>ベアリング整備して一月してから焼けましたが 電気的な要因が一番怪しそうですね 長年機械メンテナンスの仕事に就いていますが、単相運転では焼損の経験はありますが、それ以外に電気関係の不具合でモーター焼損は経験したことが有りませんので、申し訳ありませんがよく分かりませんのでコメントは控えさせて頂きます。 ******************************************** >モーターが焼けるような事はあるのでしょうか? 先の方が既に明確な回答をされていますが、余程芯が偏心して無い限りモーターは焼けないでしょう。 1ヶ月後に焼損したということは、設置後の手回しはできたのですよね。 >芯だしが出来ていないと何が起こりますか? どのようなカップリングを使っているか、負荷の状況、モータ容量に依りますが、振動、渦電流、騒音などが大きくなります。 ひどいと手回しできませんね。 >焼けた原因は何でかと思いますか?モーターは30年以上使ってました 三相モーター(ですよね)を単相運転してしまったら直ぐに焼損しますので、何らかの機械的な故障、不具合が有ったのではありませんか? 何に使っていたモーターか補足頂けますと、追記できるかも知れません。 運転時の電流は見てなかったのですよね。 よろしくお願いいたします。 回答日時: 2014/5/14 14:55:15 一般的な、たわみ継ぎ手であれば余程の芯出し不良が無ければ、電動機の焼損には至らないと思いますが、拘束力の強い継ぎ手の場合は芯ずれ分の負荷荷重が掛かり、軸受けが損傷する場合もあります。 たわみ継ぎ手での芯出し不良の場合、まずはピンゴムに芯ずれ分の負荷がかかり、こじりながら回ることで、ゴムの異常磨耗や熱劣化が発生し、振動や異常音の発生に繋がり、悪化するとゴムが摩滅や亀裂で無くなりピンが直接ポンプ側の継ぎ手を叩くようになります。 電動機の焼損が軸受けの損傷が発生しての後、過電流となっての焼損か・電気的な異常による焼損かは、実際に分解して損傷状況より推察するほかありません。 カップリングの芯出し基準は、カップリングの直径にもよりますが、一般的に周ズレ・面ズレともに0. 技術の森 - 芯出し作業. 03mmから0. 1mmです。 カップリングの芯出しについては、こちらのサイトをご参照下さい。 補足について 推察ですが、30年ほど使用のモーターとの事で、ベアリングの交換もその間には何回かされていると思います、ベアリング交換の際にエンドブラッケットの軸受け嵌め合い部に摩耗等は有りませんでしたか?この部分が摩耗していると、ベアリングが早期にダメージを受け、発熱からロック状態になる場合があります。 また、巻き線の劣化やベアリング交換時の傷などによりレアショートとなり、有る程度の時間経過後にコイルの焼損となる場合も有ります。 推測の域を出ませんが、ご参考までに。p Yahoo!
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技術の森 > [技術者向] 製造業・ものづくり > 溶接・組立技術 芯出し作業 皆さんこんにちは。工場で機械保全をしている初心者ですが、 ポンプや送風機とモータをカップリングで直結する時の芯出し作業方法を教えて下さい。ただし、使用できる測定工具がノギスとスキマゲージしかありません。また新たに専用工具を購入することができません。 にわか知識ですが、モータ回転数や出力により、芯出しの許容範囲がかわってくると思うのですが、基礎的な部分でもかまいません。 現状でも、上記の限られた工具を使用してなんとなくで行っていますが、見た目や異音振動などの判断だけなので自信がもてません。 アドバイスお願いします。 投稿日時 - 2006-07-30 11:44:00 QNo. モーターとポンプ 芯だしについて 芯だしが出来ていないと何が起こりますか？ モーターが焼けるような事はあるのでしょうか？ - 教えて！ 住まいの先生 - Yahoo!不動産. 9450993 困ってます ANo. 7 まず芯だしについて、芯がずれているとカップリングゴムの摩耗、ベアリングの寿命が短くなる、音が鳴る、振動がする等 工場で機械保全されている方(初心者)であれば、定規1つでいいと思います(ただし、専門芯だし方法よりもコツがいる)。ポンプを例にするとベースを制作するとき、ポンプ側のカップリングがモータ側のカップリングよりも高くなるように設計されています。ポンプを設置、配管をするとベースがほとんど山型、谷型にたわみます。またポンプをのせる台の加工、モータをのせる台の加工はフライスで各それぞれ4カ所ありますが、各それぞれ1度に加工しますので、ガタが出ることはほとんどありません(机の足を1本ずつ切って行くと同じ長さにするのは難しく、ガタが出てしまう)のでモータのカップリング側の左右のシムの厚みは同じ、またモータのファン側のシムの左右の厚みは同じ。を心がけてください。 カップリングの外周の加工精度は+-0. 05です。まずモータの取り付けボルトが確実にしまっている事を確認してから、定規をカップリングの上下に当てて、上下とも両カップリングの外周の直線が1直線になるようにしてください。定規のみの場合、同時に左右もみた方がいいと思う。ただし隙間のずれは目分量になってしまいます。(テーパー型隙間ゲージを使用するとまだましになる) 参考で専門の芯だし方法(大きいモータ、カップリングの時)も書きます(色んなやり方がありますので1つの方法を書きます) 使用工具:ダイヤルゲージ(大型の場合ミツトヨ2046Fで十分)、マグネット(柱の長さを短く切ったもの)、ノギスまたはテーパ型隙間ゲージ 誤差精度(今回):同心方向0.
芯出しは高度で熟練を必要とする作業とされ、特に芯出し作業に必要とされる技能・能力としては、 などが挙げられます。芯出し作業に使用するツールには金属製の定規やダイヤルゲージ、レーザーを用いた測定器などがありますが、いずれを使用するにしてもこれらが重要であることに変わりはありません。 使用するツールで違いが出てくるのは、定規やダイヤルゲージではこれらが作業者の能力に大きく依存するのに対し、レーザーを用いた測定器では精密な測定に加え、ツール側で数値の評価、機械の動かし方の指示をするため、作業者の能力に左右されず誰でも正確な芯出しが行えるという点です。 いずれのツールを使う場合も芯出しの基本は同じです。ダイヤルゲージなどを使う場合も、正確な測定と手順を踏んだ作業を進めていけば、芯出しは決して難しいものではありません。 ここではポンプの芯出しを例に、芯出しの作業の進め方をお話しします。 芯出しは次の3つを順に実行していきます。これはどんな大きさの回転機でも同じです。 現在の状態を調べる 「動かす量(=修正量)」を計算する 決められた範囲(許容値)になるまで1. 2. センターリング（モーター芯出し）計算機. を繰り返す ここで大事なのは1. 現在の芯出し状態を正確・精密に測定することです。この測定値によってポンプに対するモーターの位置を把握し、これを基に「動かす量(=修正量)」を決めるからです。 「動かす量(=修正量)」は 測定値とカップリングの直径 カップリングから前脚ボルトまでの距離 前脚と後脚ボルトの間隔 から比例計算で求めることが出来ます。 芯出しに必要な精度 理想的な芯出しとは、「ポンプが運転されたとき、ポンプとモーターの回転中心線が一直線に並んだ状態」になるように機械を配置することですから、この状態からいくら外れているかを『芯ずれ』と『面開き』で表現します。 一般的なモーターは、前脚、後脚のボルトを緩めれば上下・左右に動かすことができます。そのため、芯出しではこの2つの方向で、芯ずれ、面開きを測定します。 芯ずれとは、カップリング部分でポンプの回転中心線に対して、モーターの軸の回転中心線が高さや左右でどれだけ違うかを表したものです。上下方向の芯ずれの値、左右方向の芯ずれの値をそれぞれ測定します。 面開きとは、カップリングの隙間の差(面間距離の差)を表したものです。上下方向の面開きの値、左右方向の面開きの値を測定します。芯ずれ、面開きとも測定は0.
09mmですから、その傾きの比は0. 09/200です。モーターの軸も同じ傾きの比ですから、前脚では0. 09/200 = (前脚での開き)/(カップリングから前脚までの距離)の関係が成立します。 (前脚での開き)=(0. 09/200)×(カップリングから前脚間距離)=(0. 09/200)×200=0. 09mm 同様に (後脚での開き)=(0. 09/200)×(カップリングから後脚間距離)=(0. 09/200)×600=0. 27mm そして、芯ずれは0. 07mm高かったのですから、下げないといけません。 前脚では面開きを修正するために0. 09mm上げ、芯ずれを直すために0. 07mm下げます。上げるを+、下げるを-とすると、 前脚修正量の合計=+0. 09-0. 07=+0. 02mm 同様に後脚修正量の合計=+0. 27-0. 20mmとなります。 つまり前脚を0. 02mm、後脚を0. 20mm高くすれば、面開き、芯ずれをゼロにすることができる訳です。 まとめ このように修正量計算は、芯ずれと面開きの値、カップリングの直径、カップリングから前脚、後脚の距離が分かれば比例計算で求めることができます。 そして、上下方向の修正について説明しましたが、左右方向もまったく同じ考えで計算します。実際の修正では上下の芯出し修正が完了した後、左右の修正を行います。決して上下、左右を同時に修正してはいけません。
05以内、すきま0. 1以内 モータの取り付けボルトがしまっていることの確認 1. カップリングの最大径の部分(外周、面)の塗装をはがす、カップリングピンゴムをすべて外す。ダイヤルゲージをマグネットにつけ、ポンプ側のカップリングの最大径の所にのせ、ダイヤルゲージの先をモータ側の外周にあて、モータ側カップリングを手で回し、ダイヤルゲージの最大振れ数値を読み取る(ラジアル方向)(モータの設計値、カップリングの設計値の合計の精度範囲内である事)同様にスラスト方向も、ポンプ側も測定 (1. は電力使用等厳しい場合のみでいいと思います、いらない場合、塗装はがしは外周中の1箇所、面の1箇所でいい) 2. ポンプ側カップリングとモータ側カップリングが同時に回るようにガムテープ等で固定。ただし全周固定は× 3. まずすきま、マグネットを片方のカップリング(モータ側)の外周におき、ゲージの先端を反対側カップリングの面にあてる 4. ちょうどダイヤルゲージの先端が一番上になるときにダイヤルゲージを0にし、カップリングをまわす。先端を一番下に持っていき、数値を読み取る。+なら横からみてハの字になっているのでモータのカップリング側にこの数値の2倍の厚みのシムをいれる(モータ取り付けボルトを緩めるのは同時に2カ所、バールで持ち上げシムをいれる)ボルトを締め、もう一度測定、これを繰り返し、数値が+-0. 1(+-0. 05)以内に合わす(出来るだけ0に近い方が後で同心度を合わすときに楽になる)(左右のずれは無視) 5. 次に同心度、同様に反対側のカップリングの外周に先端をあて、上で0に合わし、下の数値を読み取る。数値の1/2のシムをモータの4カ所にいれる。(同様にボルトを緩めるのは2カ所)数値が+-0. 05以内になるよう繰り返し合わす。 6. 隙間の上下、同心度の上下があったら、モータの4カ所のボルトを緩め、またダイヤルゲージを面に合わし、上で0に合わす。左右の数値を測定し、数値を合わす(左が+0. 2であれば、右も+0. 2) 7. 同心度の左右も合わす。 8. 6. と7. を繰り返し、同時に数値が合えば、4カ所のボルトを閉める 最後に隙間、同心度をすべて測定し、精度内であればOK ノギスまたはテーパー型隙間ゲージで上部隙間を測ればいい (同芯度、隙間の精度はカップリングの大きさに依存しない、隙間の基準寸法(ここではカップリングの上部の寸法)はカップリングの大きさに依存します) 以上長々と説明して申し訳ありません 1.
2009年公開の映画「南極料理人」は、南極大陸の基地が舞台のグルメ作品となっています。原作は西村淳のエッセイ「面白南極料理人」。 この映画でのエピソードはほとんど実話 だというから驚きです。本作は日本映画の中でも指折りの「飯テロ映画」として有名ですが、登場する料理そのものよりも、いかつい男たちが無我夢中で食べる姿に食欲を刺激される、不思議な一本といえます。 さて、撮影地は一体どこなのでしょうか…?本当に南極…!? Amazon.co.jp: 南極料理人 : 堺雅人, 生瀬勝久, きたろう, 高良健吾, 西田尚美, 豊原功補, ---, 沖田修一, 西ヶ谷寿一, 沖田修一: Prime Video. この記事では、映画のロケ地北海道や近辺の観光スポット、現地の美味しいものを紹介していきます。ぜひ記事をチェックしていってくださいね! あらすじ 日本からはるか1万4000km離れた南極大陸にある、ドームふじ基地。ここに暮らすのは任務のためにやってきた観測隊員たち。観測隊の一員として海上保安庁によって南極に派遣された西村。彼の仕事は、隊員たちの胃袋を満たす料理を作ること。ウイルスも存在しない過酷な環境の中、日々の食事は隊員にとって喜びであり、生活そのもの。隊員たちはともに食事をしながら絆を深めていく。 個性豊かな基地仲間たちの面白エピソードを交えながら、1年以上に渡る南極での生活をユーモラスに描いた作品。 \ みんなで食事をするって大切なこと! / 主な出演者 キャスト:堺雅人(西村淳 / 調理担当) 生瀬勝久(本さん / 雪氷学者) きたろう(タイチョー / 気象学者) 高良健吾(兄やん / 雪氷サポート) 豊原功補(ドクター / 医療担当) 西田尚美(西村の妻・みゆき) 古舘寛治(主任 / 車両担当) 小浜正寛(平さん / 大気学者) 黒田大輔(盆 / 通信担当) 小野花梨(西村の娘・友花) 小出早織(KDDインマルサットオペレータの清水さん) 宇梶剛士(スズキ) 嶋田久作(船長)ほか 主人公・西村を演じるのは堺雅人。調理担当の役だったことから、鍋振りなど調理技術の練習をしたのだそう。脇を固める俳優たちも個性的な顔ぶれが揃っており、その演技にも注目して観ていただきたいです! 映画の舞台・ロケ地 舞台となっている南極大陸ですが、撮影は 全て日本国内 で行われています!基地内部の撮影はセット内で行い、基地の外での撮影は 北海道・網走 で行われました。 そう言われて映画を見直しても、これが国内撮影だとは思えないほど、一面の氷と雪に覆われた光景です…早速、ロケ地となったスポットを紹介していきます!
91. 《ネタバレ》 猛吹雪の雪原、建物らしき黒い影。その中を駆け抜ける3人の男たち、倒れて揉み合う。逃げ場のない氷原、生きるために仲間を励ます。 「遊星からの物体X」みたいなサバイバルアクションでも始まるのかな?と思ったらぬくぬくとした部屋で麻雀始めちゃうんだもんなー。 撮影は「トウキョウソナタ」といった黒沢清作品でも腕を振るう芦澤明子。冒頭シーンの凍りつく画面、その後の居心地が良い画面が素晴らしい。 麻雀、漫画、ビデオ、音楽、ボウリングでストライク、カクテルとバー、卓球。極寒の密室、その極限状態に耐えるための娯楽、美味い飯!
とてつもない夢を叶えたと思いますがその秘訣は何だったのでしょうか? 「とてつもない」とは思っていませんが、小さな「あきらめない」が、大きな「あきらめない」につながるんじゃないか、と思っています。秘訣といえば、それでしょうか。 Q12. 次の夢は何ですか? 南極に寿司屋を開いた日本人とは？【小堺一機】の父・小堺 秀雄？【やりすぎ都市伝説】. もう一回、南極に行く! それと、自分の店「Mirai」を大きくしたい。旅好き、クルーズ好きに、もっともっと集まってもらいたいです。 篠原さん、インタビューにお答えいただき、ありがとうございました。 とても貴重かつ楽しいお話でした! 篠原さんから南極旅行をおすすめするビデオレターが届きました。 【篠原洋一さんのお店紹介】 BAR de Mirai 世界一周×9回+南極越冬×2回、70カ国200都市を回った調理人が送る "クルーズトラベル・コミュニケーションバー Mirai(みらい)"は、南極・昭和基地で好評だった料理など、南極料理人&豪華客船のシェフならではのメニューと会話がお楽しみいただけます! <南極人気メニュー> エビとホタテのアヒジョン スパムおにぎり <100年の伝統> 日本郵船スタイル・ドライカレー <インフォメーション> 横浜市中区吉田町2-7 VALS吉田町 B1F 定休日:なし(不定休) 営業時間:17:00 ~ 26:00 電話:045-326-6475 E-mail: websaite: 南極インタビュー特集TOP→
飛行機を利用する方にとっては嬉しいですね。 詳しい情報はこちら(網走バス株式会社HP) オススメのホテル・航空チケット 道外から網走へのアクセスは、最寄り空港である「女満別空港」まで飛行機で行くのがおすすめです。 羽田 ・ 新千歳 ・ 中部国際空港 の各空港から定期便が発着してます。 ゴールデンウィーク等の大型連休は混雑する ので、早めに予約を抑えるようにしましょう。時間に余裕のある方は、 鉄道 を利用して移動するのもGOOD!札幌や旭川などから特急列車が運行しています。北海道の大地を眺めながらの長旅も素敵かもしれませんね。 おすすめの航空チケットはこちら 「今すぐ行きたい!」「最安値で行きたい!」に応えてくれるのが「ソラハピ」! 航空券は、同じ日、同じ路線でも予約方法によって料金が異なります。最安値の航空券をゲットするためには、最新の航空券情報をまとめたサービスを使いましょう。「出発地、到着地、出発日」の3項目を入力するだけなので、最安値の航空券を5分で比較、検索、予約購入! JALやANAなど主要航空会社10社、JetstarやSKYMARKなどのLCCも取り扱っています。 国内格安航空券の予約・比較なら【ソラハピ】 おすすめホテルの予約はこちらから 国内最大級のオンライン予約サービスなら、やっぱり「じゃらん」。全国26, 000以上の宿・ホテルが24時間予約可能! 南極料理人 の レビュー・評価・クチコミ・感想 - みんなのシネマレビュー. CMでやってるあの大手予約サイトも、この大手予約サイトも、 HotelsCombinedなら一発検索 。提携予約サイトは、なんと100以上!だから簡単に宿泊最安値が見つかります。アプリをダウンロードしておけば最安値のシーズンを逃しません。行きたい場所やルートのカスタマイズが簡単なので、きめ細やかな旅行予約を、自分で安く! 世界中のホテル予約サイトを一括比較【ホテルズコンバインド】 たびらいレンタカーなら、大手レンタカー会社を中心に、定価の最大50%OFFで予約可能。カーナビ・消費税・ETC車載器・免責補償費、全込みの価格で比較! まとめ 今回は映画「南極料理人」のロケ地となった北海道・網走の観光スポットを中心にご紹介しました。 季節によって異なる表情を見せる ので、何度でも網走に訪れたくなってしまいそうですね! 見ているだけでお腹が空いてくる作品ですが、劇中で 「うまい」というセリフが出てくるのはたった一度だけ!
内容(「BOOK」データベースより) ウイルスさえも生存が許されない地の果て、南極ドーム基地。そこは昭和基地から1000kmかなた、標高3800m、平均気温-57℃、酸素も少なければ太陽も珍しい世界一過酷な場所である。でも、選り抜きの食材と創意工夫の精神、そして何より南極氷より固い仲間同士の絆がたっぷりとあった。第38次越冬隊として8人の仲間と暮した抱腹絶倒の毎日を、詳細に、いい加減に報告する南極日記。 著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) 西村/淳 1952(昭和27)年、北海道留萌市生れ。網走南ヶ丘高校卒業後、舞鶴海上保安学校へ。巡視船勤務の海上保安官となる。第30次南極観測隊、第38次南極観測隊ドーム基地越冬隊に参加。陸にいる時は、講演会、料理講習会などで忙しい(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)