インナーエントランスガレージは、駐車場を室内と一体化させ、室内としても使えるようにした空間です。敷地が有効活用でき、雨が降っても濡れずに室内に入れるなど、すぐれた機能性を備えています。加えて、車やアウトドアなどが趣味のご主人様にとって、愛車と暮らせたり趣味の空間にしたり、といった憧れの暮らしを実現することも。今回は、フレキシブルに使えて夢が広がるガレージ空間をご紹介します! 趣味や遊びを楽しめる「もうひとつのリビング」に 駐車・駐輪だけでなく、暮らし方が広がるインナーエントランスガレージ。一般的なビルトインガレージとは異なり、玄関と一体化したガレージを、さらに室内とつなぐことで、昔ながらの土間空間のように使えます。愛車を身近に感じる暮らしはもちろん、天候に左右されないお子様の遊び場や、DIYの作業場、趣味の空間としても活用可能。あなたなら、どんな使い方をしてみたいですか? インナーエントランスガレージの入り口は、シャッターを設けてプライバシーを確保し、防犯面にも配慮しました。玄関との間はガラスドアを設けてリビングと一体化させるという大胆な間取りです。約13畳の広々としたガレージ空間は、テーブルやチェアを置いて第二のリビングとして使うことも。ちょっとしたトレーニングスペースとしても使えそうですね。 車の工具やアウトドア用品、DIY道具、子どもの遊び道具なども汚れを気にすることなく収納できます。コンセントを設けておくと重宝しますよ!
みなさんは、雨の日に自宅へ帰ってきた時、玄関前で傘をたたむ間に濡れてしまった経験はありませんか?
軽バンとはそもそもどういうクルマでしょうか? エブリィ リフトアップ！ちょい上げスタイル！DA17系 DA64系もOK アップサス取り付けカスタム!(^^)!宮城県 名取市 仙台市 リフトアップ 上げバン こだわりのセッティングで仕上げ！｜グーネットピット. 軽バンとは、軽自動車規格の商用バンのこと。 製造している自動車メーカーは、スズキ、ダイハツ、ホンダの3社のみです。 日産やマツダ等の他自動車メーカーでも販売していますが、スズキとダイハツからOEM供給を受けています。 スズキとダイハツは、キャブオーバーと呼ばれる座席の下にエンジンがあるレイアウトで、ホンダは後輪前方にエンジンがあるミッドシップレイアウトです。 リフトアップとは? リフトアップとはどういう改造なのでしょうか? リフトアップとは、車高(最低地上高)を上げるクルマの改造手法のことをいいます。 元々はオフロードの走破性を高めることを目的にしたものでしたが、軽バンのリフトアップに関してはカッコ良さや威圧感といったドレスアップを目的にしたものが多いようです。 軽バンのリフトアップ方法 純正スプリングをリフトアップスプリングに交換する方法 軽バンの純正スプリングをリフトアップスプリングというものに交換する方法です。 この方法で行うと、最低地上高が上がることによりリフトアップします。 これが一番安全で、軽バンに負荷が少ない方法です。 車体とサスペンションの間にスペーサーを入れる方法 軽バンの純正スプリングはそのままで、車体と純正スプリングの間にスペーサーを入れます。 この方法も最低地上高が上がり、リフトアップします。 ただし、この方法だとサスペンションが伸び切ったときに、ドライブシャフトに過度な負荷が掛かり、ドライブシャフトの寿命を縮めたり破損する可能性があります。 車体とフレーム、サスペンションの両方にスペーサーを入れる方法(ボディリフト) タイヤをインチアップする方法 軽バンリフトアップの車検について 軽バンをリフトアップすると車検は通るのでしょうか? 軽バンリフトアップのまとめ
まずはここで置きたいと思います。 かなりザックリしていて情報として中途半端なので また追記します。 いまのところとしては ・改造に50万 ・燃費は市街地で11km/l ・ハスラーは楽しい 今回もありがとうございました。
※画像はイメージです いかがでしたでしょうか。リフトアップについてその魅力や知らなかったことなど、色々紹介させていただきました。 車でお出かけする毎日はきっと、ワイルドで真新しい日々に変えてくれるでしょう。ありとあらゆる悪路を走破する能力やSUVらしい迫力、そして運転やカーライフに新たな刺激が欲しければ、ぜひともリフトアップを検討してみてはいかがでしょうか。