集積ちゃんに702ダメージ! 1000overなら神でしたがワンパン炎上でも充分でしょう。 航空隊の恨みを晴らすように砲台小鬼を破壊していきます。 陸奥 の一斉射から集積ちゃん炎上に繋がる一連の流れ、 「モドレナイノ」と重なって戦闘への没入感が凄まじかったです。 残る離島棲姫は夜戦にて 陸奥 改二が締めてくれました。 むっちゃんは今回の主役でありMVPと言っていいでしょう。 一斉射が不安定だったのはむっちゃんのご愛嬌ということで。 むっちゃんも艦娘たちもお疲れ様でした。集積ちゃんはもっと炎上してもいいのよ? 本任務の戦果 ・2-5 出撃1回 ボスS勝利1回 ・5-5 出撃4回 ボスS勝利1回 撤退3回(N地点1回/H地点2回) ・6-4 出撃4回 ボスS勝利1回 撤退3回(F地点1回/A地点2回) 5-5、6-4は印象通りの難度に相応しく一筋縄では行きませんでした。 特に5-5は軽量編成が仇となった面もありましたね。 ゲージ破壊後も道中レ級と対決する覚悟で、重めの編成で攻略した方が早かったかも。 節分任務時の 航戦1、軽母1、航巡2、駆逐2 であればレ級回避ルートは ラク でしたね。 今回は戦艦2固定の為、節分任務時の要領では編成できなかったという裏話があります。 それでも5-5編成は普段使わないあきつ丸まで視野に入れ、 パズルのように編成/制空値/索敵値を組み立てる工程は楽しかったですね。 また新海域や新任務、イベ海域で味わってみたいものです。 本任務の報酬 「新型砲熕兵装資材」「改修資材(ネジ)*5」「試製46cm連装砲」から報酬を選びます。 ここは前回の報酬で言及した通り、現状で入手手段がない「試製46cm連装砲」を選択。 さらに達成報酬で「41cm連装砲改二」も貰えます。 この砲は 長門 型改二への装備で火力+3、対空+2、回避+1のボーナスが付きます。 つまり火力24、命中5の砲となり、「16inch三連装砲 Mk. 精鋭無比第一戦隊まかり通る. 7+GFCS」に次ぐ性能を発揮。 単純に命中も高いので、場合によっては支援艦隊に持たせるのもありですね。 参考: 明石の改修工廠早見表 | Simplified Chart for Akashi 本任務の達成により、単発任務が残す所あと2つとなりました。 2つとも難しい任務ではないので、 日向師匠や赤城さんの改二関連任務が来る前に完遂できれば良いなと思います。
A:君のような勘のいい提督は嫌いだよ。 ともあれ、今回の新規家具が揃いました。 海防艦と護衛空母の雛人形が目を引きますね♥ その中に、何やら見慣れない子が混ざっていますけど。 おそらく 新たなる占守型、八丈か石垣 ではないかと思われます。 次のイベントで実装でしょうか? 試製46cm連装砲 - 艦隊これくしょん -艦これ- 攻略 Wiki*. なんでも、この新海防艦(? )の子の着けているリボンの柄が 黄八丈 というらしく 加えてクナ(国後)がハチ、ハチと呼んでいることから、 ほぼ八丈で確定 ではないかとされています。 精鋭無比「第一戦隊」まかり通る!【拡張作戦】 新任務・精鋭無比「第一戦隊」まかり通る! を達成することで現れる、 今回の新任務の最終目標です。 長門改二・陸奥改二を入れて海域攻略を行うのは同じ ですが、 その目標が 2-5・5-5・6-4海域と難関揃い となっています。 神楽的には、どの海域も戦艦×二隻を入れて行くことがないので、かなり戸惑いました。 2-5海域・攻略 2-5海域は空母を入れずに 航空巡洋艦×二隻にドラム缶を積んでいけば 上ルートに固定出来る ので、 制空役のいせりんを入れても大丈夫となれば結構楽に攻略可能 です。 や~りま~したぁ~。 逸れることもなく順調でした。 っと、ここで思いがけず 三越モードの夕雲姉さん が来てくれました!
2020年8月31日 / スクープ #新型 #スズキ #スクープ 軽自動車をメインにしながらも、スイフトやイグニス、ソリオなどの小型車も積極的にニューモデルを投入しているスズキ。 今年はスズキラインナップの「扇の要」ともいえるアルトのフルモデルチェンジが控えている。9代目となる新型アルトが、今後のスズキ車の基礎となるのでこれは大注目だ。 その他アルトワークス、ワゴンR、エスクードの新型最新情報など、今後2年ほどの間に登場するスズキの新型車たちを紹介!! 【画像ギャラリー】アルト、アルトワークス、ワゴンR… 「次世代スズキ」の新型車たちをギャラリーでチェック!!! 新型スズキアルト 2021年末フルモデルチェンジ!?最新情報、予想まとめ | [クルマの神様]車選びに悩む人が結局たどり着く人気情報サイト. ※本稿は2020年8月のものです 文・予想CG:ベストカー編集部 初出:『ベストカー』 2020年9月10日号 ■NEWアルト(2020年12月登場予定) ●原点回帰から初のモデルチェンジで新たな進化 スズキの全モデルの基本となるのがアルトだ。さらにプラットフォームを磨き上げてくる! (画像はベストカー予想CG) 8代目となる現行型のデビューは2014年12月。無駄を廃した軽量プラットフォームを採用し、原点回帰した。 9代目は今年12月に登場予定だが、基本的にはプラットフォームをキャリーオーバーしたキープコンセプト。エンジンは最新のR06D型を搭載。 ■NEWエスクード(2021年1月登場予定) ●1. 4Lターボ48Vマイルドハイブリッド搭載 抑揚感のあるボディラインが特徴的な新型エスクードは来年1月にも登場の見込み(画像はベストカー予想CG) 2015年に登場した、4代目となる現行型はハンガリー生産となったエスクード。欧州では「ヴィターラ」の名で販売されている。 来年早々にモデルチェンジが計画されている新型エスクードもハンガリー生産となり、モノコックボディのライトSUVというコンセプトに変化はない。 エンジンは直4、1. 4Lターボに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせた新世代パワーユニットが搭載されることになる。このほかに直3、1Lターボ仕様も設定されそうだ。 次ページは: ■NEWアルトワークス(2021年10月登場予定)
●スイフトは来年夏にモデルチェンジ! ベースのスイフトは2022年7月にフルモデルチェンジを予定。パワートレーンは直3、1. 2L NAとその1. 新型アルトワークス いよいよ登場!! 次世代スズキの新車戦略全情報 - 自動車情報誌「ベストカー」. 2Lをベースとするマイルドハイブリッドを継続して設定することになる。 両エンジンとも大幅な改良を受けることで、燃費性能やパワーフィールなどを向上させてくる。現行モデルのストロングハイブリッドは残念ながら設定が見送られそうだ。 ベース車の進化も楽しみ。登場は来年夏頃(画像はベストカー編集部による予想CG) ●スズキ 新型スイフトスポーツ ・全長×全幅×全高:3900×1740×1500mm ・ホイールベース:2480mm ・車両重量:980kg ・エンジン:直4、1. 4L+ターボ ・最高出力/最大トルク:145ps/24. 0kgm ・駆動方式:FF ・予想発売時期:2023年夏頃 ・予想価格:200万~220万円 【画像ギャラリー】現行型の画像も交えスズキの新型予想CGをギャラリーでチェック!
2021-03-20 2021年にはスズキ大本命の次期アルトが登場する?
2021年6月最新【軽自動車の新型・フルモデルチェンジ情報まとめ】アルトワークス・ワゴンRスマイル・ムーヴ本家消滅?・ジムニー対抗SUVラガー復活・日産三菱IMK軽EV・ホンダ・トヨタbZシリーズなど - YouTube