本体価格 25 万円 合計金額 27. 5 万円 年式 2009 (平成21)年 走行距離 7. 1万km 排気量 660cc 修復歴 なし 保証 ミッション AT 大阪府南河内郡太子町 TOP SPEED 無料 0066-9700-3185 29. 8 万円 33 万円 2007 (平成19)年 6. 7万km 5速MT 41. 8 万円 51. 8 万円 12. 8万km あり 機関 正常 埼玉県さいたま市見沼区 車.com 無料 0066-9701-0152 97 万円 118. 1 万円 1996 (平成8)年 11. 4万km 2800cc 岐阜県瑞穂市 RUSIT performance 無料 0066-9706-9948 24. 8 万円 39. 8 万円 2003 (平成15)年 5. 営業車などに使う事業用ナンバーの取得方法と、車のナンバーの種類｜経営者とドライバーが使いたい法人向け車両管理サービス No.1｜クラウド車両管理システムSmartDrive Fleet. 8万km 兵庫県加古川市 優自動車 無料 0066-9701-2160 29 万円 39 万円 2010 (平成22)年 14. 7万km 2000cc CVT 宮城県仙台市泉区 (株)ゴールドスター 無料 0066-9705-1655 19. 8 万円 34. 8 万円 2004 (平成16)年 9. 4万km 35 万円 -- 万円 2008 (平成20)年 10. 2万km 1800cc インパネAT 熊本県熊本市東区 フリクション ゼロ 無料 0066-9700-8867 88 万円 2000 (平成12)年 15万km 3000cc 福岡県田川郡福智町 ティアドロップ 無料 0066-9700-7602 28. 8 万円 2005 (平成17)年 岐阜県羽島市 Car produce ZEAL カープロデュースジール 無料 0066-9709-2589 16. 5 万円 23. 5 万円 15. 3万km 千葉県船橋市 (有)オートガレージ・アクティブ 無料 0066-9700-0753 49 万円 18. 5万km 19 万円 30 万円 2005 (平成17)後 199 万円 221 万円 1990 (平成2)年 10. 9万km 新潟県新潟市江南区 BULKHEAD バルクヘッド 無料 0066-9707-3265 8. 6万km 岐阜県羽島郡岐南町 キングレオン 無料 0066-9709-4409 58 万円 1997 (平成9)年 17. 4万km 北海道江別市 A.Iリティリング 無料 0066-9701-6622 258 万円 1995 (平成7)年 27.
さらに1ナンバーへの登録であっても、ハイエースワゴンであれば、 51, 000円 かかる自動車税を 8, 000円 に抑えることもできます。(最大積載量1tとした場合) また、軽自動車(5ナンバー)の自動車税は一律 10, 800円 ですが、4ナンバー登録することで、一律 5, 000円 に抑えることが可能です。 やはり4ナンバーに変更するだけで自動車税を大幅に節約できますね! 自動車重量税 自動車税の他に、貨物登録をすることで自動車重量税を抑えることにも繋がります。 車検の費用は、 自動車賠償責任保険 車検整備費用 印紙代 などが全て含まれています。 車検の費用自体は、 自賠責保険・自動車重量税が割高になる ことで増加してしまいますが、車種によっては貨物登録することで自動車重量税を下げることも可能ですので、ちょっと見てみましょう。 小型貨物車の中でもハイエースなどの大きな車は、自動車重量税に大きな変化はないものの、 軽自動車では9, 800円ほど節約することが可能 です。 車両総重量が軽い車にとってはお得な選択となりますね! 5ナンバーから4ナンバーに変更して維持費を減らすには？ | 車査定ナビ-車を高く売るためのコツや注意点をご紹介. 貨物登録する3つのデメリット 4ナンバー・1ナンバーへの貨物登録をすることで、自動車税や自動車重量税を節約することが可能ですが、反対に貨物登録をするデメリットも存在します。 大人数を乗せることはできない 車検は1年に1回受けなければならない 自賠責保険が割高になる 順にご紹介します。 1. 大人数を乗せることはできない 貨物登録をする車は、 人が乗る床面積よりも荷物を載せる床面積を広く取らなければなりません。 また、乗車定員が4人以上の乗用車は貨客兼用車となるため、 3人以下の定員 になるように座席を取ってしまったりと、改造する必要もあります。 友達や家族を大勢乗せたい方にとっては、いくら税金を抑えられるといってもこの選択はできませんよね… しかし、モータースポーツをする人など、 荷物の運搬が多く人を乗せる機会が少ない人 にとっては、貨物登録をすることが向いているとも言えますね。 2. 車検は1年に1回受けなければならない 貨物登録をした自動車は、軽貨物車を除いて 1年に1回車検をする必要があります。 車検は意外と手間がかかるため、2年に1回の車検が毎年になると「面倒くさい…」と感じる人も少なくないでしょう。 また、車検を毎年行うことになると、2年に1回に比べて点検工数が少なくなるものの、それでも 車検整備費(車検基本料金)は少し割高 になります。 総合的な維持費を抑えることができたとしても、車検が年に1回になること・車検費用が高くなることが気になる人にとっては、デメリットに感じるでしょう。 3.
5ナンバー登録のプロボックスを購入するには? 最後に5ナンバーのプロボックスに関してのまとめです。 5ナンバーを4ナンバー化するのはほかの車種でも例がありますが、もともと4ナンバーの車を5ナンバーにするためには法令関係の壁があり現実的でないことと、維持費の面でも特別メリットがないことが分かりました。 強いて言うなら2年毎の車検となるので、他の乗用車と同じ感覚で維持できることくらいです。 もし、ここまで解説してきた各ナンバー事情を理解した上で、それでも5ナンバーのプロボックスにこだわりたいのであれば、新車は諦めて2013年10月以前に生産されたプロボックス ワゴンを中古で探してみましょう。 なおプロボックスについては以下の記事でも取り上げているので、もっと詳しく知りたい方はこちらもあわせて参考にしてみてください。 プロボックスは速いのか?加速性能から0-100km/h加速タイムまで解説! プロボックスを自家用車として乗るのはあり?注意点まで解説!
ネットであれば、今すぐ買い換えなくても、 気軽に見積もりを取ることができる うえ、具体的にいくらくらい必要なのかわかるため、より現実的になります。 さらに、直接お店に行くと手間がかかったり、営業マンからガンガン売り込みをかけられることも考えられますので、とても気軽になんてできませんよね…! ネットの無料見積もりサイトを使えば、あっという間に車の購入費用がシミュレーションできます。 車の見積もりに関しては、無料でできるものを利用すれば、金額に納得いかなければそのまま放っておいても構いませんし、見積もり内容をもとに値段交渉してみるのもいいかもしれません。 車を中古車で探したいとき使いたいのが、車ポータルサイトの定番でもある グーネット ネットで中古車を探すとなれば一度はこのロゴを見たことがあるのではないでしょうか ? それもそのはず。グーネットはネットの 中古車検索サイトの中では最大手 ですので、全国の中古車販売店と提携しています。 その数は 約50万台以上 にも及びますので、 希望の条件(ミッション形式や走行距離、禁煙車など) カラー 販売店の地域 など、自分の条件に合わせて一気にしぼり込みができますので、かなり楽なんですよね。 そのため中古車を探したいのであれば、まずグーネットから検索する方が最も確実な方法でもあります。 グーネットで探してみる まとめ 3・5ナンバーを、4・1ナンバーの貨物車に登録することで、自動車の維持費が節約できることをご紹介しました。 自賠責保険や車検整備費が関わることで車検費用は割高になってしまうものの、それ以上に 自動車税を大幅に削減できる ため、総合的な自動車にかかる維持費を抑えることができます。 自動車を貨物の運搬に利用したい人にとって、貨物登録はおすすめの選択です。 また、モータースポーツをしている人にとっても荷物の運搬をする機会はとても多くなりますので、ぜひ貨物登録して維持費を節約しましょう!
保険と言えばもう一つ"自賠責保険"があります。 4ナンバーの 自賠責保険料 は安くなるのかについても検証してみましょう。 自賠責保険は一般的には、車検の期間と同じ期間の保険を契約します。 3・5ナンバーの乗用車は、新車が3年、以後は2年毎 4ナンバーの軽貨物は、新車が2年、以後も2年毎 4ナンバーの小型貨物は、新車が2年、以後は1年毎 新車購入後3年間の自賠責保険料はどうなるか計算してみます。 自賠責保険の金額は2019年4月1日以降に契約した場合の金額(本土契約)を使っています。 ■3、5ナンバーの乗用車の自賠責保険料 新車購入時点では37ヶ月の自賠責保険を契約する事になるので、保険料は 36, 780円 となります。 参考: 自賠責保険料の37ヶ月とか25ヶ月は何のために有る?どんな時に使う?
7m以下、全高2. 0m以下、全幅1.
3 ats_ats 回答日時: 2004/11/09 09:44 こんにちは、 4ナンバーということは荷室が必要ですからシートのいくつかは取り外さないといけないでしょう。 これは意外と簡単です。乗車定員を5人から2・3・4人に変更するだけです。 もう1点は最大積載量の問題が出てくると思います。 この辺の構造変更は詳しくわかりませんので後の人にお任せします。 今はどうかわかりませんが、昔のカルディナなんかは確か4No. も5No. もあったような気がしますので4→5も5→4も変更可能だと思いますよ No. 2 coba999 回答日時: 2004/11/09 09:36 不可能ではありませんが、条件があります。 ・セダンやクーペ 荷室や搬入口広さが確保できないので何やってもダメ ・ステーションワゴン 乗車定員を1人減らされる場合がある(荷室確保のため) リヤシートリクライニングは使用不可(何らかの方法で機能を殺すこと) ・ハッチバック CR-Xで最大積載量100kgの4ナンバー登録した人がいる 不可能ではないが難しい ・ミニバン 3列目シートは撤去、2列目も場合によっては撤去 詳しい構造変更の条件などは地元の運輸支局にご相談ください。 重量税・自賠責保険は1年払いです。 6 No. 1 daina_man 回答日時: 2004/11/09 06:58 乗用車(5ナンバーとか)を4ナンバー登録は出来ないと思います。 (4ナンバーは、後部座席のスペースが荷室以下という規定があったはずなので) 僕の友人の友達が4ナンバーのリブロに5ナンバーのパーツを付けて乗用車仕様にして乗っていると聞きました。それの方がご希望に近くできるかも、です。(4ナンバーのセダンはあったかな?ワゴンタイプは多いけど) お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
(;´д`)自分はこれで3回ミスりました。。。 「これは友達ので、自分も欲しくなったので!」とか言っとくのが無難。。。(;・∀・)たぶん。 …で、結局、 個人経営の偏屈オヤジのところばっかり行ってもラチが明かん! ってことに気づき始めたら、、、 ヤフュタ、、、もとい、 ヤフオクに流れ着く わけですね。。。(;・∀・) まー、、、オークションっていろいろ怖いもんで、やっぱり 自分で整備できる人なら 買ってもいいんじゃないかとは思うんですけども。。。(;・∀・)無整備車で事故ったらヤだもんね。 …で、整備できる人なら、、、 ヤフオクでうまくカブを探すコツ! 正攻法なら、「すべてのカテゴリー > 自動車、オートバイ > オートバイ > オートバイ車体 > ホンダ > **cc」 っていう風に進んでいくところ、、、 「すべてのカテゴリー > 自動車、オートバイ > オートバイ > オートバイ車体」 で、 「カブ」 とだけ打って検索すると、結構いろんな物件でてきますよっ! スーパーカブ 中古購入時の注意点 ⚠ヤフオクも. ( ´▽`)部品取りとか、他社製に含まれちゃってるやつとかも! あと、 「自動車、オートバイ > オートバイ > パーツ > フレーム」 カテゴリーにも、車体丸ごと出品されてることが多いので、お見逃しなくっ! (`・ω・)ゝ そして、、、狙い目はやっぱり~… レッグシールド無しの車体 ですねっ! ( ´ー`)b 普通の人が見れば、ただのボロにしか見えません もんね~…。( ・∀・)社外品なら送料込み2, 000円で買えるのにね~。 …そんなわけで、マック君から指令を受けまして、ボクがヤフュタの撃墜者に指名されたわけです。。。 この物件をお狙いのようで。( ´∀`) …てか、、、 なんでボクはこんなとこでヤフオクやってんだ? (;・∀・) …とりあえず、講座は終わり。( ̄ー ̄) 特に意味はないっ! (*゚ー゚)/ にほんブログ村 << 写真クイズ。 「カブノート」( ・∀・) >>
中古のカブの探し方。(*´▽`): カメと、テツと、ときどき…。 S M T W F 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 中古のカブの探し方。(*´▽`) 2013年6月27日 木曜日 さて、前回に引き続き~、、、というか、ちょっと戻りまして、 マック君のカブを探すこととなりました。( ・∀・) もう買いましたけど…。 バイク探しといえば!まずはネットで探すのが正攻法でありますね…。 Gooバイ なんとかだとか、 バイクブロ なんとかだとか。。。( ・∀・) でも、それじゃ、 なかなか安い物件は手に入らないっ! 【保存版】中古カブの選び方・見分け方／ホンダ｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]. それでもなんとか、安く中古カブを手に入れたい人のための、 カブゲット方法講座。(`・ω・)ゝ あくまで参考。 …っていうか、ひそやかな布教活動とも取れる…(;´∀`) さてさて。 カブって、ある特性がある ことを活かせば、 意外と身近に売っている 場所を見つけられたりするのです。。。 まず、Gooleマップを開いてみて~… 手始めに家の近くでもなんでもいいので、適当に地図を拡大して、、、 検索窓に、 「自転車」 とだけ打ち込んで検索してみます。。。 すると、、、( ・o・) 駅前駐輪場、、、なんとか輪店、、、ほにゃららサイクル、、、自転車預かり所…と。 その表示範囲内にある 自転車関連の建物がヒットする わけなのですが、、、 注目すべきは、なんとか サイクル だとか、なんとか 輪業、商会、輪店 などの、一般に言う 自転車屋さん。 自転車屋さんと一口に言っても、原付バイクを扱ってる自転車屋さんもかなり多くて。( ・o・) それに、町の自転車屋さんは上で言ったようなインターネットの バイク検索サイトに登録してることもそう多くはない みたいで。。。 つまるところ、 「インターネットに登録されてないバイク」が狙い目! ってわけ。( ´▽`)ネットの情報がすべてではないのだ! 自転車のように町の足として使われているカブだからこそ、 自転車屋さんにおいてあることが多かったりするみたいです。。。 でも、マップだけ見ても、原付バイクを扱ってる自転車屋さんなのか、自転車専門店なのかはわかりません…。(;´ー`) そこで、 ストリートビュー が使える場所ならば、ビューで店の様子をよく見てみるのです。すると、、、 意外と簡単に判別できたり!
レストアベース・パーツ取り・カブメンテの勉強用として 割り切る必要ある ●タイヤの状態(溝・キレ・キズ・汚れ) など スキッドマークので具合 など ●チェーン チェーン点検窓から(伸び具合・サビ・汚れ) ●フレーム 特にステアリングステムのガタ テスト走行して、ブレやガタがないか? 確認 ガタがあったり、うまくハンドルが動かない・なんか違和感がアル 場合は、⚠要注意 フレームやフロントフォークが歪んでいる=事故車の可能性がある ので、避けたほうが無難 とにかく、 フレームがイッているのは、絶対に避ける べし 真っ直ぐに走らないだけでなく、事故にさえ 人間の体で言えば ステム=首 フロントフォーク=前足 フレーム=背骨 コレは、バイクにとって、命に等しい コレが、だめなのは、パーツ取りにしか方法がナイ ヤフオクなど、画像だけで、判断する入札は・・・・・・ひ じ ょ〜〜〜に危険 ●エンジンの異音 カムチェーンが伸びて ガチャガチャとした音が出ていないか? スーパーカブ50の中古車を買おう！重要チェックポイントまとめ★｜. ●マフラーのキズや凹み サビによる腐食 やたら排気音がデカイ バリバリ音の場合は、マフラーに穴があるか、改造マフラーの可能性が ●各種保安部品 ウィンカー・ヘッドライト・ホーンなどを点検 ●ブレーキ 前後の効き、異音、ブレーキシューの摩耗具合 ●オイル 適正量・汚れ具合を目視 ●バッテリー ●プラグ などなど、 細かく言えば、キリがないが、 そのような細かいところは、追々学習するとして 一番大事なのは、 売る人=ショップの信用 が感じられるか? コレまた、感のようなものですが 中古のカブは、同じものは、一つとしてない もちろん、新車でも 当たりハズレ がありますが、 中古の場合は、そのフレ具合は、一段と大きくなります =リスク増大 でも、あなたが、コレだと 思い 出会ったカブです。 一期一会を大事にして 思い切りも大事 です。 アレコレ悩んでいても、チャンスは、モノにできません。 中古なので、良いものは、すぐに売れてしまいます。 そして、同じものは、二度と手に入りません。 幸いなことに、人間と違って、工業製品ですから、 ダメな所や不具合は、パーツ交換や調整で 何とでもなります。 キズや、サビも 中古なら、多少は、あるのが当たり前です。 そのキズやサビもヤレ感や味として 自分が受け止めることができるか? それより、その出会ったカブで、自分がどう楽しむのか?
そのことに、主眼を置いたほうが 未来志向=ポジティブシンキングって感じで、 自分だけのカブの道=カブ道 を楽しめると思います。 追伸 初心者の方が最初に手に入れるカブは、 やっぱり、新車が 安心かと で、カブにハマったら、 中古のカブとの出会いを楽しみに、 バイク屋さんめぐり や ヤフオクでの物色が イイのかも ニセモノ師たち (講談社文庫) ヤフオクの業者には、⚠を 評判は、悪い方のチェックを 初心者は、手を出さないほうが無難 やっぱ、現車を確認してオーナーやバイク屋さんと直接合って話し、 目利きの経験を養うことが大切かと
( ´▽`) シャッターが閉まってても、HONDAの赤い看板がある店はだいたい当たり☆ あと、ナントカ「商会」の原付置いてる率はかなり高かったり…。(個人統計(・∀・)) ある程度狙いを定めたら、 実際に店に行って、カブがあるかどうか確かめてみるべしっ! ( ´ー`)b 営業回りみたいだぜっ! 余計な経費がかかってない? から、 ネットの物件よりお手ごろ価格で見つかったりします よっ! (*´▽`)/ ちなみに、ボクが動き回って見つけた オフライン物件 の一例。in埼玉。 ・新車丸目カブ110(グリーン) ¥200, 000(終了) ・高年次式プレスカブSTD(キャブ) ¥35, 000 @H松山市 ・年式不明ベージュリトルカブ、セル4速(キャブ) ¥40, 000 @H庄市 ・新車丸目カブ110(コスタブルー) ¥たぶんいまの中古よりは安い @T沢市(終了) …原付に関しては、自分の足で探すほうが結構いいものが見つかるのかもねっ♪( ´▽`) 詳細聞きたい人はぜひ♪ …っと、ここまでは裏の正攻法。( ・∀・) もっと踏み込んだところ、、、特に、 自分である程度整備できる人なら こんな手もあるよっ! ( ゚ー゚) 町の自転車屋さん、、、一部のお店には、店の奥だとか裏だとかに、 ほこりを被った、ナンバーの付いてないカブ が置いてあったり。。。 それが狙い目だっ! ( ゚∀゚)/ 「中古のスーパーカブ、探してるんですけど~!」 とか言いながら店に突入していくのが、一番取っ付きやすい文句。( ´∀`) で、だいたいの店のおっちゃん、じいちゃんに、、、 「カブは高いよ。」 って言われたりしたり。。。(;´∀`)わかってますって…。 「だから安く手に入れたいんや!」 を強調したり、 「自分で整備できるんで!現状でなんとか!」 って交渉してみたり。。。その辺は当人の交渉力しだいですな。( ̄∀ ̄) ただひとつ、意外な注意点! くれぐれも、、、 自分がカブに乗ってきた事を見られないようにすることっ! ( ・д・)? もしすでにカブを持ってる人が店に行って、カブ交渉してるときに、乗ってきたカブを見られたりしたら、、、 「カブ持ってんじゃん」 的な事を言われて、なぜか突然店の人の態度が変わったりします…。(;・∀・)うまくいってた交渉が決裂したり。。。 …なんか、、、よくわからないですが、バイク屋ゴコロを害するなにかがあるんでしょうかね…?
2019/02/10 モト・チャンプ編集部 タフさが売りのカブだけに、酷使された中古車も少なくない。というワケで中古カブ購入のポイントを、中古車販売から整備、カスタムまで幅広く対応してくれるカブ専門店、アトリカ521に聞いてきた! PHOTO●渡辺昌彦 REPORT●佐藤恭央 取材協力●アトリカ521 TEL:0276-55-2995 バイクだって健康第一! "使われ方"を見抜け カブシリーズで根強い人気を誇るキャブ車(CA50・AA01)は生産年数が長く、流通量もケタ違い。しかし、販売終了から20年近く経っているし、ビジネスシーンで酷使されて相当ヤレている車両も結構見かけるようになってきた。そこで今回は、バイヤーズガイドとしてはもちろん「中古車 を手に入れたらはじめにチェックしたいところ」という、カブレストアにおいての重要ポイントを厳選して紹介したい。 本項の他にも、グリップ先端やステップのダメージ具合だったり、スポークの折れ&ホイールの歪みを確認して転倒や事故の可能性を疑ったり、給油口周りの変色や細部の汚れなどもチェックすれば、どのような「扱われ方」をしてきたのかをある程度見抜くことができる。 ちなみにアトリカ521によると「ごついキャリアやサイドスタンドが装着されている場合は、配達などのビジネス用途で使われていた可能性が高いので要注意。また、雪国で使われていた個体は下周りのサビが進行しているケースが多いですね」とのこと。 ただそんなカブでも純正部品が潤沢に供給されているので復活させることは難しくない。とは言っても、初期投資はなるべく抑えたいのが心情。楽しいカブライフを送るには始めが肝心なのだ!! エンジン CHECK01 フィラーキャップ 「オイル交換の頻度が分かる」 オイルフィラーキャップを外して見てみよう。オイルをしばらく交換していなかったり、オイルが少ない状態で走行した場合は真っ黒に変色している。ちゃんとエンジンオイルの管理がされてきた車両は往々にしてフィラーキャップも交換されていることが多いそうなので、一つの目安になるのだ。 CHECK02 キャブレター 「始動不調の原因はスロージェットの詰まりかも」 カブ50のキャブレターのスロージェットはかなり小さくて穴が詰まりやすい。走行中ボコついたり、始動が困難な場合は疑ってみよう。 CHECK03 燃料コック 「固着がメンテ歴の指標に」 燃料コックをOFFにできなければ、長らく燃料周りのメンテをしてない証拠。併せてホースに亀裂がないかなども確かめたい。 車体 CHECK04 ステム 「ガタ付きや歪み」 「ハンドルを切った際の重さが一定じゃない」。そう思ったらステアリングステムレースに傷がついているかも。また異変を感じなくても、長期間、分解整備をしていないなら油切れを起こしているのでしっかりとケアしよう。保管状況によって異なるけど、走行距離の目安としては4~5万kmだ。どうせならベアリングやトップブリッジラバーなども新品に交換した方が安心・安全!