③部下の批判に上手く対処する リーダーや上司は、部下やチームメンバーから批判されることが多々あります。 他人から批判されるのって、精神的に追い詰められてかなり辛いと思います。 しかし、全く批判されない完全無欠のリーダーなどいません。 まずはこの事実を知って下さい。 上司やリーダーは誰しも、人から批判されながら仕事をしています。 そう思うと、少しは気が紛れませんか? もちろん、部下からの批判を少なくする方法はあります。 その方法を下記します。 対策方法①個人面談で部下と正面から向き合う 対策方法②ザイオンス効果で部下の信頼を得る 対策方法③傾聴力を磨き、日頃から部下の話を聞く 対策方法④部下の人間性に問題がある時の対策方法 対策方法⑤部下の褒め方と叱り方を学ぶ 対策方法⑥職場環境を改善する 引用元: 【もう批判されない】上司を批判する部下の4つの理由と6つの対処法! 部下の批判に上手く対応できるリーダーこそが、一流のリーダーです。 部下の批判に上手く対処し、リーダーの辛さを軽減しましょう。 なお、批判する部下の理由や対処法については、下記の記事にて詳細にまとめていますので、ぜひ参考にして下さい。 【もう批判されない】上司を批判する部下の4つの理由と6つの対処法! ④部下の褒め方と叱り方を学ぶ 「部下をどう褒めたらいいか分からない」 「部下の行いを正したいが、どう叱ればいいか分からない」 部下を褒めたり叱ることが苦手というリーダーは驚くほど多いです。 なにせ、褒め方と叱り方については、普通は教えてもらえないからですね。 思う通りに部下を褒めたり叱ったりできないと、部下を上手くコントロールできなくなりますので、ストレスが溜まりますよね。 そこで、部下の褒め方と叱り方を徹底的にまとめた記事を執筆しましたので、下記します。 苦手意識がある方は、下記の記事にて詳細にまとめていますので、ぜひ参考にして下さい。 【部下の褒め方と叱り方バイブル】効果5倍マシ! 退職交渉に失敗して辞められない！？円満退職のDoとDon't ｜転職ならdoda（デューダ）. ?仕事で即使える秘技 ⇧の部下の褒め方と叱り方は、非常に実用的です!めちゃくちゃ役に立つので、さらっと目を通しておくことをおすすめします。 ⑤愚痴は悪循環を引き起こすのでやめる 愚痴って、言うとスッキリすると思いませんか? 確かに、一時のスッキリ感は満たされます。 しかし、 不満を口で発して自分の耳で聞き、再度脳にインプットされると、不満がより強固に脳に染み付きます。 たとえば、 「リーダーとしての仕事が嫌だ!」 と愚痴を言うと、自分の発言を自分の耳で聞き、再度脳にインプットされるという負のスパイラルが生まれ、さらにリーダーとしての仕事が嫌いになります。 愚痴を言ってスッキリしたつもりでも、ますます不満に対する不快感は増してしまうのです。 よって、愚痴は悪循環を引き起こすのでやめましょう。 ⑥自分がリーダーとして成功したイメージを明確に描く あなたは、自分がリーダーとして成功したイメージを明確に描いたことはありますか?
最後まで見て頂きありがとうございました。 転職したり、新しいことを始めるには、自分の得意なことを知らないと成果なんて出ません。下記受けておきましょう 自分の強みを診断してくれるツール 。 登録時に職務経歴を入力しておくと企業からメールでオファーをもらえるので登録必須。 自分の市場価値、年収診断、職務適性、パーソナリティの特徴、ストレス要因、 相性の良い上司・部下のタイプ など幅広い診断。 - 仕事の悩み, 仕事を辞めたい/転職したい
管理職に向いていない人にはどのような特徴があるのでしょうか? 当サイトが集めた転職情報や、人事配置・経営の知識を踏まえた上で、ご紹介していきます。 向いてない仕事を辞めるべきか悩んでる方は 以下の記事も参考にしてみてくださいね!
【仕事ができない部下を動かす極意】トータルリワードで使えない部下を変えろ 扱いづらい派遣社員を上手く動かす16の方法とは?【トリセツ決定版】 ⑩完璧主義を捨てる 何事も完璧じゃないと気に入らない完璧主義は、リーダーに向きません。 なので、 もしあなたが完璧主義ならば、今すぐに完璧主義はやめましょう。 ※もちろん、人の命が関わるような仕事は、完璧主義で構いません。 ほとんどの仕事は、完璧に仕上げるよりも、いかに仕事を早く終わらせるかが重要となる時代になりました。 たとえば、スマホのアプリをイメージしてもらえば分かりやすいですね。 最初から完璧なアプリなどは存在せず、必要に応じてどんどんアップデートされていきますよね? 変化のスピードが速い現代では、完璧主義では対応しきれません。 特にリーダーは、多くのチームメンバーの仕事をチェックする必要がありますので、逐一完璧主義で取り組んでしまうと、いつまで経っても仕事が終わりません。 完璧主義をやめれば、リーダーの仕事に疲弊する機会を大幅に減らせます。 完璧主義なんて、かなぐり捨てて山奥にでも埋めてしまいましょう。 不完全だっていいです。 最初から完璧を目指すのではなく、足りない部分が分かった時に足し算する方が仕事は最低限の労力で済みます。 リーダーという立場に疲れている人は、ぜひ試してみてください。 完璧主義をやめるだけで、人生がめちゃくちゃ楽になります!もっと気楽に生きて良いんです!ぜひお試しあれ! ⑪ノー残業デーを自分で設ける リーダーの仕事が多いからと、毎日毎日残業していると身が持ちませんよね。 そこで、 「毎週木曜日は絶対に定時で帰るぞ!」 というように、 ノー残業デーを設ける ようにしましょう。 これからの時代、働き方改革はますます進んでいきますので、このような働き方は必ず認められていきます。 「でも、業務が多過ぎて、残業しないなんて無理だよ!」 というあなたは、下の⑫を確認してください。 ⑫業務の棚卸や効率化によって、業務量を減らす 業務が多過ぎて、毎日毎日仕事に追われる日々に、疲れ切ってしまうリーダーは多いですよね。 それならば、業務量を減らしてしまいましょう。 「この仕事って本当にやる意味あるの?」 「この仕事ってもっと効率化できない?」 このように、改めて自分たちの仕事について振り返り、自問自答することで、驚くほど業務を効率化することが出来ます。 そこで、業務を効率化する自問自答リストをまとめた記事を下記しますので、ぜひ参考にして下さい。 【超決定版】仕事を早く終わらせる自問自答リスト!悪い効率を劇的改善!
ー以上ー ※今すぐリーダーをやめたい方は、下記の記事を読むことをおすすめします。 「あなたのビジネス力の向上、全力で支援します!」 をモットーにした、自動車業界の大手メーカーの会社員です。 超人的な成功者のリーダー論ではなく、 普通の職場・現場に近くて実用的なリーダーシップ・ビジネススキル の持論を展開します。 激変の時代でも活躍できるよう、あなたをブログで全力支援します。 私のプロフィール詳細はこちら!まずは私を知って下さい! Twitter: @katsuhiroleader ←有益情報を届けますので【フォロー】頂けると嬉しいです。
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看板に偽りあり?とくに朝夕に乗り入れ少ない 横浜線はなぜか横浜駅に乗り入れる列車が少ない(写真:ニングル/PIXTA) JR横浜線は「横浜」と名乗るのに、なぜかすべての列車が横浜駅を通るわけではない。2021年1月16日付記事( 目的駅の手前で終着、「ムカつく行き先」選手権 )という記事で、横浜を目前として1駅手前で足止めされてしまう東神奈川行きがあることに触れたが、横浜へ向かう利用者が多いにもかかわらず、このような不便を強いられるのはなぜだろうか? 横浜の1駅隣で分岐する横浜線 横浜線は横浜の1駅隣の東神奈川から八王子を結ぶ路線で、横浜から郊外への通勤・通学の移動をはじめ、東京の都心から放射状に延びる路線と交差・接続する役割もある。 京浜東北線と横浜線は線路がつながっていて、横浜線から京浜東北線に直通する列車も数多く走っている。だが、その多くは日中の運転で、朝夕のラッシュになると直通する列車が少なくなってしまう。 「鉄道最前線」の記事はツイッターでも配信中!最新情報から最近の話題に関連した記事まで紹介します。 フォローはこちらから その場合、横浜線方面から横浜へ向かうには、東神奈川で接続する京浜東北線などに乗り換えるか、横浜線から京浜東北線に直通する列車に乗らなければならない。横浜から横浜線を利用する客から見れば、肝心な時間に乗りたい列車が少なくなってしまうのが不満なのだ。 横浜に直通する横浜線の列車は、京浜東北線の線路を走っていて、いわば京浜東北線の線路を間借りしている状態にある。ラッシュの時間帯では、京浜東北線でも列車の本数を増やさなければならないから、京浜東北線の列車が優先される形で横浜線からの直通列車の本数が少なくなる。逆に、横浜線の直通を優先させれば、今度は京浜東北線が横浜に行かない列車ばかりとなってしまう。
東神奈川駅の最寄バス停は、東口に横浜市営バスの東神奈川駅前バス停が、西口に東神奈川駅西口バス停があります。仲木戸駅を越えた少し離れた場所に東神奈川駅入口バス停もあり、利用しやすいバス停は全部で3つです。川崎駅や鶴見駅、横浜駅など主要駅まで行くバスや西管田団地や六角橋方面へ行くバスが運行しています。深夜バスもあるため、東神奈川駅で下車しバスを利用して通勤する会社員も少なくありません。 東神奈川駅の改札や出口情報 東神奈川駅は路線橋と駅舎を一体化したような構造の橋上駅です。1階には線路が、2階には改札と出口があります。改札は1つで、出口は東口と西口の2つ。改札内には駅弁屋や立ち食いそば屋があり、改札外にはコンビニが設置されています。東神奈川駅は横浜市神奈川区の中心駅なため、駅周辺には公共施設が集中。東口はかなっくシティと呼ばれ、再開発が進んでいます。西口も再整備がすすみ、より生活しやすい環境が整えられています。 東神奈川駅の駐車場や駐輪場は?
神奈川県にある東神奈川駅(ひがしかながわえき)はJR京浜東北線沿線の駅です。 東神奈川駅は横浜市神奈川区の中心駅として再開発がすすみ、周辺には多くの公共施設が集まっていることでも知られています。多くのビジネスマンや観光客が利用する横浜駅から一駅という立地もあり、ベッドタウンとしても人気があります。駅周辺からバスも多数出ていて、大型スーパーや有名飲食店、スポーツジムなど様々なお店が出店しています。夜遅くまで営業しているお店が多いのがこのエリアの特徴です。都心へのアクセスも良い街です。 今回はそんな東神奈川駅の構内の情報、乗り場情報、改札や出口情報などは勿論、東神奈川駅周辺のグルメや東神奈川駅が最寄りとなる観光地やスポットなどたくさんの情報をまとめました。改めて使い慣れた駅を知る機会となったり、引っ越し際の参考にしていただけたらうれしいです。 東神奈川駅の基本情報 東神奈川駅がある路線は何?乗降者数などの特徴は? 東神奈川駅には東海道本線のJR京浜東北線と横浜線の2路線が乗り入れています。横浜駅から根岸線への直通運転も実施。2017年度の1日平均乗降者数は36, 690人です。横浜線の起点駅としては少ないほうですが、根岸線の横浜方面や川崎方面への乗り換えをする利用客のためにラッシュ時は特に混雑しています。乗降者数は年々増加傾向です。 東神奈川駅に止まる電車と乗り換えはある? 東神奈川駅には東海道本線は停車せずに、在来線のJR京浜東北線・根岸線と横浜線が停車します。なかには横浜駅まで行かずに東神奈川駅止まりの電車があるため、横浜方面へは行きたい利用客が横浜線への乗り換えを行います。普通・快速ともにいずれの電車も停車しますが、京浜東北線・根岸線は休日を除いて10時から14時の間に快速が多い傾向があります。横浜線は起点駅です。 主要駅までの所要時間は? 横浜駅 京浜東北線 時刻表. 東神奈川駅から横浜駅までは京浜東北線快速に乗車すると、所要時間約3分で到着することができます。東京駅へは横浜駅でJR上野東京ラインに乗り換え、は約30分です。羽田空で港へは横浜で京急本線エアポート急行に乗り換えると約40分です。東神奈川駅は都心や空港へのアクセスが良く、都心で働くビジネスマンのベッドタウンとして、旅行客の観光の拠点として人気があります。 東神奈川駅の乗り場は? 東神奈川駅は2面4路線という構造をしています。東側のホームの1・2番線には京浜東北線・根岸線の横浜・関内・大船方面が、西側のホームの3番線には横浜線の新横浜・町田・橋本・八王子方面が、4番線には京浜東北線の品川・東京・上野・大宮方面の電車が乗り入れています。2路線で線路を分けていますが、早朝や平日のラッシュ時などは一部路線が変更になっています。 東神奈川駅のバス停はある?
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