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Mon, 29 Jul 2024 20:49:36 +0000

rx300lion さん ホンダ アコードクーペ グレード:2. 2Vi_LHD(AT_2. 2) 1994年式 乗車形式:マイカー 走行性能 - 乗り心地 燃費 デザイン 積載性 価格 逆輸入車 2020. 8. 16 総評 内外装とも気に入った車でしたが、私生活で結婚がきまり資金準備のためローンを清算するため泣く泣く売却となりました。 満足している点 2ドアでも広い車内 不満な点 直進安定性(高速で落ち着かない) 直進安定性があまりよくなく高速道路はあまり走りたくありませんでした。 故障経験 中古車価格帯 35. 0 万円 〜 198. 0 新車価格 211. 6 269. 8 レビューを投稿する ※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。 みんカラに登録して投稿すると、carview! にも表示されます。

アコードクーペ(ホンダ)の中古車 | 中古車なら【カーセンサーNet】

逆輸入車ブーム以前の90年代に、マニアに人気の高かったUSアコードが、今見てもめっちゃクール!! |1994年型 USホンダ アコード クーペ 2. 2 VTEC - YouTube

ホンダ アコード (3代目 Ca1-6 1985-1989):4輪ダブルウィッシュボーンサスやDohcエンジンを採用 | ビークルズ

日産・7代目『セントラ』 引用元: セントラは、北米を中心に製造・販売を手がけているモデル。初代がデビューしたのは1982年。サニーの北米版として誕生しました。 現行モデルとなるのは、2012年より販売されている7代目。「NISMO」等パフォーマンスモデルの追加が行われました。日産が先日「グローバルに新型セダンのラインナップを充実させる」と発表したことからも、日本へ正式導入される日が来る…かもしれません。 三菱『パジェロスポーツ』 引用元: パジェロスポーツは、三菱自動車が海外で販売しているモデル。パジェロといえば、日本人にはおなじみのネーミングですが、イギリスではSHOHGUN SPORT(ショーグンスポーツ)と呼ばれ、ラダーフレームで本格的なオフロード走行も可能なことから、高い人気を誇っています。 現行モデルとなるのは3代目であり、タイとロシアの工場で生産されています。 インフィニティ・2代目『Q60』 引用元: ラグジュアリーなラインナップを誇るインフィニティブランドの中で、グランドツアラーとして人気なのがQ60です。セダンであるQ50こそ日本ではスカイラインV37として販売されていますが、2ドアクーペのQ60は日本国内未導入のまま。 シャープなボディラインとグラマラスなシルエットの奥に、直4/直6のエンジンを搭載。特に、直6ユニットは日産が約30年ぶりに開発した3. 輸入代行 - PREGO -プレゴ- アメ車の販売、買取、輸入代行、カスタム、車検、修理. 0Lツインターボエンジンとなっています。 トヨタ・2代目『タンドラ』 引用元: タンドラは、北米を中心に販売されているトヨタのピックアップトラックです。現行モデルとなる2代目は2007年に登場して以来、現在でも販売が続けられています。 全長5. 3m(一部グレードでは6. 3m)、全幅も2mを超える圧倒的な巨体で、まさにアメリカンサイズなモデル。日本国内でもフルサイズピックアップトラックとして知名度は高く、入手困難ながら高い人気を誇る一台です。 トヨタ『アイゴ』 引用元: アイゴは、トヨタがヨーロッパでPSAグループと共同で開発した低価格なAセグメントに属するコンパクトカーです。生産はチェコの工場で行われており、車格としてはヤリスのワンランク下のモデルにあたります。 2014年にフルモデルチェンジを受けてデビューした現行モデルは、鉄腕アトムと卵をモチーフとしたデザインで、存在感とバランスのとれたプロポーションを持つ優れたモデルです。 まとめ 逆輸入は、通常ならば日本国内で所有することができないモデルを手に入れることができる数少ない方法の一つです。海外専売モデルは、国産車にはない魅力を持つモデルが数多く存在しています。 今回紹介した逆輸入車はまだほんの一部です。日本未導入のモデルにお乗りになりたい方は、是非お気に入りの一台を探してみてはいかがでしょうか。

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0Si」の4AT車の東京地区での標準現金価格は224万4000円。対するホンダ「アコード クーペ」の東京地区での標準現金価格は260万円とされ、基本的には「輸入車」として〝高級車〟の扱いを受けた。 それは、ドアの開閉だけでシートベルトの着脱ができるパッシブシートベルトをフロントに設置したことや、 シート表皮には上質な感触・風合いの本革を採用。 またホンダ「アコード クーペ」のために、高次元のオーディオメーカーであるBOSE社が専用開発したオーディオシステムを搭載するなど、豪華さと心地よさを求めた装備に垣間見える。 右ハンドル仕様を追加した2代目ホンダ「アコード クーペ」(CB6/CB7) ホンダは1989年9月13日にホンダ「アコード」を全面改良。4代目「アコード」をデビューさせた。こちらには4WS採用車を設定している。 ホンダ「アコード 2. 0 Si」 初代ホンダ「アコード クーペ」は1988年の輸入開始から1990年2月末まで日本国内において1万台を超える優秀な販売実績を残した。 その人気を受けて1990年4月1日より、2代目ホンダ「アコード クーペ」(E-CB6)の輸入販売を決定した。 フロントヘッドランプはオーソドックスな固定式になったが、低いウエストラインで流れるようなフォルムは健在だ。 全長4680×全幅1695×全高1375m、ホイールベース2720mmと5ナンバーサイズ枠ギリギリまでボディサイズを拡大。初代に比べて全長で115mm、全高35mm、ホイールベースは120mm大きくなっている。 おかげで客室内寸法が長さ1925×幅1340×高さ1130mmとなり、5名乗車時でも窮屈さを感じさせないサイズになっている。 2代目ホンダ「アコードクーペ」はエンジンに、1997ccDOHC16バルブ+PGMFI、150PS/6100rpm(ネット値)のF20Aを搭載。トランスミッションは7ポジション4速電子制御オートマチック(スポーツモード付)を全タイプに採用する。 上級グレードの2. 0Siエクスクルーシブは、本革シートを採用。運転席は電動パワー機構付きとなった。 初代譲りの専用開発BOSE社製オーディオシステムを2. アコードクーペ(ホンダ)の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】. 0Siエクスクルーシブに装備。 ハイマウント・ストップランプ内蔵のリアスポイラーを、これまた2. 0Siエクスクルーシブに採用した。 車両重量は1290kg(2.

アキュラ Usホンダ | Wildstyle

4L 直4 DOHC i-VTEC 直噴 J35Y型:3. 5L V6 SOHC i-VTEC 駆動方式 6速MT/ CVT /6速AT サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン 後:マルチリンク 全長 189. 2in(4, 806mm) 全幅 72. 8in(1, 849 mm) 全高 56. 6in(1. 435mm) ホイールベース 107. 3in(2, 725mm) 車両重量 3, 186-3, 536lbs (1, 445-1, 604kg) -自動車のスペック表- テンプレートを表示 2012年 1月に行われる 北米国際自動車ショー に「アコードクーペコンセプト」を出展することを発表した [8] 。 北米においては2012年9月より現在まで販売されている。日本には正規輸入されていない。 脚注 [ 編集] ^ 『自動車年鑑 1994年版』、1994年、31頁。 ^ " アコードクーペ(ホンダ)1988年4月~1990年3月生産モデルのカタログ ". リクルート株式会社 (2020年1月19日). 2020年1月19日 閲覧。 ^ ^ " アコードクーペ(ホンダ)1990年4月~1994年2月生産モデルのカタログ ". リクルート株式会社 (2020年1月21日). ホンダ アコード (3代目 CA1-6 1985-1989):4輪ダブルウィッシュボーンサスやDOHCエンジンを採用 | ビークルズ. 2020年1月21日 閲覧。 ^ " アコードクーペ(1994年3月~1996年12月) ". トヨタ自動車株式会社 (2020年1月21日).

ミニバンやハイブリッド車、電気自動車が席巻する以前の古き時代に、日本車なのに日本車じゃないクルマがあった。 その名はホンダ「アコード クーペ」という。 左ハンドル車も用意された、1980年代〜1990年代のアメリカ帰りの〝帰国子女車〟を振り返ってみたい。 左ハンドルのみ!逆輸入車の魅力が詰まった初代ホンダ「アコード クーペ」(CA6) 1988年4月22日より、全国のホンダクリオ店で販売されたのが、初代ホンダ「アコード クーペ」(E-CA6)だ。 ホンダ「アコード」としては3代目のモデルとなり、フロントにリトラクタブルヘッドライトを採用し、流れるような美しいラインを持つ洗練されたスタイルを形成。品格ある3ボックスタイプの2ドアクーペに仕上がっている。 まずはホンダ「アコード クーペ」の主要諸元を確認してみたい。 全長4565×全幅1695×全高1340mm、ホイールベースは2600mm、乗車定員5名の〝5ナンバーサイズ〟であった。また、客室内寸法は長さ1845×幅1405×高さ1095mmとなっている。 同時期に販売されていた3代目ホンダ「プレリュード」は、全長4460×全幅1695×全高1295mm、ホイールベースは2565mm、乗車定員4名、客室内寸法が長さ1695×幅1420×高さ1060mmであり、長さと高さに余裕があるクーペだとわかるだろう。 ホンダ「プレリュード 2. 0XX」 同上。プレリュードは〝デートカー〟の代表格として絶大な人気を誇った ホンダ「プレリュード 2. 0XX」のインテリア 一方で車両重量はホンダ「アコード クーペ」(SOHC12バルブ1955cc+PGM-FIエンジン。120PS/5800rpm SAE値/4AT)が1220kgなのに対して、DOHC16バルブ1958ccエンジン(145PS/6000rpm ネット値)を搭載するホンダ「プレリュード 2. 0Si」の4AT車は1130kg。 つまりホンダ「プレリュード」はスポーティさを、ホンダ「アコード クーペ」は高級ツアラーとしての魅力を追っていたのだ。 例えば、3代目ホンダ「プレリュード」といえば、4WS(ホンダ4輪操舵システム)の採用が特徴のひとつとされる。 ホンダ「プレリュード 2. 0Si」の4WS。ハンドル操作によりリアタイヤに角度が付いていることがわかるだろうか? 一方、ホンダ「アコード クーペ」は4WSを採用しない。ホンダ「プレリュード 2.

7万km 埼玉県越谷市 ケーズアップ VTEC Proshop 無料 0066-9705-6424 1991 (平成3)年 18万km 大阪府和泉市 Good Deal 南大阪 グッドディール 無料 0066-9707-7375 115 万円 136. 7 万円 12. 5万km 1700cc 奈良県磯城郡田原本町 Deeps Japan 無料 0066-9703-4501 208 万円 16. 6万km 北海道北広島市 FOUR RINGS フォーリング 無料 0066-9708-3958 98 万円 茨城県取手市 トリデックス 取手店 無料 0066-9707-1496 180 万円 1989年 7. 9万km 静岡県沼津市 サウスサイドオート 無料 0066-9707-8119 1966年 愛知県岡崎市 マイカーバンク ラビット岡崎南店 高価買取専門店 無料 0066-9702-2582 328 万円 1986 (昭和61)年 17. 3万km 福岡県那珂川市 株式会社Radical -ラディカル- 無料 0066-9705-3623 178 万円 2008 (平成20)年 5. 2万km 203. 5 万円 218 万円 2018 (平成30)年 3. 3万km 神奈川県横須賀市 テイクナイン 無料 0066-9703-7675 129. 9 万円 2014 (平成26)年 13. 5万km インパネAT 神奈川県横浜市港北区 THE 買取&整備 有限会社 興和スターズ 無料 0066-9706-4301 神奈川県厚木市 板金・ペイント工場直営 大久保自動車工業 無料 0066-9702-7861

相手... 相手の人はお酒をのんでいた事と 僕が左側通行をしていたところ正面衝突したのですが負担額に変化はありますか?...

自転車同士の事故 無保険の場合加害者が全て賠償しなければならないのでしょうか? | ココナラ法律相談

今年の2月に自転車同士の衝突で右腕を骨折しました。直ぐに救急車、警察と対応してもらい通院治療2... 通院治療2ヶ月、リハビリで3ヶ月で一応治療を終えました。 上腕部の骨折で正直未だに腕は真っ直ぐに伸ばせませんがこれから先は、自分でストレッチで遣っていこうと思いました。 問題は相手は9才の少年で親の自賠責保険を使っ... 解決済み 質問日時: 2021/7/26 17:25 回答数: 3 閲覧数: 15 暮らしと生活ガイド > 法律、消費者問題 > 交通事故 至急お願いします! 私はバスケ部なのですが昨日帰り自転車同士でぶつかってしまい足を打撲してしま... 打撲してしまいました。 それを理由に部活を休むことは可能でしょうか... 解決済み 質問日時: 2021/7/24 11:08 回答数: 2 閲覧数: 12 生き方と恋愛、人間関係の悩み > 恋愛相談、人間関係の悩み > 学校の悩み 至急 数時間前に先輩と自転車同士の軽い正面衝突をしてしまいました。相手が右側通行で猛スピードで... 猛スピードで曲がってきたので、それに対応出来ずにぶつかってしまいました。中学時代の先輩であったのと自分が無知だったので 警察を呼ぶところまで頭が回らなかったのですが、このような場合ってどうすれば良いのでしょうか?... 解決済み 質問日時: 2021/7/21 11:51 回答数: 2 閲覧数: 8 暮らしと生活ガイド > 法律、消費者問題 > 交通事故 自転車同士の接触事故を起こしていまいました。 向こうが怪我をしているかもしれない(体の痛みはあ... 自転車同士の事故 無保険の場合加害者が全て賠償しなければならないのでしょうか? | ココナラ法律相談. 痛みはあるが見た目には表れておらず、自転車には漕げる状態)のですが「私も悪かったけどほんまに危ないでしょ、今は普通に動けるけど病院に行くかも」と言われ、学校名と名字(正しく覚えられていない)を答えた後に向こうから去... 質問日時: 2021/7/20 19:38 回答数: 1 閲覧数: 17 暮らしと生活ガイド > 法律、消費者問題 > 交通事故 自転車と自動車、もしくは自転車同士で事故にあった場合、どうするべきですか? 私は大学生で、自転... 自転車で登校しています。先程、高校生と衝突しました。 事故の内容は、広い歩道で走っていたところ、コンビニに行こうと右折した際、後ろから高校生が抜かそうと思っていたのかぶつかってしまいました。 私だけ転びましたが、大... 質問日時: 2021/7/7 8:44 回答数: 3 閲覧数: 46 暮らしと生活ガイド > 法律、消費者問題 > 交通事故 自転車同士で正面衝突し相手が怪我を負ったのですが相手の治療費は何割負担すればいいですか?

自転車同士での事故の場合、損害賠償はどうなるの? | Algplus

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被害者が保険に入っていない場合には、加害者とのやり取りを自分で行う必要があります。また、場合によっては、加害者の保険会社ではなく、被害者の保険会社が支払いを行ってくれることもありますが、被害者が保険に入っていない場合には、このような支払いを受けることができなくなってしまいます。 もし両方保険に入っていなかったら? 被害者と加害者の双方が保険に入っていない場合、双方ともすべての手続きを自分でやる必要があります。まだ、どちらかが保険に入っていればよいですが、前述のように自転車の保険加入率は低く、このケースが一番トラブルに発展しやすいケースといえます。 支払いきれない額を請求されたら、どうしたらいい? 自転車同士の交通事故の加害者が、どうしてもお金を支払うことができないとなった場合、被害者は、強制執行による差し押さえで、損害賠償金を回収することになります。 ただ、そもそも差し押さえの対象となる財産すらない場合も考えられます。この場合、破産をするという方法も考えられなくはないですが、交通事故の損害賠償義務につき破産をするには以下の条件を満たす必要があり、非常にハードルが高いものとなっています。 ①運転者や運行供用者が自動車の運行に注意を怠らなかった ②自動車に構造上の欠陥または機能の障害がなかった ③被害者または運転者以外の第三者に故意または過失があった したがって、破産をすることは難しく、一生かけて償う必要があります。被害者との方との話し合いで、分割支払いとしてもらったり、消費者金融から借金をするなどして返済をするしかないといえます。被害者に大きな損害を与えてしまった以上、その賠償を行っていくのは加害者の義務といえます。 もし相手側が無灯運転やスマホを見ながら運転などをしていた場合、減額できる可能性はある? 被害者側が前方不注意等をしていたら減額できる? 自転車同士の事故の場合、被害者が前方不注意で運転しているというケースも多いです。 この前方不注意は、自転車を運転する者が負う、安全運転義務違反の一つであるとされています。 被害者側に前方不注意がある場合、被害者の過失割合として算定されることになります。前方不注意の内容により、過失の割合はことなりますが、被害者の過失割合に応じて、加害者が負う損害賠償額が減額されることになります。 「不注意なんかしていない」と反論されたら、どうしたらいい?