、安くて助かるんですが。 ニューテックというと、トヨタの技術者とフランス・トタル石油の技術者が設立したオイル会社ですよね? 台湾では、偽物が市場に出回る程の人気なんだとか・・・。 添加剤に頼るのでなく、オイル本来の性能を優先すればニューテック。 費用対効果を考えるのなら、モービル。 と、車好きの上司が言ってます。 ただ、質問者さまがお住まいの地域の気象条件も考慮が必要です。 化学合成油は吸湿性・浸透性が非常に高いので、1年後には粘土が変わっている場合が多いです。 高温多湿の日本には向かないので、外国に比べて多くの添加剤が入っています。 某潤滑油精製メーカーは「一部の市販添加剤は、使用するとオイルが固まります」と注意を呼びかけています。 37 No.