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Sat, 29 Jun 2024 06:38:18 +0000

トピックス JR東海、「ずらしmado(マドゥ)」のLINEスタンプ販売 JR東海は6日から、時間、場所、旅先での移動手段、行動などを定番から〝ずらす〟旅行スタイル「ずらし旅」をPRするキャラクター「ずらしmado(マドゥ)」のLINEスタンプを販売している。LINEスタンプの販売はJR東海初。マドゥは東海道新幹線の車窓から生まれたモンスターでさまざまな表情24種が1セットになっている。 小田急、環境とエネルギー学ぶオンラインイベント 小田急電鉄は、21日に開催する無料オンラインイベント「この2時間で自由研究が終わる! ?親子で学ぶ環境とエネルギーSupported by 小田急でんき」の参加者(小学生、保護者100組)を募集している。 JR東日本、Suica活用して「弘前オンデマンド交通」実証実験 JR東日本は、青森県弘前市内で運行されている「弘前オンデマンド交通」について、交通系ICカード・Suicaを活用して利用実態などを把握する実証実験を10日から9月30日まで行う。 リンク JR北海道 | JR東日本 | JR東海 | JR西日本 JR四国 | JR九州 | JR貨物 | JRシステム 鉄道総研 東武鉄道 | 西武鉄道 | 京成電鉄| 京王電鉄 小田急電鉄 | 東急電鉄 京浜急行電鉄 | 東京地下鉄 | 相鉄グループ 近畿日本鉄道 | 南海電気鉄道 京阪電気鉄道 | 阪急電鉄 | 阪神電気鉄道 名古屋鉄道 | 西日本鉄道 国土交通省 | 観光庁 鉄道・運輸機構 | 日本政府観光局 [PR]

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レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。 1 名無しでGO! 2020/11/24(火) 08:22:45. 12 ID:wYCGgKFx0 いつまで経ってもスレがたたなかったので立てたよ 委託駅増やして親会社を追い越そうという崇高な考え、下っ端でやることやればいいという考え。 来年からは みんなで考察しながら、現役の人もやめた人も、これから入社を考えている人もマターリと。 前スレ 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 17【受託】 952 名無しでGO! 2021/03/03(水) 10:44:16. 38 ID:0mno1rj40 >>951 待遇や福利厚生がJR東日本社員より低いことに関してはどう思う? もうjessと本体の話はええわw 954 名無しでGO! 2021/03/03(水) 11:31:45. 19 ID:P7v/DYtw0 >>952 そりゃ会社違うんだからそんなもん比較的当たり前やろ、組合に脳みそまで侵されてんのかお前 955 名無しでGO! 2021/03/03(水) 11:37:47. 62 ID:P7v/DYtw0 東と同じように色んな経験をして中途で入ってくる人材は豊富だけど、それを駅員やらせるしか出来ないのがJESSよ。 人材ごとに能力を生かすフィールドが無いねん。だから駅務経験者のGS上がりがポンコツでもデカいツラしとるんやで。 まあ自前の館持ってるわけじゃ無いからしゃーないね。 ビーンズAnnexとかちっちゃい駅ビルとかの運営もできるようになれば自分らの福利厚生良くするぐらいの稼ぎは作れるんじゃねーの 956 名無しでGO! 2021/03/03(水) 13:39:15. 44 ID:P5KztfgU0 >>954 じゃあなんでJESS選んだの? JR東日本ステーションサービスの社員による会社評価レポート一覧 OpenWork(旧:Vorkers). 本体入りたかったのに入れなかったから? 957 名無しでGO! 2021/03/03(水) 14:39:16. 14 ID:CEWuf+Ye0 入れるなら本体がいいけど、選考試験って水物だから拘っても仕方ないでしょ。 面接官の気分を含めた折り合い、転職そのものが目的であったり、各々事情や優先順位の付け方は違うだろうし。 統計取る事に意味あるの? 高給激務でメンタルぶっ壊れるより、 作業ベースで精神的にも時間的にも余裕あるJESSがいい人は世の中に多数いるんじゃないかな。 上司や旅客のパワハラや理不尽な対応も、ヤバい所のそれと比べればかわいいレベル。 福利厚生も上をみなけりゃ、求められる仕事のレベルを考えればこの時世でマシな方。 958 名無しでGO!

Jr東日本ステーションサービスの社員による会社評価レポート一覧 Openwork(旧:Vorkers)

2021/03/04(木) 07:43:15. 76 ID:zXdDzSgR0 >>975 てことは、通教とか基準を満たしてればマイチャレやらなくても等級上がるの? >>979 哀れすぎるよね 982 名無しでGO! 2021/03/04(木) 08:08:46. 57 ID:bMHatB3I0 いや、どっからどうみても >>979 が正論だろ 983 名無しでGO! 2021/03/04(木) 08:26:29. 47 ID:loQH7eyO0 >>980 マイチャレ出してるのも基準になってるから無理 あとは助勤出来るかどうか、大駅なら複数の担務こなしてるかだよ 984 名無しでGO! 2021/03/04(木) 08:27:22. 62 ID:ibq4/KnD0 上の方みたら質問に答えられない大人のオンパレードでワロタw JRに入れなかったからJESSに入ったんだよね? 理由ばっかり並べて質問に答えられてないぞお前ら本当に社会人? 985 名無しでGO! 2021/03/04(木) 08:34:43. 24 ID:zXdDzSgR0 >>983 なるほど マイチャレってどのくらい出せばいいの? うちの管理者あんまりそういうの教えてくれないんだよね 助勤は行ってるし、分任とかもやってるからそこは問題ないと思われる 986 名無しでGO! 2021/03/04(木) 08:54:06. 13 ID:bMHatB3I0 >>984 お前は社会人すらなってなさそうだけどな IDコロコロ単発くんは徹底的に無視しろよ >>985 半期に6出せばとりあえず安心 989 名無しでGO! 2021/03/04(木) 11:26:25. 53 ID:g0g0EQWW0 >>984 余計なことばかり言って結論を言わないって仕事できない奴の典型例だからな まあこれが残念ながらJESS社員の実態よ 相手にしてないだけだろ 991 名無しでGO! 2021/03/04(木) 12:42:04. 25 ID:0vrE7QZ/0 >>985 具体的な数字は俺も知らないけど、一個でも出してることが重要らしいよ 992 名無しでGO! 2021/03/04(木) 12:46:24. 相模鉄道. 75 ID:0vrE7QZ/0 JR東マンセーの無職君は >>957 見てみような 993 名無しでGO! 2021/03/04(木) 13:16:15.

相模鉄道

20代男です。現在、通信系の企業で技術関係の仕事をしています。 最近、やはり地域や暮らしに直接関わる仕事をしたい、その第一線で働きたい、などといった理由からJR東日本のエリア職(駅・乗務員)へ... 今後のキャリアや転職をお考えの方に対して、 職種や業界に詳しい方、キャリア相談の得意な方 がアドバイスをくれます。 相談を投稿する場合は会員登録(無料)が必要となります。 会員登録する 無料 この記事の企業 東京都渋谷区代々木2ー2ー2 運輸・交通 Q&A 17件 東日本旅客鉄道株式会社(East Japan Railway Company)の所在地は東京都渋谷区代々木二丁目2番2号である。設立は1987年4月1日で、資本金は2, 000億円である。発行済株式総数は3億9, 350万株で、上場証券取引所は東京証券取引所市場第一部(2015年7月1日現在)である。社員数は58, 550人(2015年4月1日現在)である。... 続きをみる

社員数3000人。独自採用も実施中 JR東日本が「駅の業務委託」を進めています。 改札や出札、ホーム上の乗客対応など駅業務を受託する JR東日本ステーションサービス(JESS) を2013年に設立。今年3月には、秋葉原駅のオペレーションの全面委託を開始しています。 JR東日本ステーションサービスは、JR東日本の定年退職者を再雇用して受け入れる(エルダー社員)ほか、現在では自社でも独自に採用活動を行っており、いまや社員は3000人にのぼります。 企業口コミサイト「キャリコネ」 には、JR東日本ステーションサービスへの転職を成功させた22歳男性からの書き込みが残されていました。転職後の年収は380万円。面接の留意点について、次のように答えています。 駅業務を経験した経歴があり、中途採用の募集要件を満たしていたため応募しました。面接では協調性や対応力、ストレス耐性を見られます。鉄道は圧迫面接が多いですが、面接官をお客様と思ってしっかりとした対応すれば大丈夫かと思います。(2017. 8. 30) ちなみにこの男性は、配属先の希望について、お客様ひとりひとりに向き合って接客をしたいので「人が少ない、小さい駅がよい」と答えたそうです。 JR東日本の育成プロセスにも影響? JR東日本ステーションサービス への業務委託が増えるにつれて、JR東日本の社内にも変化が生まれているようです。契約社員として働く20代の男性社員は、 JR東日本は「登用試験が非常に難しい。正社員になれる人は本当にわずか」 と明かしています。 (JR東日本に)契約社員で入るのなら、正社員になれるという考えは捨てて、その間に転職活動をする前提で入社する方がいい。今は駅業務を担当する子会社があるため、ますます正社員登用試験は難しくなると思われる。(2016. 31) 新卒採用の正社員の配属は、以前は駅業務からスタートしていたようです。しかし JR東日本ステーションサービス への業務委託が増えると、育成プロセスも変わってくるのかもしれません。いまは営業を担当する20代の男性社員は、入社当時をこのように振り返っています。 文系大卒の基本的なキャリアステップは「駅員2年→乗務員(車掌)2年→その後様々な進路に分かれる」であるが、この最初の4年間は単純作業の繰り返しでスキルが全く身につかないと言っていい。ほとんど機械の代わりの業務内容。(2016.

特待生制度 薬学部 最大で 初年次の学費を全額免除! 入学試験時に実施する特待生試験 一般選抜(Ⅰ期)、特別選抜(学士後期)の学力検査は特待生試験を兼ねて実施します。 ■自動的にエントリー:一般選抜(Ⅰ期)、特別選抜(学士後期)に出願した方。 ■別途手続が必要な方:学校推薦型選抜、特別選抜(学士前期・社会人・外国人留学生)に合格し、入学手続を完了した方。 ※減免対象の学費は授業料+施設設備資金です。 区分 減免額 対象者 S特待生 1年次の学費全額 成績上位 1位 A特待生 1年次の学費半額 成績上位 2~4位 B特待生 1年次の学費1/4 成績上位 5~10位 入学後の成績による特待生制度 ●入学後、各学年の成績上位10名を特待生とし、30万円を給付します。 応用生命科学部 最大で 4年間の学費を半額免除!

日本薬科大学 合格発表システム

5以上又は高等学校卒業程度認定試験の成績がB以上である者。 ※各社奨学金は年度により募集時期などが異なる場合があります。 民間財団奨学金 財団法人河内奨学財団 財団法人佐藤奨学会 給付月額 40, 000円 25, 000円 4月 給付期間 卒業までの最短修業年限 学業優秀、品行方正でありながら、経済的理由により修学が困難な学生のうち薬学部で学ぶ者。 学業、人物とも優秀で、かつ、健康であって、学資の支弁が困難と認められる者。 教育ローン 日本政策金融公庫(国の教育ローン) 国の教育ローン(日本政策金融公庫) 融資額 お一人につき 350万円以内 利率 年1. 78%(固定金利・保証料別) ※母子家庭、父子家庭、世帯年収200万円(所得122万円)以内の方 または子ども3人以上の世帯かつ 世帯年収500万円(所得346万円)以内の方は年1. 38% 詳細につきましては、教育ローンコールセンター(0570-00-8656)へお問い合わせください。 ホームページ お問い合わせ先 特待生制度に関すること 入試課 TEL:0120-2189-50 (土日祝日を除く、平日9:00〜17:00) 学費減免制度・奨学金制度に関すること 学生支援課 TEL:0250-28-5397 (土日祝日を除く、平日8:35〜17:00)

合格発表 ご注意 合格発表ログイン前に 下記内容をご確認ください。 ※掲載期間外、受験番号またはパスワード違いの場合は、エラーメッセージが表示されます。 発表時刻前には入試結果の表示はされません。 ログインは、合格発表時刻になってから行ってください。 ※パスワードは生年月日となります。(例:平成14年8月8日生の場合、「20020808」となります。) ※合格発表は、実際に試験を受けた方の結果を表示します。 出願しても受験しなかった場合には、正しい受験番号とパスワードを入力してもエラーメッセージが表示されます。 ※掲載期間は、2週間となります。 ※受験番号、パスワード、合否に関する電話・電子メールなどでの問い合わせには、セキュリティ上、応じかねますので ご了承ください。 ※合格者には、合格通知書及び入学手続書類を合格発表日当日に速達にて送付致します。正式な合格は合格通知書にてご確認ください。なお、不合格者には郵送いたしませんので、ご了承ください。 [禁止事項] 本サービスを利用するに当たって、以下の行為は禁止いたします。 1. 本人の承諾なく、他者が代わりに情報閲覧のためにログインをすること 2. 本サービスの運営を不当に妨害し、本学に不利益を生じさせること、またはその恐れがある行為 3. 他の利用者もしくは第三者に対し、その権利を侵害し、損害を与えること、またはその恐れがある行為 4. 公序良俗及び法令に違反する行為、またはそれらの恐れがある行為 [免責事項] 1. 利用者が本サービスを利用することにより、他者に迷惑または損害を与えた場合は、 当事者どうしの責任において解決するものとし、本学は一切責任を負わないものとします。 2.