1975年、一冊の本がこの世に解き放たれた。 暴力青春 キャロル最後の言葉だ。 1975年4月13日日比谷野外音楽堂のコンサートで解散。 その後に発売されたキャロルのメンバーの生々しい言葉を集めた本だ。 矢沢永吉は貧しかった生い立ちから横浜に出てきた物語を語っている。 ジョニー大倉は在日朝鮮人として生を受けた苦悩やドラッグの話。 他のメンバーもそれぞれにキャロルとの関わりを語っている矢沢永吉ファン、キャロルファン必読の一冊だ。 またドキュメンタリー「キャロル」のディレクター龍村仁の文章があるのも興味深い。 龍村仁はNHKのドキュメンタリー番組としてキャロルを追いかけ、しかしNHK側に放送がふさわしくないと却下され、NHKを離れたという人物だ。 ドキュメンタリーは当初ゴールデンタイムに放送される予定が深夜の時間を削った枠のみの放送。 映画「キャロル」はATG資本で完成する。 暴力青春 キャロル-最後の言葉は絶版。 当時発売された本は時々中古市場に出てくる。 相場は一冊5000円~だ。 オレたちの別れの言葉は 赤裸々な青春をさらけだした この一冊の本だけだ。 これですべては終わりだけど これからすべてが始まるさ。 オレたちの情念の暴走としたたかさを いま、君に伝えたい。 表紙にある言葉だ。 矢沢永吉ファンならば必ず魂が揺さぶられるはずだ。
って思った。海外でレコーディングするミュージシャンたちの走りであるかもしれません。色々な人とやりましたよ。やっていくうちにだんだんアレンジの重要性、同じメロディでもアレンジでこんなに音楽感が変わってくるのかっていうことに、僕はショックと発見とびっくりがありましたね。 それからアレンジにものすごい興味を持つようになりました。アレンジ一つで、同じメロディーでもこんなにも表現が変わってくるのかと。ずっとやっていくうちに、だんだん自分がどういう立ち位置で音楽を作ってるのかなということに拘ったりもしましたね。そこから一周ぐるっと廻って71歳にもなるんですけど、60歳くらいから自分はどういう音楽をしたいんだ? と思い至りましてね。すると、今回の『STANDARD~THE BALLAD BEST~』を選曲するにあたって、昔のオリジナルをずっと聴いていく中で、どうしても納得できないある部分にぶつかるわけです。分かりやすい言葉で言うと、オリジナルの音源ってすごいかっこいいんですよ。かっこよくて、パッションで、イケイケ。だから、別の見方をするとちょっと強いって言うのかな。イケイケが出過ぎて、下手したら押し付けになってるようなサウンドになってるかもしれない。そうじゃない、押し付けじゃいけないんだ。もっと分かりやすく矢沢メロディが伝わるためには、何が強すぎるんだろう? って考えたら、もう一回ミックスダウンしなきゃ納得できない自分がいたんですね。 今回の『STANDARD~THE BALLAD BEST~』は、3枚組で全39曲入ってるんですけど、そのうちの17曲のミックスダウンをやり直しました。そのうちの4曲か5曲はカラオケから作り直し。例えば「いつの日か」なんてオリジナルだとキーがすごく高いんですよ。だから、一音キーを下げて作った。じゃあ昔作ったオリジナルの音源はなんでそんなにキーが高かったのか? 矢沢 永吉 別れ のブロ. 「いつの日か」だって「東京」だって、なんでこんなにキーが高かったんだろうって曲が結構ありました。なんでなのかね? あの頃イキがってたのか、ポール・マッカートニーに憧れて『ロング・トール・サリー』みたいに俺はこれくらいのキー歌えるぞ! ということばかり意識していたのか。でも、やがて音楽が分かってくると、キーって高くすりゃいいてもんじゃないだろうと気づいた。僕のこのボイスに一番マッチングするキーってあるじゃないか、って思い至ると、もういても経ってもいられない。一音キー下げて歌わないと俺は納得できないと思ったんです。だから、「いつの日か」は元から作り直しですよ。元から作り直して歌を歌い直してミックスダウンし直し。マルチテープがないものは、マスタリングのイコライジングで、尖ってる部分とかイケイケの部分をもっと素直にストンと入るサウンドに近づけようと思った。そんな感じでこの39曲は何らかの手を加えているんですよ。生まれ変わったといっても過言ではないと思うんです。矢沢音楽の総集編と言ってもいいアルバムができたと思います。 いつの日か / 矢沢永吉 1994年の曲「いつの日か」。ドラマ『アリよさらば』の主題歌になっておりました。代表曲ですね。オリジナルとは相当違います。歌い直されたニューレコーディングver.
モバイルファンサイト「」コンテンツリニューアルのご案内|矢沢永吉公式サイト OFFICIAL SITE FAN CLUB YAZAWA CLUB MOBILE FAN SITE NEWS モバイルファンサイト「」コンテンツリニューアルのご案内 FANSITE 2021. 01. 29 いつも、矢沢永吉を応援いただきましてありがとうございます。 矢沢永吉のモバイルファンサイト「」は、よりお楽しみいただけるよう、2月上旬にコンテンツを一部リニューアルいたします。 リニューアルに伴い、以下の新しい企画をご用意する予定としております! 【Do You Know YAZAWA? season2】 過去の人気クイズコンテンツ「Do You Know YAZAWA? 」がリニューアルして再始動! 週一回出題されるクイズに全問正解してレベルアップをめざしてください。 【成りあがりMr. E】 BabyEがあらゆるMr. 矢沢 永吉 別れ の観光. Eに成長していく育成ゲーム。真のロックンロールスターMr. Eをめざせ! また、「YAZAWA MEETING」「HOT LINE」はリニューアルと同時に終了させていただくことになりました。 長らくご愛顧いただきまして誠にありがとうございました。 終了までに、いただきました全ての投稿にご回答いたしかねますことを予めご了承いただきますようお願いいたします。 リニューアル日時は改めてご案内させていただきますので、楽しみにお待ちください。
【テレビ】4/1(木)22:30~新番組「NHK MUSIC SPECIAL」放送決定!|矢沢永吉公式サイト OFFICIAL SITE FAN CLUB YAZAWA CLUB MOBILE FAN SITE NEWS 【テレビ】4/1(木)22:30~新番組「NHK MUSIC SPECIAL」放送決定! MEDIA 2021. 03. 19 矢沢永吉が4月1日よりスタートするNHK総合 新番組「NHK MUSIC SPECIAL」に出演します! デビューから49年の矢沢永吉が今届けたい歌や、夢を追いかけようとする若者たちへのメッセージを紹介する番組となっております。 ■番組名 「NHK MUSIC SPECIAL」 第1回 矢沢永吉 ■放送日時 2021年4月1日(木)22:30~23:15 ■放送局 NHK総合 NHK MUSIC 番組情報はこちら
YOKOHAMA FOGGY NIGHT YOKOHAMA 別れの町 霧の中に おまえが 消えてゆく 古い映画のように 流す涙 霧がかくしてゆく 本気で愛した夜 グラスにこぼれ 落ちて 思い切りドライな カクテル 黙ったままの Foggy night 別れを感じながら 遠く光る 船のあかりみつめ 二人の愛した町 離れてゆく ヒールの音がひびく おまえが流す涙 グラスにこぼれ 落ちて 思い切りせつない カクテル 黙ったままの Foggy night YOKOHAMA 別れの町 二人が愛した町 霧の中に おまえが消えてゆく YOKOHAMA 別れの町 二人が愛した町
客がまばらで閑散とする広島空港。完全民営化は厳しいスタートとなった 1日に完全民営化した広島空港(三原市)は、アジアを中心とした国際線誘致を原動力とする成長戦略を描く。国内外の12路線を30年後に30路線へと増やし、欧州の拠点空港であるヘルシンキ(フィンランド)などへも中四国唯一の路線を開く構えでいる。ただ現時点では新型コロナウイルス禍が続き、インバウンド(訪日外国人客)の回復は見込めない。当面は国内需要の掘り起こしも課題となる。 【関連記事】広島空港が完全民営化 50年度までに2・5倍30路線目指す 運営する広島国際空港(三原市)は「中四国で唯一無二の航空ネットワークの構築」を目指している。事業期間の30年間で、中国や東南アジアを中心にデリー(インド)やホノルル(米ハワイ州)などと結ぶ新路線を開設。現行の国際7路線を22路線とする目標でいる。国内線も格安航空会社(LCC)の活用などで、3路線の増加を目指す。 ▽JRと競合回避 (ここまで 381 文字/記事全文 1144 文字)
【裏ルート】岩国空港は広島空港より広島に近いのか検証 - YouTube
広島西飛行場(閉港) Hiroshima-Nishi Airport (Closed) IATA: HIW - ICAO: RJBH 概要 国・地域 日本 所在地 広島県 広島市 種類 公共ヘリポート 運営者 広島県 標高 3 m (9 ft) 座標 北緯34度22分17秒 東経132度25分04秒 / 北緯34. 37139度 東経132. 41778度 座標: 北緯34度22分17秒 東経132度25分04秒 / 北緯34.
東京の友人から「広島行くんだけど、新幹線と飛行機、どちらが便利?」と聞かれることがあります。広島市内、とくに観光で宮島に行くのなら、断然おすすめは山口県の岩国空港です! ・岩国錦帯橋空港 現在の広島空港は、広島と福山の中間地点である三原市の山の上にあります。 ビジネス需要の多い広島市内や福山市内には、それぞれリムジンバス(1300円)で約1時間。渋滞を考えると1時間30分みておいたほうがいい時も・・。タクシーの場合は、1万2000円〜かかります。 そこでお勧めしたいのが、山口県にある岩国空港から広島市内に入るルートです。 岩国空港から岩国駅まではバスで15分。岩国駅から宮島口までは22分!広島駅までも約50分で、渋滞を考慮しなくても大丈夫。 ちなみに、羽田—岩国空港は、1時間25分。広島空港とほぼ変わりません。 さらに岩国空港は、もともと、米国海軍と海上自衛隊用の飛行場だったので、基地を眺めるという楽しみも。 ちなみに福山/尾道に行くのであれば新幹線をお勧めします。 尾道へは、福山駅から在来線の山陽本線に乗り換えるルートを試してみてください。 ・岩国錦帯橋空港から広島市内へのアクセスを教えてください。(ひろしまナビゲーター)
美しい能舞台と大鳥居で知られる『厳島神社』に向かうなら、宮島に渡らなければなりません。宮島を目指す場合、広島空港と岩国飛行場のどちらを使えばよいのでしょうか。 宮島へ行くなら、岩国飛行場からが早い 宮島は、広島県西部・廿日市市(はつかいちし)にあるため、広島市より岩国市からの方がアクセスは容易です。 岩国空港からは。空港リムジンバスで岩国駅に向かい、山陽本線・各駅停車に乗れば、6駅目が宮島フェリー乗り場に近い『宮島口駅』となります。 桟橋からフェリーに乗船後、10分ほどで島に上陸できるので、トータルの所要時間は1時間10分程度、料金は700円です。 一方、広島空港から宮島に向かう場合は、空港リムジンバスで『広島バスセンター』へ向かい、徒歩で『もとやす桟橋』に向かいます。ここから直接宮島に乗り入れるフェリーが出ているので、乗船すれば45分ほどでダイレクトに島に上陸できます。 空港からのトータルの所要時間は、およそ2時間、料金は3340円です。 広島空港と岩国飛行場、どっちが便利?