ホーム スロット オリンピア 2021年7月14日 2021年7月21日 SHARE 導入日2021年10月4日㈪。平和の新台スロット「 パチスロバキ 強くなりたくば喰らえ!!! 」のスペック・解析・攻略まとめページになります。 注意 原因は分かりませんが本機は発売中止となった模様。 先に発表させていただきました弊社製品『パチスロバキ 強くなりたくば喰らえ!!! 』につきまして、諸事情により販売中止とさせていただくこととなりました。 お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますこと深くお詫び申し上げます。 — 平和宣伝チーム (@HEIWA_PR) July 21, 2021 スペック 機種概要 機種名 パチスロバキ 強くなりたくば喰らえ!!! メーカー 平和 仕様 AT AT純増 約2. 2枚 回転数/50枚 37. 5G 天井 400GでCZ当選 導入日 2021年10月4日㈪ 導入台数 約2, 000台 パチスロバキの特徴 AT継続時の一部で発生する「強喰」に成功すれば1000枚獲得! 「強喰」は8 or 4 or 2 or 1択の自力タイプ AT確率・機械割 設定 CZ AT 出玉率 設定1 1/237 1/363 97. 5% 設定2 1/232 1/350 98. 5% 設定3 1/219 1/318 101. 1% 設定4 1/209 1/292 104. 1% 設定5 1/205 1/283 105. 3% 設定6 1/199 1/270 107. スロット新台情報 導入日カレンダー2020年｜北斗・政宗・戦国乙女・黄門ちゃま・ひぐらし祭の後継機も登場｜期待値見える化だくお｜note. 1% 天井 天井ゲーム数 400G 恩恵 CZ 推定投資額 約11, 000円 有利区間移行後、400G消化で期待度約60%のCZに突入!? 評価等 PV動画 公式サイト メーカー公式サイトは以下のリンクよりご覧ください。 パチスロバキ|公式サイト ©板垣恵介(秋田書店)/バキ製作委員会 ©板垣恵介(秋田書店)/バキッッ製作委員会 みんなの評価 (平均0) 0件
ちょうど一年前に あの台を打った朝 ということで、ほぼほぼ一年前の今頃、どんな新台打ったか覚えてますか? パチンコ、スロット新台スケジュール（4月10日更新） | P-WORLD パチンコ業界ニュース. はっきりいって私は全然覚えていません。『牙狼』や『北斗』クラスの超強力新台でも導入日をイチイチ覚えているファンはコア層にもいないような気がします。 そこで、だいたい一年前の同週にどんな新台が登場したのかクイズ方式で出題するこの企画「新台は一年前」。そう、「クイズ正解は一年後」のパクリです。 それでは2019年の9月第一週にどんな新機種が登場したのか振り返ってみましょう。 2019年9月2日にリリースされた新台はパチンコ9台、スロット2台。何が出たか、1台でもわかりますか? かなり強いコンテンツがラインアップされてますね。この週の目玉は『 P北斗の拳8拳王 』と『 Pルパン三世~神々への挑戦状~ 』です。 『北斗8』はミドルタイプの小当りRUSH。一方の『ルパン神々』はロングSTの設定付きライトミドル。前者は『拳王』『剛掌』などラオウを想起させるタイトリングの伝統に則った1回の出玉感重視、後者はループ率が89~92%とシリーズ初の高継続率STとして登場しました。 では、ここで問題。この2機種、どちらが販売台数が多かったでしょうか? チッ ブブー、時間です。 答えは『P北斗の拳8覇王』でした。『ルパン神々』はトップテンのランク外。『CRルパン三世~LAST GOLD~』が第4位と上位に食い込んでいたのですが、ライトミドルは劣勢を強いられるのでしょうか、トップ10はほぼミドルタイプで埋め尽くされています。 さて、このキラーコンテンツ同士の対決も見ものでしたが、甘デジゾーンでもアツい機種が目白押しとなる19年9月第一週の新台でした。京楽『PAぱちんこウルトラセブン2 Light Version』に三洋『PA聖闘士星矢4 The Battle of "限界突破"』、そしてビスティ『ヱヴァンゲリヲン13プレミアムモデル』です。 注目なのは、どの機種も時短突破型なこと。もう完全に甘デジスペックのスタンダードとして定着したことを意味しているのではないでしょうか。成功率30%くらいのハードルを設けてループ率と出玉に振り替えたり、甘デジでも連チャンとボリューム感を楽しめるのが昨今のトレンドです。
導入日2021年5月10日㈪。サミーの新台パチンコ「 P北斗の拳8 救世主(北斗8) 」のスペック・最新情報まとめページになります。 スペック 機種概要 ©武論尊・原哲夫/コアミックス 1983, ©COAMIX 2007 版権許諾証YTA-212 ©Sammy 台の名称 P北斗の拳8 救世主 メーカー サミー 仕様 V-確変 遊タイム 低確率959回転消化で 時短1200回 導入日 2021年5月10日㈪ 導入台数 約10, 000台 P北斗の拳8 救世主の特徴 王道のバトルスペック バトル勝利でALL1500発(即アタッカー開放) 通常時は爽快感のある変動と先読み予告でテンポの良い演出が展開 感動の昇天演出も! スペック詳細 初当り 確率 低確率 1/319. 7 高確率 1/120. 0 確変割合 ヘソ…50. 2% 電チュー…82% 確変継続率 約84% 時短回数 20〜300回 (遊タイムは1200回) 賞球数 3&1&5 アタッカー 賞球15✕10C ※確変継続率は確変割合82%+時短&残保留4個の引き戻し率約9%の合算 ヘソ大当り時(特図1) ラウンド 電サポ 払出 割合 10R確変 次回 1500個 0. 2% 3R確変 450個 50. 0% 3R通常 50回 48. 6% 100回 0. スロット 新台 北斗 の 拳 導入 日本 ja. 4% 200回 300回 電チュー大当り時(特図2) 75% 2R確変 300個 7% 2R通常 20回 14% 40回 3% 60回 1% ゲームフロー 初当りの99. 8%はバトルボーナスに当選し、ケンシロウが勝利すればバトルモードへ突入。敗北すると時短の激闘MODEへ突入する。なお、0. 2%は10R確変のハイパーボーナスに当選してバトルモードに直行する。 バトルモードは実質次回まで継続する確変モードで、バトルに勝利すれば10R確変大当り。敗北時は2R確変or通常に当選して激闘MODEに移行。その場合は28%の確率で内部確変の可能性がある。 また、通常時に959回転を消化すると遊タイムが発動して時短1200回転に突入する! 天井・ボーダー ボーダーライン 調査中 遊タイム(天井) 遊タイムG数 低確率959回転消化 恩恵 遊タイム到達率 約4. 9% 遊タイムスルー確率 約2. 3% 低確率を959回転消化すると時短1200回の遊タイムに突入。スルー率は約2%程度。 朝一リセット判別 枠で囲ったランプ (セグ) が消えていればリセット (ラムクリ) が濃厚!それ以外なら据え置きの可能性があり、遊タイムの宵越し狙いの対象となるが、ホール側による対策も容易なので過信は禁物。 ※画像はP北斗無双3のもの 通常時演出 ※画像の一部はP北斗の拳8 覇王のものを使用 先読み予告 保留変化 保留変化は炎やセリフからテロップ表示領域など、様々な演出から発生する可能性がある。保留は黄<緑<死兆星(赤)<救世主の順にアツく、 キリン柄なら激アツ必至!
5mm 3~60N・m SDT3-060 10:KTC デジラチェ GEK085R3 こちらもデジタル式ですが、コイン式電池を電源に使っているのが特徴です。計測モードの他、プリセットや合否判定モードを搭載しています。目標トルクをあらかじめ設定し、それが満たしているかいないかをこのトルクレンチが教えてくれます。 また、測定値表示モードではピークホールド・オートクリア・トラックの3モードを設定することができ、各種数値の設定ができるのが魅力です。 ・商品名:デジラチェ GEK085R3 ・メーカー:KTC ・用途:自動車整備用 ・電池:コイン式リチウム電池CR2354×1本別途必要 KTC(ケーテーシー) デジタルトルクレンチ デジラチェ GEK085-R3 まとめ 以上、トルクレンチを10点紹介しました。ソケットとセットになっているのがあればあらかじめ自分で用意する場合があります。新規購入をする際にはソケットが付属しているセットを購入し、そうでない方は単品のみを購入するとよいでしょう。
タイヤ交換にしか使わないので、長く使いたいので壊れにくそうなシンプルなものを探していました。このホイールナット専用のトルクレンチは、私の理想通りの品で、毎回の設定も必要なく、強度・精度ともに高品質です! トルクが規定値に達した時のカチッと感は非常に気持ちがいい!長さも適度な力で締められるように計算された絶妙な長さです。 仕事で使っていますが、トルクを合わせる必要がないので楽です。何に関しても専用品は強度があり、故障が少ないので長く使えます。 【TONE】ハンディデジトルク 【製品情報】 ラチェットハンドル、スピンナハンドルなどの手動用ハンドル類と、ソケットの間に取り付けて使用するデジタル式のトルク測定器。 左右両回転方向に対応。 能力:20〜200Nm 差込角:12. 7mm 出力角:12. 7mm 寸法:45x45x75mm 質量:0. 184kg TONE のハンディデジトルクは、デジタルタイプのアダプター式トルク測定器です。 これは、 ハンドルツールに取り付けることで、普段使っているレンチがトルクレンチになります! デジタル表示なので、数字が読み取りやすく、設定したトルクに近づくと音と光で知らせてくれます。 また、軽量コンパクトなので持ち運びしやすく、通常のトルクレンチのように収納場所もとりません。 必要なときにだけ取り付けて使用できるので、とても便利なアイテムです! ◆使用者の感想 トルクレンチは持ち運びに困りますが、アダプター式だと小型で持ち運びや保管もしやすく、手持ちのハンドルと合わせて使えるので便利です! コンパクトで保管に便利。工具箱に入れていても邪魔にならず、必要なときだけ装着して使えるのも便利。精度も申し分なし! 【タイヤ交換】車のホイール用おすすめ「トルクレンチ」7選！メーカーと合わせて紹介！│北陸くるま情報サイト. トルクレンチのカチッとはないので少し物足りないが、音で知らせてくれるので使用する上では全く問題なし。どれだけのトルクがかかっているかを見れるのが気に入っています。 小型で持ち運びに便利。出先で急に必要になったときでもさっと取り出せる。もちろんトルク管理も優秀なので、購入を検討しているならおすすめ。 取り付けるだけでトルクレンチに変身!? 【TONE】ハンディデジトルク ラチェットやスピンナーハンドルに取り付けるだけでトルクレンチの機能を持たせることができる、デジタル式のトルクアダプターです。掛かっているトルクがリアルタイムで表示され、目標トルクに近づくとブザー音と光りでお知らせ!必要なときにだけ取り付けられる便利アイテムです!
7mm 差込角:12. 7mm(1/2インチ) トルク設定範囲:40~200N・m トルクレンチの中でも比較的安価なモデルですが、性能は文句なし幅広く使うことができます。3, 000円前後で購入できるためまさにコスパ最強クラスのトルクレンチです。 本体のみではなく、ケースやソケット、エクステンションバーなどもセットになっているプレセット型のトルクレンチで初心者の方にもおすすめできる一品です。 KTC(ケーテーシー) ホイルナット用トルクレンチ WCMPA103 設定トルク:103N・m。 差込角:12. 7sq. 「トルクレンチは欲しいけれどもタイヤにしか使わない」という方も多いと思います。その場合にはKTCのホイールナット専用トルクがおすすめです。 単能型なのでトルク値の調整は必要ありません。用途は限定されますが質も高く長く使えます。締め付けトルクに達すると軽いショックが手に来るため、締まったかの確認も簡単です。 そこまでトルクレンチを使わないという方はこちらの商品がいいでしょう。単能型はトルク値が固定されているため、車ごとにレンチも異なりますので初めに確認してから購入してください。 SK11 デジタルトルクレンチ 差込角 9. 5mm 1. 5~30N・m SDT3-030 デジタルトルクレンチ 差込角 9. 5~30N・m 測定精度(右ネジ):±3% 測定精度(左ネジ):±4% デジタル型のトルクレンチです。こちらは小型のトルクレンチのため狭く細かいところでも快適に作業ができます。ただしトルク値が低いためタイヤ交換などはできません。エンジンの細かい部分や自転車整備に最適な機種です。 デジタル型なのでトルクの調整も楽であり、完了時には音と光で知らせてくれるため締めすぎるということもありません。細かいところを作業るにはおすすめです。 トネ プレセット形トルクレンチ(ダイレクトセットタイプ) T4MN200 トネ プレセット形トルクレンチ(ダイレクトセットタイプ) 能力範囲:40~200N・m 1目盛:2N・m 単能型のトルクレンチは軽自動車や普通自動車には対応していますが、大型やRVなどには別のトルクレンチを用意する必要があります。そのために何本もトルクレンチを持つのは面倒ですよね。 そんな時には、トネのプレセット型がおすすめです。大型車はもちろんのこと普通車・軽自動車のホイールナットもこれ1本で完結できます。複数の車を扱う場合や大型車には、このトルクレンチがおすすめです。 トーニチ トルクレンチ 30~140N・m QL140NMH トーニチ トルクレンチ 30~140N・m トルク調整範囲(N・m):30~140 最小目盛(N・m):1.
エクステンションバーとは、ソケットとトルクレンチの間に取り付ける延長棒のことで、車体とトルクレンチが近くて作業しにくい時に使用します。 作業者のことをしっかり考えて作られたセット内容で、評価が高いことにも頷けます! 高い品質と付属品の豊富さ、そして驚きの低価格 で高い人気を集めているトルクレンチで、入門用におすすめです。 ◆ 使用者の感想 以前、業者に依頼してタイヤ交換をしてもらったときに、インパクトで締めたのかバカみたいに締め付けられていて、外すのに苦労しました。それからは自分で交換しようと思い、安くて評価の高いこのトルクレンチを購入しました。素人作業には十分すぎるほどしっかりした造りで、これなら安心してトルク管理できます。 初めてトルクレンチを買いましたが、しっかりした重量があって使いやすく、ケースにソケットと付属品にも満足です! 今までクロスレンチで適当に締めていましたが、ディーラーで緩いと注意されたので思いきって購入。設定トルクになったときのカチッという感覚が分かりやすくて気に入りました!おすすめです! トルクレンチだけでなく、ソケットに延長ツールも付いていたので、これに決めました。安いので心配していましたが、丈夫な造りで長く使えそうです!本当に買ってよかったです! 【KTC】ホイールナット用トルクレンチ 【製品情報】 右回転の締め方向のみに適応。 全長はタイヤと手が干渉しない最適な長さの420mm。 締付トルクに達すると軽いショックで知らせるプリセット型。 ラチェットヘッド36枚ギア。 不意のソケット脱落を防止するプッシュリリース式。ワンタッチでソケットの脱着が可能。 KTC からは、 トルク固定のトルクレンチ が出ています。 メーカー指定の トルク別専用設定 のため、 精度の高いトルク管理が可能 です。 ラインナップは下記の通りです。 ・85Nm (スズキ・日産軽自動車) ・103Nm (トヨタ・DAIHATSU) ・108Nm (日産・HONDA) 固定になるので それ以外のトルク測定はできません が、自分の車だけでしか使用しないなら、 固定式の方が扱いは簡単です。 通常のトルクレンチは自分で操作して調節しないといけません。それがわずらわしい、苦手だ、という人には調節不要の固定式が簡単なのでおすすめです! ◆使用者の感想 カー用品店でトルクレンチの設定方法を教えてもらいましたが、自分に難しく面倒でした。簡単なものはないかと調べてみると、この固定式を見付け、KTCの製品で評価が高かったので安心して購入できました。使い方はすごく簡単なので苦手な方にはおすすめです!