「水性多用途スプレー ゴールド,シルバー」に関するお詫びと商品交換のお知らせ 平素より格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。 この度、弊社商品「水性多用途スプレー ゴールド,シルバー」において、製造から長期経過した商品が容器内面の経年腐食により耐圧性能が落ち、容器上部に亀裂が起こり周囲を汚染する事象が発生いたしました。 製造日から概ね7年以上経過した商品においてごく稀に見られる事象ですが、原因につきましては特定に至っておりません。 製造より長期経過しており、残っている可能性は低いと思われますが、念の為、製造日から6年以上経過した未使用の商品を良品に交換対応させていただきます。 「水性高耐久2液ウレタンニス300gセット、600gセット」 光沢が出ないことに関するお詫びと商品交換のお知らせ この度、弊社商品「水性高耐久2液ウレタンニス」の一部に製品記載の使用方法により塗装を行っても正常な光沢が出ないものがあることが判明いたしました為、該当品を良品に交換対応させていただきます。 お客様ならびに販売店様 には多大なるご心配とご迷惑をお掛けしますことを深くお詫び申し上げます。 今後は再発防止に努め、品質管理の徹底により一層の努力をしてまいります。何卒ご理解、ご協力くださいますよう宜しくお願い申し上げます。
商品名 ジェットコンクリート メーカー 住友大阪セメント(株) 補修/補強 補修 補強 工法 補強工法(床版増厚) 材料 超速硬性コンクリート 対応劣化機構 強度不足 工法メカニズム 物理的対策 荷姿 現場練落とし 特記事項 設計単価 昼間:300, 000円/m3 夜間:310, 000円/m3 品管:45, 000円/回 ※要予約 商品カタログ PDF ※このページの情報は2018年10月1日に登録されたものです。最新の情報に関してはメーカー様にお問い合わせください。 一般社団法人 コンクリートメンテナンス協会 〒730-0053 広島市中区東千田町2-3-26 Mail:
■製品概要 ジェットセメント,骨材,混和剤,練り混ぜ水が全て計量,梱包されたハンディー超速硬コンクリート, パックの内容 パック1: (セメント+砂)27kg パック2: (砂利)28kg パック3: (水+減水剤)3. 8kg 遅延剤ジェットセッター付 荷姿 単価 25L/セット ¥8, 500/セット パック1(30kg袋) ¥4, 300/袋 パック2(25kg袋) ¥2, 700/袋 パック3(4kg袋) ¥1, 800/袋 ●使用条件や保存状態により、スランプが変動します。ジェットパックの推奨水量は3. 8kgですがスランプ変動に対応するため、パック3には4kgの水が入ってます。事前に試し練りを実施の上水量を決定しご使用願います。(いきなり全量投入しないで下さい。) ●ジェットセッターは外気温に応じてパック3にあらかじめ適量を添加してください。 ●ジェットパックのパック1、パック2およびパック3の入れ目は各製造工場により異なります。
コンクリートメンテナンス協会(JCMA)は、コンクリート構造物の補修や補強に従事する企業及び技術者の技術向上と研鑽を図り、もって、国民の社会資本としてのコンクリート構造物の重要性への理解と、その補修や補強の必要性への認識を深める事により、安定的な社会資本の整備と、コンクリートメンテナンス業界と社会全体の発展向上に寄与することを目的として、活動しています。 新着情報一覧 新着情報 リンクについて 当サイトはリンクフリーです。リンクはTOPページにお願いします。 相互リンクをご希望の方は、 お問い合わせフォーム よりご連絡ください。 一般社団法人 コンクリートメンテナンス協会 〒730-0053 広島市中区東千田町2-3-26 Mail:
スーパージェットコンクリートは、硬化時間が短く、3時間で高い強度を発現する画期的なコンクリートです。 スーパージェットコンクリートの特徴 材齢3時間で24N/mm 2 以上の強度を発現し、長期にわたって安定した強度増進を示します。 凝結遅延剤の添加量を調節することにより、ハンドリングタイムの調節が可能です。 繊維を混入することにより、ひび割れ抵抗性、曲げ・引張強度の向上が図れます。 スーパージェットコンクリートの用途 床版上面増厚補強、舗装コンクリート版打換え、伸縮継手補修、土間、機械基礎、水中構造物 等。 スーパージェットセメントを用いたコンクリートの物性 超速硬コンクリート配合例 コンクリートの種類 粗骨材 最大寸法 (mm) スランプ (cm) 水セメント比 (%) 細骨材率 ジェット 20 12±2. 5 37. 5 44 鋼繊維 補強 5±1. 5 38. 9 55 単位量(kg/m 3) 水 セメント 細骨材 鋼繊維 高性能 減水剤 セッター 150 400 798 1034 – 4. ジェットコンクリート | 一般社団法人コンクリートメンテナンス協会. 00 2. 8 162 416 939 784 100 4. 16 2. 9 セメントの種類と条件 単位セメント量 (kg/m 3 ) (cm) W/C (%) S-JET スーパージェットセメント 12 HPC 早強ポルトランドセメント 360 8 45 NPC 普通ポルトランドセメント 350 空港工事 鋼繊維混入ジェットコンクリートの曲げ破断状況 カタログ PDF 資料 PDF 防衛施設学会誌 別冊 2011. 11 防衛施設 新技術情報 Vol. 3 No. 058 プレミックス製品と移動式バッチャプラントによる滑走路緊急復旧システム © 2018 Onoda Chemico co.
完成後の効果 所要時間が短縮されます! 相鉄・東急直通線 朝ラッシュ時の所要時間を想定。所要時間は乗換時間、待ち時間を含む。 運行頻度 朝ラッシュ時間帯:10本~14本/時 程度 その他時間帯:4~6本/時 程度 乗換回数が減少します! 直通線開業により都心へ直結。これにより途中駅での乗換回数が減少するため、快適に目的地まで行くことができます。 新幹線へのアクセスが向上します! いずみ野駅(相鉄いずみ野線 二俣川方面)の時刻表 - 駅探. 東海道新幹線の停車駅である新横浜駅付近へ新駅を設置することにより、新幹線へのアクセスがこれまでに比べて大幅に向上します。 鉄道ネットワーク機能の充実により地域の発展に貢献します! 新しい鉄道ネットワークが形成されることにより、地域間の連携と活性化が図られ、各地域のさらなる発展に寄与します。 整備手法(都市鉄道等利便増進法) 都市鉄道等利便増進法とは これまでの経緯 平成17(2005)年8月 都市鉄道等利便増進法が施行される。 平成18(2006)年6月 相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線について、都市鉄道等利便増進法に基づく営業構想・整備構想の認定を国土交通大臣より受ける。 平成19(2007)年4月 相鉄・東急直通線について、都市鉄道等利便増進法に基づく速達性向上計画の認定を国土交通大臣より受ける。 平成24(2012)年 相鉄・東急直通線について、鉄道事業法に基づく工事施行認可を関東運輸局長より受ける。
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