ヨコハマタイヤは新型タイヤの開発テストのために、国内に2箇所のテストコースを持っている。特に、スタッドレスタイヤなどの冬用タイヤをテストするため、冬季テストコースとして使われてきたのが北海道旭川市近郊にある「T*MARY」と呼ばれるコースだ。もちろん「iceGUARD 5 PLUS(アイスガード ファイブ プラス)」の試験・評価もここで行われて製品化された。 この取材を行ったのは今年の2月、つまり昨冬のことだが、まだ市場には出回っていない新型スタッドレスタイヤ、アイスガード ファイブ プラスを、このT*MARYを使って一足先に体験させてもらうことができた。 前編 ではアイスガード ファイブ プラスの技術面での進化を伺ったが、後編では実際に試乗した模様をお届けしたい。 新製品のアイスガード ファイブ プラス。 トレッドパターンは従来モデルのアイスガード ファイブとまったく同じ。サイズによって2種類のトレッドパターンを持つのも同じだ 旭川のテストコースで冬季テストにチャレンジ テストコースT*MARYのある上川郡鷹栖町は旭川市に隣接している。ほぼ境目といってもいい。まわりはたぶん田園地帯だ。たぶん、というのは風景そのものが雪に覆われて何がどうなっているのかよくわからないからだ。 この地がどれだけ寒いかは、たとえば隣接する旭川市の1月の平均気温がマイナス9. 3℃、最高気温が0℃、最低気温はマイナス20. 1℃というデータを見ても想像できる。新タイヤであるアイスガード ファイブ プラスを体験するために同コースを訪れたのは2月下旬だったが、気象庁のアメダスの過去データを調べてみると、実際にコースに到着した昼過ぎの旭川の気温は0.
でも東京ってほぼ積雪しない、住人の性格と同じで・・・かなりドライな環境(泣) でもさ、こんな大きなリブが配置されてると、超重量級のワンボックスだとカーブやレーンチェンジでぐにゃぐにゃしちゃうんじゃないのってちょいと心配になったけど・・・ えっ、スタッドレスだよね?・・・って、確認しちゃうくらい剛性感がすごかったので安心な感じ!! なので、乾燥路でも超安心な感じで・・・ スタッドレスってすっごく進化してるんだねって感心しちゃったぞ!! この写真だけでご飯が食べられちゃうのです(笑) えへへ・・・千円余計に出した意味があるって感じのホイールがすっごく格好良いでしょ?? そんなホイールってインセットが+48で・・・純正よりも2mm外側に出る仕様!! でも実際に履いてみると『アイスガード5プラス』のサイドウォールが膨らんでる分、かなりのぴったり具合で・・・ この写真だけで白米が食べられるくらいのウットリ感が満載だよねって・・・ ゴメン・・・私(むう)って、みんなが思うよりもかなりの変態なんです(笑) 横浜ゴム アイスガード5プラスの評価は最高なのです!! こんな感じなので、はっきり言います!! 見た目は変わらないのに性能がアップ!? ヨコハマタイヤ「iceGUARD 5 PLUS」を山田祥平が速攻レビュー（後編） 新製品試乗会でiceGUARD 5 PLUSの性能を堪能!!. 『横浜ゴム アイスガード5プラス』って、最新モデルではないので格安になってて、非常にお買い得だって思って・・・ でもやっぱり燃費も気になるので、『横浜ゴム アイスガード5プラス』に対して・・・ 夏用タイヤの『横浜ゴム BlueEarth RV02』と・・・ 同じスタッドレスである『ブリヂストン ブリザック REVO 2』の燃費実績を・・・ 過去レシートを抜き取り比較(四捨五入)してみたら、こんな感じになったのです!! 【横浜ゴム アイスガード5プラスの実績】 ・高速でのサンプル燃費: 8km~11km/リットル ・一般道でのサンプル燃費: 6. 5km~8km/リットル 【横浜ゴム Blue Earth RV02の実績】 ・高速でのサンプル燃費: 9km~12. 5km/リットル ・一般道でのサンプル燃費: 6. 5km~9km/リットル 【ブリヂストン ブリザック REVO 2の実績】 ・高速でのサンプル燃費: 8. 5km~10km/リットル ・一般道でのサンプル燃費: 6km~8km/リットル こんな感じで、ふわふわなまま、三者を比較してみると・・・ 【『アイスガード5プラス』と夏タイヤ『横浜ゴム BlueEarth RV02』との比較】 ・ふらつきの無さ: ★★★★★★★★★☆(9点/10点) ・ウエット路面: ★★★★★★★☆☆☆(7点/10点) ・ハンドリング: ★★★★★★★★☆☆(8点/10点) ・ロードノイズ: ★★★★★★★★☆☆(8点/10点) そりゃスタッドレスなので各項目では夏タイヤには負けるんだけど、でもかなりの好評価って事!!
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レビュー一覧 99 件 (総件数:99件) 前履いていたVRXがスタッドレスの摩耗限界を迎えた為交換。 スタッドレスにはスノータイヤとしての摩耗限界と、残りの溝を使ってラジアルタイヤとして使える摩耗限界の2段階あります。 良く勘違いでラジアル... 5 まだ雪道走ってないから雪性能はわからない。 ふちこま (パーツレビュー総投稿数:3件) 2021年2月13日 5シーズン目もお世話になるつもりでしたが今シーズンの大雪にビビって入れ替え。最新の6はBSのVRX2と同価格帯になっていること、5プラスでも不満無かったので以前と同じモデルを購入。 サイズは195/... プースパ (パーツレビュー総投稿数:63件) 2021年2月6日 8 4シーズン目のレポートです。 先日の大雪に始まる凍結路面にも充分対応出来ています。 使用条件 ①年間の使用期間は、11月下旬から4月の終わり頃。 ②通勤でおおよそ1日50km弱。 ③オフの保管は... hide1829 (パーツレビュー総投稿数:6件) 2021年1月23日 10 転がり抵抗が明らかに少なく、燃費に貢献。 雪上での効きもいい!
『アイスガード5プラス』って、ホントに良いスタッドレスだと思うぞ!! 前記事のスタッドレス関連記事で2017年モデルを色々比較してきた結果、購入したのは・・・ 『横浜ゴム アイスガード5プラス IG50』のアルミホイールセット!! 上に添付したアマゾンリンクの『IG50』はサイズが違うので比較にはならないけど、購入したのはネット通販で、CMをバンバン流してるカーポートマルゼンさんで、費用はこんな感じ!! 上記を説明すると・・・ ・スタッドレスタイヤ+アルミホイール(4本分): 94, 000円(税込み) ・組み込み、バランス+送料(4本分): 5, 400円(税込み) ・社外ホイール用ナット(4本分): 2, 700円(税込み) なので総額・・・102, 100円(税込み)って事!! 因みに千円多く払ってるのはホイールカラーを変えたら高くなっちゃったって事だぞ?? そんな『アイスガード5プラス』ってディーラーの見積もりだと、総額18万円超えって感じで・・・ カーポートマルゼンさんの余りの安さに最初はかなりドキドキしてたんです!! そんな感じで装着するまで不安があったんだけど装着してみたら最高だったので・・・ みんなもタイヤを購入する際にはマルゼンさんを候補に入れておいた方がいいぞって強くおススメしちゃうのです!! 2017年第40週目の出来立てほやほやスタッドレスが納品されたぞ!! 前記事にも書いたけど、タイヤってゴムなわけで経年劣化するのが当たり前!! なので消費期限的なリミットがあるんだけど、それが最長で製造から8年間ってのは理解してもらえているよね?? なのでドキドキしながら『アイスガード5プラス』のサイドウォールを確認してみると・・・ 『YYY4017』ってある・・・って事は横浜ゴムさんの『YYY』っていう工場で・・・ 『4017』って事は、2017年の40週目って事なので・・・ 2017年10月8日から10月14日の間に製造された出来立てほやほやのタイヤであり、納品されたのが2017年11月なので・・・ わずか3週間程度しか経っていない新品が届けられたって事!! うわぁ・・・すっごく嬉しい・・・カーポートマルゼンさん、ホントにアリガトッ!! そんな『アイスガード5プラス』のトレッドパターンって、こんな感じ!! すっごく綺麗なパターンで・・・積雪路面と凍結路面でかなり効きそうでしょ??
湿った夏の始まり ★★★★★ 5. 0 ・ 在庫状況 について ・各種前払い決済は、お支払い確認後の発送となります( Q&A) 商品の情報 フォーマット CD 構成数 1 国内/輸入 国内 パッケージ仕様 - 発売日 2018年06月06日 規格品番 PCCA-15013 レーベル ポニーキャニオン SKU 4988013183018 商品の説明 ※通常仕様(PCCA-15013)のご購入であっても、初回仕様(PCCA-15013X)が混在している可能性もございます。あらかじめご了承ください。 作品の情報 メイン オリジナル発売日 : 商品の紹介 aiko、2年ぶりとなる13枚目のアルバム。前作のアルバム『May Dream』から約2年ぶりとなる今作は、シングル「ストロー」に加え、2017年のヒットシングル「予告」や、映画『聲の形』の主題歌にもなったシングル「恋をしたのは」などを収録。 (C)RS JMD (2018/05/09) 収録内容 構成数 | 1枚 合計収録時間 | 01:03:28 12. 湿った夏の始まり 【通常仕様】 : aiko | HMV&BOOKS online - PCCA-15013. 宇宙で息をして 00:05:30 レビュー デビュー20周年にみずから華を添える13作目。すべてaikoが編曲した前作を挿み、一部で島田昌典とのタッグを復活させている点がまず大きなトピックで、弦楽器が爽やかに響く冒頭から一気に心を掴まれます。スカ調の若々しいアップなどで夏のウキウキ感を煽りつつ、切ないスロウからは諦念のようなものが溢れ、タイトルを見て2001年作『夏服』を連想した方ならなおのこと、深みが増した彼女の歌唱にじ~んとなるはず。 bounce (C)山西絵美 タワーレコード (vol. 416(2018年6月25日発行号)掲載) カスタマーズボイス 総合評価 (3) 投稿日:2020/05/08 投稿日:2020/04/17 販売中 在庫わずか 発送までの目安: 当日~翌日 cartIcon カートに入れる 欲しいものリストに追加 コレクションに追加 サマリー/統計情報 欲しい物リスト登録者 8 人 (公開: 0 人) コレクション登録者 1 人 0 人)
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「格好いいな」 島田昌典 4:54 2. 「ハナガサイタ」 OSTER project 4:20 3. 「 ストロー 」 (38th シングル) OSTER project 4:54 4. 「あなたは」 川嶋可能 4:37 5. 「 恋をしたのは 」 (36th シングル) 川嶋可能 6:00 6. 「ドライブモード」 OSTER project 3:37 7. 「愛は勝手」 OSTER project 5:30 8. 「夜空綺麗」 川嶋可能 5:05 9. 「 予告 」 (37th シングル) OSTER project 3:55 10. 「あたしのせい」 川嶋可能 4:25 11. 「うん。」 OSTER project 5:47 12. 「宇宙で息をして」 OSTER project 5:30 13. 湿った夏の始まり インタビュー. 「だから」 島田昌典 4:49 タイアップ [ 編集] 楽曲 タイアップ 起用年 「 ストロー 」 TBS系 情報 バラエティ番組 『 王様のブランチ 』テーマソング 2018年 「 恋をしたのは 」 映画『聲の形』 主題歌 2016年 チャートと売上 [ 編集] 週間 [ 編集] 『湿った夏の始まり』の週間チャート チャート(2018年) 最高 順位 Billboard Japan Hot Albums [6] 3 Billboard Japan Top Album Sales [7] オリコン 週間アルバムチャート [8] 年間 [ 編集] 『湿った夏の始まり』の年間チャート 順位 Billboard Japan Hot Albums [9] 85 オリコン年間アルバムチャート [10] 71 認定とセールス [ 編集] 国/地域 認定 認定 /売上枚数 日本 ( RIAJ) N/A 64, 000(フィジカルCD) (オリコン) [11] * 認定のみに基づく売上枚数 ^ 認定のみに基づく出荷枚数 脚注 [ 編集] [ 脚注の使い方] ^ " 湿った夏の始まり|aiko ". ORICON NEWS. オリコン. 2018年6月19日 閲覧。 ^ a b "湿った夏……aikoが見せた大人の魅力". AERA dot.. (2018年6月15日) 2018年7月1日 閲覧。 ^ "aiko「湿った夏の始まり」収録曲発表、新アー写も公開". 音楽ナタリー. (2018年5月18日) 2018年7月1日 閲覧。 ^ "【aiko インタビュー】aikoが全身全霊で紡いだ濃密な最新アルバム".