アルカリエッチング液 弊社でアルカリエッチングに用いている薬液は、水酸化ナトリウム(苛性ソーダ)を主成分として使用しています。 水酸化ナトリウム単体では、アルミニウムと反応した水酸化アルミがエッチングタンク底に沈殿し固まってしまいますので、防止剤として、グルコン酸ナトリウムを添加して使用しています。 5. 動画で解説しています。 ご相談・お見積りなど、お気軽にお問い合わせください。 お急ぎの際は、お電話にてご連絡ください。 0532-45-4025 【受付時間】 平日 8:30~17:00 土・日・祝、会社休業日除く 『アルマイト工程は、どんな工程なのか知りたい』と相談がありました。 アルミ部品についた旋盤のツールマークをアルマイト工程で消す方法を検討して欲しい!
1. 残り湯で簡単お風呂掃除!過炭酸ナトリウムとは?
新型コロナウイルスの影響で、近年、感染対策として消毒効果が期待できる製品に興味を持つ人が増えています。アルコールスプレーを手などに噴射したり、漂白剤の濃度を調整して床などを消毒したりしている人も多いでしょう。 消毒効果がある商品を探していると、「次亜塩素酸水」や「安定化二酸化塩素」といった名称を見かけることがあります。しかし、それぞれの違いが分からず、困っている人もいるのではないでしょうか。 そこで本記事では、次亜塩素酸水と安定化二酸化塩素の違いについて詳しく解説します。安全性や期待される効果を比較して、自分が本当に使用すべき商品を見極められるようになりましょう。 次亜塩素酸水とは そもそも次亜塩素酸とは、食塩水もしくは塩酸を電気分解することによって生じる次亜塩素酸のことです。これを主成分にした水溶液を次亜塩素酸水と呼びます。 厚生労働省では、次亜塩素酸水は殺菌科の一種に分類される物質です。 参考情報:次亜塩素酸ナトリウムと次亜塩素酸水は同じ?
皆さん、こんにちは。 表面処理薬品のタイホー( )です。 以前の記事で、電気亜鉛めっきについて簡単に解説してきました。 前回の記事(電気亜鉛めっきとは? )はこちらからどうぞ 鉄が錆びるのを防ぐ為に行われる電気亜鉛めっきですが、電気亜鉛めっきには一般的に3種類のめっき浴があります。今回は前回の亜鉛めっきの記事で興味を持ってくれた方へ、3種類のめっき浴の違いについて簡単にご説明していこうと思います。 主要な亜鉛めっき浴はシアン化浴・ジンケート浴・塩化浴の3種類 3種類のめっき浴は、 ・シアン化浴 ・ジンケート浴 ・塩化浴 の3種類となります。それぞれ、特徴や、メリット、デメリット等があります。では早速、各めっき浴について簡単にご説明していきましょう。 シアン化浴 画像.
回答受付が終了しました 水酸化ナトリウムとは水酸化カリウムとかの「水酸化」ってどういう意味ですか?? ただのカリウム(K)と水酸化カリウム(KOH)はどう違うのでしょうか? 化学基礎です。苦手なのでわかりやすく教えていただきたいです。 水酸基と結合することだと思います 「水酸化」ってどういう意味ですか?? ※「水酸化物イオン OH⁻ が結合している」の意味です。 ※ ただの K はカリウムという物質、KOHはカリウムが水酸化物イオンと結合した水酸化カリウムという物質で、別の物質です、
海上保安官の仕事内容 海上保安官の仕事は、 「警備救難業務」と「海洋情報業務」、「海上交通業務」の3つに分かれています。 巡視船や航空機を使い監視するだけでなく、安全な航海を支援するための情報を提供したり、ブイや灯台などの航路標識の保守、運用、建設などを行っています。 海上保安大学校と海上保安学校のどちらを卒業したかによって、任官後の仕事内容や階級が異なります。 海上保安大学校卒業者は、まず巡視船で警備救難業務を行います。その後、本庁などの陸上勤務と海上勤務を交互に経験し、幹部としての道を歩みます。 海上保安学校卒業者は、船舶運航システム課程、航空課程、情報システム課程、海洋科学課程など、 それぞれの課程で学んだ知識・技能を生かして、エキスパートとして、専門部署で活躍します。 実務経験を積んだのち、海上保安大学校の特修科に進めば、将来的に幹部として昇進することもできます。 ドラマ・映画で有名になった潜水士や特殊救護隊になるためには、海上保安官として、現場で数年間勤務した後、選抜試験に合格し、訓練を受ける必要があります。 2-2.
尾道保安部 船艇基地給油設備改修工事 公 告下記のとおり一般競争入札に付します。令和3年8月6日支出負担行為担当官第六管区海上保安本部長 髙杉 典弘記1 競争に付する事項(1) 契約件名尾道保安部... 詳細は下記リンクよりご確認ください
【速報】台風9号接近中 船を守るため沖へ移動 37歳の男性船長が海に転落し死亡【岡山・倉敷市】 2021/08/09 15:56 8月9日朝、倉敷市の水島港で、タグボートに乗っていた37歳の男性船長が海に転落し、死亡しました。台風9号が最も近づいていた時間帯で、海上保安部が事故の原因を調べています。 9日午前9時20分頃、倉敷市児島塩生の水島港で「岸壁に係留中のタグボートから男性船長が海に落ちた」と119番通報がありました。 男性船長は、病院に搬送されましたが、その後、死亡が確認されました。 死亡したのは、倉敷市の日東タグが所有する鳳洋丸の船長、土山宣幸さん(37)です。 水島海上保安部によりますと、土山さんは、台風9号が接近していたため、午前9時頃から、乗組員2人と一緒に、鳳洋丸に乗り、船が風で岸壁に当たって傷つかないように沖へ移動させる作業をしていたということです。 台風9号の影響で倉敷市は午前8時40分に最大瞬間風速20.2メートルを観測していて、海上保安部が事故の原因を詳しく調べています。