うん、どれどれ? …なんでこのルートで職場に来ようと思ったんだい? これじゃとても、 経済的かつ合理的 とは到底言えないよ。 Aさん Qくん "けいざいてきかつごうりてき"?? 何ですかそれ? 聞いたこともありません。 え?会社に入ったときに最初の説明で言われなかったかい? 簡単に言うと、 「経済的」とは、 交通費としてかかる金額が安い ということ。 「合理的」とは、 交通経路として遠回りじゃない無駄のないルート ということだ。 就業規則の通勤手当のところに書いてあるよ。 Qくん そういうことですか! 僕はプライベートでD駅によく行くから、D駅を経由した「A駅ーB駅ーD駅ーC駅」の最短距離で申請してるから合ってるんじゃないですか? 会社に申請する交通費についてですが、使う電車(ルート)によって、... - Yahoo!知恵袋. うん、いろいろ勘違いしているね。 まず、一つ目は D駅は経由してはいけない 。 まず通勤手当は原則として、君が会社に通勤するために会社が負担しているお金なんだよ。 だから 通勤に関係ない場所に行くためのお金として通勤手当は出せない んだよ。 そして、二つ目が 最短距離だから良いという考え 。 「合理的」というのは距離だけで考えるのでなく、 時間的観点と乗換回数の観点などからも みる必要があるんだよ。 Qくん え!そうなんですか? じゃあ、A駅ーB駅ーC駅で行くことにするしかないなぁ。 でもそうした場合に経路がいくつもあるんですけど、どの経路にしたら良いんですか?? そこはさっきも言った、経済的かつ合理的という観点から見るんだよ。 どう調べるればよいかというと、スマホに電車やバスの乗り換えアプリがあったりしないかい? それで 家の最寄駅から職場の最寄駅までの経路を調べて みれば良いよ。 その中で最も安くて時間が早い経路を選択 したら良いよ。 Qくん そうなんですね、早速みてみます! …いくつもルートが出てきて選べません。。。 ①金額が片道52 0円、時間が40分かかるルート ②金額が片道380円、時間が60分かかるルート ③金額が片道400円、時間が45分かかるルート 最も安くて早い経路なんて一つに絞れないです! 確かに最も安くて早い経路は一つに絞れないから、判断が難しいよね。 しかしこの中からでも選ばないといけない。 まず ①は、一番金額が高いけど、 時間としては一番早い ね。 次に ②は、一番金額が安いんだけど、時間がかかりすぎ ているね。 そして ③は、金額は二番目に安くて、時間としても二番目に早い ね。 総合的に見て、 ③が妥当かな 。 Qくん え!そうなんですか。 でも僕は、朝はゆっくりしたくて、②の電車が一番空いているからこれにしたいんですけどダメですか?
インドの物価は安い? 食費・交通費から医療費まで日本と相場比較 インドは物価が総じて安め。食費も宿泊費も交通費も、信じられないほど抑えられ、バックパッカーたちにも人気です。庶民向けレストランでターリーを食べ、ドミトリーに泊まりオートリキシャで出掛ければ、1日1, 000円かからないことも。ただしタージ・マハルなどの名所や史跡は、外国人料金が適用されてしまいます。 インドの物価は安い! 国際経済誌などが発表する、生活費ランキングを調べると、インドはデリーやムンバイなどの大都市でも最下位ランク。つまりインドは、世界と比較しても物価が安いことがわかります。 インド旅行にいくらかかる?
重複するような質問ですみません!どうしても気になります。もう1つは閉めます。上限1万5千円内なので、最安ルートで実費で支給すると言われました。 申請や領収書は必要ないようです。 最安ルートは電車の定期です。 1、最短ルートはバスで、最寄のバス停からだと高くなってしまいますので、途中まで自転車で行き同じくらいの値段になるバス停から、バスで行ってはダメでしょうか? ○もしものために、同じ位の料金の回数券の領収書か、ICカード履歴? (定期だと高くなります)があれば大丈夫?なければダメですかね~だめかな・・・ ○労災の件ですが、申請した(?)ルートでなくても、合理的な経路であれば良いのでしょうか? 2、電車の定期は買っておいて、晴れの日は自転車通勤をするのもダメでしょうか? 会社 交通 費 最 安全炒. よろしくお願いします!! カテゴリ ビジネス・キャリア 就職・転職・働き方 アルバイト・パート 共感・応援の気持ちを伝えよう! 回答数 6 閲覧数 746 ありがとう数 6
と思うかもしれないが、400万円アンダーのエントリーモデルもラインナップ。手が届きやすい価格からプレミアムまで揃うのもうれしい。 家族を乗せることも多いSUVゆえに安全機能の充実もドイツ車の得意とするところ。質実剛健でもSUVならオシャレ。しかも安全性能も高い。ゆえに、筆者はドイツ車SUVを推すのだ。 【川端さんオススメのドイツ車「SUV」3傑! 】 【No. 1】大幅な軽量化を実現しスポーティな走りが楽しめる BMW X3 675万円〜908万円 BMWのSUVで中核的なモデル。先代よりも車両重量を55kg軽量化し、バネ下重量も削減して走りの質を高めている。ディーゼル、プラグインハイブリッドモデルも追加され、多彩なパワートレインから選択可能だ。 良く走りカッコイイ"ちょうど良い"SUV 「数多いBMWのSUVの中で、大きさと走りがちょうど良いモデル。荷物をたくさん積んで家族で出かけるのに最適です」(川端さん) 【No. なぜ、日本人はドイツ車が好きなのか？その「意外な理由」をドイツ現地より紐解いてみた（外車王SOKEN） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 2】 アウディ最小のSUVはキレの良い操舵性が魅力 アウディ Q2 394万円〜430万円 コンパクトながら余裕の居住性と積載性を備えたSUV。プログレッシブステアリングによるキレの良い操舵性は快適なハンドリングを実現する。気筒休止機構による燃費向上性能にも注目。 アンダー400万円で手に入るドイツ車SUV 「プレミアムブランドのアウディですが、このQ2はSUVシリーズの末っ子。ゆえに手が届きやすい価格帯なのも魅力です」(川端さん) 【No. 3】圧倒的な加速力を誇る走りはポルシェそのもの ポルシェ マカン 737万円〜1252万円 同社フラッグシップSUVのカイエンの弟分に当たるモデル。インテリアや走りはポルシェそのものだ。最上位のマカン・ターボなら100km/hまでの加速がわずか4. 5秒という強力な加速力を誇る。 ポルシェの名に恥じないスポーティさは圧巻 「1000万円以下で手に入るうえに人気のSUVともなれば、胸躍る人も多いはず。さすがポルシェと唸る走りも堪能できます」(川端さん)
「え、軽自動車? あなた、もう立派な大人でしょ?
0リッター直列4 気筒DOHCターボディーゼルは、16. 7という高圧縮比のシリンダー内に、コモンレールを介して2000バールの高圧燃料を直接噴射する。最高出力は177ps/3750rpm、最大トルクは400Nm/2000rpm。 © Hasselblad H6D 路面状況やドライブモード(エコ/コンフォート/ノーマル/スポーツ)に応じてショックアブソーバーの減衰力、ステアリング、ATシフト、アクセルレスポンス、エコドライブ機能などを制御する。 © Hasselblad H6D EMP2はさらに軽量素材を用いることで従来のプラットフォーム比70kgのダイエットに成功してもいる。プラットフォームのダイエットは、装備の充実で相殺されがちだけれど、508はリバウンドしていない。 508の第1世代の後期型(2014年発表)と第2世代、1. 6リッター・ガソリン・エンジンのアリュールというグレード同士で較べると、初代は1510kg、2代目は1500kgと書いてある。初代は6ATで16インチ・ホイール、2代目は8ATで17インチなのに。 「EMP2」プラットフォームは、商用車の「リフター」も使う。 もっとも2代目は初代よりホイールベースが15mm、全長が80mm短くなっている事実は見逃せない。ボディの小型化は最良のダイエットなのである。 フロント・フェンダー、フロント・サスペンション、リア・シートの骨格にアルミニウム合金を採用して軽量化につとめてもいる。 リフターはシトロエン「ベルランゴ」の姉妹車だ。リアドアはスライドタイプになる。 これぞフランス車! というしなやかさ そうした軽量化の努力と、トルキーな2. 「日本車のドア閉め音も“ドスン” いい音がするようになってきたワケ. 0リッターの ディーゼル・ターボ のおかげで、今回の試乗車、508GT BlueHDiは、いかにもフランス車らしい、1980年代のプジョー「205」あたりに始まる軽快さでもって、ドライバーをもてなしてくれる。 ディーゼルの分、車重は1630kg、試乗車はパノラミックサンルーフを装着しているため、1660kgに達していて、ガソリン・エンジンのGT Lineより100kg以上も重くなっている。けれど、プラス100kgの違いなんぞ、400Nmという大トルクを2000rpmで生み出すディーゼル・ユニットにとって、文字通り軽いものなのだろう。 WLTCモード燃費は16. 9km/L。 © Hasselblad H6D この2.
リーフやホンダeに先駆けて投入された国産EVモデルも! 日産リーフと販売台数は少ないながら話題になっているホンダeが中心となっている電気自動車(以下EV)だが、輸入車を含めると選択肢は意外に多い。今回は日本車とドイツ車からリーフとホンダe以外の日本で新車が買えるEVを簡単に紹介していこう。 【関連記事】いま電気自動車の先代リーフは「50万円以下」もゴロゴロ! 「安い中古EV」は買っても大丈夫か?