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2018/4/23 10:16 使ったスカウトさん→オアシスさん 保証3万 12時間待機 事務所待機 待機中は寝たらダメ、外に出たらダメ 寮は普通 服装なんでも大丈夫☺ 12時間待機で3本とか 保証割れしたけど払ってくれない、 片道の交通費もだしてくれない(ŏ﹏ŏ。) スタッフさんの対応めっちゃ悪い(;_;) ドライバーさんの対応良い💖 お客様はいい人が多い(♢ω♢) ↑このページのトップへ
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部屋探しに役立つアプリ&webサービス7選 都内を走る鉄道混雑記事はまだまだあります 写真と路線名をクリックすると混雑の口コミをまとめた記事が見れます。 職場までの路線の様子ってどんな感じか、沿線沿いの物件を探す際にもご活用ください! JRの混雑記事を見る 東京メトロの混雑記事を見る 東京メトロの混雑ランキング記事を見る 私鉄の混雑記事を見る 都営線の混雑記事を見る 都営地下鉄の混雑記事ランキングを見る
こんにちは、わちログ( @wachilog)です。 埼玉県の秩父・所沢を経て池袋まで結ぶ西武池袋線。 そんな西武池袋線のもっとも混雑する区間(2018年度)は、西武池袋線池袋方面の 椎名町→池袋:159% となっています。 国土交通省によると混雑率の目安としては 150%で広げて楽に新聞を読める。 とあります。 この記事では・・・ これから西武池袋線を利用しようとしているけど具体的にはどんな混雑具合だろう? 椎名町→池袋が最混雑区間だけど、ほんとはどこから混雑するんだろう? 下りとか他の区間の混雑具合は? という疑問に答えていこうと思いますよ! ちなみに・・・ ここに記載してある利用者の口コミは、あくまでその人が感じていることです。 乗る時間帯や車両の位置にもよって変わってくるかもしれないので、その時はコメント欄などで補足いただけると助かります。 ※コメント欄はページの下部にあります 始発駅は?女性専用車両はある?西武池袋線の基本情報 最初に西武池袋線の基本データを見てみましょう! 車両数 10両または8両 女性専用車両 あり 平日朝 7:20~9:30 池袋駅に到着するすべての上り10両編成の電車 平日朝 始発~9:30 小竹向原駅に到着する全電車 ・区間 飯能駅⇒池袋駅間 飯能駅⇒小竹向原駅間 通勤時の 運行間隔 (池袋方面/上石神井駅) 7時台:約2〜3分に1本 8時台:約2〜3分に1本 9時台:約3〜4分に1本 7時台が運行本数のピーク 始発駅 池袋駅 石神井公園駅 保谷駅 清瀬駅 小手指駅 飯能駅 時刻表 リンク 西武池袋線 西武池袋線(上り:池袋方面)の混雑について わちログ 池袋方面の混雑まとめ 終点の池袋駅まで混雑は解消されない。 「ひばりが丘駅」「石神井公園駅」と急行が止まる駅から乗車される乗客が多い。 「練馬駅」で都営大江戸線に乗り換える人で少し降りるが混雑が解消されるまでには至らない。 ▼こちらの記事もチェック! 練馬駅で乗り換えできる路線の混雑記事 都営大江戸線 池袋で乗り換えできる路線の混雑記事 山手線 埼京線 丸ノ内線 副都心線 有楽町線 東武東上線 空いてる車両は後方の9、10両目 利用者の口コミ 5号車以降の後方車両が比較的空いてる 先頭車両付近は池袋に着いた時に乗り換えで階段通路付近になるため、中間より後方が比較的空いています。 飽くまで比較的です。 9, 10両目が比較的空いてる 終点の池袋の5両目付近に階段があるので、それよりも後方に行くほど空いている。9・10両目が比較的空いていると思う。 池袋方面の混雑の口コミ 江古田→池袋 ■乗車する時間帯は?
急行はラッシュ時でも存在感を示す 最混雑時間帯のうち、7:30~7:43については現地で様子を見忘れてしまいました。なので、7:44以降の観察です。かわりに9:00まで確認しています。なお、時刻については椎名町出発時刻ではなく、池袋到着時刻で記しています。 まず、生データを示します(表2)。 表2. 西武池袋線朝ラッシュ時混雑調査結果(椎名町→池袋、生データ) 単純に生データの混雑率を計算すると、混雑率は102%程度です。ただし、最ピーク時の混雑率はもう少し異なります。また、急行や快速急行に乗客が集中していることがわかります。 西武池袋線の平日朝ラッシュ時の混雑状況の分析 生データだけ見てもわかりにくいです。どの種別や号車が混んでいるのか、空いているのか、という傾向を分析したほうが親切というものでしょう。そこで、私なりに混雑状況を分析します。 最混雑時間60分の推定 まず、時間帯ごとに混雑状況を分析します(表3)。だいたい15分で1回りするダイヤになっていますから、そのサイクルごとに区切るほうが良いでしょう。 表3. 西武池袋線朝ラッシュ時混雑調査結果(椎名町→池袋、時間帯ごと) 混雑状況を時間帯ごとに区切りました。8:29~8:43の15分でいったん混雑が緩和してその後の時間帯が混んでいることがわかります。最混雑時間帯は国土交通省の発表通り、7:30~8:30の60分間が良さそうです。しかし、7:30~7:43のデータがありません。これでは混雑率の推定は不可能です。 とはいえ、私はあらゆる路線の混雑を(趣味レベルですが)実際に見てきた経験があります。この経験則をベースにすると、7:30~7:43の14分間の混雑は最ピークの108%より低いものの、最ピーク後15分間の102%よりは高いでしょう。そうすると、ピーク60分間の混雑率は7:44~8:28の平均値と同じくらいでしょう。つまり、ピーク60分間の混雑率は106%程度と見積もることができます。 ただし、このときは多くの高等学校が夏休みに入っていました。そのため、普段はもう少し混雑していることが予想されます。都営地下鉄の利用者は(新型肺炎ウィルスの脅威が語られる前を基準として)38. 32%減と、前の週の36. 11%減よりも2. 21ポイント減っています。逆にいうと、63. 9%から61. 7%に減っています。つまり、普段はこのときの4%増しと推定できます。 つまり、106%の4%増しの110%程度の混雑率と推定できます。 混雑の傾向を知るために、以下の章で分析します。傾向を知るために混雑率を補正する必要もないと考え、混雑率は補正していません。 種別ごとの分析 次に、種別ごとの混雑状況を見てみましょう(表4)。 表4.
7時半〜8時 ■混雑する区間は? 椎名町が最も混雑する。江古田には各駅停車しか止まらず、池袋までの間の駅もすべて各駅。そのため、池袋に近づくにつれて徐々に混雑する。快速が停車するのは前の前の駅の練馬だが、そこで快速に乗れないほど混雑していることが多く、諦めて各駅に乗る人も結構いる。そのため、江古田に到着する各駅はすでにかなり混雑している。 ただし、江古田で下車する人も多少いるので、乗れないことはない。日にもよるが、平日は椎名町付近では身動きが取れないレベルになる。 ■混雑が解消される区間は?
数値ごとの体感 』にて解説。 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿。新卒採用時はJR、大手私鉄などへの就職を希望するも全て不採用。併願した電力、ガス等の他のインフラ、総合商社、製造業大手も全落ち。大手物流業界へ入社。 》 筆者に関する詳細はこちら