青木さんのブログ を見ながら料理開始! まずは鶏胸肉の皮をとってからフォークで穴を開けました。(あ、ダイエットとか関係ない人は皮付きで良いと思います) フォークでブスブス穴を開ける そして今日の主役「ブライン液」の登場です。 今回使ったのは鶏胸肉2枚。 水200mlに塩小さじ2、砂糖小さじ2を溶かしたら出来上がり。これがブライン液。それを鶏胸肉に漬け込みます。ビニール袋に入れると簡単ですね。 ブライン液に漬け込まれる鶏胸肉 かなりの液体の量 しっかりと口を縛ってこのまま冷蔵庫で4時間以上寝かせておきます。 電気圧力鍋の登場 4時間以上しっかりと漬け込みました。 そしてブライン液を捨て、水分を軽く拭き取った鶏胸肉を電気圧力鍋に入れました。水500mlと生姜薄切り、ネギの青いところも一緒にイン! ただ入れただけ この時通常圧力鍋として使うときに必要な「パッキン」は取り外します。 そして蓋を凹凸に合わせてただ乗せるだけ。 乗せただけ この電気圧力鍋には「低温調理」というコースもあるのでそれを使います。前回は「高圧」で3分加熱してしまいパサつきました。 低温調理85度で20分でスタート! ドキドキ。 ドキドキ! しっとりするかなあードキドキ!! 20分後勝手に電源がオフになるのでそのまま放置し粗熱をとります。 それから切ってみました。 加熱後はこんな感じ ねえ。我が家に「電気圧力鍋」なんてないんですけど。 はい。そうですよね!そうでしょう。そういう方が圧倒的多数。というわけで作ってみました。鍋で普通に茹でる方法も。 どっちがしっとりするか比較もできますもんね。 鍋で茹ででみた ただの水を沸騰させて鶏胸肉を入れ再び沸騰したら火を止めて放置。粗熱が取れるまで放置しました。 そして、、、 切ってみましたー。 どうかなー? 左が「電気圧力鍋」低温調理 右が鍋で茹でただけ 正直、見た目はあまり変わりません。 切ってみましょう。 うん。よくわかりませんね。 食べてみよう! レシピ検索No.1／料理レシピ載せるなら クックパッド. ・・・ ・・・・・・ どっちもしっとりしています!! 高圧3分の時より俄然しっとりしています!!! そして、味的には変わらないけど低温調理の方に入れた生姜とネギのおかげで臭みが消えてます。鍋で茹でた方には入れていないので少々鶏独特の臭みは少しありました。 結論 ブライン液は優秀であった ブライン液に漬け込んだ効果が十分感じられました。フライパンで焼いてもその効果は感じられるはずです。 青木さんのブログ でも立証済みですもんね。 茹でるという調理法でもそれは変わらなかった。しっとり感を感じられた。 ちょっとの手間ではありますが安い鶏胸肉を美味しく調理できるのであればこれはそんなに難しくもないしやったほうがいいですよね。ダイエットしているしていないに関わらずブライン液は今後も試していきたい下ごしらえの方法だと思いました。 そして・・・ ・・・・・・・・ 電気圧力鍋の低温調理コースを使わずとも、ネギと生姜を入れて茹でれば「ブライン液」のおかげでしっとりゆで鶏が作れる!!
富山在住、子どもとクッキングママのsanaです。私はシロカの電気圧力鍋を愛用しており、本当に簡単に美味しく料理が作れています! 今回はシロカの電気圧力鍋を使って作る「味わい絶品カレー」「本格的!鶏むね肉で作るチャーシュー」「鮭としめじの炊き込みご飯」のレシピを3品ご紹介します♪ どのレシピも簡単ですが時間をかけて作ったような味わいです。「電気圧力鍋の扱い方は難しくないのか?」という疑問は、私が実際に使ってみた感想もお伝えします。 お店のカレーみたい♪味わい深いビーフカレー 牛肉と野菜がやわらかく煮えています。玉ねぎとナスはとろとろの食感です! 野菜が嫌い子どもでも食べやすいカレーです。 ぎゅっとうまみが凝縮されているかのような味わい深いカレーに仕上がりました。レシピ通りに作ってもいいですし、カレーの牛肉を豚肉や鶏肉に変えるなどご家庭で工夫してみてください。 【材料】 (4人分) 牛肉 200g ニンニクのスライス 1かけ分 サラダ油 大さじ1 ★ニンジン 半分(乱切り) ★ジャガイモ 1個(大きめの乱切り) ★玉ねぎ 1個(乱切り) ★ナス 1本(いちょう切り) ★水 450ml カレールウ 4人分 【作り方】 1.フライパンにサラダ油を熱してニンニクを入れ、香りが立ったら牛肉を入れて焼き色をつける。 牛肉にニンニクのいい香りがプラスされておいしくなります。牛肉のうまみも閉じ込められ、よりおいしいカレーに♪ 2.シロカの電気圧力鍋に(1)と★を入れる。 ポイント! じゃがいもは溶けやすいので大きめに切りましょう。 3.アルミホイルの真ん中に穴をあけ、上にかぶせる。 4.電気圧力鍋のメニューをカレーに設定して、スタートボタンを押す。 5.圧力ピンが下がったら、蓋を開けてカレールウを入れて溶かす。 このとき蓋を開けたまま圧力調理のボタンを押します。カレーのとろみがついたらスイッチを切って完成です! 本格的!鶏むね肉で作るチャーシュー むね肉ですが、パサつかずにしっとりと仕上がりました。まるでむね肉で作ったとは思われないかも!? そのままおかずとして食べるほか、ラーメンの具材にしたり、刻んでチャーハンに入れてもおいしいですよ。残ったたれに水溶き片栗粉を入れ、とろみをつけてもいいですね。 鶏むね肉 2枚 ★醤油 100ml ★砂糖 大さじ4 ★酒 大さじ2 ★みりん 大さじ2 ★水 130ml ★すりおろしショウガ、ニンニク 各小さじ1 ★ネギの青い部分 半分 1.胸肉をタコ糸で写真のように縛る。 面倒な場合は縛らなくても完成しますが、縛るとよりチャーシューらしい見た目になります。縛り方は、一度胸肉の端で固結びをしたのちぐるぐると巻き付けていき、最後は巻き終わりのタコ糸に何回かくぐらせて止めます。 2.圧力釜に(1)と★を入れる。胸肉全体にたれをスプーンでかける。 3.圧力をかける時間を15分にセットしてスタートボタンを押す。 4.圧力ピンが下がったら蓋を開けて、たれを胸肉全体にかけて馴染ませる。 5.粗熱が取れたらタコ糸を外し、スライスしてお皿に盛り付けたら完成。 ホクホク鮭がおいしい!しめじとインゲンの炊き込みご飯 ホクホクでやわらかな鮭からおいしいだしがたっぷり出ました。しめじのうまみも加わって食べだすと止まらないおいしさです♪ シンプルな味付けのレシピですが、その分素材の味が生きています。余ったらおにぎりにしても!
こんにちはー、たかじー( @taka_g_gzm )です!
7Lエンジンを搭載する中古車で最も多いグレードは20インチホイールを装着したタイプS。次いで370GTとなるが、4WD車や後席重視のVIPなどさまざまなグレードが揃っているのが特徴だ。 そして、日産のトリを飾るのが、スポーツカーのフェアレディZだ。 日産フェアレディZ(2007〜2008年式)…中古車相場 57. 8万〜196万円(64台) 300psを超えるモデルは先代のZ33型は一部改良を行い、搭載する3. 5L V6エンジンの最高出力が313psとなった2007年式以降のモデル。そして最高出力336psを発生する3. 7L V6エンジンを搭載する現行型のZ34型が該当する。 Z33型フェアレディZの中古車の流通台数は64台で100万円以下の中古車も多く流通している。 グレードはスタンダードの370Zが最も多いが、次いで多いのがニスモとなる。一方の現行型フェアレディZの流通台数は179台と豊富。AT車であれば、100万円以下の中古車も流通している。 日産フェアレディZ(2008年式〜)…中古車相場 99. 8万〜200万円(179台) グレードは最上級グレードのバージョンSTが最も多く、次いで多いのがスタンダードとなっている。また、MT車は54台も流通している。 最高出力300psを発生する3. 5L V6エンジンを搭載し、国産車で初めて規制を突破したのが2004年に登場したホンダレジェンド。 ホンダレジェンド(2004〜2012年式)…中古車相場14. ものすごく安くてありえないほど速い車おすすめ11選！高馬力・低価格はこれ！ | 暮らし〜の. 3万〜200万円(87台) その記念すべきレジェンドの中古車は87台流通している。50万円以下でも購入できる中古車が流通していて、300psオーバー車のなかで最もリーズナブルとなっている。 国産メーカー最後はスバル。スバルでは2019年末で生産終了したWRX STIと今年フルモデルチェンジを予定しているレヴォーグをピックアップ。 WRX STIには最高出力308ps、レヴォーグには最高出力300psを発生する型式の異なる2L水平対向4気筒ターボエンジンを搭載。 WRX STIの200万円以下の中古車はわずか1台とかなり厳しい状況。 スバルWRX STI(2014〜2019年式)…中古車相場 198. 9万円(1台) 一方のレヴォーグは300psを発生する2Lターボエンジンを搭載する200万円以下の中古車は74台流通している。 そのなかでも20GT-Sが57台と最も多く、数は少ないものの、100万円以下で購入できるクルマも流通している。 スバルレヴォーグ(2014年式〜)…中古車相場 85.
中古のなかにもコストパフォーマンスの高いモデルが存在する 新型コロナウイルスの影響は経済にとってはマイナスというイメージが強いが、意外なところで新型コロナウイルスによってポジティブな状況になっているのが中古車市場。密にならない移動手段としてマイカーが再評価されているなかで、新車をオーダーするよりも納車までの期間が短いこと、また予算的な都合もあって中古車を求める人が増えている。つまり中古車価格は上昇気味となっている。 【写真】速さも兼ね備えた高性能国産SUV6台! また、新型コロナウイルスとは関係なく、自動車の電動化が進むなかでネオクラシック世代のエンジンの鼓動が感じられる車種の人気も高くなり、平成初期のモデルともなれば新車時を超えるプレミア価格をつけている個体も少なくない。いずれにしても、中古車でお買い得な車種は減っている印象が強い。 そんななかでも、中古車らしく順当に価格を落としているモデルも存在している。今回は、そうした手の届きやすい価格帯のモデルから、1万円当たりの馬力を算出、いわゆるコスパに優れて見えるハイパフォーマンス系モデルをピックアップしてみた。 1)レクサスIS F 平均相場250万円 最高出力423馬力/1万円当たり1. 7馬力 というわけで、いの一番に紹介したいのがレクサスIS Fだ。レクサスのスポーツブランドである「F」の名前を最初に冠した市販車として2007年に誕生した同モデルの心臓部は、ご存知「2UR-GSE」型V8エンジン。最高出力は423馬力となっている。 このパワーを後輪だけで受け止めるというのだから、レクサスでありながら猛々しい個性を持っている。そして新車時価格は750万円を超えていたIS Fの平均相場は、順当に下がっており、現在は250万円あたりが平均相場となっている。1万円当たり1. 1馬力あたりのお値段が安い 現行の普通車 ランキング (現行車・新車) | greeco channel. 7馬力というのは、かなりのコストパフォーマンスといえそうだ。 2)フォルクスワーゲン・ゴルフR 平均相場150万円 最高出力256馬力/1万円当たり1. 7馬力 同じく1万円当たり1. 7馬力という高コスパを示すのが2010~2012年という短い期間しか販売されなかった先々代のゴルフRだ。現在まで続く、この車名としては最初のモデルとなる。その心臓部は256馬力の2. 0リッター 4気筒ターボ、駆動系は当然ながら4WDだ。 トランスミッションは6速DSG(DCT)となっている。そんなゴルフRの平均相場はなんと150万円。新車時には500万を超えていたモデルではあるが、10年以上経っていると考えれば妥当だが、まさしくコストとパフォーマンスを考えると非常にお買い得に見えてくる。 【関連記事】 見た目は実用車なのにエンジンは超強烈!
01ps/万円 199. 0万円 200ps 1. 998L-NA(FA20) FR, 6MT CP/4人 日産 Z34 フェアレディZ BaseGrade (2010/11) 10844円/PS 0. 92ps/万円 364. 4万円 336ps 3. 696L-NA(VQ37) FR, 6MT CP/2人 トヨタ GRX133 マークX 350S (2009/10) 11085円/PS 0. 90ps/万円 352. 5万円 318ps 3. 456L-NA(2GR) FR, 6AT SD/5人 フェアレディZ BaseGrade (2010/11) 11156円/PS 0. 90ps/万円 374. 9万円 336ps 3. 696L-NA(VQ37) FR, 7AT CP/2人 スバル VAG WRX S4 2. 0GT EyeSight (2014/08) 11160円/PS 0. 90ps/万円 334. 8万円 300ps 1. レクサス、BMW、ベンツ…100万台で買える内300馬力オーバーの中古名車たち - 自動車情報誌「ベストカー」. 998L- TB (FA20) 4WD, CVT SD/5人 日産 F15 ジューク 16GT (2010/11) 11522円/PS 0. 87ps/万円 218. 9万円 190ps 1. 618L- TB (MR16) FF, CVT SUV/5人 マツダ CWEFW プレマシー 20CS (2010/07) 11993円/PS 0. 83ps/万円 179. 9万円 150ps 1. 998L-NA(LF) FF, 5AT MV/7人 86 ハチロク G (2012/04) 12050円/PS 0. 83ps/万円 241. 0万円 200ps トヨタ GXPA16 GRヤリス RC (2020/09) 12132円/PS 0. 82ps/万円 330. 0万円 272ps 1. 618L- TB (G16E) 4WD, 6MT HB/4人 スバル VAB WRX STI STI (2014/08) 12308円/PS 0. 81ps/万円 379. 1万円 308ps 1. 994L- TB (EJ20) 4WD, 6MT SD/5人 先頭ページ 前の10件 1-10件目を表示中 次の10件 最終ページ ページTOPに戻る 1馬力あたりの値段を排気量別でランキング 軽自動車の新車 軽のNA車 軽のターボ車 軽のMT車 →普通車の新車 普通車の総合 ターボ・SC ハイブリッド車 – ディーゼル車 MT車のみ 1.
車のグッズが気になる方はこちらをチェック! 今回は、比較的安く買えるスポーツカーをご紹介してきましたが、かっこいいスポーツカーに乗ったらその車に似合うグッズを身につけるとさらに気分が上がること間違いなしです!ぜひ、下記のリンクの関連グッズについての記事もチェックしてみてください! 自動車の運転に最適なサングラスおすすめ13選!カッコ良くて眩しくないのはこれ! 今回は自動車でのドライブ運転時におすすめなサングラスを紹介していきます。デザインもかっこいいと評判で機能性にも優れている、ドライブでの運転の..
STIとは、SUBARU Technica Internationalの略称でスバルのモータースポーツ活動を担っています。内装をスポーティに、そして気持ちよく走るため高性能に仕上げているのがSTI仕様です!6速2L水平対向4気筒ターボエンジンを搭載しています。 四輪駆動の4ドアセダンで5人まで乗ることができます。現在、現行型については受注生産が終了し、在庫車で手に入れることができます。 おすすめポイントをチェック! 本体価格は、3, 938, 000円(税込)〜です。馬力の最大出力は308ps、最大トルクは422Nmです。先進的な電子制御で走行を最適化する全輪駆動技術と、モータースポーツでも名の知れた「SUBARU BOXER」を搭載し、パワフルなだけでなく精密機械のように滑らかな走りを実現します。 安全性能としては、ブレーキ、エンジン出力、トルク配分を4輪が個別に制御しているので横滑りなどの不安定な走りを抑制してくれるので乗りやすいです。車幅は1795mmで、トランクは460Lもある大容量です。維持費として燃費は、9. 4km/Lです。 安くて速い車その11-日産:フェアレディZ 洗練された美しさを追求した車、フェアレディZ 「フェアレディ」という名前は、ミュージカルの「マイ・フェア・レディ」に由来しており、貴婦人を意味しています。「Z」はアルファベットの最後の文字であることから、究極を意味していて、当時日産の川又社長は車に洗練されていく美しさを求める思いから、この2つの意味を掛け合わせて名付けたそうです。 6速3. 7LのV型6気筒エンジンを搭載し、後輪駆動の3ドアクーペの2人乗りです。 おすすめポイントをチェック! 本体価格は、3, 979, 800円(税込)〜です。馬力の最大出力は、336ps、最大トルクは365Nmで、例えるならポルシェのエントリーモデル(ケイマン)を超えるパワーを有しています!1000万円級の車を半額以下で手に入れられると考えると低価格でお手頃ではないでしょうか。 各部にアルミ合金を使用して軽量化するとともに、フロントとリアの剛性を高める構造にすることでブレのない機敏な走りができます。各種安全装置が備わっています。車幅は1, 845mmで維持費としては、燃費が9. 1km/Lです。 まとめ いかがでしたか?低価格でお手頃な車から、馬力のあるスポーツカーを紹介していきました。思ったよりもお手軽に乗れるとわかっていただけたかと思います!あなたに合った魅力的な車が見つかりましたでしょうか。もし気になる車がありましたら、是非どんどん試乗して実際に体験してみてください!車の真の魅力は乗った時にしか分かりません!
)で若い男性に圧倒的人気のスイフトスポーツの初代のモデル……のはずなのですが、何故か黒歴史扱いされているのが初代HT81S。 ジュニア世界ラリー選手権(JWRC)に出場するために装備された純正ワイドフェンダー、専用チューニングによって115馬力を発生する1. 5LのNAエンジン、クロスミッション、リアディスクブレーキと豪華極まりない仕様でありながら、新車価格が軽より安く、当然中古市場も激安で値上げの気配を見せないというコスパの塊のような車です。 エアロパーツがほぼ存在しない、知名度が劇的に低くチューニングパーツも少ない等の欠点に我慢できる方には、本当にオススメできる一台です。 ~30万円台~ ・スズキ:スイフトスポーツ(ZC31S) 車両価格 ☆☆☆★★ 人気度 ☆☆☆☆★ ホットハッチの名車 スズキ スイフトスポーツ 上記のスイフトスポーツより大体10万円ほどお高いモデルが、2代目のスイフトスポーツであるZC31S。 先代ほどカリカリの競技向けではありませんが、こちらも前後ディスクブレーキやハブ5穴化など、スポーツカーらしい仕上がりになっています。 そのためモータースポーツの世界では未だに見かける事も多く、中古車もカスタムされたものが多い印象を受けます。 2010年まで販売されており、比較的年式も新しくタマ数も多いため、普通に乗る分には上記のスイスポよりこちらのモデルの方が良いかもしれません。 今買うなら、レブリミットが7200rpmまで引き上げられた2007年以降のモデルがオススメ。 デザインのために犠牲になってしまった狭い後部座席や小さいトランク、ワイヤーではなく電子スロットルである点が残念? ・マツダ:ロードスター(NB) 人気度 ☆☆☆☆☆ 買うなら今? マツダ:ロードスター 手軽に乗れるスポーツカーといえば? 誰に聞いても、ロードスターとの答えが帰ってくるでしょう。 決して高出力なエンジンではないものの、フロントミッドシップにFRレイアウトで、まるで手足のように扱うことができるロードスターは、まさに『ドライビングを楽しむ』という、スポーツカー本来の姿と言えます。 数年前まで初代NAロードスターも手が届く車でしたが、生産終了から今年で22年を迎え、完全にプレミアが付いてしまい、簡単に買える車ではなくなってしまいました。 こちらのNBも生産終了から14年を迎え、中古市場にも過走行車が並ぶようになってきましたが、同年代のFRスポーツカーが少ない以上、先代のNA同様いつプレミアが付いてもおかしくない状況です。 買うならお早めに!