豆柴の大群が、7月12日(月)放送のTOKYO FM「SCHOOL OF LOCK! 」に生出演。7月14日(水)リリースのファーストミニアルバム『WOW!! シーズン』について、パーソナリティのさかた校長とこもり教頭の質問に答えました。後編では、デスボイスのキャラクター・カエデーモンが現れた場面を紹介します。 豆柴の大群は、一部地域を除いて毎週月曜から木曜の22時55分から、同番組内のコーナー「豆柴LOCKS! 」 を担当しています。この日の放送では、前半にハナエモンスターとナオ・オブ・ナオが、後半にミユキエンジェルとアイカ・ザ・スパイ、カエデフェニックスが登場しました。 ◇ さかた校長:『WOW!! シーズン』には、「豆柴LOCKS! 」で誕生したカエデーモンというキャラクターが、(3曲目の)「PUT YOUR HANDS UP」に登場しているんだよね?! こもり教頭:うれしいよね。 さかた校長:すごくうれしい! ――ここで、カエデーモンが登場 カエデーモン:オレ様の耳は地獄耳~。どーもーカエデーモンデース。 さかた校長:怖い怖い! カエデーモン:どうも~お邪魔してまあす。 さかた校長:律儀だな(笑)。まさかカエデーモンが降臨するとは! カエデーモン:降臨しちゃいましたよお。うれしいですねえ。 さかた校長:(笑)。なんで楽曲に参加することになったの? カエデーモン:とつぜん~、レコーディングスタジオに降りて来たんですっ。呼ばれた気がしたんですっ。 ナオ(笑)。 さかた校長:セキュリティが弱いな(笑)。そして……これは知り合いなのかな? 近所の本屋で買ってきたんですけど、カエデフェニックスが「週刊プレイボーイ」で、ソロ水着グラビアを……。 カエデーモン:おおっ! 他人のはずなのに、見られると恥ずかしいなあ……。 ナオ:(笑)。見たい見たい! ハナエ:(笑)。私たちもまだ見てないんですよ。 さかた校長:この……スイカ早食いもすごいし、洗濯物を干す感じとかリアルだよね。 こもり教頭:俺は……水に濡れているショット好きよ(笑)。 ナオ・ハナエ:エッチ! カエデーモン:おぉ、エッヂぃ! 豆 柴 アイカ | 豆 柴 の 大群 売れ行き. こもり教頭:いいじゃないの! カエデーモン:ありがとうございます。気になった方は、買ってたしかめてください。ここで、解禁前だけどオレ様カエデーモンが歌っている曲をオンエアしたいと思う~。 さかた校長:いいんですか?
アイカさんは可愛いだけでなく天然キャラとして世間の心をわしづかみにしているので、今後活躍しそうですね!
豆柴の大群がミニアルバム『WOW!! シーズン(ワンシーズン)』を7月14日にリリース。アドバイザーを務める安田大サーカス・クロちゃんが作詞を手がけるリード曲「まめサマー!? 【画像】豆柴の大群・カエデの水着姿が可愛い！豊胸セクシーがやばい！｜Sky-Journal. 」など、全6曲を収めた作品になっている。かねてから独自の作詞センスを発揮してきたクロちゃんだが、今回のリード曲はメンバーたちにとってもかなり衝撃的だったよう。 また、豆柴の大群は現在、全国ツアーの真っただ中で、最終日のZepp Tokyoや追加公演の沖縄が控えている。そんな彼女たちに話を聞いた。 ■どんな歌詞も明るく聞こえるクロちゃんマジック ――前回のリリースがメジャー1stアルバム『まめジャー!』だったので、次はシングルかとばかり思っていましたが、ミニアルバムというまとまった形の作品が出せるのはうれしいですよね。 ミユキエンジェル:そうですね。ライブで歌える曲も一気に増えるので。 ――そのリード曲がクロちゃん作詞の「まめサマー!? 」ですが、率直な感想を言うと…何を言ってるんだろう、この人は?という感じです(笑)。 一同:(爆笑)。 ハナエモンスター:はい、それで大正解です。私たちもそう思ってます。 ――今までも歌詞の中にところどころ突飛な言葉を盛り込んできたクロちゃんですが、今回はその突飛な言葉だけで書き上げたなと思いました。 ナオ・オブ・ナオ:私たちも今までのクロちゃんの歌詞とはまた違うなって思いました。今までは意味が分からない言葉は入ってるけど、全体的に言うと大まかにどういうストーリーかは分かったんですよ。少なくともこれは恋愛の曲なんだなとか、夏歌なんだなとか。 でも、今回に関しては,確かに何を言いたいんだろうって思いましたね(笑)。ミユキがこの曲の歌詞はどういうテーマなんですか?ってクロちゃんに聞いたら、ドジな女の子の歌だって言われたらしくて。 ミユキ:そんなん、この歌詞読んでも分からんって(笑)。 ナオ:強いて言えば「子犬に噛まれ号泣」とかはドジな女の子なのかなくらいで、それ以外は特にね。 ――出だしの「生まれたてゆで卵、遊びあそばれ」はクロちゃん自身のことを歌ってるのかと思いましたけど、自分をドジな女の子になぞらえて歌っているとか? カエデフェニックス:ちょっと恐すぎます、それ(笑)。 ミユキ:歌詞の解釈は…不可能です(笑)。クロちゃんなりに全部意味はあるらしいんですけど、それはもう一字一句教えてもらわないと分からないですね。 カエデ:意味が分からないからこそ、何も考えずに楽しめるかなとは思います。馬鹿になって歌えるというか。 アイカ・ザ・スパイ:どんな歌詞を書いても明るく感じられるのはクロちゃんマジックですね。「絶好調に絶不調」とか言ってても、明るく感じさせるのはすごいですよ。深い内容を歌った歌詞よりも耳に残りやすいし、キッズにも受け入れられやすいと思います。 ナオ:変な歌詞ですけど、曲自体は夏っぽくて盛り上がれるいい曲ですね。クロちゃんの歌詞との化学反応が起こってるなって思います。最初に松隈ケンタさんのメロディーを仮歌でいただいて、その後でクロちゃんの歌詞が届いたんですけど、文字が当てはまらないんですよ(笑)。 ――曲先なのに、歌詞がそれに合わせて書かれてない?
豆 柴 アイカ | 豆 柴 の 大群 売れ行き 豆柴好きいますかー? :キッズなんでも相談:キッズ@nifty それはかき氷を食べて頭がキンキンしてるよ~っていう のを表してる」 ミユキ「みんな知らないんじゃない?」 ナオ「どこにも言った事ない」 ミユキ「そうだよね、振り付けがね」 ナオ「夏だから夏っぽい振り付けにしたいよねって言ってそれを入れました。 2020年5月13日閲覧。 18 MAMESHiBATAiGUN -• 5月5日-「豆柴大作戦〜掴み取れ豆粒の大群〜」開催決定! メンバー [] 名前 誕生日 出身 備考 アイカ・ザ・スパイ 1999-08-03 (21歳) ナオ・オブ・ナオ 1999-08-20 (21歳) 参加者 (当時の仮名はバシヤスメ・アツコ) ハナエモンスター 2000-12-28 (20歳) から昇格 ミユキエンジェル 2000-11-08 (20歳) カエデフェニックス 1998-10-04 (22歳) 2019年12月25日 2019-12-25 加入 作品 [] 順位は最高順位。 音楽ナタリー 2019年12月19日. クロちゃんがデビューメンバーを決める権利があるため、女の子たちもクロちゃんに極力嫌われないように気を遣っていましたね。 2020年1月4日閲覧。 沿革 [] 2019年 []• 綺麗なお姉さん系の美人顔ですよね。 豆 柴 の 大群 売れ行き 7月15日 - 延期されていた初のワンマンライブ「豆柴の大群のスタート」を東京・マイナビBLITZ赤坂で開催予定 だっだが、新型コロナウィルスの影響により中止となった。 音楽ナタリー 2020年3月2日. 音楽ナタリー 2019年12月18日. アイカさんは非常に素直な性格。 6 内「 豆柴LOCKS! 7月15日 - 初のワンマンライブ「豆柴の大群のスタート」を東京・マイナビBLITZ赤坂で開催予定。 WACK事務所の研修生グループ「WAgg」のメンバーとして活動していたことがあり、そのためメンバーの中で最もプロ意識が高く、またダンスや歌も上手。 では、「巨大エサ箱」に入ったみんなからのエサをナオ・オブ・ナオ&ミユキエンジェルの2匹で食べていきました。 が3万1736枚となった結果、クロちゃんのプロデューサー解任と合宿最終日に不合格となったカエデの加入が決定。 【現在】豆柴の大群は人気低下で一発屋!?
豆柴の大群のナオ・オブ・ナオとアイカ・ザ・スパイが、TOKYO FMのレギュラー番組に出演。"明日、人に教えたくなるかもしれない、豆柴の大群にまつわる無駄な豆知識(=マメビア)"を紹介しました。 (TOKYO FM「SCHOOL OF LOCK! 豆柴LOCKS! 」7月5日(月)放送分) アイカ・ザ・スパイ ――アイカ・ザ・スパイのマメビア 【ライブ前に食べるおにぎりは、ソフトボールと同じくらいの大きさである!】 アイカ:ちょっと聞いて!これには訳があるんですよ。本当は小さいおにぎりを1個だけ欲しかったんです。でも、食べたい小さいおにぎりが売ってなくて……だから大きいのを買ったの。それしか売ってなくて!! ナオ:じゃあ、毎回は食べてないってことね? アイカ:食べてない……1回だけです。 ナオ:食べてないのね?(笑)。これ、いつだっけ? アイカ:北海道のときかな、空港で買った。中にいくらとシャケがたっぷり入ってて、お米の塩加減ちょうどいいの! ナオ:お~(笑)。食レポみたいなこともできるんだ! アイカ:はい! 美味しいんですよ~。 ナオ:でも、写真見たけどすごい大きかったよ。それをライブ前に食べて、「(SEで)ヤバすぎ~」って思った(笑)。 アイカ:仕方なかったの! ナオ:だって大きかったら、半分残しとかできるじゃん。全部食べたの? アイカ:当たり前じゃん! 捨てんのもったいないでしょ?! ナオ:アハハハハ(笑)。後で食べればいいじゃん! ライブ終わった後とか。 アイカ:イクラだよ、イクラ!生もの!! ナオ:そうか……じゃあいっか(笑)。 2人:(笑)。 <番組概要> 番組名:SCHOOL OF LOCK! パーソナリティ:さかた校長、こもり教頭 放送日時:月~木曜 22:00~23:55/金曜 22:00~22:55 番組Webサイト ⇒
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即効性フラッシング剤を入れてみての結果は? 結果がこちらです。右側の5W-30と書いてあるものは、フラッシング前に抜いたオイル。 TAKUMIのSECを入れた後に抜いたオイルは左側の瓶です。 かき回してみました。 どうでしょうか? 違い、わかりますか? 現物の瓶を振っていると、右側のオイルはまだ粘度が残っているのがわかります。振ってもネバネバしてるんです。 フラッシング剤を入れた後のオイルはやはりシャバシャバしています。 しかし、どちらの方が汚れているのかというと、目視したぐらいでは全くわかりません。おそらく光の透過センサなんかで検査してみると違いが分かるのかもしれません。 ですが、劇的に汚れが落ちてるのか?というと、見ての通りそうではないのが分かります。 どうしてフラッシングをしても汚れが落ちなかったのか? 車のエンジンオイルを交換しないとどうなるの？5つの役割に理由がある？. こんな記事を書くとTAKUMIのSECが駄目なのでは?という感想を持ってしまう人がいるかもしれません。 そうではなく、おそらくどんな即効性フラッシング剤を入れたとしても同じ結果になったと思います。今度オイル交換をするときも、違う即効性フラッシング剤を入れてみようかと考えています ではどうして、即効性フラッシング剤を入れた後でもオイルの汚れに変化が見られなかったのか? これは簡単です。エンジン内部がもともと奇麗だったから。これにつきます。 本当はヘッドカバーも開けて検証したほうが良かったんでしょうけど。おそらくこの1NZの内部にはスラッジというものは堆積していないはず。 それもそのはず僕が毎回3000km毎にオイルを交換しているからです。通常よりも早いスパンでオイル交換をしているエンジンって、スラッジなんかたまらないんです。 落とすべき汚れがそこになかった。だからフラッシングをしても効果がなかった。 これが今回の結果なんだと思っています。また次回、違う溶剤で試してみる予定です。おそらく結果は同じでしょうけど。 ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。 働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。 以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。 現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
エンジンオイル交換時期を過ぎたけど大丈夫? 5000㎞走行したらオイル交換をするという車が年末年始とか繁盛時期とか重なって予約がとれない、ディーラーが長期休みという場合、エンジンはやはり痛みますか? 例えば仮に、交換できなくて6000㎞走ってしまった、として。 日本語が変ですみません。 全然大丈夫。 1万とかになったらよくは無いですけど、即座に壊れたりはしません。 ターボでも、誤って2000キロ過ぎても壊れません。その前後がきちんとしていれば。 毎度目安の走行距離で変えていれば、少しオーバーしても大丈夫ですよ。 いいことでは無いですけどね。 ThanksImg 質問者からのお礼コメント ありがとうございました! お礼日時: 2020/12/25 4:45 その他の回答(8件) 今時はネットで予約出来るカー用品店で交換されては ️ 1人 がナイス!しています 大丈夫です。 心配ならご自分で交換されては? 全く問題ない、交換しないなら問題だけど、遅れてもやるなら良いです。 全然、痛まない。 そもそも、5000kmと言うのはメートル法の地域の話で、ヤード・マイル法の地域では中途半端な数字になるが、そんな表示はしない。 マイルを使ってる国で切りのいい数字は5000マイル(8000km)か1万マイル。 日本は半分かそれ以上は海外輸出で多くはアメリカでマイル表示。 輸出車に3125マイル(5000km)なんて数字は使わないと思うけどね。 私の前の車の取説では、1年か1万km交換推奨だったが年末休暇中の1年交換にしてて、9000~14000km交換でしたよ。 走行距離が減ってからは車検前の2年交換にして、8000? ~12000km交換でした。 今の車も車検前の2年交換ですが、最長は14000キロ超えました。 タイヤの空気補充は年10回はしてます。 エンジンオイル交換はシビアな事は無いし、重要な事でも無いよ。 20パーセント超過したからといってエンジンは壊れませんし問題ないかと思いますが。とりあえず、オイル量だけは管理すれば大丈夫ですよ
オイル交換よりは大変な作業なので、 もうちょい涼しくなってから作業したい また道具を買い足さねば。。。