あながち【強】 日本国語大辞典 ちまちの我心のみだれに任せて、あながちなる心をつかひてのち、心安くもはあらざらんものから」* 狭衣物語 〔1069〜77頃か〕三「我心の、あながちに尽し染めてしひと... 50. あなずらわ し[あなづらはし]【侮】 日本国語大辞典 〔1001〜14頃〕玉鬘「よからぬなま者どもの、あなづらはしうするも、かたじけなき事なり」* 狭衣物語 〔1069〜77頃か〕四「『数ならぬ際』と、あなつらはしかり...
僧尼令 全27条_現代語訳「養老律令」|官制大観_律令官制下の官職に関するリファレンス 付録:現代語訳「養老令」全三十編: (最終更新日: 00. 03.
あだあだ‐ し【徒徒】 日本国語大辞典 〔形シク〕(「あだ(徒)」を重ねて形容詞化した語)(1)不誠実でいいかげんな態度である。無責任である。* 狭衣物語 〔1069〜77頃か〕一「誰なりとも、かくなり給... 41. あだ・う[あだふ]【徒】 日本国語大辞典 0頃か〕寛弘五年一〇月一七日「若やかなる人こそ物のほど知らぬやうにあだへたるも罪許さるれ」* 狭衣物語 〔1069〜77頃か〕一「『まろが顔は、こよなく勝りたるぞと... 42. あつかい[あつかひ]【扱・ 】 日本国語大辞典 下「対の方のわづらひける頃は、なほそのあつかひにと聞こしめしてだに、なまやすからざりしを」* 狭衣物語 〔1069〜77頃か〕一「この人、かくてやみ侍なば、御前の御... 43. あつかい‐あり・く[あつかひ‥]【扱歩】 日本国語大辞典 〔他カ四〕奔走し世話をする。あれこれ世話をしてまわる。* 狭衣物語 〔1069〜77頃か〕四「『何か、旅とな思し召しそ。今いとようありつかせ給なん』と言ひて、げに、... 44. あつかい‐ぐさ[あつかひ‥]【扱種】 日本国語大辞典 のたね。話題。*源氏物語〔1001〜14頃〕椎本「この君達の御ことをあつかひぐさにし給ふ」* 狭衣物語 〔1069〜77頃か〕三「世の人の物言ひは、聞き憎きまで、こ... 45. あつか・う[あつかふ]【扱・ ・刷】 日本国語大辞典 *枕草子〔10C終〕一四二・なほめでたきこと「多く取らむとさわぐものは、なかなかうちこぼしあつかふほどに」* 狭衣物語 〔1069〜77頃か〕二「いと苦しげに、暑さ... 46. あと【跡】 日本国語大辞典 筆のあと。*源氏物語〔1001〜14頃〕絵合「今の浅はかなるも、昔のあとに恥なく賑ははしく」* 狭衣物語 〔1069〜77頃か〕一「御手などは、古の名高かりける人の... 47. あと‐まくら【足枕・後枕】 日本国語大辞典 (前田本訓)「反側(こいまろび)呼号(よばひおら)びて頭脚(アトマクラ)に往還(かよ)ふ」* 狭衣物語 〔1069〜77頃か〕二「人知らば消(け)ちもしつべき思さへ... 48. 狭衣物語 現代語訳 四月一日. あとまくら も =知(し)らず[=覚(おぼ)えず] 日本国語大辞典 (物事の前も後も判断できない意から)どうしてよいかわからない。前後も知らず。* 狭衣物語 〔1069〜77頃か〕三「母代(ははしろ)、責(せた)めに寄りたるに、隠し... 49.
現代語訳 深草の帝と申し上げた帝の御代は、良少将という人がたいそう時めいている時であった。少将はたいそう色好みだった。 少将は世間からなにをやってもよくおできになる人と思われ、お仕えもうしあげる帝も、この上もなくお目をおかけになっておいでだったのだが、この帝が崩御なされた。御大葬の夜、御供にすべての人が奉仕しているうちに、この少将はいなくなってしまった。
狭衣物語の現代語訳が載っているサイトを教えてください。 御子の誕生のあたりをお願いします。 1人 が共感しています とりあえずこのサイトを参照してみてはいかがでしょうか? 本当はある程度の古語と尊敬・謙譲語と文法をマスターした上で 原文を読みこなす方が、時間がかかっても読解力もつくのですが…。 とりあえず、古文の興味を持てる一つのステップとして頑張って下さい! 3人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント ありがとうございます。 頑張ります!!! 助かりました。 自分で現代語訳をするとおおすじあっているのにストーリーがさっぱりわからなくて困ってました。 本当にありがとうございました。 お礼日時: 2008/9/19 21:03
配信: 2021/07/02 11:13 七隈線に新型車両「3000A系」 ©福岡市交通局 福岡市交通局は2022年冬頃、地下鉄七隈線に新型車両「3000A系」を導入します。七隈線は、天神南~博多間の延伸事業を進めており、2022度内の開業を目指しています。延伸に伴い、「3000A系」1編成4両を4編成の計16両導入します。 「Advance」の頭文字を付けた「3000A系」は、2021年9月下旬以降に車両基地へ搬入。2022年冬頃の運行開始を予定しています。デザインは、七隈線の延伸により「空の玄関口」福岡空港へとつながるイメージで、地下鉄3路線のネットワーク化の象徴を表現。車体は希望の未来を示す、広く澄んだ青空をイメージした「スカイブルー」と、西南部地域の山々の稜線のイメージと七隈線のラインカラー 「グリーン」を配しています。 車内は、博多織の五色献上色の「紫」「青」「赤」「黄」「紺」を イメージした配色で、「櫛田の銀杏」で有名なイチョウの木のような明るい木目柄を壁にあしらいます。また、立ち座りしやすい座席シートや優先スペースの増設、2段手すりの設置などのユニバーサルデザインも、より快適性が増したものとなります。 Recommend おすすめコンテンツ
4t 34t 寸法 先頭車:長さ:21, 750mm・幅:2, 890mm・高さ:4, 030mm 3200形:長さ:20, 000mm・幅:2, 890mm・高さ:4, 040mm 3300形:長さ:20, 000mm・幅:2, 890mm・高さ:4, 030mm 台車 ボルスタレス台車 (住友金属製) 主電動機 三相かご形誘導電動機 (出力不明) 制御方式 IGBT-VVVFインバータ 低電圧電源装置 SIV 静止型インバータ 設計最高速度 85km/h 加速度 3. 福岡空港～長者原「接続」6ルート案を検討 福岡県が基礎調査業務のプロポ公告 | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】. 5km/h/s 減速度 <常用>3. 7km/h/s <非常用>4. 5km/h/s 集電方式/電圧 架線集電方式/1, 500V 集電装置 シングルアーム型 この他、車内Wi-FiやCBTC装置の準備工事なども行われます。(導入されるかは未定) 関連リンク 仙台市交通局3000系【編成表・形式紹介】 【仙台市営】南北線に無塗装の新車「3000系」投入へ…2024年度に登場予定 参考文献 仙台市交通局「 入札結果一蘭 令和2年2月28日開札分 」 同「 地下鉄南北線3000系車体製造 」 同「 仙台市交通事業経営計画(最終案)概要版 」 河北新報『 南北線の新車両、どれがいい? 市民投票で3案から決定へ 仙台市 』
福岡市交通局は7月1日、2022年度の開業を目指して建設が進められている七隈線延伸区間(天神南~博多間約1. 6km)に設ける駅の名称を発表した。 七隈線は、2005年2月に橋本~天神南間12. 0kmが開業。延伸区間については2012年6月に営業上の手続きである鉄道事業許可を、2013年4月には土木構造物に関する工事施工認可を受け、同年12月に着工。2014年1月には残る電気施設の施行認可を受けていた。 当初は2020年度の開業を目指していたが、2014年10月と2016年11月に道路陥没事故が発生した影響で、2017年12月には開業を2022年度に先送りすることが決定されていた。 延伸区間には途中1駅が設けられることになっていたが、その名称を「櫛田神社前(くしだじんじゃまえ)」(福岡市博多区)に決定。空港線と連絡する終点は、空港線と同じ「博多」とされた。 一方、延伸を機に投入される新型車両の概要も発表。「3000A系」と呼ばれる4両編成4本が投入されることになった。同車は9月下旬から10月上旬にかけて2本が橋本車両基地(福岡市西区)に搬入されることになっており、2021年度冬頃に運用を開始する予定。残る2本は2022年度に搬入され運用に入る予定。
各都市の地下鉄で新型車両導入が進み、特に東京の地下鉄では20数年ほど使われた車両でさえも廃車されるなど、置き換えが進行しています。2021年4月時点で置き換え廃車が決まってる車両を紹介したいと思います。 なお残数については2021年 4月末 7月時点で残っている編成本数/最大時の編成本数です。 東京メトロ有楽町線・副都心線7000系 残数 10両編成 1/6本 8両編成 13/15本 (2021. 5.
0 博多駅までの延伸工事を行っている七隈線に 先だって車両の増備を目的に「3000A系電車」が導入されることが分かりました。 福岡市営地下鉄サイトより 福岡空港をイメージしたスカイブルーの塗装が大変さわやかな車両です。 もちろん見た目だけでなく中身も進化。 バリアフリーの拡充や抗菌抗ウィルスなどの対策も。 ※ペーパークラフトはvayashis11が個人的な趣味で作っているものになります。 作中に登場する事業者、団体などとは一切関係がありません。 ———————————————————- #vayashis11 #福岡地下鉄 #七隈線 #ペーパークラフト #電車 #鉄道 #papertrain #papermodel
3km。接続構想が実現した場合、福北ゆたか線の沿線地域から福岡空港への所要時間が短縮される。福岡県は本年度2021年度6月補正予算案に接続構想の調査費(3012万8000円)を計上。本年度中に調査結果をまとめる方針だ。 《関連記事》 ・ 福岡地下鉄空港線とJR福北ゆたか線「接続」調査費を福岡県が計上 福岡空港から延伸 ・ アストラムライン延伸「西風新都線」測量費など盛り込む 広島市2021年度予算案 ・ 埼玉高速鉄道「岩槻延伸」埼玉県・さいたま市が連携・協力で合意 沿線開発など推進 ・ 多摩モノレール北部延伸の基本設計に着手へ 上北台~箱根ケ崎、新駅は島式ホーム想定
福岡市交通局は、 2023年度から空港線・箱崎線へ新車の投入を行う計画を現在進めています。 これは2018年11月に開催された福岡市地下鉄の経営戦略会の説明資料において示されたもので、現在18編成が活躍している1000N系を一括で置き換える計画です。 2020年度の調達予定ページの中で「 18編成分の車両製作 」と明示されていることからもそれが伺えます。 現在わかっている新車の概要 製造元は 日立製作所 です。おそらく山口県にある笠戸事業所で製作中であると思われます。 形式名はまだ判明していません。 続番だと日本人の忌み数字である4を用いた「4000系」になりますが、果たして何系になるのでしょうか。 1000N系の代替車両投入用に、2019年度~2022年度の予算枠で192億円を計上(1両あたり1.