新型コロナ感染症の拡大で、 さらに必要性を増す室内の換気。 シックハウス防止を目的とした 建築基準法が義務としている 換気量の目安は1時間に0. 5回目ですが、 見えない空気の入れ替えは 実際に確認するのが難しいと言えます。 窓を空け、常に換気を活用すれば 十分な換気は可能ですが、 屋外の 花粉やPM2. 5といった有害物質を 取り込むことになり、電気を無駄に 消費することになります。 住宅の高い断熱性能と気密性能は、 効率の良い計画換気によって 室内空気を綺麗に保ちますが、 「二酸化炭素濃度計」 を設置することで、 換気の目安とすることができます。 重要な住宅内の換気に役立つ 二酸化炭素濃度計と、二酸化炭素量の 目安などについて解説します。 (関連記事): 「風邪の原因菌」を排除!
公開日時: 2020-11-05 18:28 更新日時: 2020-11-26 10:53 寒い季節に部屋全体を暖めるのに便利なエアコンの暖房ですが、電気代を気にしてなかなか使用できない方も多いのではないでしょうか? たしかに使い方によって、暖房は冷房より電気代がかさんでしまう可能性があるため、注意が必要です。 そこでこの記事では、電気代の節約の方法から暖房・冷房の仕組みや快適に過ごせる設定温度の目安、つけっぱなし運転は効果的なのかについて比較解説します。 また、エアコンのにおいやメンテナンスについても解説しますので、気になる方はぜひ参考にしてみてください。 目次 エアコンの暖房の設定温度の目安は?
5よりも小さいPM0.
5を99%除去、PM0. 1レベルの粒子除去ができるのは、東芝オリジナルのプラズマ空清のみです。花粉やホコリのほか、PM2. 5など空気中の汚れを、「プラズマ空清ユニット」によって屋外に排出してくれます。また、美しい空気を保つには、フィルターやダストボックスの掃除が欠かせませんが、掃除に時間や手間はできるだけかけたくないものです。東芝独自の自動お掃除機能「プレミアムクリーン」によってダストボックスを取り外すことなく、 掃除機を使い、簡単にお掃除 することが可能です。 サイズ(室内機) 高さ293×幅798×奥行396mm サイズ(室外機) 高さ716×幅820×奥行315mm 対応畳数(冷房) 15~23畳 対応畳数(暖房) 15~18畳 省エネ基準達成率 ★★ 機能 プラズマ空清、AI快適、フィルター自動お掃除、無風感冷房 まとめ エアコンは、他の家電製品よりもメーカー独自の機能が多いため、理想の1台を選ぶには情報収集が欠かせません。ぜひ今回ご紹介した製品情報をお役立てください。 また、エアコンを購入する前には、設置場所とともにメンテナンスについても考えておきましょう。こまめな掃除が苦手な場合は、自動掃除機能が搭載された製品を選ぶとよいでしょう。そのように部屋の広さや求める機能と照らし合わせて理想の1台を選んでいきましょう。 Image:, shutter stock
99くらいだとすると水は0. 9ちょっとくらいということで計算が違ってくるので分けているのでしょう。 非接触体温計代わりに使う Cモードの仕様として測れる温度範囲は35. 0℃~43. 0℃になっています。体温測定がメインの用途と設計されているのか初期設定がCモードになっていてトリガーを引くだけで簡単に測れるようになっているので使い勝手がいいです。 エラー表示と原因 モードCでは体温が35℃以下の結果になるとLoエラーが表示されます。実用上、コロナ対策では発熱している人を調べたいわけなのでこの仕様は問題ないと思います。(43℃以上の場合はH1と表示されます。) 詳細な設定変更 アラーム音が鳴る温度を変更できます。初期値では38℃で音が鳴るようになっていますが37. 精度はそれなり。非接触体温計が欲しくなったのでアイメディータを買ってみたレビュー | N1729.com. 5℃などに変更可能です。0. 1℃刻みで設定できます。 温度補正値の設定ができます。何度か測ってみたところ、手持ちの管理医療機器の体温計と比べて0. 2℃ほど高く出る傾向があったので-0.
車の水温計とは? 現在の車の多くは水冷式のエンジンを搭載しており、エンジンを冷やすための冷却水を備えています。この冷却水の温度を測るものが水温計です。 標準の水温計はHとCのマークがついた簡易なものが多く、Hが冷却水の温度が高い状態、Cが温度が低い状態です。 冷却水の適温は、車にもよりますが、およそ70℃~95℃ほどと言われています。 適温より低くなりすぎた場合、または高くなりすぎた場合に、警告ランプが点灯するなどして教えてくれます。 暖気運転をしている間は徐々にメーターが上がっていきますが、運転中はほとんど針が動かない水温計が多くなっています。 水温に応じて針が動くと気にしすぎる人が多いため、適正範囲内の温度を保っているうちはほとんど針が動かないように作られているそうです。 そのため、適正温度を超えると急激に高い値を指し、その時点でオーバーヒートの危険域に達してしまっている場合があります。 オーバーヒートが気になる方は、メモリの細かい水温計を追加で取り付ける事もできます。 また、レースをする場合は冷却水の温度がエンジンのコンディションに影響を与えますので精度の高い水温計を取り付ける事が多くあります。 取り付け用水温計の動画 水温計が上がったり下がったりするとどうなるの? オーバーヒートの危険性が!
トラブル 2021. 04. 20 2019. 03. 02 この記事は 約5分 で読めます。 車を運転していたら、突然、冷却水温の異常を知らせるHランプが点滅・点灯したら… 水温計が異常を示しているので、車を走行中にオーバーヒートが発生する可能性が出てきます。 こうなると、突然の事なので慌ててパニックになってしまうのではないでしょうか?
詳しい対処方法はこちらにまとめました! → 車の水温計の表示が低い・高い場合の対処方法まとめ! 水温が下がった場合 水温が下がった場合には、『オーバークール』という現象が起こります。 オーバークールを起こすと、エンジン内のピストンとシリンダー間のクリアランスが開いてしまい、燃料(混合気)がエンジン内に漏れてしまいます。 その結果、エンジンオイルが燃料と混じってオイルが薄くなってしまい、エンジンが焼き付いてしまいます。 つまり、こちらも最悪の場合エンジンの交換が必要になります。 水温の低下は軽視しがちですが、上昇と同様に危険なことなので注意しましょう。 車の水温計の見方。CやHの意味とは? これが水温計ですね。 まずは、CとHの説明からです。 それぞれの意味がこちら。 C・・・ cool H・・・ heat つまり、Cの方に針がいくと『冷却水が冷たいですよー』と表していることになります。 逆に、Hの方に針がいくと『冷却水が熱いですよー』と表しています。 『HOT』ではなくheatなんですよね。笑 これらはだいたい20〜120℃を指すようになっています。 Cなら20℃、Hなら120℃くらいだと思えば良いでしょう。 『水温計の意味とは?』の項目でも書きましたが、基本的に適正温度内では針は動かないようになっています。 なので、針が動き出したら警告ランプが点灯していなくても注意するようにしましょう。 水温計の重要性 水温計の重要性は伝わりましたか? エンジンオイルの適正温度はどれくらい？油温が高いときの対策は？. 見逃して走り続けると、◯十万円の出費をしてしまう可能性もある重要な計器です。 しかし、注意して見ている人は少ない印象です。 むしろ水温計が付いていない車もあるくらいですからね。 現代の車は故障が少ないとはいえ、古くなってきたりするとやはりガタがきます。 そんな時のために、水温計はあったほうがいいと思います。 この記事を読んで水温計の大切さがわかったあなたは、これからこの知識を持って安全で快適なドライブができるのではないでしょうか。 水温計が付いている車は多いと思うので、これが何なのかを 自慢げに 教えてあげてもいいと思いますよ。笑 今回得た知識をこれから活かしていってください! 最後まで読んでいただきありがとうございました。 車の購入を考えている方にはこちらもおすすめ → ガリバーの中古車探しのエージェント
水温計は冷却水の温度を確認するための重要な部品です。 普通に走っている分にはオーバーヒートする事も減ってきたのか、最近の車は冷却水の温度が高い場合と低い場合にランプが点灯するのみというシンプルなものもあります。 突然のオーバーヒートが心配な場合や、レースを行う場合などは、水温計を取り換えたくなる事でしょう。 取り換えた結果さらなるトラブルを招かないよう、しっかりとチェックを行ってください。 また、純正の水温計を使う場合も、めったに針が動かないからと油断せず、まめに確認を行いましょう。 車のトラブル・メンテナンスに関する記事! エンジンが暖まったあとはほぼ動かないクルマの水温計！ なぜ警告灯にしないのか？ | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP. 車の鍵が回らない時の原因と対処法について!意外と自分で解決できる? 車のエンジンオイルの交換方法を徹底解説!交換時期や入れすぎた場合の対処法まで 一日の定期点検で一生を左右する!車の消耗品のメンテナンス項目12選【保存版】 車の仕組みに関する記事! 車のエンジンの仕組み|ギア・クラッチの動きやクランクなど徹底解説 トルクコンバータとは?トルコンの構造・仕組みやメリットまで トランスミッションの意味と仕組み全種類まとめ!AT・MT・CVT・DCT・AMTとは?
では、温度が上がりすぎると何が問題なのか…。 エンジンオイル は、粘度が非常に重要。粘り気があり、ピストンや シリンダー などにへばりついて、被膜を形成し、エンジン内の金属同士が直接擦れあうのを防いでくれるのが エンジンオイル です。 理想的な エンジンオイル は、ジュースのような透き通った色に、片栗粉を溶いたような"とろみ"がある状態です。 しかし、 エンジンオイル は熱を加えれば加えるほど、この"とろみ"が失われてしまいます。また、劣化するとこの"とろみ"ともいえる粘り気が失われますので、オイル交換が必要になります。 使用後のオイルを見ると、ブラックコーヒーのように黒くサラサラに…。オイルゲージを抜いて触ってみると、その違いがよく分かります。触ったときに、ねっとりしていれば大丈夫ですが、さらさらしていたら交換時期と言えます。 <次のページに続く> 関連キーワード エンジンオイル トラブル オイル交換 この記事をシェアする