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バイク全般 2019. 08. 04 2019. 01 この記事は 約5分 で読めます。 毎日の通勤の足を車からバイクに変えてからは、雨であろうが寒かろうが常にバイク通勤で片道10kmほどの距離を通勤しています。 夏の暑さ、冬の寒さ、雨を乗り越えることができるようであれば、バイク通勤を挫折することは無いでしょう。 車と比べて通勤時間の減少、通勤コストの削減などメリット満載。 特にガソリン代なんて、驚くほど節約されることは間違いありません。 しかし、 車と違って、当然のことながら安全面に不安が残ることも事実。4本のタイヤで最初から安定している車と違い、バイクの場合には2本のタイヤで動くことでバランスをとる乗り物。 当然通勤にバイクを使う場合には車以上に注意すべきポイントが存在します。 今回は、知人が雨の日の原付で通勤時、スリップして転倒するという自損事故を起こしたこともあり、注意喚起の意味合いで書いています。 ここでの注意すべき点というものは、いわゆる原付などのスクーターをイメージして書いています。 雨の日のバイクは滑りやすい? 雨の日のバイクはよく滑るから気をつけて! 雨の日、バイク通勤してる方いますか？ - 働く女性の部屋 - ウィメンズパーク. と言われるかと思います。 タイヤが同等レベルのグリップ力を持つとして、車とバイクではそれほど滑りやすさに違いがあるのでしょうか?
レインウェア関連以外の雨対策グッズをご紹介します。 雨の日のいや~なバイク通勤の安全性、快適性が向上します。 ヘルメットシールドくもり止め リンク 雨の日のバイク走行は視認性が損なわれます。 また梅雨時となれば湿度も高くなるので、ヘルメットのシールドのくもりがひどくなります。 安全のため、曇り止め対策はしっかりおこなっておきましょう。 防水グローブ リンク よく雨降りのとき、素手でグリップをにぎっている方をみかけます。 グローブ、手袋が濡れてしまうのが嫌だからかもしれません。 ただ雨の日はスリップする危険性も増えます。 転倒したときは、反射てきに手をついてしまうものです。 大けがをふせぐため、スリップしやすい雨の日だからこそ、グローブはしっかり着用したいですよね。 ハンドルカバー リンク バイクのハンドルカバーといえば、冬場の防寒対策をイメージしがちです。 ただグローブ、手袋をぬれないようにする、雨対策にも有効です。 見た目ダサい、おやじ臭いと思われるかもしれませんが、快適性になれてしまったら手放せません。 わたしも夏場の暑い時期以外、愛用しています。 ブーツカバー リンク どんなにレインウェアでカバーしていても、足元が濡れてしまってはテンションだださがりです。 一日ぬれた靴下で仕事すると思うと滅入ってしまいますよね。 足元対策もお忘れなく!
では1万円前後と少々お値段ははりますが、バイク走行に特化し通勤に最適な、コスパの高いレインウェアをご紹介します。 ヤマハバイク用レインスーツ リンク バイクメーカーYAMAHAのレインウェアだからこそ、こだわりが細部までつめこまれていて、バイク乗りのかゆい所にも手が届く。 そんな一着です。 サイバーテックス素材採用により防水、防湿性を兼ねそろえていて、快適性が追及されています。 amazonベストセラー堂々の第一位!
かつてバイク便の仕事を手伝いしていた時期があり(現在もたま〜に手伝いで走ることがあります)、色々な方から雨の日に気をつけているところを聞いたりしたことがあります。 基本的にはだいたいみんな同じ。ペイントの上を走らないとか滑りやすいマンホールの上を走らないとかといった当然でしょ!という部分は除外していますが、 ブレーキは直線で直進している時に使って減速しておく。 カーブではできるだけブレーキを握らない。むしろブレーキが必要となる速度でカーブに侵入しない。 できるだけリアブレーキを使う。 こんな感じでした。 当たり前の話です。 リアブレーキをメインで使う理由は? 「 リアブレーキをメインで使うのには理由があって、フロントブレーキを強くかけすぎた時にスリップして転倒してしまうときはフロントが突然滑ってしまうため予測が付きにくく、原付的にも体的にもダメージが大きくなることが多い。 」 という話がほとんどのバイク便の方との一致した意見でした。 リアブレーキを必要以上に使いすぎてリアタイヤが滑りはじめたとしても、まだ車体をコントロールできる可能性は残されているわけです。 ただでさえ滑りやすくなっている雨の日のバイク通勤なのでちょっとしたことで転倒を防げるかもしれません。 雨の日のバイク通勤ではリアブレーキを多用しましょう。 まとめ 特にフロントブレーキがドラムブレーキ、そして通勤で使い倒されて調整されておらずあまり効かないリアのドラムブレーキのまま乗っている原付。 が一番雨の日に滑りやすいと思います。 リアのドラムブレーキが効かないから、晴れでも雨でもフロントブレーキを使うんだけど、ドラムブレーキなのでうまく微調整できず、フロントがロックしてしまうくらい握ってしまい転倒。 こんな感じです。 知人の原付もフロントドラムブレーキ、リアは調整不足で効きの悪いドラムブレーキw しっかりとリアブレーキが効くように調整しておいて雨の日にはしっかりとリアブレーキを使いましょう! ちなみに、 リアブレーキは左手です。フロントブレーキが右手です。 よく見かけますが、 左手にスマートフォンを持ちながら右手でアクセルとブレーキを操作・・・なんて雨の日にはもってのほかです。
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