令和3年(2021年)6月20日(日)に行われた、 1級および2級建設機械施工技術検定の「第一次検定」「第二次検定」の試験問題及び正答と配点 が試験を実施している日本建設機械施工協会から発表されました。 受験をされた皆さん、お疲れさまでした。 答え合わせがまだ済んでおられない、受験者の皆さんはご覧になってみてください。 1級建設機械施工技術検定 第一次検定 〇 一次検定(択一式)問題 正答 合格基準 得点が60%以上 2級建設機械施工技術検定第一次検定 〇 共通問題 〇 第1種 〇 第2種 〇 第3種 〇 第4種 〇 第5種 〇 第6種 共通問題と種別問題の合計得点が60%以上 1級建設機械施工技術検定 第二次検定 〇 記述式試験問題 2級建設機械施工技術検定 第二次検定 〇 択一式試験問題 二次検定は正解を公表していません。 詳しくは 日本建設機械施工協会 のホームページをご覧ください。
14 土の締固めに関する次の記述のうち、正しいものはどれか。 1 土粒子の粒径がそろっているほど均質になり、高い密度に締め固めることができる。 2 締固めを行うのは、透水係数の増大を図ることによって、盛土を安定させるためである。 3 土は、ある適当な含水比で締め固めたときに、最もよく締め固まり、密度が最大となる。 4 締固め曲線は、最適乾燥密度と最大含水比を求めるために使われる。 No. 15 軟弱地盤で圧密沈下促進の効果が大きい工法は、次のうちどれか。 1 サンドマット工法 2 押え盛土工法 3 緩速載荷工法 4 サンドドレーン工法 No. 16 土工工事現場において、ダウンヒルカット工法傾斜面掘削を行う場合に用いられる次の建設機械のうち、適切なものはどれか。 1 スクレープドーザ 2 ホイールローダ 3 バックホウ 4 モータグレーダ 建築機械一般 No. 17 建設機械に使われているディーゼルエンジンに関する次の記述のうち、適切でないものはどれか。 1 機械的衝撃に強い。 2 馬力当たりの重量が小さく、製造原価が安い。 3 負荷が変動しても回転数の変化が少なく、安定した作業ができる。 4 過酷な条件での運転でも耐久性がよい。 No. 18 建設機械用ディーゼルエンジンの構造に関する次の記述のうち、適切なものはどれか。 1 燃焼室の形状は、予燃焼室式が多く使われている。 2 過給機は、排気タービン式と、機械式が多く使われている。 3 燃料装置には、オールスピードガバナが使われている。 4 冷却装置は、空冷式が多い。 No. 19 エンジンの運転取扱いに関する次の記述のうち、適切でないものはどれか。 1 エンジンを始動する時、始動モータは30秒以上続けて回さない。 2 エンジンの冷却水温度が適正値に上昇するまで、全負荷をかけない。 3 作業終了後、分程度アイドリングさせてからエンジンを停止する。 4 エンジン停止後は、燃料コックを閉じ、バッテリスイッチを切る。 No. 2021年のお知らせ ■ 令和3年度 土木 1級(一次検定) 試験問題・正答肢について | 地域開発研究所. 20 ディーゼルエンジン用燃料としての軽油のJIS規格に関する次の記述のうち、適切なものはどれか。 1 低温特性流動点により、種類に分類されている。 2 セタン価セタン指数は、40以下である。 3 引火点は、200 〜250 ℃である。 4 硫黄分質量は、0. 05%以上である。 関係法令 No. 21 国が注文者である工作物に関する工事を建設業者が請け負って施工するときには、工事現場ごとに専任の主任技術者を置かなければならない。これに該当する工事は、次のうちどれか。ただし、金額は工事件の請負代金とする。 1 3, 000 万円の建築工事 2 2, 000 万円の建築工事 3 2, 800万円の土木工事 4 2, 300 万円の土木工事 No.
土木工学一般 2 コンクリート工 No. 1 コンクリートの締固めに関する下記の記述の(A)(B)に該当する次の数値の組合せのうち、適切なものはどれか。 コンクリートの締固めには内部振動機を用いることが原則である。内部振動機は、振動が有効な間隔内(一般に(A)cm程度)で鉛直方向に差し込む。また、振動機の先端を(B)cm程度下層のコンクリートに入り込むようにすればよく密着できる。 (A) ・・(B) 1 50 ・・20 2 100・・ 10 3 50・・ 10 4 100 ・・20 答え 3 カッコ内にある入る数値は3が正しい No. 2 必要以上に単位水量が多いコンクリートに関する次の記述のうち、適切でないものはどれか。 1 単位セメント量が多くなって、不経済である。 2 収縮が大きい。 3 材料分離が起こりやすい。 4 スランプが小さくなる 答え 4 単位水量が多いと コンクリートは流動性が増し大きくなる 5 舗装工 No. 平成20年度2級建設機械施工技士学科試験過去問題 | 2021年版スキルアップで輝け自分！建設業系資格応援サイト 建設資格会. 3 アスファルト混合物の種類で一般的に道路舗装の表層に用いないものは、次のうちどれか。 1 密粒度アスファルト混合物 2 細粒度アスファルト混合物 3 粗粒度アスファルト混合物 4 開粒度アスファルト混合物 粗粒度アスファルト混合物は基層に使用される。 No. 4 アスファルト舗装とコンクリート舗装の特徴に関する次の記述のうち、適切なものはどれか。 1 コンクリート舗装は、アスファルト舗装より軟弱地盤に適している。 2 アスファルト舗装は、コンクリート舗装よりひび割れ、わだち掘れに起因する補修が多い。 3 コンクリート舗装は、アスファルト舗装より建設費が安いことが多い。 4 アスファルト舗装は、コンクリート舗装より耐流動性茜耐摩耗性に優れている。 11 施行の為の各種試験 No. 5 施施工のための各種試験に関する次の記述のうち、適切なものはどれか。 1 標準貫入試験は、原位置における土の硬軟、締まり具合を判定するためのN値を求めるとともに土試料を採取する試験である。 2 ポータブルコーン貫入試験は、主に道路や滑走路の路床、路盤の地盤反力係数を求めるために行われる試験である。 3 平板載荷試験は、路床土または路盤材料の支持力指数を決定するための試験で、舗装厚の決定や路盤材料としての適否の判定に用いられる。 4 CBR 試験は、主にトラフィカビリティの判定のために行われる試験である。 答え 1 標準貫入試験は、原位置における土の硬軟、締まり具合を判定するためのN値を求めるとともに土試料を採取する試験である。 12 設計図書と工事費 No.
・毎年出題されている、過去問で頻出される問題はないか。 ・頻繁に出題されている問題の周期は、1年置きか、2年置きか、3年置きか。 ・久々に出題された問題があるが、同じように怪しい問題はないか。 ・しはらく出題されていないが、気になる問題はないか。 このように、特化すべき重点問題を絞り込むことで合格率アップに繋がります。 試験日までの時間や難易度を考察し、計画性を持って合格を目指しましょう。 土木 NO. 03 施工管理 予想 R02 R01 H30 H29 H28 H27 H26 H25-H24 ◇ 記述問題 施工計画立案検討事項と留意点 〇 ◎ 工期設定の検討事項と留意点 現場での事前調査事項 1 仮設備の計画立案 地下水位以下の掘削の排水工法 工程図表の特性 横線式工程表の作成 ◇ 安全施工 建設機械の運転操作の安全対策 搬入搬出や保守管理の安全対策 施工現場の安全対策 地下埋設物の事故防止対策 架空線の事故防止対策 工事現場付近の交通事故の防止 機械の転倒防止対策 運転操作オペレータの留意点 掲載している、これだけ択一集のサンプルは、ほんの一部です。 解答例、出題傾向分析と重点項目集を、メールで送信しています。
建設業系資格応援サイト 建設資格会 ようこそ、このサイトは私が合格した、建設業経理士、建設機械施工技士、防災士などの受験経験をもとにした建設業資格応援情報サイトのみならず、日本復興サイトです。 最近台風や地震など災害も頻繁に発生し被害も大きくなってきていますよね。 災害の復興地では建設業者不足で、 修理まで半年待ちという被災者までいるとのこと。 日本の経済成長やスムーズな災害防止復興には永続的なインフラ建設が欠かせません。 建設業系資格は、比較的受かりやすい資格で、建設業会社への就職にもダンゼン有利! 資格を取る価値は十分にあります。 人材不足の建設業界で活躍すればサラリーマンとは比較にならない人から感謝され、やりがいのある収入も手に入るでしょう。 実際に皆にかわいがられ建設業経営者になり数億円を稼ぐ若手建設業者さんもいるのです。(当然ウデと頭と度胸が必要です) スムーズに建設業系資格を取って、 自分の人生と建設業界と日本を盛り上げ ましょう。皆さんの建設業系資格合格を心からお祈り申し上げます。 (-人-)ミナサンガゴウカクシマスヨウニ 2級建設機械施工技士 過去問題 2級建設機械施工管理技士(補) 過去問題ダウンロードはこちら 指先一つで過去問チャレンジ解説付き過去問題シュミレーションやって実力つけろ!
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