1日午前、東京都中野区にある住宅の駐車場で、駐車していたクルマの車内で若い男女が倒れているのを住人が見つけ、病院に収容したが2人とも相次いで死亡した。警察では一酸化中毒が事故の原因とみている。 警察の調べによると、事故が起きたのは住宅の1階部分に設けられたシャッター付きのコンクリート製駐車場内で、この家に住む21歳の男性と友人の17歳の女子高校生が、クルマに乗ったまま倒れているのを家族が発見して通報した。2人は病院に収容されたが、男性はすでに死亡しており、意識不明の重体だった女性も同日午後に死亡している。 1日早朝に現場を通りがかった近所の人が「排ガス臭い」と感じており、事故は未明から早朝に掛けて起きたものとみられる。この駐車場には小さな換気扇は付いているが、シャッターを締め切ると換気が極端に悪化する構造だった。 警察ではクルマを運転してきた男性が、駐車場にクルマを止めた後もエンジンを掛け放しにし、冷房を使用しながら女生と2人で車内に居続けたことが事故の原因となったものとみて捜査を進めている。 なお、家族が発見した際にはクルマのエンジンが停止していたことから、エンジンの稼動に必要な酸素も使い切っていた可能性が高いようだ。
質問日時: 2017/10/21 19:34 回答数: 7 件 練炭自殺する人がいますが、車って密閉状態にできるんですか?たくさん置かないと一酸化炭素中毒にならない気が‥ そんな自殺できるもんなのかなって思ってしまいました(^^;) ちょっと疑問に思いました。死ぬつもりじゃないです。 No. 7 ベストアンサー 回答者: trajaa 回答日時: 2017/10/21 21:38 >目張りが必要って方もいますね! だから 換気する空気の量を考えろって話 目張りをすれば、換気量はグッと減る そうすれば少ない燃料、短い時間で車内の空気を消費しきるってだけの話 通常の車内は完全密閉ではない 仮に完全密閉ならドアを閉める際に空気の逃げ場が無くてドアの閉鎖が難しい でもスッカスカでは、車外の騒音などが容易に入り込む だから、完全ではなく僅かに空気の出入りが可能な仕組みになっている 2 件 この回答へのお礼 ほうほう ありがとうございます! お礼日時:2017/10/21 21:54 No. 6 closed16 回答日時: 2017/10/21 20:49 豪雪で立ち往生、車内で仮眠中など、車が雪で埋まった場合はマフラー周りの除雪を! 一酸化炭素(CO)中毒の危険性と対策を検証 目張りしなくてもマフラーが雪でふさがれただけで死ぬこともあります。 1 No. 5 kantansi 回答日時: 2017/10/21 20:25 No. 2です。 マフラーにゴムホースをつないで、そのゴムホースの先を車内に引き込むだけです。 テレビのサスペンスドラマなんかじゃよくこの方法が出てきます。 0 この回答へのお礼 マフラーの構造がよくわからない笑 エンジンかけながら窓にホースをかませるってことですか?笑 お礼日時:2017/10/21 20:40 No. 4 回答日時: 2017/10/21 19:52 一定時間に換気可能な空気の量よりも 発生する燃焼ガスの方が多ければ、必ずしも完全密閉は不要ですね この回答へのお礼 目張りが必要って方もいますね! お礼日時:2017/10/21 20:02 No. 一酸化炭素の化学 – 作り方 合成法や等価体 | ネットdeカガク. 3 回答日時: 2017/10/21 19:45 完全密閉する必要はないから。 この回答へのお礼 そうなんですねえ お礼日時:2017/10/21 20:01 No. 2 回答日時: 2017/10/21 19:43 わざわざ練炭を用意しなくても、車のマフラーから出る排気ガスを車内に引き込んでも死ねます。 もちろん目張りは必要です。 この回答へのお礼 そんなことできるんですか?
関西の議論 「なんやこれは!」捜査員もうなった不可思議な遺体…軽乗用車内の19歳男女を死に至らしめた原因とは? 滋賀県草津市で6月、量販店の駐車場に止まっていた軽乗用車の車内から、県内に住む19歳の男女2人の遺体が発見された。2人に外傷や着衣の乱れはなく、のちに死因は一酸化中毒と判明。事件か、自殺か…。車内に練炭など自殺の要因となるものはなく、薬物を使った可能性も否定された。「なんやこれは」-。ベテラン捜査員も思わずうなった不可思議な状況。県警が車両実験を経て導き出した結論は、一歩間違えば誰にでも起こりうる「特異な事故」だった。 軽自動車は以前に接触事故 「駐車場に止まっている軽乗用車の中で人が倒れている」。車内で男女2人が死亡しているのが見つかったのは、6月14日午後2時10分ごろ。量販店の店員からの119番で発覚した。 現場を確認した滋賀県警の捜査関係者によると、2人には苦しんだ痕も少しあり、練炭を使って自殺した際の状況にも似ていたという。 「長年携わってきて、一見すると、一酸化炭素中毒の状況だが、車内には練炭など自殺の要因となるものはなかった。『なんやこれは』と思った」(捜査関係者) 車内には薬瓶やペットボトルなどもなく、薬物による自殺の線も薄いとみられた。約1週間かけた検視の結果は、やはり一酸化炭素中毒。女性の直接の死因は吐瀉(としゃ)物による窒息死だったが、一酸化炭素中毒である点は男性と同じだった。
No. 1 NURU_osan 回答日時: 2017/10/21 19:39 もちろん、ガムテープ等で目張りするんですよ この回答へのお礼 そうなんですね! お礼日時:2017/10/21 20:00 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
中澤幸介 危機管理とBCPの専門メディア リスク対策.
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会社概要 社名 養命酒製造株式会社 YOMEISHU SEIZO CO., LTD. 所在地 東京都渋谷区南平台町16-25 代表者名 代表取締役社長 塩澤太朗 設立 大正12(1923年)年6月20日 資本金 16億5, 000万円 株式 東証市場第1部、名証市場第1部上場 定款による事業目的 養命酒の製造販売 酒類、医薬品等の製造、販売 前各号の原料品・副産品の製造販売 前1号2号の原料品および酒類、医薬品等の輸入 食料品の製造販売、輸入およびそれらの仲介 通信販売業 飲食店および売店の経営 理化学、薬学等に関する分析および検査の受託ならびにこれらに関するコンサルティング業務 環境等の計量証明に関する事業およびコンサルティング業務 不動産の売買、貸借、仲介および管理 自然エネルギー等による発電事業及び電気の供給、販売等に関する業務 前各号に付帯または関連する一切の事業 事業年度 毎年4月1日より翌年3月31日まで 年間売上 131億円(平成27年3月期) 従業員数 266名(平成27年3月31日現在) お酒は20歳を過ぎてから。お酒は楽しく適量を。妊娠中や授乳期の飲酒は、胎児・乳児の発育に悪影響を与える恐れがあります。飲酒運転は法律で禁止されています。 Copyright © YOMEISHU SEIZO CO., LTD. All Rights Reserved.