この土日お花見デートすることになった男性は、あなた以外に気になる女性はいないでしょう。(多分) 桜の時期は1年の中でほんの一瞬。 モテない訳じゃないけれどなぜか結婚に至らないって悩むあなた。 飲み会に行けば連絡先は聞かれるし、 周りの人からも「なんで独身なの?結婚できそうなのに」 と言われていて。 コミュニケーション力がない訳でもない。 自分も高望みしているつもりはないと思う。 「別にイケメンが好きなわけじゃない」 ってみんな言うの。でもここでちょっと振り返ってみましょう。 あなたが会ってきた男たちを。 イケメンって他の男性の5倍存在感があるって思っておいてほしい。 「イケメンが好きなわけじゃない。だから高望みしているつもりはない」 とかみんな思っているんだけど、イケメンって数は少ないけれど存在感はあるからそれなりいるように錯覚するでしょう。 あなたの思う↑「普通の男性」って全体の上位2割のことでは? 普通に話していて楽しい男性というのは、 女慣れしているから女性がリラックスできて話せるだけであり、 あなたと会っているのは あなたのことが好きと言うより女だから会っている のでしょう。 話していて楽で楽しいし、また会いたいと思ったとします。 別にあってもいいんだけど、彼はすぐに会いたがる?あと休日に会いたがる? 相手の立場になって考えようよ。 働いていて、休日に病院行くとか溜まっている家事をやるとかもちろんやることあるよ。 見たいドラマもあるかもしれない。遊びに行きたいところもあるかもしれない。 他の友達と会う予定もあるでしょう。 年度初めで忙しいとか事情もあるでしょう。 でも気になる異性がいたら、可能な限りはやく会いたくならない? 好きな人を誘ったら、年末までの土日は忙しいと言われ‥‥‥最近ご飯に行っ... - Yahoo!知恵袋. 可能な限り、長く一緒に過ごしたくない? 土日休みで早く合いたいから「水曜日にも会おう」とかなら分かるけれど、土日休みであなたも土日休みで平日のデートを提案されるのなら彼の中であなたの優先順位は低いよ。 上手い口実並べるかもしれない。少々スペックがいい男の「忙しい」は疑いにくいかもしれない。 どんなに賢い女性も、信じたい方を信じようとする。 男の「忙しい」はだいたいウソ みんな忙しいです。 忙しい、でも会いたいならなんとか日程調整したりするでしょう。 「爽やか男子だ!」と遊び人にうつつを浮かして若さを無駄遣いする女性は多い。 ドキドキしたいの?それとも安心した関係築きたいの?
もはや恋愛には必須のツール、LINE。 いや、LINEのみとは言わず、メールでもFacebookメッセンジャーTwitterのDMでもなんでもいいんですけど、とにかく「メッセージを送る」って、現代の恋愛にはつきものです。 合コンや友人との食事会で出会った、初対面のちょっと気になる男性に 「また飲みましょー♪」 って送ってみたり、気になる男性を誘いたくて 「最近忙しいですか?」 って送ってみたり……。 しかし「こっちが好意アピールのつもりで送っているのに向こうには伝わってない!」「これが来たら脈ありでしょって思ってたのに違う!」という男女のすれ違いが今日も日本各地で大量発生していることでしょう。 そんな方のために、LINEの男ゴコロを男性50名に調査。その結果を発表していっております。 今回は「今度お茶しましょー!」編です。 ★【LINEの男ゴコロ】シリーズ一覧はコチラ
もし毎週予定があったとしても、毎回大事な予定なんかあるわけない! 大事な予定はあなたに会う事なのに! 大事な時に会えず、都合のいい日だけ会う男性もかなり怪しい です。 休みの日に私に会わないなんて、さぞお忙しいのでしょうか?
接客・接遇に関すること、事故時の対処方法、車両の点検方法や取扱い方。 これまでの研修でも同じような話を聞いてきましたが、社内研修ということで、他の研修よりもさらに踏み込んだ、実践的な内容を教わりました。 中でも研修担当のオオタさんは、 タクシー運転手がやってはいけないこと に関して特に力を入れて説明していました。 ・乗車拒否 ・途中下車強要 ・乗車禁止地区違反 この3つが 乗務員3悪 とされていて、オオタさんいわく、 「これらの行為があった場合、一発で解雇になることもあります」 とのこと! 【入社25日目】タクシー会社が神経を尖らす乗車禁止地区 | 現役ドライバー・タクオの東京タクシー日記. 「乗車拒否」 と 「途中下車強要」 は、タクシー運転手以外の方でもわかりますよね。 正当な理由もなくお客さんからの依頼を断ったり、一度引受けた依頼を途中で放棄することは、他の仕事でも認められないことですからね。 「乗車禁止地区違反」 については、知らない方も多いのではないでしょうか? 東京では、 お客さんを乗降させてはいけない場所や時間 が定められていたり、 タクシープールへの入り方が決められている場所 などが複数あるんです。 中でも、 ・22時から25時(翌1時)までの銀座乗禁地区 ・六本木交差点周辺でのお客さんの乗降車禁止 は、法律で定められていることもあって、業界全体が特に重点を置いて遵守を徹底させています。 上の2ヵ所は、タクシーセンター(タクセン)の職員も頻繁に監視しているそうです。 東京では、タクシー乗務員が法律や規則に違反すると、交通違反と同じように「減点方式」で評価が悪くなっていきます。 減点は、乗務員本人にはもちろん、タクシー会社に対しても下され、会社は累積点数が一定以上になると「優良事業者」の認定が取り消されてしまい、銀座や都内主要駅に設けられているタクシー乗り場への乗り入れができなくなってしまいます。 そうなると、会社の売上げにも直結する「おおごと」になりますよね? ですので、東京のタクシー会社は、法令や規則の違反に対して神経を尖らせているのです。 (監視する側である)タクセンでの研修でも無線グループの研修でも、そして今日の社内研修でも 「本当に気をつけてください!」 と念を押された、銀座と六本木の乗降ルール。 僕もタガワくんも、デビューするまでに頭に叩き込まなきゃですね ^^; 社内研修はあと3日 柔らかい雰囲気だったこともあって、社内研修初日はリラックスして受けることができました。 あとは座学をもう1日やった後、先輩ドライバーにいっしょに乗ってもらう添乗研修が2日間。 それが終わると、いよいよ乗務員デビューです。 「ゴール」が見えてくると、気持ちが引き締まってくるものですね。 中国やイタリアでは、コロナウィルスの感染が落ち着いてきたと聞きました。 遠くない将来、東京の街にも「日常」が戻ってくるはずです。 タクシードライバーのみなさん、「希望」を持ってこの先を進んでいきましょう!
織田社長 :タクシーの仕事って長時間椅子に座るでしょ。だから、少しでもドライバーさんの疲労を軽減できればと思って導入しました。正直燃費も良くないし、車体の値段も高いんですけど、働くみなさんが喜んでくれればという思いで決断しました。人があってのタクシー業界なので、人を大切にしたいな。と言う気持ちです。 木村 :ドライバーさんの身体の為!スーパーサルーンで仕事ができるなんて羨ましいです! 織田社長 :ホイールも拘っていて、アルミホイールなんです。これは都内のタクシー会社で当社だけです。アルミホイールは普通のホイールと違って、汚れが落ちやすくて掃除しやすいんです。ホイールの汚れって結構しつこいですから、暑い夏や寒い冬にホイールの汚れ掃除は大変ですからね。 木村 :ドライバーさんの負担を減らす為!本当にドライバーさん思いの会社ですね!愛を感じます。 織田社長 :あと喜んでもらいたくて、社員の誕生日と配偶者の誕生日に、日ごろの家族の支えに対する感謝の意味も込めて5000円の商品券をプレゼントしているんです。 木村 :どこまで社員想いなんですか! 織田社長 :誕生日カードと一緒に5000円分の商品券をプレゼントしています。実際大変喜んでくれて、ドライバーの奥様からお礼の手紙を頂く事もあるんです。 ▲社員の奥様から届いた実際のお手紙です。 木村 :社員だけでなく、ご家族にも気を配りを忘れないなんて。。感動です!だからドライバーさんがみんな頑張るんですね。これが1台当たりの売上の高さにも繋がっている気がします。ちなみに売上が高いってことは給料も高いんですか? ▲詳しくお話をお伺いするため、ここからは採用担当の東執行役員に同席していただきました。 東執行役員 :当社のドライバー年収500万円以上だと80名以上いるんですよ。ちなみに2018年度の平均年収は490万円です。特別に社内の年収データをお見せしましょう…! 木村 :いいんですか!? (ドキドキ) あれ…!?い、いっせんまん…って、?? 東京 で 乗っ て は いけない タクシー 6.0.1. 木村 :ちょっと待ってください、トップクラスのドライバーさんは年収1000万円を超えていらっしゃるじゃないですか!! 織田社長 :年収1000万円超えている人、こんなにいたんだ。いやあ私も知らなかった(笑) 東執行役員 :年収1000万円ドライバーの数は決して多くはありませんが、しっかり頑張っていただければ、これだけ稼げるチャンスが当社にはあります。未経験者でも初年度から年収500万円や600万円稼ぐドライバーも多くいて、3ヶ月前に入社した新人の今月の月収は48万円です。 木村 :いや~、驚きました…。こんなリアルなデータを見せていただいたのは初めてです。ありがとうございました!
年配の内勤さん 今日から社内研修なんだね 固くならずにやりなよ♪ と、みなさんが柔らかい感じで迎えてくれました。 40代の社会人として普通に挨拶をしただけなんですが、僕のような新人にもフレンドリーに接してくれるY社の雰囲気に触れるたびに、「本当に良い会社に入ったな」と思います。 家からいちばん近いS社にしなくて正解でしたね(笑) S社との面接のようすは、こちらの記事でご覧いただけます。 ↓ ↓ ↓ 【転職活動5日目】S社の本社へ面接に行ってきました 話題はやっぱりロイヤルリムジンさんのこと 事務所で挨拶をした後は、研修が行われる会議室へ。 ドアを開けると、研修を担当してくれるオオタさんがすでに資料などを用意して待っていました。 入社前には面接をやってくれましたし、入社後も経費の精算や日程の連絡など、僕たち新人ドライバーの窓口としていちばんお世話になっている人なので、オオタさんに会うと安心感を覚えます。 9時になり、同期入社のタガワくんと僕の2人を対象にした研修が始まりました。 開始の挨拶の後、早速オオタさんが ロイヤルリムジンさんの営業休止 の件について話しはじめます。 オオタさん タクオさんとタガワくんも見ました? 今朝のニュース!? いやぁ、業界のみんなが驚いたと思いますよ!